La DeLorean rientra in produzione [Archivio]

View Full Version : La DeLorean rientra in produzione

qaywsx

31-07-2007, 17:57

... anche se in serie limitata :sofico:
Qui la notizia su repubblica.it (http://www.repubblica.it/2007/06/motori/motori-agosto-2007/motori-delorean/motori-delorean.html)

http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/scienzaetecnologia/delorean-torna/esterne311517213107152322_big.jpg

ninja750

31-07-2007, 18:10

"motore aggiornato" chissà che ci metteranno sotto :D

certo che se anzichè fare un remake riproponessero lo stesso schema e la stessa filosofia con un motore non idiota come l'originale non verrebbe fuori uno schifo di sicuro :)

Burrocotto

31-07-2007, 18:14

"motore aggiornato" chissà che ci metteranno sotto :D
Io proporrei un bel Troyota...dato che ormai la Rover è fallita... :sofico:

certo che se anzichè fare un remake riproponessero lo stesso schema e la stessa filosofia con un motore non idiota come l'originale non verrebbe fuori uno schifo di sicuro :)
Un remake non so (bisognerebbe vederlo),ma rifare l'auto esattamente come una volta è una puttanata assurda...l'auto è "magica" xchè apparteneva a un certo contesto storico,farla adesso sarebbe solo ridicolo.

Giovannino

31-07-2007, 18:18

Probabilmente nel motore hanno aggiunto il flusso canalizzatore.

ninja750

31-07-2007, 18:19

Un remake non so (bisognerebbe vederlo),ma rifare l'auto esattamente come una volta è una puttanata assurda...l'auto è "magica" xchè apparteneva a un certo contesto storico,farla adesso sarebbe solo ridicolo.

un'operazione 5oo o mini non la vedrei male, però con contenuti tecnici aggiornati, e optional il kit estetico "back to the future" :D

Nasa

31-07-2007, 18:40

Ringrazio il fato di avermi dato uno scopo nella vita:
comprare la DeLorean !!!:cool: :D
ora dovrò cominciare a mettere via i soldi per costruire il flusso canalizzatore !!!:ave: :ave: :ave:
:D

Capirossi

31-07-2007, 18:42

Io proporrei un bel Troyota...dato che ormai la Rover è fallita... :sofico:

Un bel v8 usa , no eh ? :stordita:

Zeder

31-07-2007, 19:37

Sempre bella, l'unica auto ad avere la carrozzeria satinata, e non verniciata.

Jollyroger87

31-07-2007, 19:45

:ave: :sbav:

Speriamo in un motore decente :D

Dumah Brazorf

31-07-2007, 20:39

Probabilmente nel motore hanno aggiunto il flusso canalizzatore.

Mi sa che ci dovremo accontentare di un caTalizzatore che ha il meno affascinante scopo di ridurre le emissioni inquinanti del motore... :asd:

Fradetti

01-08-2007, 08:26

mi è scaduta quando ho scoperto che il "pffffff" dell'apertura delle porte l'avevano aggiunto nel film e non era reale :O

igiolo

01-08-2007, 09:18

Sempre bella, l'unica auto ad avere la carrozzeria satinata, e non verniciata.

Inox...:asd:

dupa

01-08-2007, 09:24

è uguale all'Arna :D

matteo1986

01-08-2007, 09:25

Inox...:asd:

Leggero insomma :D

bjt2

01-08-2007, 09:46

La voglio! :O
Ma poi se ci faccio un graffio e vado dal carrozziere... Quello come me l'aggiusta? :mbe:

Burrocotto

01-08-2007, 09:53

La voglio! :O
Ma poi se ci faccio un graffio e vado dal carrozziere... Quello come me l'aggiusta? :mbe:
Levigatrice orbitale da cantiere credo. :O :stordita:

igiolo

01-08-2007, 10:15

Leggero insomma :D

Infatti la delorean non era una gran macchina..alcuni problemi,peso eccessivo..solo che il film l'ha fatta cmq diventare un mito ;)

Marko#88

01-08-2007, 10:22

uno dei miei desideri da piccolo!!!:eek: :eek:
beh, anche ora non mi farebbe schifo con un motore come si deve...

matteo1986

01-08-2007, 10:46

Infatti la delorean non era una gran macchina..alcuni problemi,peso eccessivo..solo che il film l'ha fatta cmq diventare un mito ;)

Ma più che altro il motore originale abbastanza sottodimensionato, un 2.8 V6 da ben centoquaranta cavalli

igiolo

01-08-2007, 13:42

Ma più che altro il motore originale abbastanza sottodimensionato, un 2.8 V6 da ben centoquaranta cavalli

E diverse altre rogne alle aperture alari ecc..
certo avessi i dindi me la piglierei, GRANDE GIOVE!!!
:stordita:

Zeder

01-08-2007, 16:18

Ma più che altro il motore originale abbastanza sottodimensionato, un 2.8 V6 da ben centoquaranta cavalli

Motore PRV (Peugeot-Renault-Volvo)

http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_PRV

AlexB

01-08-2007, 16:40

Motore PRV (Peugeot-Renault-Volvo)

http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_PRV

lo stesso della Thema V6....cazzo che motore aborto che era ...

Zeder

01-08-2007, 16:55

lo stesso della Thema V6....cazzo che motore aborto che era ...

Mah, oggi 136 cv sono quasi normali, per l'epoca non erano pochi...

Fradetti

01-08-2007, 17:14

Sul sito della DMC ve ne fate una ricostruita full optional con il motore potenziato a 196 cavalli :D

AlexB

01-08-2007, 17:16

Mah, oggi 136 cv sono quasi normali, per l'epoca non erano pochi...

ai tempi della thema erano 156 i cv ed erano già pochi :D...il 3.0 Alfa sulla 164 ne aveva 192, BMW era a 188, Mercedes a 185.........

runk

01-08-2007, 17:18

Codename87

01-08-2007, 18:19

Ma non c'era già un tizio che la rifaceva?

Si poteva scegliere il motore e il vario allestimento, se non sbaglio.

oedem

01-08-2007, 18:25

si potrebbe usare un motore che usa come combistibile spazzatura, così si risolvono anche altri problemi
:sofico:

http://img503.imageshack.us/img503/354/framephpxg0.th.jpg (http://img503.imageshack.us/my.php?image=framephpxg0.jpg)

Zeder

01-08-2007, 18:51

ai tempi della thema erano 156 i cv ed erano già pochi :D...il 3.0 Alfa sulla 164 ne aveva 192, BMW era a 188, Mercedes a 185.........

La DMC 12 è uscita nel 1981, a quell'epoca 136 cv erano tanti...

Burrocotto

01-08-2007, 19:19

La DMC 12 è uscita nel 1981, a quell'epoca 136 cv erano tanti...
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ritmo
La gamma della Ritmo 2 venne completata nel 1983 con l'introduzione delle versioni Energy Saving e Abarth 130 TC. La prima, mossa dal 1300 da 69cv con dispositivo di spegnimento automatico al minino e riaccensione istantanea tramite la semplice pressione sull'acceleratore, grazie anche ad un abbassamento di 4 punti (da 0.42 a 0.38) del coefficiente di penetrazione aerodinamica (ottenuto attraverso l'adozione di un piccolo spoiler posteriore alla fine del tetto, dalle cornici anti turbolenza ai finestrini e ai copri ruota lisci), consentiva economie di carburante, la seconda (solo 3 porte) era invece la riedizione della versione sportiva con motore bilabero 2 litri da 130cv.
Se x te è normale che un auto come la DeLorean fosse potente quanto una Ritmo... :sofico:
E' vero che gli ammmmmericani son sempre stati abituati ad andare in giro coi trattori,ma 136cv erano POCHI anche x quei tempi...almeno x il gusto di noi europei. :D

Racer89

04-08-2007, 23:00

Motore PRV (Peugeot-Renault-Volvo)

http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_PRV

mi sono venute in mente le mie care volvo 740 e 760 :cry:

Burrocotto

04-08-2007, 23:05

mi sono venute in mente le mie care volvo 740 e 760 :cry:
Centra niente ma...
http://www.dragtimes.com/images/5148-1988-Volvo-740.jpg
L'auto col PEGGIOR cx che abbia mai visto... :asd:
Avevo un 4R con una prova comparativa fatta con la Thema SW (che anche quella in quanto a cx stava bene)...la 740 aveva una cosa del tipo 0,49...un muro a momenti è + aerodinamico... :asd:

Racer89

04-08-2007, 23:10

Centra niente ma...
L'auto col PEGGIOR cx che abbia mai visto... :asd:
Avevo un 4R con una prova comparativa fatta con la Thema SW (che anche quella in quanto a cx stava bene)...la 740 aveva una cosa del tipo 0,49...un muro a momenti è + aerodinamico... :asd:
si infatti non è aereodinamica, era come un camion, il rumore, la grandezza e il peso soprattutto, infatti cosumava parecchio
cmq la mia era berlina e la 760 era full optional, quante cose che c'erano