Pagani Zonda R (2008)

[G-DannY]

http://static.blogo.it/autoblog/pagani-zonda-r-rendering/big_pagani_zonda_r_1.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/pagani-zonda-r-rendering/big_pagani_zonda_r_5.jpg

La Pagani Zonda R, versione estrema per l’uso in pista della raffinata sportiva costruita in Italia, non sarà presentata al salone di Ginevra. Proprio un anno fa, alla rassegna Svizzera, furono presentati i modelli in scala, ma Pagani ha dichiarato di voler posticipare il debutto per lasciare spazio al progetto di una supercar inedita, il progetto C9, per il quale ci si aspetta un netto incremento della produzione totale del marchio.

La Zonda R, dotata del V12 AMG Mercedes portato a 750Cv e dal costo di 1,2 milioni di Euro, si pone allo stesso livello della Ferrari FXX quando a prestazioni ed esclusività, dal momento che ne varrano costruiti soltanto 10 esemplari: proprio questo aspetto sembra, secondo la fonte, al centro dell’attenzione, dal momento che ad oggi soltanto una parte delle vetture previste sono state prenotate. Non crediamo che Horacio avrà problemi a trovare un padrone per le sue creature ed attendiamo nuove foto e dettagli della Zonda R nei prossimi mesi.


IMHO l'auto più bella del mondo...:oink: :O

[Stigmata]

*cade morto dalla sedia*

[wolfnyght]

da rimanere senza fiato:eek:

[igiolo]

*cade morto dalla sedia*

*cercavo di salvarti,ma son svenuto pur'io*



:sbav:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ha pure siluri fotonici e quantici? :mbe:

[ninja750]

gli interni fanno sempre schifo o li hanno migliorati?

[Marci]

cos'è uno screen fatto dal nuovo Need for speed?:mbe:

[G-DannY]

cos'è uno screen fatto dal nuovo Need for speed?:mbe:

No sono rendering ufficiali Pagani. La vettura è ancora top secret e come dice la news non verrà svelata neanche a Ginevra...

[korry78]

http://www.redmolotov.com/images/designs/masturbation_thumb.jpg


:sbav: :sbav: :sbav:

[sam_88]

Va piano

[TRUTEN]

E' oribbbbile. Meno male che la F rimane in listino.

[::::Dani83::::]

Molto bella... anche se rimane un pò troppo tamarra per i miei gusti.

[G-DannY]

Altre info in English...

While we certainly cannot say the Zonda F lacks performance figures, driving around the Nürburgring in 7:32 and achieving lateral G forces of almost 1.5 G, it is however a road car, easy to drive, intuitive and setting the benchmark for comfort, safety and lightweight. Paired with a quality finish and the attention to detail this made the Zonda F one of the most desirable supercars resulting in the 25 Coupé models being sold out in record time.

This did not seem to fulfil the requirements of our most demanding customers, who adore the weekend drive on a racetrack.

The spark has been set by an Italo-American customer, enthusiast and already proud owner of 3 Zondas. He describes the project this way: "The thought has been on my mind for quite some time, but I am not interested in racing".

The Zonda R is born with full liberty. The target: the ultimate performance at the racetrack without any implications of rules, except for safety, where no compromise is allowed. In September 2006 the first drawings were ready, but it was crucial to have the support of Mercedes-AMG for a high revving engine with a power output of 750hp, dry sump, light and with a low centre of gravity. The basis was the self supporting engine of the mighty CLK GTR, which has dominated the GT championships.

Eve at constant racing pace the engine would have to cover over 5.000 km before servicing. The challenge has been accepted without hesitation.

The Zonda R is a car designed from scratch, with only 10% of the Zonda F components to be carried over. The suspension forged in Avional, a new Pagani six speed transversal sequential gearbox, carbon fibre monocoque, aeronautical four pump fuel tank are only part of the equation.

The wheelbase has grown by 47mm, the overall length by 394 mm and the track is increased by 50mm. The bodywork and aerodynamics have been studied to offer maximum downforce. Even though built for the track, the project would not have received kick off, if the quality and finish of the car and its details was not up to the level of the Pagani road cars. One of the first cars to be delivered however will be kept in a living room, designed by Pagani and built with the same materials as the Zonda F, beautifully textured carbon fibre, avional, titanium, inconel and other state of the art materials. Additionally it will feature a bespoke HiFi System that will allow the customer to listen to the sound of this car at Le Mans and the Nürburgring.

The Pagani customers who have ordered the Zonda R will be relieved of almost 1.2 million + taxes.

Technical Specifications

This Zonda is purpose made for track use, without restrictions of any competition rules or homologation, with the only exclusion of the passengers' integrity, where no compromise is tolerated according to our philosophy and state-of-the-art safety measures are featured.

