308/Bravo/Leon [Archivio] - Hardware Upgrade Forum

blindwrite

28-08-2007, 16:23

secondo voi quale è la migliore scelta tra queste automobili.
Io dovrei comprare una di queste in sostituzione di una golf II dell'89.
Non mi interessa la svalutazione, perchè terrò l'auto fino alla sua morte. Mi interessano invece i costi d'esercizio (consumo carburante, costo assicurazione, bollo) e l'affidabilità
la scelta cadrebbe tra le seguenti motorizzazioni
1.9jtd da 120cv per la bravo
1.9tdi da 109cv per la leon
1.6hdi da 110cv per la 308

come design mi piacciono entrambe allo stesso modo ( a mio avviso sono molto simili)
come dimensioni sono tutte uguali e il prezzo a parità di configurazione dovrebbe essere moto simile 20k€ circa (unico dubbio per la 308 dato che ancora non esistono listini ufficiali.
Foto dei modelli:
Bravo
http://www.autoevo.it/wp-content/uploads/2007/01/WindowsLiveWriter/EnatalaBravo.EccoloSpotTV_9F4A/061023_F_Bravo_02_1024_thumb2.jpg
http://www.autoevo.it/wp-content/uploads/2007/01/WindowsLiveWriter/EnatalaBravo.EccoloSpotTV_9F4A/061023_F_Bravo_03_1024_thumb11.jpg
308
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/peugeot-308/peugeot_308.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/peugeot-308/peugeot_308_2.jpg
Leon
http://etica.webprofessional.it/site/etica_webprofessional_it/LEON_1.6.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/7356/immaginejr9.png

a voi la parola.
p.s. evitate di commentare solo l'aspetto estetico, a me piacciono tutte allo stesso modo, e non sarà per me un motivo di scelta l'aspetto estetico. :D

dibe

28-08-2007, 16:31

la leon dovrebbe essere in commercio da più tempo rispetto alle altre due, per cui eventuali difetti di gioventù dovrebbero essere risolti del tutto o quasi. la bravo è da febbraio che è in vendita, quindi è ancora relativamente giovane (anche se avendo al 90% componenti della stilo di difetti gravi non ne dovrebbe avere).

quanto ai motori: il tdi 105 è un mulo, idem il mjet 120 cv. dovrebbe consumare un pelo meno il tdi. tieni presente che tra poco esce il 1600 Mjet in sostituzione del 1900 da 120 cv, per cui la bravo con quel motore è "già vecchia".

assicurazione: la 308 è quella che ti costerebbe meno, come bollo dati i 120 cv la bravo è quella più cara.

sono da valutare eventuali problemi dovuti al filtro anti particolato (se lo prendi).

blindwrite

28-08-2007, 16:40

io abito in campagna quindi se potessi evitare di avere il FAP sarei contento (non perchè non mi interessa preservare la natura, ma perchè è comunque qualcosa in più che potrebbe darmi delle rogne).
il 1.9mjet da 120 lo conosco perchè lo possiede un mio amico sulla 147, e devo dire che mi garba molto, il 1.6hdi è davvero un bel motore e mi permetterebbe di risparmiare qualcosa sul carburante e assicurazione. il 1.9tdi è quello che mi convince dimeno (non c'è nulla in previsione di nuovo per la Leon??)
dibe, non ti chiedo quale tu prenderesti, perchè vedendo il tuo avatar la risposta è scontata.

come comportamento su strada come sono messe le tre auto??
considerando che la 308 ha lo stesso schema di sospensioni della 307, ma una carreggiata più larga di circa 10cm (dovrebbe migliorare qualcosa ancora credo).

p.s. conoscete un sito dove posso trovare i grafici di coppia e potenza dei vari motori citati e soprattutto il livello di rumorosità interna percepita?
grazie

dibe

28-08-2007, 16:45

blindwrite

28-08-2007, 16:50

ok
io la macchina la dovrei ordinare a gennaio, quindi c'è ancora un po' ti tempo, ma dubito che la seat leon sarà la prima a montare il nuovo 1.6, e che la fiat abbia già pronto il suo 1.6mjet per quella data...

altri commenti?
sono delle macchine interessanti, nessuno ci ha fatto mai un pensierino??

alternative sullo stesso prezzo? (che abbiano le caratteristiche che ho descritto)

dibe

28-08-2007, 17:21

il multijet è sicuro che esca entro la fine di quest'anno. mi pare a settembre, ma non vorrei dire monate. non so se uscirà subito con 120 cv o se sarà uno step successivo.

alternative: kia ceed (ottimo prezzo) e toyota auris. in casa VW puoi considerare la golf volendo.. ma costa più della Leon e della bravo.

blindwrite

28-08-2007, 17:51

golf assolutamente no, non ne voglio un'altra, della kia non mi fido molto ( ma qui sono io che sbaglio).
la toyota auris non è male, ma esteticamente è inferiore alle altre, e mi sembra che sia leggermente più piccola. comunque non è male devo informarmi meglio.
viene 19750 + 450 di vernice (più spero qualche sconto).
il motore sarebbe un 2.0 da 126cv. quindi l'assicurazione sarebbe la più alta del lotto...

altra domanda, secondo la vostra esperienza quale marca offre uno sconto dal listino più grande rispetto alle altre.
per esperienza la peugeot mi ha fatto uno sconto di circa il 20% su una 206, ma era già stata presentata la 207 quindi era una macchina a fine serie.
almeno il 10% secondo voi è fattibile su una macchina appena presentata come la 308 e la bravo ( sulla leon son quasi certo che sia possibile)?

rip82

28-08-2007, 18:13

Dato che prevedi di tenerla fino alla morte io prenderei qualcosa di collaudato, quindi la Leon oppure la Bravo, che monta un motore maturo, con le rogne di gioventu ormai risolte. La 308, come tutti i modelli nuovi sicuramente avra' delle pecche, di solito il grosso lo risolvono nel primo anno-anno e mezzo, poi si va di labor limae.
Stesso discorso per i nuovi 1.6 Fiat e VW, non mi fiderei ad acquistare un motore nuovo di progettazione prevedendo di tenere l'auto a lungo.
Trovo che anche la Toyota sia una buona candidata, soprattutto nella razionalita' dello sfruttamento dello spazio interno, da quel punto di vista e' molto avanti rispetto a Bravo e Leon, ed il motore dovrebbe consumare meno degli altri due.
Come erogazione posso parlare solo per TDi e MJet: brusco il primo e dolce il secondo, come prestazioni sono li'.

Intergr

28-08-2007, 18:18

ripe

28-08-2007, 18:19

come estetica sceglierei la 308, ma come motore ed ect, la bravo :stordita:

Mettete anche la foto del frontale della 308... :sofico:

Gianni1482

28-08-2007, 18:24

Mettete anche la foto del frontale della 308... :sofico:
http://static.blogo.it/autoblog/peugeot-308/peugeot_308_uff_01.jpg

:stordita: :fagiano:

blindwrite

28-08-2007, 18:27

pur avendo affermato che a me piacciono tutte allo stesso modo, non posso dire altro che secondo me il frontale più bello è quello della 308
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_8cop.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_4.jpg
ma sono gusti personali.
qualcuno su un altro sito mi ha fatto notare che il 1.6hdi essendo più piccolo potrebbe essere più soggetto a problemi....
a me sembra una cavolata, sbaglio?? e se si perchè?
inoltre la 308 non è una rivoluzione rispetto alla 307, la meccanica è praticamente la stessa (come la bravo è molto simile alla stilo).. quindi da questo punto di vista non mi preoccupo.

Intergr

28-08-2007, 18:30

Mettete anche la foto del frontale della 308... :sofico:

http://static.blogo.it/autoblog/peugeot-308/peugeot_308_uff_01.jpg

:stordita: :fagiano:

ritiro quello che ho detto :D, prendo la bravo :O

Gianni1482

28-08-2007, 18:35

ritiro quello che ho detto :D, prendo la bravo :O
:D

*sasha ITALIA*

28-08-2007, 18:44

308
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/peugeot-308/peugeot_308.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/peugeot-308/peugeot_308_2.jpg

ehm questo è un vecchio photoshop :sofico:

il cesso è questo

http://photos.commongate.com/11/43004_grznnzn95b_l.jpg

ClauDeus

28-08-2007, 18:45

ClauDeus

28-08-2007, 18:46

[QUOTE=*sasha ITALIA*;18438199]ehm questo è un vecchio photoshop :sofico:

Decisamente meglio il photoshop :D

blindwrite

28-08-2007, 18:48

della bravo non ho paura di poter avere problemi d'affidabilità, perchè sono sicuro che la meccanica è buona, se non ottima, ho paura (dato che la devo tenere a lungo) che gli interni si disintegrino (la mia golf dell'89 sembra ancora nuova dentro). la peugeot in questo senso mi da molto più affidamento, per quanto riguarda la seat sono convinto che la qualità interna sia buona, (non fosse altro perchè costruita su base glof), ma il marchio non mi ha mai ispirato fiducia ne serietà...
nessuno mi dice nulla del 1.6 hdi ??
per gli altri c'è poco da dire il 1.9tdi è un trattorone che non vedrà mai la sua fine (ma è decisamente rumoroso per i miei gusti), mentre ho sempre avuto un debole per il 1.9mjet, che reputo il migliore del gruppo.

blindwrite

28-08-2007, 18:51

[QUOTE=*sasha ITALIA*;18438199]ehm questo è un vecchio photoshop :sofico:

Decisamente meglio il photoshop :D

ho detto che non me ne frega nulla di cosa ne pensate della linea.
le foto definitive son quelle che ho postato io:
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_8cop.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_4.jpg
a me piace, quindi andiamo avanti.
tra 5 anni tutte e tre saranno brutte esteticamente, perchè usciranno modelli nuovi, quindi io, che credo di tenerla per almeno 15 anni, non mi pongo il problema estetica....

Intergr

28-08-2007, 19:00

[QUOTE=ClauDeus;18438222]

ho detto che non me ne frega nulla di cosa ne pensate della linea.
le foto definitive son quelle che ho postato io:
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_8cop.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/nuove-foto-peugeot-308/peugeot308_4.jpg
a me piace, quindi andiamo avanti.
tra 5 anni tutte e tre saranno brutte esteticamente, perchè usciranno modelli nuovi, quindi io, che credo di tenerla per almeno 15 anni, non mi pongo il problema estetica....

:mbe: :mbe: non durerannno mai 15 anni tutte e 3

*sasha ITALIA*

28-08-2007, 19:00

e terresti quel cesso per 15 anni? :sofico:

Intergr

28-08-2007, 19:06

e terresti quel cesso per 15 anni? :sofico:

da come ho sentito dire si :mc:

blindwrite

28-08-2007, 19:06

:mbe: :mbe: non durerannno mai 15 anni tutte e 3

ho una golf dell'89 con 450K km, non ti preoccupare con me qualunque auto prenderò diventerà storica..

non mi piace cambire auto ogni 3 anni, l'auto serve per spostarsi... e una macchina di 18 anni fa ancora tutto quello che deve... quindi non vedo perchè la prossima non dovrebbe durarmi tanto...

p.s. spendere soldi per automobili è il modo peggiore per buttare i propri soldi IMHO.

a *sasha ITALIA*
puoi evitare di continuare a dire che la 308 è un cesso, abbiamo capito che non ti piace, se non ti interessa darmi una mano ( e ho specificato che di estetica non ne voglio parlare) ben venga altrimenti questi commenti del cavolo tieniteli per te!! Grazie

blindwrite

28-08-2007, 19:16

io ho provato la Kia Cee'd, è veramente una bella macchina e credo sia una delle più economiche tra le medie, però rimane il punto interrogativo affidabilità/ricambi.
Se vuoi esagerare vai di Leon Cupra :D

anche io ho gli stessi tuoi dubbi sulla cee'd, ma mi riprometto di andare a vederla.. e di provarla.
la Leon Cupra non mi interessa minimamente, il più piccolo diesel che montano queste tre macchine va benissimo per me.

Intergr

28-08-2007, 19:16

ho una golf dell'89 con 450K km, non ti preoccupare con me qualunque auto prenderò diventerà storica..

non mi piace cambire auto ogni 3 anni, l'auto serve per spostarsi... e una macchina di 18 anni fa ancora tutto quello che deve... quindi non vedo perchè la prossima non dovrebbe durarmi tanto...

p.s. spendere soldi per automobili è il modo peggiore per buttare i propri soldi IMHO.

15 anni so troppi x una macchina comprata adesso, massimo 7 anni e la cambierai:read:

iltoffa

28-08-2007, 19:23

15 anni so troppi x una macchina comprata adesso, massimo 7 anni e la cambierai:read:

Esatto. Purtroppo le auto di oggi, diciamo a partire dai metà anni 90 non sono più quelle di una volta. La qualità è scaduta per tutti, anche le big (tipo Audi, Bmw, Mercedes) si stanno livellando con le altre, verso il basso ovviamente (purtroppo). Questione di costi.

Io fossi in te prenderei la Bravo, se prevedi di tenerla a lungo i ricambi comodi in Italia ti serviranno. E poi l'ho provato quel 120cv, un bel motorello. E' quello che gira sulle macchine del gruppo, collaudato;)

Intergr

28-08-2007, 19:26

Esatto. Purtroppo le auto di oggi, diciamo a partire dai metà anni 90 non sono più quelle di una volta. La qualità è scaduta per tutti, anche le big (tipo Audi, Bmw, Mercedes) si stanno livellando con le altre, verso il basso ovviamente (purtroppo). Questione di costi.

Io fossi in te prenderei la Bravo, se prevedi di tenerla a lungo i ricambi comodi in Italia ti serviranno. E poi l'ho provato quel 120cv, un bel motorello. E' quello che gira sulle macchine del gruppo, collaudato;)

quoto, e cmq credo anche che una Fiat sia + robusta di una Renault :stordita:

rip82

28-08-2007, 19:28

anche io ho gli stessi tuoi dubbi sulla cee'd, ma mi riprometto di andare a vederla.. e di provarla.
la Leon Cupra non mi interessa minimamente, il più piccolo diesel che montano queste tre macchine va benissimo per me.

Non so se ti sia gia' stato detto, ma ti conviene provarle tutte, toccare bene i materiali interni, se ti trovi coi comandi etc.

Schummacherr

28-08-2007, 19:39

Ti consiglio di provare la Kia cee'd..la qualità è migliorata in maniera impressionante,chi l'ha provata ha detto che è una bella macchina,fatta bene e con un buon motore diesel..

Tanto per toglierti il dubbio vai a provarla/vederla che non ti costa nulla :)

blindwrite

28-08-2007, 20:02

15 anni so troppi x una macchina comprata adesso, massimo 7 anni e la cambierai:read:

il discorso dei 15 anni è un modo come un altro per dire che la terrò finchè non mi darà problemi tali da non essere più conveniente ripararla...
se poi questo dovesse accadere dopo 8-10 anni (voglio sperare che un auto non duri meno di questo periodo), amen.
Insomma l'intenzione è quella di tenerla per quanto più è possibile.

Non so se ti sia gia' stato detto, ma ti conviene provarle tutte, toccare bene i materiali interni, se ti trovi coi comandi etc.

questo è ovvio. ho già visto la bravo e la leon.
gli interni della bravo sono belli, ma mi sembrano un tantino delicati, e come ho detto non mi hanno dato l'impressione di poter durare a lungo nel tempo.
La leon ha gli interni più semplici tra le tre, e questo per me non è un difetto, sembra essere davvero ben assemblata, ma la plastica non è di grandissima qualità.
per la 308 non posso esprimermi dato che non è ancora uscita, ma da quello che si vede, e conoscendo come lavora la peugeot (la 207 internamente è la migliore del lotto) sono quasi sicuro che mi colpiranno piacevolmente...

quoto, e cmq credo anche che una Fiat sia + robusta di una Renault
cosa centra Renault??

Ti consiglio di provare la Kia cee'd..la qualità è migliorata in maniera impressionante,chi l'ha provata ha detto che è una bella macchina,fatta bene e con un buon motore diesel..

Tanto per toglierti il dubbio vai a provarla/vederla che non ti costa nulla

chi produce il motore della cee'd, il 1.6 da 115 è un'evoluzione di quello della 308 oppure è un motore internamente fatto dalla kia???

Ultima questione il bagagliaio:
più grosso è meglio è...
come sono messe le 4 macchine citate?
allora:

la 308 avrà 430 litri
kia cee'd 340 litri
bravo 400 litri
leon 341 litri.

quindi la 308 svetta su tutte, seguita dalla bravo con una buona capacità di carico, le altre due hanno bagagliai piuttosto piccoli.
quindi un punto ancora a favore di bravo e 308.

non mi resta che avere più info sul 1.6hdi e decidermi tra le due!

Intergr

28-08-2007, 20:05

cosa centra Renault??

:doh: ho sbagliato, volevo dire Pegeout:D

blindwrite

28-08-2007, 20:08

:D ;)

Schummacherr

28-08-2007, 20:09

il discorso dei 15 anni è un modo come un altro

chi produce il motore della cee'd, il 1.6 da 115 è un'evoluzione di quello della 308 oppure è un motore internamente fatto dalla kia???

Ultima questione il bagagliaio:
più grosso è meglio è...
come sono messe le 4 macchine citate?
allora:

la 308 avrà 430 litri
kia cee'd 340 litri
bravo 400 litri
leon 341 litri.

quindi la 308 svetta su tutte, seguita dalla bravo con una buona capacità di carico, le altre due hanno bagagliai piuttosto piccoli.
quindi un punto ancora a favore di bravo e 308.

non mi resta che avere più info sul 1.6hdi e decidermi tra le due!

Il motore CRDI common rail della Kia è di progettazione coreana prodotto in slovacchia.

Se vuoi ti posso fare la scansione di 8 pagine di una prova di AutoMese di gennaio,se serve..

blindwrite

28-08-2007, 20:13

mi faresti un grande piacere!!
ho letto che hai una kia, hai mai avuto problemi con pezzi di ricambio, o con l'assistenza??
fammi sapere :D

Schummacherr

28-08-2007, 20:16

mi faresti un grande piacere!!
ho letto che hai una kia, hai mai avuto problemi con pezzi di ricambio, o con l'assistenza??
fammi sapere :D

si abbiamo una kia Carnival del 2003..la qualità non era così ottima come sembra essere ora,soprattutto dal punto di vista della sicurezza la versione del 2003 è una bara a motore. Ma questo è superato con le 5 stelle C'eed. La qualità degli interni la trovo molto buona,interni in pelle curati e taaanto spazio..ma essendo una 7 posti mi pare normale.

Per quanto riguarda assistenza e ricambi non so dirti,ancora non ha avuto il minimo problema dal 2004 ;) Il motore è la versione 2,9Td.

Ora scanno e te le mando :p

blindwrite

28-08-2007, 20:17

ottimo:D
quando hai tempo vai di scansioni della cee'd

dibe

28-08-2007, 20:36

altro mezzo dal buon rapporto qualità prezzo: la focus (se a te piace).

Schummacherr

28-08-2007, 20:45

ottimo:D
quando hai tempo vai di scansioni della cee'd

Hai pm con gli scan ;)

blindwrite

28-08-2007, 20:47

Hai pm con gli scan ;)

ti ho già risposto in pm, ma ti ringrazio anche qui!!
:D

akd

28-08-2007, 21:05

altro mezzo dal buon rapporto qualità prezzo: la focus (se a te piace).

Mooolto vero! ;)

blindwrite

28-08-2007, 21:31

Enel

28-08-2007, 23:42

Per quanto riguarda la Bravo ci sono diverse lamentele per quanto riguarda la resistenza della verniciatura (ma è un problema abbastanza diffuso, dato che le norme europee impongono di usare vernici ad acqua...) e l'estrema delicatezzadell'estetica finto carbonio "carbon look" (in quanto si graffia che è un piacere) .

dibe

28-08-2007, 23:46

si quella degli interni l'ho sentita anche io. pare che sia molto delicato quel materiale...:muro:

sulla vernice ho letto di qualche caso, ma più per imperizia (tipo togliere resina o escrementi di uccelli con prodotti aggressivi) o per graffi connessi a sassi in autostrada.... cose che possono capitare...

blindwrite

28-08-2007, 23:57

quello della vernice è un problema comune a molte macchine.
comunque ho un garage, quindi la macchina starebbe sempre al chiuso di notte!
certo quando esci devi stare attento a dove parcheggi, ma è così per tutte.

blindwrite

29-08-2007, 19:14

hanno già fatto il test Euro NCAP per la 308
http://www.euroncap.com/tests/Peugeot_308_2007/295.aspx
per la bravo:
http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx
per la leon:
http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/d2ed9646-3c7a-4a55-94e2-e8743ec6f9c3/seat-leon.aspx

non male tutte quante...

ermejo91

29-08-2007, 19:59

Cosa ne pensi della Citroen C4???:D sono molto affidabili, e sono molto curate negli interni!!! oppure c'è anche la Honda Civic!

blindwrite

29-08-2007, 21:18

la civic è leggermente più costosa delle altre e il motore diesel è un 2.2 da 140, decisamente troppo grosso (preferisco non andare oltre un 1.9) (troppo bollo e troppo alta l'assicurazione)
la c4 sono andato a provarla 1 anno fa e mi ha fatto una bruttissima impressione, dentro sembra di stare in una scatola di plastica, inoltre la trovo orrenda esteticamente. come meccanica dovrebbe essere simile alla 308, ma a questo punto preferisco qualcosa di più recente!!! :D

Intergr

30-08-2007, 00:02

Cosa ne pensi della Citroen C4???:D sono molto affidabili, e sono molto curate negli interni!!! oppure c'è anche la Honda Civic!

buon idea :cool:

JENA PLISSKEN

30-08-2007, 08:37

Raven

30-08-2007, 08:53

Il 1.9 TDI da 105cv non è per niente un motore "superato"... la tecnologia iniettore-pompa, ormai collaudatissima ed affidabile, è più efficiente del common rail e se VW l'abbandonerà fra poco è solo per una questione di costi (il CR costa sensibilmente di meno).
Quel motore poi ha un erogazione davvero molto gradevole, fin dai bassi regimi (non è un motore spinto con millemila cavalli), e consumi minori rispetto alla controparti jtd/mjet...

L'unico "handicap" è la rumorosità non proprio contenuta, anche se vibra meno rispetto al 2.0tdi da 140cv...

ps: in ogni caso prendi un'auto SENZA fap!

fastech

30-08-2007, 12:13

ho letto la prova della kia, non male come macchinetta, ma io sto cercando qualcosa di più sostanzioso, mi ricorda più auto come la corsa o la 207 (anche se è più grande), io cerco invece qualcosa di più robusto... non so se riesco a spiegarmi!

la focus invece non la digerisco proprio, e poi come la cee'd la vedo come una macchina di una categoria più bassa, come anche l'opel astra, sono auto molto plasticose per i miei gusti.

credo che la scelta si riduca a bravo e 308, sono i migliori compromessi tra spazio, estetica e rapporto qualità prezzo

Peccato che non ti piaccia la focus, è tutt'altro che plasticosa e poco sostanziosa... esteticamente non fa impazzire anche me, ma se ci entri probabilmente cambi opinione.
Per tornare alle tre del lotto un punto a favore della fiat sono i costi di assistenza, ma io dico cmq peugeot sia per estetica che per minor cubatura del motore rispetto alle altre 2... e poi essendo un progetto non del tutto nuovo, come tu giustamente hai osservato, non credo darà problemi di affidabilità.

ReverseAll

31-08-2007, 10:31

secondo voi quale è la migliore scelta tra queste automobili.
Io dovrei comprare una di queste in sostituzione di una golf II dell'89.
Non mi interessa la svalutazione, perchè terrò l'auto fino alla sua morte. Mi interessano invece i costi d'esercizio (consumo carburante, costo assicurazione, bollo) e l'affidabilità
la scelta cadrebbe tra le seguenti motorizzazioni
1.9jtd da 120cv per la bravo
1.9tdi da 109cv per la leon
1.6hdi da 110cv per la 308

come design mi piacciono entrambe allo stesso modo ( a mio avviso sono molto simili)
come dimensioni sono tutte uguali e il prezzo a parità di configurazione dovrebbe essere moto simile 20k€ circa (unico dubbio per la 308 dato che ancora non esistono listini ufficiali.
a voi la parola.
p.s. evitate di commentare solo l'aspetto estetico, a me piacciono tutte allo stesso modo, e non sarà per me un motivo di scelta l'aspetto estetico. :D

Anzitutto il 1.6HDI non è paragonabile ai 1.900cc nonostante i CV, è un motore più ruvido e meno elastico, consuma meno, ma il piacere di guida è totalmente diverso.

Detto questo Leon e Bravo hanno ottimi telai, lo stesso non si può dire per peugeot, quindi a livello di sportività sicuramente sono da preferire queste due anche per motorizzazioni più adatte a mio avviso.

Poi se non t'interessa un'auto sportiva, ma ne cerchi una "turistica" e con costi di gestione leggermente inferiori (il bollo lo paghi ugualmente eh) allora dirigiti su peugeot.

Non rientro su meriti estetici anche se ci vuole fegato per andare sulle francesi IMHO.

ReverseAll

31-08-2007, 10:33

fra quei motori di consiglio assolutamente il 1.6 hdi, x rotondità di funzionamento e consumi...non ce n'è x nessuno....il fap NON da alcun problema ...peccato che l'auto sia nuovissima con tutti i problemi eventuali...
Parlando di gusti il frontale della 308 senza griglai cromata è bello ed aggressivo

Sui consumi possiamo esser d'accordo, sulla rotondità di funzionamento evidentemente non hai mai guidato un 1900 ;)

Il fap dà problemi a chiunque con qualunque auto, a chi maggiormente, a chi lievemente, quindi anche qui mi pare una sparata a casaccio. Oltre a questo il FAP toglie potenza alla ruota, inutile avere 110CV al motore, tanto quello che interessa è quanti se ne scaricano realmente sull'asfalto.

AlexXxin

31-08-2007, 12:01

Scegliendo un motore "vecchio" si presume che la maggior parte dei difetti siano stati corretti, al contrario acquistare un auto appena uscita comporta l'assunzione dell'incarico di tester rischiando fermi per guasti dovuti alla immaturità del modello. Tra tutte la Leon dovrebbe essere la più affidabile.

Altro parametro , è l'estetica, io ho notato che la Fiat sforna modelli che reggono bene la vecchiaia dal punto di vista stilistico, non per nulla la Bravo vecchio modello è ancora molto attuale.

ziozetti

31-08-2007, 12:02

so che il TDI iniettore-pompa va in pensione tra poco, anche in VW arriveranno diesel Common Rail... ma non so dirti di preciso quando, ne che motori monterà la leon. so di un 1600 TDI in sviluppo, ma non so dove verrà montato per primo.

Da quanto mi aveva detto un venditore Seat il gruppo VW smetterà di produrre i TDI iniettore pompa per... i costi; i common rail dovrebbero costare meno poiché più semplici ma meno affidabili (per restare a piedi con un TDI dovrebbero saltare almeno due iniettori).

Detto questo entrambi i 1900 (sia Fiat che VW) sono ben maturi e poco spinti... dei trattori; del 1600 HDI ne parlano bene, ma non l'ho mai provato.

JENA PLISSKEN

31-08-2007, 12:15

Sui consumi possiamo esser d'accordo, sulla rotondità di funzionamento evidentemente non hai mai guidato un 1900 ;)

Il fap dà problemi a chiunque con qualunque auto, a chi maggiormente, a chi lievemente, quindi anche qui mi pare una sparata a casaccio. Oltre a questo il FAP toglie potenza alla ruota, inutile avere 110CV al motore, tanto quello che interessa è quanti se ne scaricano realmente sull'asfalto.

conosco bene tutti i 1.9;)

il fap io cel'ho da 2 anni ...quasi 3:D

toglie potenza quando rigenera:D

JENA PLISSKEN

31-08-2007, 12:16

io cmq fra le tre prenderei la Leon solo xchè la 308 è un terno al lotto in quanto stà x uscire....il motore è collaudatissimo...ma il resto no...solo per questo

barbapapa84

31-08-2007, 13:04

Esteticamente mi piace molto la 308. Per il resto non so... Fiat per una vita non lo terrei, seppure il motore "dicono" è buono.

ReverseAll

31-08-2007, 13:50

conosco bene tutti i 1.9;)

Non hai assolutamente cognizione di quello che dici, mi spiace, ma paragonare un 1.6 ad un 1.9 (di pari cavalleria) e sostenere che vada meglio il primo significa non conoscere le basi della termodinamica ;)

il fap io cel'ho da 2 anni ...quasi 3:D

toglie potenza quando rigenera:D

Certo come no, continua convinto con l'idea che il FAP non tolga cavalli alla ruota :D

ReverseAll

31-08-2007, 13:51

Esteticamente mi piace molto la 308. Per il resto non so... Fiat per una vita non lo terrei, seppure il motore "dicono" è buono.

A me onestamente la bravo non piace molto d'estetica soprattutto nel frontale, ma il motore, al pari del TDI VW, è qualcosa di assolutamente duraturo ed affidabile.

blindwrite

31-08-2007, 14:20

il motore migliore come prestazioni, rumore emesso, elasticità è il 1.9mjt, che ho già avuto modo di guidare e mi garba parecchio.(per quanto riguarda il resto dell'auto non saprei proprio!!)
Del 1.6 hdi ho sempre sentito solo del bene, è un ottimo motore, scelto dalla bmw per la nuova mini diesel, è il motore tra quelli col fap che da meno problemi di tutti (non è un motore adattato al Fap, ma un motore costruito intorno al FAP)
il 1.9tdi è un trattorone, il più scorbutico, per via dell'iniettore-pompa, per nulla adatto all'uso tranquillo che farò dell'auto. (max 130 in una autostrada vuota).
Ha l'unico(e non piccolo) vantaggio di essere praticamente indistruttibile!

Che il fap tolga potenza o meno (quanto?? 5cv) non mi interessa minimamente... anche 100-105cv sono abbastanza per me!

come ha detto fastech la 308 è un progetto nuovo solo esteticamente, il telaio è leggermente allargato (più abitabilità), le sospensioni sono le stesse, il motore è collaudatissimo... quindi non ho paura di problemi d'affidablità!

ReverseAll

31-08-2007, 14:55

Appunto, era il discorso che ti facevo prima, se t'interessa la massima economia d'esercizio stai sul 1.6, ma se vuoi un motore con possibilità di sviluppo interessanti (vedi rimappa) allora affidati al 1.9

Poi ognuno è libero di pensarla come vuole, ma esistono regole fisse altrimenti andremmo tutti via con dei 500cc di cilindrata con 1000CV :D

blindwrite

31-08-2007, 15:00

rimappa??? ma sei pazzo (in senso ironico :D ), mi faccio ritirare il libretto, più una super multa per andare più veloce, ma neanche sotto tortura..
se volessi più cavalli andrei rispettivamente sul 2.0hdi, 1.9mjet da 150 e 2.0tdi...
no niente rimappa grazie!! (1000€ per il motore superiore non mi cambiano certo la vita)
110cv per un 1.6 non sono né pochi né tanti, non mi sembra un motore particolarmente tirato, quello che sembra essere un po spomapato per la sua cilindrata è il 1.9tdi... ma se dura una vita, ben vengano i pochi cavalli:D

leox@mitoalfaromeo

31-08-2007, 15:59

comunque se non vivi in centro città il FAP non ti dà problemi.. è solo nel traffico che si tappa (o fappa?!)..
mio padre ha fatto 28000 km con la prima 159 con DPF senza alcuna rogna [50% autostrada in effetti] e ora con la seconda son 5000km idem...

delle 3 io prenderei la bravo. Se ce ne fossero altre nel lotto magari considererei anche altro...[tipo la nuova skoda fabia.. tanto mi par di aver capito che fai un uso tranquillo e la qualità - se non ti fai spaventare dal marchio - è pari ad audi..almeno sul modello precedente, questo non so]

blindwrite

31-08-2007, 16:22

assolutamente, in città farei non più di 100km in un anno, quindi non c'è nessun problema per il FAP...
comunque sfido che non ti abbia dato problemi in 28000km, con quella percorrenza, per un diesel, si è appena concluso il rodaggio.
Io vorrei sapere se può dare problemi dopo 150k km?? i
Ho visto adesso la nuova fabia, ma a quel punto non mi conviene la Leon? almeno è più bella esteticamente... poi in Italia arriverà a maggio, le consegne sicuramente più tardi, quindi è fuori periodo per me....

Comunque dopo alcuni giorni di ragionamento sono sempre più portato verso la 308 o Bravo, non mi resta che aspettare i prezzi ufficiali della prima e decidere.

sergio83

31-08-2007, 19:04

Sono sicuro che con la Bravo spenderesti di meno a parità di allestimento (i concessionari fanno buoni sconti sul listino). Quindi dato che più o meno si equivalgono tra la 308 e Bravo sceglierei la seconda...

blindwrite

31-08-2007, 19:06

credo che farò così: chi mi darà la macchina al prezzo più basso a parità di allestimento avrà la mia preferenza! (sempre tra 308 e Bravo)

blindwrite

05-09-2007, 10:59

ecco quello che sembra essere il listino prezzi definitivo della 308 in francia.
i prezzi non sono cattivi (eccetto l'aumento esorbitante di prezzo tra l'allestimento premium pack e feline), non sono specificati gli optional inclusi, quindi non ci si può far ancora un'idea di quale sia l'allestimento più adatto...
link:
http://www.association-bmfia.net/~bob113/docs/ForumPeugeot_308_0709Tarifs_FR.pdf

dibe

05-09-2007, 11:11

non si può dire molto di quei prezzi senza avere anche la lista degli accessori.... anzi, visti così è come non averli...

credo comunque che in italia non saranno gli stessi...

AlexB

05-09-2007, 11:25

ho letto la prova della kia, non male come macchinetta, ma io sto cercando qualcosa di più sostanzioso, mi ricorda più auto come la corsa o la 207 (anche se è più grande), io cerco invece qualcosa di più robusto... non so se riesco a spiegarmi!

la focus invece non la digerisco proprio, e poi come la cee'd la vedo come una macchina di una categoria più bassa, come anche l'opel astra, sono auto molto plasticose per i miei gusti.

credo che la scelta si riduca a bravo e 308, sono i migliori compromessi tra spazio, estetica e rapporto qualità prezzo

ti dirò ... a me pare molto + plasticosa la Bravo della Focus...noi abbiamo preso un Km0 Sw a 15500€ (Focus intendo) con il 1.6 90cv (nella versione da 110cv con FAP è quello che monta anche la 308) e va benone...se i tuoi preventivi sono sui 20000€ se vuoi un auto di sostanza e con tanto bagaglio ne trovi a bizzeffe di Focus SW sotto i 16000 (ovviamente Km0...la ns aveva su 14km al ritiro)...poi fai tu i conti...e valle a vedere ste macchine , consiglio.

Ciao. Ale

blindwrite

05-09-2007, 11:37

ti dirò ... a me pare molto + plasticosa la Bravo della Focus...noi abbiamo preso un Km0 Sw a 15500€ (Focus intendo) con il 1.6 90cv (nella versione da 110cv con FAP è quello che monta anche la 308) e va benone...se i tuoi preventivi sono sui 20000€ se vuoi un auto di sostanza e con tanto bagaglio ne trovi a bizzeffe di Focus SW sotto i 16000 (ovviamente Km0...la ns aveva su 14km al ritiro)...poi fai tu i conti...e valle a vedere ste macchine , consiglio.

Ciao. Ale

la macchina la cambio una volta ogni morte di papa, quindi escludo a priori le km0, non voglio tenere per 10 anni un'auto di cui non ho scelto optional, colore, allestimento...
inoltre quelli della ford (almeno dalle mie parti) ti rifilano sempre la stessa auto che dicono loro, affermando che se voglio scegliere un colore strano, o aggiungere qualche accessorio (o toglierlo) devo aspettare un sacco di tempo.
la politica ford non la capisco, non mi piace, e in generale non mi piace neppure la focus nuova (ancor peggio IMHO la sw).
p.s. ho già detto che le andrò a vedere tutte.
per il momento la prima visita manca solo alla 308 perchè non è ancora in vendita.
per la cronaca ho provato:
147, bravo, c4, focus, leon, golf, a3 e astra.
c4, focus, astra sono secondo me di livello inferiore.
leon e bravo se la giocano (aspettando la 308).
147 ha stufato la linea, anche se è la migliore del gruppo.
golf, basta mi ha scocciato dopo 18 anni.
a3 bella ma costosa.

p.s. un mio amico del forum 206 ha ricevuto un preventivo per la 308 feline 1.6hdi:
ecco quello che ha scritto:
Ieri preso dalla rabbia di esser rimasto di nuovo a piedi con la mia 206, per colpa della batteria, in tanto che c'ero sono andato dal tipo della conce per fare un preventivo sulla 207 feline, ma alla fine sono andato a casa con il preventivo di una 308 1.6 hdi feline Lol , a casa ho anche una bozza di quel che è l'allestimento.. comunque mi ha fatto 21500 euro, ha tutto questa, ESP, abs, 7 airbag, specchi ripiegabili e regolabili elettricamente, clima auto bi zona con bocchette anche per i posti dietro, sedili sportivi, tetto ciel, mp3 cerchi da 17 di serie o da 18 optional, e tanto altro..devo dire che appena l'ho vista sono rimasto a bocca aperta da quanto è cattivo il frontale, e appena sono salito sembrava così imponente con sta plancia tendente verso il pilota e la comodità del posto guida..I materiali interni tutti assemblati finemente e le plastiche del cruscotto morbide al tatto, senza contare le cromature molto azzeccate..
Il venditore l'ha provata in versione 2.0 136Cv e dice che la trova molto più consona anche al 1.6 turbo 150Cv, e per quanto riguarda il 1.6 Hdi dice che poi tanto male non è..Non è paragonabile a una 206 con lo stesso motore ovvio..
La cosa che più mi ha convinto è stato che appena sono salito sulla 207 mi sembrava un'utilitaria scadente in confronto alla 308..
Sarò un pò esagerato, ma sono rimasto stupito a vederla prima del 22 quando ci sarà il lancio ufficiale.. Per cui te la consiglio alle altre 2, anche se il M-jet è un bel motore..
valutando la mia 10000 euro con 60000 Km in un anno e mezzo dovrei aggiungere 11000 circa per averla.. Confuso uhmmmmmm... FONTE www.forum206.it

AlexB

05-09-2007, 12:08

la macchina la cambio una volta ogni morte di papa, quindi escludo a priori le km0, non voglio tenere per 10 anni un'auto di cui non ho scelto optional, colore, allestimento...
inoltre quelli della ford (almeno dalle mie parti) ti rifilano sempre la stessa auto che dicono loro, affermando che se voglio scegliere un colore strano, o aggiungere qualche accessorio (o toglierlo) devo aspettare un sacco di tempo.
la politica ford non la capisco, non mi piace, e in generale non mi piace neppure la focus nuova (ancor peggio IMHO la sw).
p.s. ho già detto che le andrò a vedere tutte.
per il momento la prima visita manca solo alla 308 perchè non è ancora in vendita.
per la cronaca ho provato:
147, bravo, c4, focus, leon, golf, a3 e astra.
c4, focus, astra sono secondo me di livello inferiore.
leon e bravo se la giocano (aspettando la 308).
147 ha stufato la linea, anche se è la migliore del gruppo.
golf, basta mi ha scocciato dopo 18 anni.
a3 bella ma costosa.

p.s. un mio amico del forum 206 ha ricevuto un preventivo per la 308 feline 1.6hdi:
ecco quello che ha scritto:
FONTE www.forum206.it

la ns (e con lei molte atre devo dire) era full optional (dai canonici 6 airbag, all ESP, ABS con EBD, cerchi in lega 16", ovviamente Clima, Autoradio CD, tanto per citare i principali e + importanti) e metalizzata grigio chiaro...quindi ne colore strano ne mancanze in allestimento...a me pare che risparmiare 4000€ e rotti per avere una SW oltretutto invece che una berlina (visto che parli anche di necessità di spazio, cosa di meglio di una SW?) full optional può valer la pena...se per te nn è così amen. Il mio voleva esser un consiglio sulla base di esperienza personale, tutto qui...ah ribadisco il concetto della plasticosità...la Bravo ad es (che a me piace molto sia ben inteso) dentro , almeno la parte superiore dell abitacolo (la parte inferiore cmq sicuramente nn è migliore) ha una finitura simil carbonio cmq rigidina, la Focus l'ha soft touch...poi de gustibus ben inteso ;)

Infine, tanto per chiarire, leggo che la Focus nn ti piace, ma nn avevi omesso l'estetica come criterio di scelta ? Avevo inteso così e che ti servisse un auto durevole, affidabile, pratica, ed in questo credo la Focus sia al top...e nn perchè ce l' ho io...ne ho viste veramente tantissime prima di scegliere e come Value for Money ritengo sia la best choice nella categoria.

Ciao. Ale

blindwrite

05-09-2007, 12:13

certo tu mi hai dato un consiglio e io ho risposto perchè non considero la focus come una delle macchine tra cui scegliere.
la sw la scarto perchè è troppo lunga, non mi piace la linea di qualunque sw e i 400litri di una media sono più che sufficienti per me.
riperto in questa categoria secondo me ci sono 3 fasce:
bassa:
focus, c4, astra, kia cee'd...
media:
308,leon, bravo,147,golf,civic.
alta:
a3,serie1,c30.
io devo scegliere tra quelle che io reputo medie, sia come prezzo che come qualità...

pistolino

05-09-2007, 19:11

dibe

05-09-2007, 19:16

quel preventivo della 308 mi ha lasciato di stucco. mi pare un ottimo prezzo...:O

blindwrite

05-09-2007, 19:24

l
cut..
Infine, tanto per chiarire, leggo che la Focus nn ti piace, ma nn avevi omesso l'estetica come criterio di scelta ? Avevo inteso così e che ti servisse un auto durevole, affidabile, pratica, ed in questo credo la Focus sia al top...e nn perchè ce l' ho io...ne ho viste veramente tantissime prima di scegliere e come Value for Money ritengo sia la best choice nella categoria.

Ciao. Ale

ho omesso l'estetica nel confronto tra le 3 da me citate che esteticamente mi piacciono allo stesso modo. Io non sto screditando la focus, che per quello che costa è una buonissima macchina, ma potendo spendere di più preferisco andare su una macchina che mi piaccia come stile, che abbia la qualità interna che cerco, e soprattutto che non mi costringano a sceglie tra il loro parco macchine disponibile.
quel preventivo della 308 mi ha lasciato di stucco. mi pare un ottimo prezzo...
concordo, spero sia vero e non una bufala!!

blindwrite

05-09-2007, 19:52

La Focus berlina non è male. Mi riferisco al modello vecchio però...quello nuovo non mi attizza. Insomma: prendi una Focus 3 porte 1.8TDCI (gran bel motore :D ) magari nera, modificala un po' e divertiti. :cool: :D

Regards

hai scritto proprio il contrario di quello che ho intenzione di fare, ma leggere la discussione prima di rispondere a caso è tanto difficile?? :D

Satviolence

05-09-2007, 19:56

15 anni so troppi x una macchina comprata adesso, massimo 7 anni e la cambierai:read:

Queste sono cose già sentite.
E' la stessa cosa che ci disse mio zio quando in famiglia acquistammo la Tempra... "Quest'auto non durerà più di 10 anni, le auto non le fanno più come una volta bla bla bla :blah: ".
Inutile dire che la Tempra, rottamata 3 mesi fa, è durata 16 anni e ha percorso più di 320.000 km...
Inoltre in casa abbiamo una Astra SW del 2001, che quindi ha ormai ben 6 anni... se mi dici che ques'auto è sulla soglia della rottamazione, scusa ma :rotfl: ! Dovresti vederla, quando è ben pulita: ad un primo sguardo sembra quasi nuova, gli interni sono perfetti e il motore, con soli 160.000 km, non può che girare bene.
Io credo fermamente che tra 16 anni, nell'ipotesi che non sia finito il petrolio, troverai ancora in circolazione molte delle vetture che vengono vendute oggi, e troverai pure gente che dice "15 anni so troppi x una macchina comprata adesso, massimo 7 anni e la cambierai:read:".

