View Full Version : [Thread ufficiale] CIV 2008
è iniziata ieri al Mugello l'edizione del CIV, Campionato Italiano Velocità, che ha visto le vittorie di Savadori, Pirro, Roccoli e Corti rispettivamente nelle categorie 125 GP, Superstock, Supersport, Superbike.
Direttamente dal sito ufficiale http://www.motociv.com/
-Si è aperto in Toscana con gare combattute, giovani protagonisti, moto ufficiali, nuovi record, pubblico e sole
SCARPERIA (FI – 20 Apr) – Il Campionato Italiano di motociclismo velocità, CIV 2008 si è aperto al Mugello in una giornata che ha riservato sole e temperatura gradevole fino alla partenza della gara della Superbike (disputata sotto qualche nuvola) e che ha visto tribune e spalti naturali del magnifico autodromo toscano affollati da un pubblico non consueto per le gare nazionali. Alla fine si sono registrate circa 7.000 presenze nel weekend.
non mi pare riscuota successo da queste parti..
Aviatore_Gilles
21-04-2008, 17:23
Io seguo qualcosina, leggendo sulle pagine di Sport Auto Moto :D
In genere vado spesso al CIV, però riservato alle auto :D
bè ieri ero al Mugello per il secondo anno consecutivo...e devo dire che è un bellissimo ambiente il CIV...:)
Aviatore_Gilles
22-04-2008, 08:27
Beh questo è poco ma sicuro, con 5 lire puoi andare a passeggio dove vuoi, l'aria che si respira è ancora quella vecchia maniera, tanto agonismo e passione, chi ancora gira con il furgoncino con attaccata la macchina su un carrellino :D e soprattutto tanta battaglia in pista e gare divertenti. :)
Beh questo è poco ma sicuro, con 5 lire puoi andare a passeggio dove vuoi, l'aria che si respira è ancora quella vecchia maniera, tanto agonismo e passione, chi ancora gira con il furgoncino con attaccata la macchina su un carrellino :D e soprattutto tanta battaglia in pista e gare divertenti. :)
hai inquadrato perfettamente la situazione...cmq sia il CIV sta diventando una cosa più grande, un evento più importante...ci sono sempre più case, più piloti (tanti sono ex dei mondiali SBK, SS, europei stock e coppe del mondo, altri sono giovani emergenti che dventeranno qualcuno, come hanno fatto tra gli altri Rossi e Melandri)...vogliono, infatti, portare il CIV in tv (ovviamente su reti a pagamento) e renderlo visibile perlomeno quanto la BSB (superbike inglese) e il CEV (campionato spagnolo)...spero che un giorno raggiunga i livelli di passione della AMA americana...
davvero si può girellare ovunque? se è così alla prossima gara ci vengo anch'io...chissà che bestie che ci sono....:oink:
davvero si può girellare ovunque? se è così alla prossima gara ci vengo anch'io...chissà che bestie che ci sono....:oink:
le prossime tappe sono a Monza, Misano e Vallelunga ma a ottobre torna al Mugello per l'ultima prova;)
puoi letteralmente andare in pit lane, ai box, al muretto per vedere lo schieramento, fare foto con piloti che conosci ( e pilotesse:oink: ):D
sei anche fiorentino, quindi non devi faticare molto:)
LOLLY56STK
22-04-2008, 13:06
Beh questo è poco ma sicuro, con 5 lire puoi andare a passeggio dove vuoi, l'aria che si respira è ancora quella vecchia maniera, tanto agonismo e passione, chi ancora gira con il furgoncino con attaccata la macchina su un carrellino :D e soprattutto tanta battaglia in pista e gare divertenti. :)
forse quelli del trofeo yamaha...nel civ oramai minimo han 3 furgoni od un bilico con relative tende-ospitality...:fagiano:
allora ci anderò a ottobre!:cool: :D
forse quelli del trofeo yamaha...nel civ oramai minimo han 3 furgoni od un bilico con relative tende-ospitality...:fagiano:
non proprio tutti...solo i big diciamo hanno attrezzature, camion, camper, addirittura ospitality pagati dagli sponsor...
gli altri hanno un pò meno...ma dic erto non gli manca la passione...
LOLLY56STK
22-04-2008, 14:30
non proprio tutti...solo i big diciamo hanno attrezzature, camion, camper, addirittura ospitality pagati dagli sponsor...
gli altri hanno un pò meno...ma dic erto non gli manca la passione...
scusami vinc.... vai a dare un occhiata davvero ai box e guarda chi ha una SS, una stk...guarda cos'hanno... ne vedi benpochi,se non nessuno col carrello attaccato alla macchina, e se ce n'è uno è perchè è il quarto muletto che non gli stava in furgone.
e non te lo dico per sentito dire...
scusami vinc.... vai a dare un occhiata davvero ai box e guarda chi ha una SS, una stk...guarda cos'hanno... ne vedi benpochi,se non nessuno col carrello attaccato alla macchina, e se ce n'è uno è perchè è il quarto muletto che non gli stava in furgone.
e non te lo dico per sentito dire...
bè quelli della 125 alcuni si tirano la moto dietro col carrello, altri sono sponsorizzati da Motosprint tipo e hanno dei privilegi...
in stk, ss e sbk c'è chi ha poco o molto poco, e chi come roccoli, lucchiari, battaini, boccolini, corradi, pirro, polita ecc... corre anche i mondiali e dispone di attrezzature serie...
la cosa è abbastanza bilanciata...
i trofei yamaha sono gli unici per le persone normali, diciamo...
LOLLY56STK
22-04-2008, 20:13
bè quelli della 125 alcuni si tirano la moto dietro col carrello, altri sono sponsorizzati da Motosprint tipo e hanno dei privilegi...
in stk, ss e sbk c'è chi ha poco o molto poco, e chi come roccoli, lucchiari, battaini, boccolini, corradi, pirro, polita ecc... corre anche i mondiali e dispone di attrezzature serie...
la cosa è abbastanza bilanciata...
i trofei yamaha sono gli unici per le persone normali, diciamo...
punti di vista, io al civ saranno si e no 3-4 anni che non vedo più uno col carrello, se non sporadiche wild card... che ovviamente gli ani scorsi tornavano a casa non qualificate:D
punti di vista, io al civ saranno si e no 3-4 anni che non vedo più uno col carrello, se non sporadiche wild card... che ovviamente gli ani scorsi tornavano a casa non qualificate:D
c'eri domenica?
LOLLY56STK
22-04-2008, 23:09
no,ho smesso da due anni...domenica ero ad arrampicarmi su per le montagne col clio:D
no,ho smesso da due anni...domenica ero ad arrampicarmi su per le montagne col clio:D
bè 2 anni fa magari le cose erano un pò diverse:rolleyes:
LOLLY56STK
22-04-2008, 23:20
vabbè,ma poco cambia,l'importante sono i tempi...e quelli nel civ si fanno.:D
LOLLY56STK
22-04-2008, 23:26
comunque più guardo le classifiche più l'unico che poteva avere il carrello attaccato al camper era Tonini :D :D :D gli altri gli ho sempre visti con furgoni ed ovviamente quelli dei team accreditati han tutti camion sopra ai 32q e più di qualcuno il bilico:D
vabbè,ma poco cambia,l'importante sono i tempi...e quelli nel civ si fanno.:D
bè sono piloti professionisti...alcuni sono test rider di squadre SBK, come Corti che utilizza il CIV per sviluppare la yamaha R1 di Haga e Corser..
comunque più guardo le classifiche più l'unico che poteva avere il carrello attaccato al camper era Tonini :D :D :D gli altri gli ho sempre visti con furgoni ed ovviamente quelli dei team accreditati han tutti camion sopra ai 32q e più di qualcuno il bilico:D
pardon, chi è Tonini?:stordita:
LOLLY56STK
23-04-2008, 11:05
uno che di solito viaggia con camper e carrello:ciapet: :Prrr:
qualche foto di monza dello scorso anno...
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/corti1.jpg
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/corti2.jpg
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/125.jpg
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/ss.jpg
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/stk1.jpg
http://www.fotografiasportiva.net/imm/civ/stk2.jpg
grande borciani...da quest'anno nn corre più, essendo diventato il team manager di Biaggi ha dovuto appendere il casco al chiodo...troppi impegni...
Claudio Corti, vincitore della SBK al Mugello
http://static.blogo.it/motoblog/civ-2008-mugello/big_Michele_Corti.jpg
LOLLY56STK
23-04-2008, 13:17
non penso sia borciani...non aveva il numero 1 l'anno scorso??:eek:
non penso sia borciani...non aveva il numero 1 l'anno scorso??:eek:
hai perfettamente ragione;) magari è una foto di 2 anni fa...oppure chi era il compagno di borciani alla sterilgarda?:confused:
LOLLY56STK
23-04-2008, 14:53
è del 2007 ed è una superstock.... ma non saprei proprio dirti chi è...ho ravanato le classifiche ma non capisco chi sia...:D
LOLLY56STK
23-04-2008, 15:01
è Rosso, non qualificatosi per la gara 44° ed ultimo nelle qualy....:)
è del 2007 ed è una superstock.... ma non saprei proprio dirti chi è...ho ravanato le classifiche ma non capisco chi sia...:D
è Rosso, non qualificatosi per la gara 44° ed ultimo nelle qualy....:)
sei anche te un amante dei numeri e delle statistiche?
LOLLY56STK
23-04-2008, 19:53
no, di numeri e statistiche non me ne frega una cippa, certo guardo i tempi che fanno, dal primo all'ultimo...sono appassionato di moto
no, di numeri e statistiche non me ne frega una cippa, certo guardo i tempi che fanno, dal primo all'ultimo...sono appassionato di moto
è forte perchè dopo le varie prove. warm up eccetera la direzione corse pubblica tutti i tempi di tutte le categorie (anche yamaha cup) e le mette in bacheche accessibili a tutti, dai team ai passanti come me...così vedi tutti i tempi registrati e gli schieramenti...uguale a fine corse se hai voglia di aspettare un pò vedi tutti i piazzamenti..
LOLLY56STK
24-04-2008, 12:00
scusa,ma questa è una cosa normalissima in tutti i campionati....:D
scusa,ma questa è una cosa normalissima in tutti i campionati....:D
può essere ma io durante motogp, gare di F1, sbk e quant altro è difficile che possa arrivare alle bacheche esposte nel paddock:stordita:
LOLLY56STK
24-04-2008, 16:02
perchè non hai il pass...ma ci sono anche li, in sala stampa e anche fuori nel paddock di solito
questo fine settimana il CIV farà tappa a Monza:O
resoconto gara SBK di Monza
-CLASSE SBK PBR-EK
CORTI SENZA RIVALI, GIORNATA DA DIMENTICARE PER SCASSA
Dominio lombardo nella gara della Superbike – PBR EK, con due comaschi e un bresciano sul podio. La vittoria è andata, come previsto, al ventunenne Claudio Corti (Yamaha – Motor Italia) che bissa così il successo della prima prova del Mugello, confermandosi come il candidato numero uno alla conquista del titolo tricolore 2008. A Monza è stato aiutato anche dalla sfortuna che ha colpito il suo rivale più pericoloso: Luca Scassa è infatti stato costretto al ritiro per la rottura del motore della sua MV Agusta gestita dal team Unionbike Gimotorsports a metà del terzo giro.
Che Corti non avrebbe avuto rivali, lo si era capito sin dalle prove, quando aveva girato velocissimo stabilendo anche il nuovo record del circuito per le gare tricolori. Al via parte bene tutta la prima fila, ma alla prima variante le carte si rimescolano con diversi piloti che vanno lunghi: rientrano tutti e si deve aspettare quasi la conclusione del giro perché la situazione si assesti. Corti già al primo passaggio, vanta oltre un secondo su Lorenzo Mauri (Ducati – Team Spring) e Luca Scassa che poco dopo si mette all’inseguimento di Corti. Dietro i tre sfilano nell’ordine Luca Conforti (Honda – Emmebi Team), il campione italiano in carica Marco Borciani (Ducati – GPM Racing Chemiba), al via come wild card, e Riccardo Chiarello (Suzuki – Penta Race), al rientro dopo l’incidente di cui era stato vittima al Mugello. La svolta della gara è a metà della terza tornata, quando Scassa rallenta e viene superato da Mauri e Conforti, l’aretino insiste ancora per qualche centinaio di metri ma poi dal propulsore della su F4 esce una densa fumata bianca ed è costretto a prendere la via dei box. Ancora tre giri e la stessa sorte tocca a Chiarello (Suzuki – Penta Race): il veneto transita quarto, ma immediatamente dopo il traguardo la sua moto si zittisce e anche per lui gara finita. Corti fa gara a sé, mentre dietro si assiste a un bel duello fra Mauri e Conforti: la spunta li bresciano della Honda, mentre Conforti si accontenta soddisfatto del terzo gradino del podio. Quarto, a quasi mezzo minuto, chiude Maurizio Prattichizzo (MV Agusta – Team Factory SBK) che ha preceduto Norino Brignola (Honda – M2 Racing) anch’egli con i postumi dell’incidente del Mugello.
Aviatore_Gilles
05-05-2008, 09:07
Il prossimo appuntamento dove sarà?
Il prossimo appuntamento dove sarà?
il 25 maggio a Vallelunga:)
nessuno era a Vallelunga domenica?:mbe:
magari qualcuno ha preso interesse per questo avvenimento...domenica 19 ottobre sono stati assegnati al Mugello i caschi tricolori della velocità
Savadori - 125 GP Motosprint
Pirro - Superstock Panta
Roccoli 600 SS Sport AutoMoto
Scassa Superbike PBR-EK i campioni 2008
fonte http://www.motociv.com/
GP PORTOGALLO ULTIMA PROVA
Superbike - Superpole
1 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'58.548
2 35 Crutchlow C. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.023
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.027
4 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 2'02.107
5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 2'02.779
6 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.861
7 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 2'03.014
8 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 2'03.023
9 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 2'03.494
10 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 2'04.420
11 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'04.496
12 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 2'05.250
13 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 2'05.408
14 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 2'06.354
15 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 2'06.830
16 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 2'10.953
17 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'45.334
18 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'45.469
19 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'45.533
20 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.659
21 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'45.796
22 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'45.803
23 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'46.010
24 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'46.257
25 18 Bridewell T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 K8 1'46.283
26 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'46.753
27 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.231
28 9 Walker C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'47.310
29 14 Carreira L. (POR) Suzuki GSX-R1000 K8 1'47.675
30 99 Scassa L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.898
31 73 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 1'49.239
Il campione italiano Luca Scassa (30° dopo prove sofferte causa pioggia ) è alla sua prima apparizione nel mondiale Superbike
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