A new heart

The engine is built by the racing specialists at Mercedes AMG, where the championship winning DTM cars are born, as well as the CLK GTR, probably the most devastating and effective weapon ever to compete in the GT series. From it's engine the Zonda R borrows the basic architecture including an ingenious dry sump allowing a low centre of gravity. This self-supporting engine with 750 hp at 8000 rpm and 710 Nm of torque carries a lightweight carbon fibre highperformance intake system, a racing multiple disc sintered clutch and Formula 1 style exhaust system, hydroformed in Inconel 625 and ceramic coated for optimal heat dissipation. The power unit combined with a 6 speed transversal manual sequential synchronised gearbox is designed to satisfy the most ambitious drivers.

The chassis

The central carbon chassis will incorporate a roll cage and a rubber racing fuel tank with 4 fuel pumps and quick refuel filler like on GT race cars. The wheelbase has been increased by 47mm to offer the best stability. The front and rear subframes are brand-new, built to accommodate a new suspension geometry, produced in avional. The magnesium forged rims with central wheel nut and a quick pneumatic lifting system allows fast and effortless changes of the slick tyres.

Bodywork and aerodynamics

The new bodywork has been honed to offer elevated downforce even in low speed corners. The longer front bonnet with flaps, closed underbody and the rear overhang with the adjustablerear wing and race derived diffusor translate into shattering aerodynamic efficiency and will let you experience cornering speeds beyond imagination. The car displays and logs information about the amount of dowforce that the car is generating at each moment. Combined with the adjustable wings you can easily find the best setup for each track.

Workstation

The interior is designed to accommodate the driver and passenger in bespoke seats, built to offer the best support, when the G-forces from the vehicle dynamics come into question. The Digitek instrumentation provides the essential information and a sophisticated telemetry allows through a variety of sensors to monitor every single component of the car.

Technical Data

* Type V12 - M120
* V - angle 60°
* Displacement 5987 ccm
* Stroke 80,20 mm
* Bore 89,00 mm
* Valves per cilinder 4
* Horse Power 750
* Power output 551 KW at 7.500 1/min
* Torque output 710 Nm
* Aspiration Single throttle bodies, mechanically operated
* Lubrification Dry sump with separate oil tank
* Firing order 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

Si parla di 0-200 in 9.8 secondi in altri siti... :cry:

[Punitore]

* e cadde, come corpo morto cade * (cit.)


G-I-O-I-E-L-L-O


a parte quel coso ellittico attorno agli scarichi :stordita:

[eriol]

non ne sono mai stato un gran estimatore e non mi piacciono le auto del genere.

ma quella livrea...e la cattiveria in generale che ispira.

*un mio femore si spezza da solo per l' ammirazione*

[korry78]

Una perfetta batmobile! :D

[daemon]

non capisco ma sto gabinetto in cosa lo vedete bello?
non è aggraziato
l'asse da stiro è ridicolo
il culo è osceno (pure un erpice ci hanno montato)
pare uscita da dethkarz :p :p
andra fortissimo è molto aggressiva ma cazzo nn è bella

[heavymachinegun]

non capisco ma sto gabinetto in cosa lo vedete bello?
non è aggraziato
l'asse da stiro è ridicolo
il culo è osceno (pure un erpice ci hanno montato)
pare uscita da dethkarz :p :p
andra fortissimo è molto aggressiva ma cazzo nn è bella


a me piace,ricorda parecchio le vecchie DTM e forse le forme cosi estremizzate la rendono unica.

la parte posteriore è cosi per via dell'areodinamica,non per far scena


cmq il gabinetto ha girato al nurbugring in 7 minuti e 27

[marcowheelie]

troppo estrema..

che poi sia un fulmine è un altro conto

[samuello 85]

porca putt..a :eek:

[p.NiGhTmArE]

ma ancora vendono auto del genere?
che auto inutile :rolleyes:


(cit.)

[wsHaRkw]

mazza quant'è porcella!!! :oink: :oink: :oink:

[dieg]

:sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :ave: :ave: :ave: :ave:

cattivissima :cool: :oink: :oink: :oink:

[energy+]

caaaarboniooooo http://alteraego.files.wordpress.com/2007/03/homer.thumbnail.gif

[Zortan69]

è molto bella, ma resta un esercizio di stile.
Il motore è, ad esempio, un vero cesso se paragonato a qualche V12 di maranello...

[Zortan69]

Ah, leggo solo ora... cambio MANUALE !!!! bbbbuuauau... su un auto simile !!! In pista sono secondi che volano. Nel 2008 mi aspetterei almeno un dual clutch o un elettroattuato.