JENA PLISSKEN

05-09-2007, 21:39

Non hai assolutamente cognizione di quello che dici, mi spiace, ma paragonare un 1.6 ad un 1.9 (di pari cavalleria) e sostenere che vada meglio il primo significa non conoscere le basi della termodinamica ;)

Certo come no, continua convinto con l'idea che il FAP non tolga cavalli alla ruota :D

che discorsi privi di senso:sofico:
i 1.9 115, 120 130 sono dei trattori...mai quanto i tdi ovvio ma ci si avvicinano...il migliore era il 16v 140cv...+ fluido ma il 150 rimappato fa il suo dovere....lascia perdere la termodinamica della cippa e provale le macchine;)
Li tolgono alla ruota? e stì caxxi...io ho pagato x avere 109 cv...e quelli mi ritrovo, provati al banco x giunta;) ...quindi?:D

JENA PLISSKEN

05-09-2007, 21:40

certo che stò 1.6 t stà facendo faville;)

JENA PLISSKEN

05-09-2007, 21:42

e non hai paura x l'affidabilità vai di 308;)

blindwrite

06-09-2007, 15:52

Ho visto il preventivo del mio amico dell'altro forum.
allora 1.6hdi 110cv fap feline: 21850€
dal pdf che ho postato prima si deduce che l'allestimento precedente (in italia sarà chiamato Tecno) costerà 1700€ in meno
ho letto anche la lista degli accessori:
Tecno:
6 airbag+ airbag ginocchia
3 appoggiatesta posteriori
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Chiusura centralizzata
ESP
Sedile cond. e pass. regolabile in altezza
Sedile posteriore frazionato
Clima manuale
Maniglie e retro in tinta
Radio cdmp3 + computer di bordo
cerchi in lega da 16"
Fendinebbia
Bracciolo con cassetto
Rete portabagagli
Regolatore + limitatore di velocità
Volante in pelle.

Feline: (accessori da aggiungere all'allestimento tecno)
cerchi da 17" (in sostituzione)
clima bizona
Pack ambiente
Pack Spazio
Pack visbilità
tetto ciel panoramico.

Credo a questo punto che l'allestimento Tecno sia il più conveniente (cerchi preferisco più piccoli così risparmio sulle ruote) il tetto non mi serve, ci sarebbe da aggiungere solo il clima bizona!!

Se le mie supposizioni sono giuste con 20000€ tondi dovrei portare a casa l'auto

blindwrite

06-09-2007, 17:16

ecco il preventivo:
http://img293.imageshack.us/my.php?image=1000251xc9.jpg
che ve ne pare??

Giuseleo

13-09-2007, 08:52

Ciao,
volevo segnalare e confermare che il preventivo che ho dato al mio amico blindwrite è confermato dal sito ufficiale peugeot..;)

http://mynewcar.peugeot.com/CfgAPPagesIT/Pages/0010_stepModel.aspx?country=IT&brand=P&language=it-IT&languageAO=it&callingSite=CS0&VehiculeUse=VP&PF0=6ec35b55e286ce0e963e88cf9adf0ec8&model=VP1PT700

blindwrite

13-09-2007, 13:39

quindi ai 21800€ c'è da aggiungere solo la vernice metallizzata, poi c'è da togliere lo sconto della concessionaria, credo che con 20500€-21000€ si riesce a portare a casa la macchina completa.
configurando le macchina in versione tecno e feline, sembra sia più conveniente la seconda, in pratica il tetto in vetro viene regalato

Giuseleo

13-09-2007, 14:24

Ora non so se i 21800 sono compresi di ipt, se no in linea di massima sarebbero da aggiungere max 190 euro, e se dai la tua in permuta sono mi pare 220 in più, il metallizzato viene mi pare 450€ e se vuoi l'antifurto altri 350€..

Mi pare che con i cerchi da 18 danno oltre al misuratore di pressione anche gli xeno..:sbav:

blindwrite

13-09-2007, 15:44

non cambiano la vita 180€ d'ipt, l'antifurto è inutile per me, e ci sarebbe da aggiungere solo il metallizato (i cerchi da 18 sono inutilissimi e inutilizzabili dalle mie parti, degli xeno non me ne frega nula) con 450 di metallizzato si arriva a 22480, con uno sconto del 8-10% ( e la peugeot lo fa sempre) si arriva a 20500€ come avevo detto!
in linea con il prezzo delle altre concorrenti

TOWERTORRE

13-09-2007, 18:21

Oggi sono passato dal concessionario peugeot della mia città e come prevedevo una peugeot 308 era già esposta, anche se ancora con gli interni incelofanati e comunque da preparare per l'esposizione.
Il giudizio estetico è assolutamente positivo: è una bella macchina di sostanza. Gli interni sono la cosa più riuscita: la strumentazione è molto bella, la console centrale con le tre bocchette circolari di più, belli i comandi del clima, anche se un po' bassi...sembra che sia una moda. A mio modesto parere gli interni mi sembrano molto ben fatti: la plancia è piacevole da toccare e da vedere, il tessuto dei sedili mi pare ottimo. L'unica cosa che non mi è piaciuta degli interni sono i comandi al volante della radio, integrati in un terzo satellite, ma forse è solo questione di farci l'abitudine.
Il test drive è stato quasi un imprevisto: ero andato là per farmi fare un preventivo e il gentilissimo venditore mi ha convinto a provarla.
Ho provato il 1.6 benzina da 120 cavalli, con cambio manuale a 5 marce. Premetto che il test drive non è stato molto approffondito, ma le impressioni sono state decisamente buone. Innanzitutto mi ha colpito la silenziosità: il venditore ha fatto manovra con l'auto per spostarla dal salone alla strada, poi si è seduto al posto del passeggero e mi ha invitato a salire. Io sono montato al posto guida (veramente comodo imho), ho fatto per accendere l'auto...solo che la macchina era già accesa! Ho guidato l'auto nelle stradine secondarie dietro al concessionario e sono rimasto favorevolmente stupito dalle prestazioni: il 1.6 da 120 cavalli spinge benissimo, anche senza tirarlo troppo. Comfort ottimo.
Passiamo ai prezzi: mi sono fatto fare un preventivo per un 1.6 THP (quindi la versione da 150 cavalli) nell'allestimento Feline+navigatore satellitare*+fari allo xeno+impianto hi-fi JBL+vernice metallizata+cerchi da 18: totale 25.700 euro che scontati (niente permuta, pagamento in contanti) diventano 23.400 euro che, secondo la mia modesta opinione, è un ottimo prezzo.
Secondo la mia modesta opinione la 308 è destinata a un buon successo; direi che il rapporto prezzo/dotationi è ottimo. Un plauso alla gentilezza del venditore che mi ha fatto provare un'auto non ancora ufficialmente lanciata, senza nemmeno chiederlo...

*: l'impianto satellitare rt4 è favoloso. Disco rigido da 30 gb, mappe installate sul disco rigido, lettore cd rippa cd per archiviazione sul disco rigido, comandi vocali, schermo grande e reclinabile, caricatore cd, telefono gsm.