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View Full Version : Scelta nuovo pneumatico


Fazz
31-12-2007, 14:54
La mia attuale macchina: 156 1.8Twinspark del '99 ha bisogno di nuove gommine perchè quelle presenti hanno superato i 40.000km ed iniziano a sentire la vecchiaia, probabilmente potrei tirare avanti ancora per un pò ma per questioni di sicurezza ho deciso di regalarmi qualcosa di utile.

Attualmente ho "Michelin XV1" 185/65 r15 88v, ora vorrei sapere:

1) E' indispensabili comprare gomme 88 "V" (cioè velocità massima 240km/h) oppure posso tranquillamente montare 88 "H" ? Costano meno e cmq sono vendute per velocità tipo 210km/h. Tra l'altro da test quattroruote la mia auto dovrebbe raggiungere i 208km/h, ma io non mi spingo mai oltre i 160 quando sono solo in strada, quindi il mio gommista ha sbagliato a mettere gli attuali pneumatici "V" oppure è consigliato prenderli con velocità massime garantite più elevate? (non è che poi la gomma non mi lavora bene essendo progettata per altre velocità?).
Insomma passo a 88H o resto sul 88V???? (bado a sicurezza ed efficienza, il costo alla fine sono 10€ di differenza a pneumatico.....)



2) sono andato su un noto sito che vende pneumatici e sulla categoria "premium" di pneumatici ci sono svariati modelli e tutte le marche....qualche guru sono convinto ci sia perciò cosa mi consigliate tra:

-Michelin ENERGY E3A
-Continental PremiumContact2
-Pirelli P6000
-Pirelli P6
-Goodyear Hydragrip
-Goodyer Excellence
-Bridgestone B391

Per me un nome vale l'altro, cioè io seguirei il consiglio del gommista, che seguirebbe la disponibilità di questi modelli al suo magazzino :sofico: perciò qualcuno sa indirizzarmi verso un nome? I requisiti sono: ADERENZA, asciutto in primis ma anche sul bagnato, e poi non disdegnerei una buona durata, tipo vorrei evitare gomme fichissime ma che dopo 15.000km mi abbandonano....

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
31-12-2007, 14:58
La mia attuale macchina: 156 1.8Twinspark del '99 ha bisogno di nuove gommine perchè quelle presenti hanno superato i 40.000km ed iniziano a sentire la vecchiaia, probabilmente potrei tirare avanti ancora per un pò ma per questioni di sicurezza ho deciso di regalarmi qualcosa di utile.

Attualmente ho "Michelin XV1" 185/65 r15 88v, ora vorrei sapere:

1) E' indispensabili comprare gomme 88 "V" (cioè velocità massima 240km/h) oppure posso tranquillamente montare 88 "H" ? Costano meno e cmq sono vendute per velocità tipo 210km/h. Tra l'altro da test quattroruote la mia auto dovrebbe raggiungere i 208km/h, ma io non mi spingo mai oltre i 160 quando sono solo in strada, quindi il mio gommista ha sbagliato a mettere gli attuali pneumatici "V" oppure è consigliato prenderli con velocità massime garantite più elevate? (non è che poi la gomma non mi lavora bene essendo progettata per altre velocità?).
Insomma passo a 88H o resto sul 88V???? (bado a sicurezza ed efficienza, il costo alla fine sono 10€ di differenza a pneumatico.....)



2) sono andato su un noto sito che vende pneumatici e sulla categoria "premium" di pneumatici ci sono svariati modelli e tutte le marche....qualche guru sono convinto ci sia perciò cosa mi consigliate tra:

-Michelin ENERGY E3A
-Continental PremiumContact2
-Pirelli P6000
-Pirelli P6
-Goodyear Hydragrip
-Goodyer Excellence
-Bridgestone B391

Per me un nome vale l'altro, cioè io seguirei il consiglio del gommista, che seguirebbe la disponibilità di questi modelli al suo magazzino :sofico: perciò qualcuno sa indirizzarmi verso un nome? I requisiti sono: ADERENZA, asciutto in primis ma anche sul bagnato, e poi non disdegnerei una buona durata, tipo vorrei evitare gomme fichissime ma che dopo 15.000km mi abbandonano....per sicurezza resta su 88V che è meglio ;)

Fazz
31-12-2007, 15:08
per sicurezza resta su 88V che è meglio ;)

Ma dietro ci sono ragioni tecniche oppure no? alla fine anche le H mi sembrano sicure visto che arrivano a 210 ed io al max vado a 160....Poi tra V ed H cambia niente come lavora la gomma alla stessa andatura? La H si può consumare prima??

Come puoi vedere nn so molto di pneumatici :muro: :muro: :muro:

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
31-12-2007, 15:12
Ma dietro ci sono ragioni tecniche oppure no? alla fine anche le H mi sembrano sicure visto che arrivano a 210 ed io al max vado a 160....Poi tra V ed H cambia niente come lavora la gomma alla stessa andatura? La H si può consumare prima??

Come puoi vedere nn so molto di pneumatici :muro: :muro: :muro:si ma 88V sarà anche un pochino più resistente :p ho la macchina che arriva a 190km/h eppure sotto ho 88V :boh:

85kimeruccio
31-12-2007, 15:22
l'indice di velocità minimo è scritto a libretto, usarne uno minore saresti fuori legge.

un indice di velocità piu alto, è preferibile per gomme con spalla alta in quanto piu è alto l'indice, e in teoria, piu la spalla è rinforzata.
dall'altro canto un'indice di velocità di gran lunga superiore a quello minimo consigliato, fà aumentare le masse non sospese in quanto la gomma pesa di piu (spalla rinforzata ecc ecc).

l'ideale è il minimo scritto a libretto, ma ripeto, se le gomme hanno spalla alta e si vuole una maggiore rigidità della spalla, un'indice di velocità leggermente maggiore non guasta.


ps. l'indice di velocità è la lettera dopo il numero, l'indice di carico è il numero prima di quella lettera, e il discorso vale allo stesso modo anche per l'indice di carico

ps2. l'indice di carico del pneumatico moltiplicato per 2 DEVE coprire il carico totale dell'asse del vostro veicolo.

simone1980
31-12-2007, 16:22
quoto kimeruccio

per il modello di pneumatico, di quelle che hai citato ti posso parlare abbastanza bene delle Goodyear Excellence che ha mio fratello sulla Grande Punto: ci ha fatto 40.000km ma ora sono da cambiare.
Le altre sinceramente le lascerei perdere; prova a vedere le Dunlop SP sport Fast Response.

Fazz
31-12-2007, 16:37
quoto kimeruccio

Le altre sinceramente le lascerei perdere;.

Motivo per cui le lasceresti perdere? io mi stavo orientando sulle continental premiumcontact2...

simone1980
31-12-2007, 17:05
Motivo per cui le lasceresti perdere? io mi stavo orientando sulle continental premiumcontact2...

perchè le ha mia madre sulla corsa e fanno proprio schifo.

85kimeruccio
01-01-2008, 05:51
cmq le parole aderenza sempre, durata di 40000km e la tua misura.. son cose che vanno molto in disaccordo