[Stigmata]

*cercavo di salvarti,ma son svenuto pur'io*


* e cadde, come corpo morto cade *

*un mio femore si spezza da solo per l' ammirazione*

morti e feriti, vedo :D

anyway, one again: :sbav:

[sapatai]

magnifica.:cool:

[igiolo]

è molto bella, ma resta un esercizio di stile.
Il motore è, ad esempio, un vero cesso se paragonato a qualche V12 di maranello...

Argomenta caro argomenta..;)

[G-DannY]

cmq il gabinetto ha girato al nurbugring in 7 minuti e 27

7.27 al ring è il tempo della Zonda F Clubsport... Questa dicono che potrebbe limare ancora ulteriori secondi... :O

[Verro]

è molto bella, ma resta un esercizio di stile.
Il motore è, ad esempio, un vero cesso se paragonato a qualche V12 di maranello...

be, dai, considera che anche questo è un aspirato ed eroga 750cv!!!:) Anche IMHO il motore della FXX è tutta un'altra cosa...però dire che è un cesso è esagerato!:)

[bob.malone]

a me non piace il dietro è brutto tanto, e poi credo che alla presentazione ci sarà una musichetta del tipo:


Batman Batman na na na na na na na nana batman..........

[tdi150cv]

ba ... ho visto la "classica" dal vivo qualche settimana fa quando sono andato come ospite ad una trasmissione , era quella di Montermini , ma decisamente non mi ha entusiasmato affatto ... 900.000 euro di cosa ???
Interni orrendi e non adoperabile per la strada insomma una vettura solo per sboroni ... decisamente fece piu' bella figura un carrera turbo bianco parcheggiato li di un altro ospite ...
si parla di 900.000 euro per una zonda ... e questa ancor di piu' ... maddai su ...

[ninja750]

horacio pagani ha detto che alcuni suoi clienti ci fanno 40.000km l'anno altro che scomoda

comunque regazzi, ho visto lo speciale su nuvolari di 1h e mezza con interviste a lui, spiegazioni tecniche sull'auto, immagini della fabbrica e degli operai (35!!!!) al lavoro che la producono interamente a mano.. incredibile

non è un'auto da paragonare minimamente a ferrari lambo ecc, questi realizzano un sogno su 4 ruote senza nessun macchinarioo, pazzesco! 14-15 auto l'anno e stop, mi pare che ha detto che in tutto ora sono a circa 70 esemplari prodotti, dire che è esclusiva è quantomeno riduttivo

l'unico appunto è per produrla ha detto che il motore mercedes è stato "imposto" lui ha lavorato quasi 20 anni con lamborghini dai tempi della countach 25th anniversary e voleva e sperava di avere un motore lambo

[ninja750]

Nel 2008 mi aspetterei almeno un dual clutch o un elettroattuato.

motore e cambio non sono suoi ma mercedes, e a quanto ne so mercedes non ha nè ora nè in cantiere quella tecnologia

[sapatai]

che comunque quello mercedes non mi sembra una ciofeca...:stordita: o no?

[ninja750]

che comunque quello mercedes non mi sembra una ciofeca...:stordita: o no?

è ottimo ma capisci l'esclusività con richiami alla storia al prestigio ecc avesse montato un motore lambo? poi la mercedes su motori di produzione non ha quasi mai avuto a che fare con potenze così alte su un aspirato e farlo girare relativamente alto di giri

[Futura12]

ma ancora vendono auto del genere?
che auto inutile :rolleyes:


(cit.)

eh si preferisco la tua auto in firma infatti:asd:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

il mio amico poliziotto su msn mi ha detto che quella non circolerà mai sulla strada dice che è troppo pericoloso quei alettoni minigonne ecc ecc :asd:

[LUVІ]

Cafona manco poco :D
Ma che c'ha dietro? :D

[morpheus85]

non vi capisco, fosse fiat nessuno la cagherebbe.. :rolleyes:

[Futura12]

non vi capisco, fosse fiat nessuno la cagherebbe.. :rolleyes:

tuo parere estremamente personale;)
io amo perfino la Fiat Coupe...pensa fosse Fiat questa:p

[morpheus85]

tuo parere estremamente personale;)
io amo perfino la Fiat Coupe...pensa fosse Fiat questa:p

Definirla auto più bella del mondo solo perchè ne faranno 10 e costa 1 milione di euro... bha!

[Futura12]

Definirla auto più bella del mondo solo perchè ne faranno 10 e costa 1 milione di euro... bha!

mai detto infatti che è l'auto più bella del mondo.....però è spettacolare e mi piace molto.
Ma di modelli migliori ce ne sono:)

[matteo1986]

***** ***!!! :eek:

[morpheus85]

mai detto infatti che è l'auto più bella del mondo.....però è spettacolare e mi piace molto.
Ma di modelli migliori ce ne sono:)

ma infatti non mi riferivo a te.

