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View Full Version : phcv e il suo cherokee


p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:00
:sofico:
http://www.youtube.com/watch?v=gGFASxRPM10

GUSTAV]<
08-01-2008, 22:15
Eccezzionale la riparazione del pneumatico... :sofico:

p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:16
quello l'abbiamo fatto una volta anche noi su un camion, però senza spray: benzina e basta :asd:

NetHak
08-01-2008, 22:23
quello l'abbiamo fatto una volta anche noi su un camion, però senza spray: benzina e basta :asd:

uno che conosco lo fa abitualmente quando cambia le gomme

p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:24
beh, su un auto basta il compressore di casa.
su un 395/85 r20 è un po' più difficile :D

NetHak
08-01-2008, 22:34
beh, su un auto basta il compressore di casa.
su un 395/85 r20 è un po' più difficile :D

lui lo fa su una 225/45/18 su cerchio con canale da 9"/9.5" :asd:

Johnn
08-01-2008, 22:48
Ho finalmente capito a cosa serve la maniglia che sta in alto tra sportello e tettuccio, all'interno, lato guida! :D

Mi spiegate meglio la riparazione dello pneumatico?

GUSTAV]<
08-01-2008, 22:56
uno che conosco lo fa abitualmente quando cambia le gomme
altro che azoto !!! :sofico:

robynove82
08-01-2008, 22:57
Povera jeep :eek:

Mi spiegate come funziona la riparazione ruota?:stordita:

GUSTAV]<
08-01-2008, 23:01
Povera jeep :eek:

Mi spiegate come funziona la riparazione ruota?:stordita:
metti il combustibile, e gli dai fuoko i gas della combustione, cioè i fumi
gonfiano la gomma. :asd:

p.NiGhTmArE
08-01-2008, 23:02
praticamente mettono dello spray infiammabile sul cerchio, quando accendono l'espansione del gas fa gonfiare la ruota quel tanto che basta per ritallonarla.

robynove82
08-01-2008, 23:02
<;20467574']metti il combustibile, e gli dai fuoko i gas della combustione, cioè i fumi
gonfiano la gomma. :asd:

Ganzo... ma allora quando si fora basta dar fuoco alla ruota? :D

GUSTAV]<
08-01-2008, 23:10
Ganzo... ma allora quando si fora basta dar fuoco alla ruota? :D
ma no, il foro rimane sempre. :D

robynove82
08-01-2008, 23:12
<;20467737']ma no, il foro rimane sempre. :D

:D

GUSTAV]<
08-01-2008, 23:15
cmq. questo sistema è solo x emergenza..
- non c'è misura della pressione
- rimangono gas incombusti dentro la gomma, potenzialmente pericolosi
- gli idrocarburi a lungo termine indeboliscono la gomma che potrebbe cedere
- i fumi possono intasare/rovinare la valvola e favorire il deposito di fuliggini...

Johnn
08-01-2008, 23:18
<;20467821']cmq. questo sistema è solo x emergenza..
- non c'è misura della pressione
- rimangono gas incombusti dentro la gomma, potenzialmente pericolosi
- gli idrocarburi a lungo termine indeboliscono la gomma che potrebbe cedere
- i fumi possono intasare/rovinare la valvola e favorire il deposito di fuliggini...

Ok, ma in caso di emergenza la benzina (pochissima giusto?) è da mettere sulla lesione?

v10_star
08-01-2008, 23:28
azz che salti!!! :eek: :eek:

e che atterraggi :asd:

GUSTAV]<
08-01-2008, 23:29
Ok, ma in caso di emergenza la benzina (pochissima giusto?) è da mettere sulla lesione?
non l'ho mai fatto, ma penso che si mette la benz sulla parte della gomma
staccata dal cerchione.. okkio a non esagerare xò... :asd:

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
08-01-2008, 23:49
dovrebbe fare Flatout questo :asd:

NetHak
08-01-2008, 23:51
<;20468063']non l'ho mai fatto, ma penso che si mette la benz sulla parte della gomma
staccata dal cerchione.. okkio a non esagerare xò... :asd:

al limite si rischia un falò :asd:

Gabriyzf
09-01-2008, 10:25
non sarei mai capace di tratte così male un mezzo meccanico: anche loro hanno un'anima ;)

Gian27
09-01-2008, 11:15
non sarei mai capace di tratte così male un mezzo meccanico: anche loro hanno un'anima ;)

giusto...poteva avere come minimo altri 10anni di onorato servizio quella macchina se trattata onestamente

p.NiGhTmArE
09-01-2008, 12:42
<;20467737']ma no, il foro rimane sempre. :D

appunto :asd:
e ovviamente serve solo per i tubeless :asd: