View Full Version : phcv e il suo cherokee
p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:00
:sofico:
http://www.youtube.com/watch?v=gGFASxRPM10
GUSTAV]<
08-01-2008, 22:15
Eccezzionale la riparazione del pneumatico... :sofico:
p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:16
quello l'abbiamo fatto una volta anche noi su un camion, però senza spray: benzina e basta :asd:
quello l'abbiamo fatto una volta anche noi su un camion, però senza spray: benzina e basta :asd:
uno che conosco lo fa abitualmente quando cambia le gomme
p.NiGhTmArE
08-01-2008, 22:24
beh, su un auto basta il compressore di casa.
su un 395/85 r20 è un po' più difficile :D
beh, su un auto basta il compressore di casa.
su un 395/85 r20 è un po' più difficile :D
lui lo fa su una 225/45/18 su cerchio con canale da 9"/9.5" :asd:
Ho finalmente capito a cosa serve la maniglia che sta in alto tra sportello e tettuccio, all'interno, lato guida! :D
Mi spiegate meglio la riparazione dello pneumatico?
GUSTAV]<
08-01-2008, 22:56
uno che conosco lo fa abitualmente quando cambia le gomme
altro che azoto !!! :sofico:
robynove82
08-01-2008, 22:57
Povera jeep :eek:
Mi spiegate come funziona la riparazione ruota?:stordita:
GUSTAV]<
08-01-2008, 23:01
Povera jeep :eek:
Mi spiegate come funziona la riparazione ruota?:stordita:
metti il combustibile, e gli dai fuoko i gas della combustione, cioè i fumi
gonfiano la gomma. :asd:
p.NiGhTmArE
08-01-2008, 23:02
praticamente mettono dello spray infiammabile sul cerchio, quando accendono l'espansione del gas fa gonfiare la ruota quel tanto che basta per ritallonarla.
robynove82
08-01-2008, 23:02
<;20467574']metti il combustibile, e gli dai fuoko i gas della combustione, cioè i fumi
gonfiano la gomma. :asd:
Ganzo... ma allora quando si fora basta dar fuoco alla ruota? :D
GUSTAV]<
08-01-2008, 23:10
Ganzo... ma allora quando si fora basta dar fuoco alla ruota? :D
ma no, il foro rimane sempre. :D
robynove82
08-01-2008, 23:12
<;20467737']ma no, il foro rimane sempre. :D
:D
GUSTAV]<
08-01-2008, 23:15
cmq. questo sistema è solo x emergenza..
- non c'è misura della pressione
- rimangono gas incombusti dentro la gomma, potenzialmente pericolosi
- gli idrocarburi a lungo termine indeboliscono la gomma che potrebbe cedere
- i fumi possono intasare/rovinare la valvola e favorire il deposito di fuliggini...
<;20467821']cmq. questo sistema è solo x emergenza..
- non c'è misura della pressione
- rimangono gas incombusti dentro la gomma, potenzialmente pericolosi
- gli idrocarburi a lungo termine indeboliscono la gomma che potrebbe cedere
- i fumi possono intasare/rovinare la valvola e favorire il deposito di fuliggini...
Ok, ma in caso di emergenza la benzina (pochissima giusto?) è da mettere sulla lesione?
v10_star
08-01-2008, 23:28
azz che salti!!! :eek: :eek:
e che atterraggi :asd:
GUSTAV]<
08-01-2008, 23:29
Ok, ma in caso di emergenza la benzina (pochissima giusto?) è da mettere sulla lesione?
non l'ho mai fatto, ma penso che si mette la benz sulla parte della gomma
staccata dal cerchione.. okkio a non esagerare xò... :asd:
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
08-01-2008, 23:49
dovrebbe fare Flatout questo :asd:
<;20468063']non l'ho mai fatto, ma penso che si mette la benz sulla parte della gomma
staccata dal cerchione.. okkio a non esagerare xò... :asd:
al limite si rischia un falò :asd:
Gabriyzf
09-01-2008, 10:25
non sarei mai capace di tratte così male un mezzo meccanico: anche loro hanno un'anima ;)
non sarei mai capace di tratte così male un mezzo meccanico: anche loro hanno un'anima ;)
giusto...poteva avere come minimo altri 10anni di onorato servizio quella macchina se trattata onestamente
p.NiGhTmArE
09-01-2008, 12:42
<;20467737']ma no, il foro rimane sempre. :D
appunto :asd:
e ovviamente serve solo per i tubeless :asd:
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.