il decreto bersani è bocciato quindi niente cerchi da 17 sulla croma

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ciao ragazzi i cerchi da 17 sulla croma ormai è svanito il sogno ho deciso di ribassare ancora di più che molle e ammo mi consigliate? :sofico:

adesso ho solo le molle scadenti Simoni Racing -35mm :stordita:

[greengio]

Questa ? :sofico:

http://www.autointell.de/europaeische-hersteller/Fiat/multijet-2004/Fiat-Croma-640-433.jpg

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Questa ? :sofico:

http://www.autointell.de/europaeische-hersteller/Fiat/multijet-2004/Fiat-Croma-640-433.jpgsi però restiling del 1993 2000cc td id da 95cv con turbo a geometria variabile :sofico:

[trecca]

si però restiling del 1993 2000cc td id da 95cv con turbo a geometria variabile :sofico:
coi 17" però poi dovresti spingerla a mano :asd:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

coi 17" però poi dovresti spingerla a mano :asd:avevo gia montato i 17 sulla croma andavo a 185km/h senza problemi :O

turbo a geometria variabile rulla :ciapet:

205-55R15 88V erano molto + pesanti delle 205-45ZR17 91W grazie OZ SUPERLEGGERA :fuck:

la tua MG dovrebbe spingere a mano no la mia vecchia croma :O

[trecca]

la tua MG dovrebbe spingere a mano no la mia vecchia croma :O
La mia è da spingere veramente a mano dato che si tratta di una Panda 750 :O :asd:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ho deciso 3 tipi di ammo :D

Bilstein
Koni
Eibach

quale spendo meglio tra le 3? :sofico:

[ilmambo]

Italia però! :eek:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Italia però! :eek:si lo so non ne parliamo sono incazzato :mad:

[ilmambo]

si lo so non ne parliamo sono incazzato :mad:

eh no era riferito alla panda di trecca :stordita:

ok, mi defilo :ops:

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eh no era riferito alla panda di trecca :stordita:

ok, mi defilo :ops:ok ok :D

[djufuk87]

ho deciso 3 tipi di ammo :D

Bilstein
Koni
Eibach

quale spendo meglio tra le 3? :sofico:

aggiungi anche le H&R accoppiate ai koni....

Ma che tipologia di blistein pensavi di prendere? i B8? ma li fanno per la croma? :mbe:
e i koni?
gialli o rossi?

Comunque tutti nomi su cui si va sul sicuro... guarda quelli che trovi a miglior prezzo e decidi :)

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

aggiungi anche le H&R accoppiate ai koni....

Ma che tipologia di blistein pensavi di prendere? i B8? ma li fanno per la croma? :mbe:
e i koni?
gialli o rossi?

Comunque tutti nomi su cui si va sul sicuro... guarda quelli che trovi a miglior prezzo e decidi :)allora non so che tipologia di Bilstein è, dal preparatore mi avevano offerto quei 3 marchè vedo che il catalogo ce scritto anche x la mia vecchia croma :sofico: cmq provo le H&R lunedì vado a vedere se lo fa anche la croma :D

[djufuk87]

la blistein per esmepio per la mia alfa 145 produce solo i blistein B6 che sono si sportivi, ma a stelo standard...
Mi viene difficile da pensare che per la tua produca i B8 :fagiano:
Ma tutto è possibile!!
Comunque koni + H&R è ottimo lo stesso!!:read:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

sono andato su WEISS.IT :sofico: H&R lo fa anche per la mia croma :D

http://img526.imageshack.us/img526/5289/hriv8.jpg

sono indeciso Special o Sport :stordita:

[djufuk87]

spendere per spendere...... :stordita:

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

spendere per spendere...... :stordita:si ma non ce problema :D cmq che differenza fa Special o Sport? :stordita:

[ninja750]

gli special li regoli e li monti, gli sport li puoi regolare con dei manettini dai duomi senza smontarli

così se vai a lavoro regoli su "soft" e se vai a farti due curve metti su "hard" :D

io sulla PG avevo preso gli special settati rigorosamente su HARD :D

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

gli special li regoli e li monti, gli sport li puoi regolare con dei manettini dai duomi senza smontarli

così se vai a lavoro regoli su "soft" e se vai a farti due curve metti su "hard" :D

io sulla PG avevo preso gli special settati rigorosamente su HARD :Dallora vado su SPECIAL :read: ma è steli corto o uguali come originali?