Proporzione prezzi auto euro

[DVD_QTDVS]

Nel 1980 il costo dell' auto andava quasi tutto in motore, cioè prestazioni
e carrozzeria, cioè comfort.
Oggi invece nel prezzo d'acquisto sono compresi anche tutti i dispositivi
necessari a "soddisfare" le varie normative euro 5 euro 6 ecc. ecc.

L'inizio era una buona idea... cinture + airbag + catalizzatore
che incideva per il 30..40% del prezzo dell' auto, ma ciò era sicuramente
giustificabile, visto il notevole miglioramento della sicurezza e dell' inquinamento.

ma ora si stà andando troppo oltre... :rolleyes:

c'è bisogno di una moratoria, altrimenti con il passare degli anni
oltre il 60% del costo dell' auto sarà destinato a "dispositivi" elettronici
superflui ed inutili.

Un caso per tutti, il sistema della rivelazione della pressione dei pneumatici,
montato (e pagato) nelle auto vendute circa 5 anni fà,
nessuno dei proprietari si è ricordato di sostituire la batteria, e quindi
ora "circolano" senza il dispositivo attivato....

[Marci]

beh, è colpa dei proprietari, quel dispositivo è molto utile per chi viaggia molto

[Fradetti]

Nel 1980 il costo dell' auto andava quasi tutto in motore, cioè prestazioni
e carrozzeria, cioè comfort.
Oggi invece nel prezzo d'acquisto sono compresi anche tutti i dispositivi
necessari a "soddisfare" le varie normative euro 5 euro 6 ecc. ecc.

L'inizio era una buona idea... cinture + airbag + catalizzatore
che incideva per il 30..40% del prezzo dell' auto, ma ciò era sicuramente
giustificabile, visto il notevole miglioramento della sicurezza e dell' inquinamento.

ma ora si stà andando troppo oltre... :rolleyes:

c'è bisogno di una moratoria, altrimenti con il passare degli anni
oltre il 60% del costo dell' auto sarà destinato a "dispositivi" elettronici
superflui ed inutili.

Un caso per tutti, il sistema della rivelazione della pressione dei pneumatici,
montato (e pagato) nelle auto vendute circa 5 anni fà,
nessuno dei proprietari si è ricordato di sostituire la batteria, e quindi
ora "circolano" senza il dispositivo attivato....

se la gente non vorrà cose inutili le macchine più spartane tipo Dacia Logan venderanno di più e anche gli altri produttori si adatteranno a fare macchine più spartane.

Si chiama libero mercato.

[Avatar0]

Nel 1980 il costo dell' auto andava quasi tutto in motore, cioè prestazioni
e carrozzeria, cioè comfort.
Oggi invece nel prezzo d'acquisto sono compresi anche tutti i dispositivi
necessari a "soddisfare" le varie normative euro 5 euro 6 ecc. ecc.

L'inizio era una buona idea... cinture + airbag + catalizzatore
che incideva per il 30..40% del prezzo dell' auto, ma ciò era sicuramente
giustificabile, visto il notevole miglioramento della sicurezza e dell' inquinamento.

ma ora si stà andando troppo oltre... :rolleyes:

c'è bisogno di una moratoria, altrimenti con il passare degli anni
oltre il 60% del costo dell' auto sarà destinato a "dispositivi" elettronici
superflui ed inutili.

Un caso per tutti, il sistema della rivelazione della pressione dei pneumatici,
montato (e pagato) nelle auto vendute circa 5 anni fà,
nessuno dei proprietari si è ricordato di sostituire la batteria, e quindi
ora "circolano" senza il dispositivo attivato....

il rialzo dei prezzi non è certo dovuto a questo, anzi, con tutta la ricerca che fanno per costruire auto con materiali sempre meno costosi a noi dovrebbe costare ogni anno di meno
L' obiettivo di qualsiasi azienda per aumentare l' utile è abbattere i costi di produzione, ciò dovrebbe almeno in teoria garantire a noi un prezzo stabile a parità di sviluppo tecnologico e a loro di guadagnarci di più
Non sono certo 'sti gingilli elettronici a fare il prezzo, tanto che se guardi macchine come la Logan sia nella versione più economica da 10000€ che in quella più costosa da 14000€ non ti danno manco l' esp, la qualità costruttiva è paragonabile ad utilitarie di metà anni '90 e i 4000€ di differenza tra le 2 versioni capisci bene che non stanno certo nel motore diesel o nel clima manuale o nella radio che è un pezzo da museo .... semplicemente se ne approfittano

Giusto a titolo di paragone con 10000€ che son circa 19300 milioni delle vecchie lire ci compravi una signora macchina a fine anni 90
Fidati che non son certo un abs, 4 airbag e una scocca deformabile a fare il prezzo, né tantomeno il numero di persone che ci lavorano dietro tanto più che ormai i lavori e relativo stipendio vanno a progetto ...

Semmai diamo la colpa a costi di pubblicità,marketing,eventi,saloni e chi più ne ha più ne metta ... quelle si che son spese inutili che gravano sul costo del prodotto finale !!! Ma tanto a loro cosa vuoi che gliene frega, di certo non si mettono a risparmiare su questo, e visto che non rinuncerebbero mai ad un solo cent per ogni macchina che vendono, scelgono di far gravare tutte queste belle spese accessorie solo ed unicamente sul cliente finale che più si lamenta che non c' ha i soldi e più compra.

Prima la macchina si cambiava ogni 10/20 anni , adesso la gente si diverte a cambiarla ogni 5 come fossero dei vestiti ... e i produttori continueranno ad alzare il prezzo investendo sempre più in pubblicità che in qualità del prodotto.
Finché non arriverà il giorno che gireremo tutti di nuovo in bicicletta....

PS: ovviamente l' origine del peccato non è da attribuirsi ai costruttori, ma in generale al caro vita e allo sfrenato consumismo degli ultimi anni, siamo in piena crisi tanto che non si riesce neanche a tenere sotto controllo i prezzi dei beni di prima necessità, figuriamoci i beni di lusso come le auto (eh si, perché purtroppo nonostante il numero di vetture vendute devono ancora essere considerati tali)