[Futura12]

***** ***!!! :eek:

shhhh non si parla in chiesa:asd:

[ninja750]

il mio amico poliziotto su msn mi ha detto che quella non circolerà mai sulla strada dice che è troppo pericoloso quei alettoni minigonne ecc ecc :asd:

se è omologata ci girerà eccome

ma credo che chi la compri la usi più in pista o che la tenga in salotto piuttosto che martoriarla con le buche delle nostre strade

[Futura12]

se è omologata ci girerà eccome

ma credo che chi la compri la usi più in pista o che la tenga in salotto piuttosto che martoriarla con le buche delle nostre strade

Quotone. Il mio ex capo ha la Maserati MC12 e ci girava per Roma come se nulla fosse:rolleyes: con questa è la stessa cosa.
Ed è sicuro che verrà omologata sennò manco mezza ne vendono

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

si ma mettiamo caso che le FDO sono rosiconi quando vedono le macchine con alettoni li fermano subito anche tutti giorni :fagiano: perchè pensano sempre che non sono omologati :doh:

[Futura12]

si ma mettiamo caso che le FDO sono rosiconi quando vedono le macchine con alettoni li fermano subito anche tutti giorni :fagiano: perchè pensano sempre che non sono omologati :doh:

è proprio cio che facevano ogni giorno al mio capo:p

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

è proprio cio che facevano ogni giorno al mio capo:pmi ricordo 14 anni fà con la delta evoluzione del mio amico i carabinieri del mio paese sostenevano che alettone regolabile della delta era illegale :doh:

[Futura12]

mi ricordo 14 anni fà con la delta evoluzione del mio amico i carabinieri del mio paese sostenevano che alettone regolabile della delta era illegale :doh:

porelli:rolleyes:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

porelli:rolleyes:secondo me questa zonda girarebbe tranquillamente sulle highway americane e in spagna-uk-francia-germania-giappone no certo in italia :rolleyes:

[ninja750]

se trovi quelli frustrati che devono per forza farti la multa anche se andavi a 50 con il limite 70 c'è poco da fare, a me quelle poche volte che mi hanno fermato mi hanno fatto i complimenti e mi hanno chiesto se era quella che si vede nei videogiochi :asd:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

se trovi quelli frustrati che devono per forza farti la multa anche se andavi a 50 con il limite 70 c'è poco da fare, a me quelle poche volte che mi hanno fermato mi hanno fatto i complimenti e mi hanno chiesto se era quella che si vede nei videogiochi :asd:beh visto che ho la croma mi fermano spesso perchè pensano che sono della mafia poi dopo mi scusano :mbe:

[Futura12]

se trovi quelli frustrati che devono per forza farti la multa anche se andavi a 50 con il limite 70 c'è poco da fare, a me quelle poche volte che mi hanno fermato mi hanno fatto i complimenti e mi hanno chiesto se era quella che si vede nei videogiochi :asd:

no infatti quando fermavano la Maserati del mio capo che andava sempre a 50km/h lo facevano solo per veder l'auto e scassare le balle con domande inutili:asd::p
è che bestia una volta ho fatto un giro allegro con un lui....120 di prima:asd:

[PaVi90]

WOW che super-bolide! :eek:

Tsè... io ho provato la Zonda F ed è spettacolare alla guida




















(se se... l'ho provata ma a ProStreet!!! :D)

[ninja750]

beh visto che ho la croma mi fermano spesso perchè pensano che sono della mafia poi dopo mi scusano :mbe:

LOL :D e magari ti chiedono anche il passaporto :D

[PeK]

molto bella, ma difficile che giri su strada...

come supercar impossibile da usare, però, preferisco ancora la caparo t1 (http://www.caparo-t1.com/) :asd:

[samuello 85]

che macchina hai? gt3000?

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

LOL :D e magari ti chiedono anche il passaporto :Deh si :rolleyes:

molto bella, ma difficile che giri su strada...

come supercar impossibile da usare, però, preferisco ancora la caparo t1 (http://www.caparo-t1.com/) :asd:la caparo eiacula :oink:

[tecnologico]

si ma mettiamo caso che le FDO sono rosiconi quando vedono le macchine con alettoni li fermano subito anche tutti giorni :fagiano: perchè pensano sempre che non sono omologati :doh:

beh, se vedono un alettone da f1 su una clio o una 206 in effetti il dubbio viene.

[tecnologico]

beh visto che ho la croma mi fermano spesso perchè pensano che sono della mafia poi dopo mi scusano :mbe:

se se la mafia di gta forse...

al massimo ti prendono per rumeno...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

se se la mafia di gta forse...

al massimo ti prendono per rumeno...rumeno? mi hanno chiesto se provenivo dalla spagna :stordita: