View Full Version : Io voglio questa
Io voglio assolutamente questa
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mustang-2006-Ford-Mustang-GT-Premium-18-7k-Miles-V8-Stock_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6236QQihZ002QQitemZ120127146050QQrdZ1
ma immagino di non poter vincere l'asta e farmela spedire qua in Italia, giusto? :(
Perchè in Italia una mustang gt deve costare 37 mila euro, se in USA un usato 2006 costa 20 mila dollari, più o meno la metà?
In Italia con 20 mila dollari non riesco nemmeno a comprare la ford focus style wagon 1.6 tdci da 90 cv: ciò è profondamente ingiusto :muro:
perchè la benzina da noi costa 1,3€ al litro, mentre in iran 0,07€ ?
;)
melomanu
07-06-2007, 12:01
piace anche a me, anche se onestamente hanno un pò troppo arrotondato lo stile della vecchia shelby gt 500.
spedirla credo che tramite nave o aereo costi meno di 14000 euro. insomma se la vinci a 23000 fatti i conti per la spedizione e vedi se risparmi :D
piace anche a me, anche se onestamente hanno un pò troppo arrotondato lo stile della vecchia shelby gt 500.
spedirla credo che tramite nave o aereo costi meno di 14000 euro. insomma se la vinci a 23000 fatti i conti per la spedizione e vedi se risparmi :D
temo però che non basti scaricarla dalla nave a Genova, metterla in moto e portarla a casa :fagiano:
che dite, basta farla targare? :stordita:
perchè la benzina da noi costa 1,3€ al litro, mentre in iran 0,07€ ?
;)
per i danni che fa la benzina dovrebbe costare 20 euro al litro, ma concordo con te sul fatto che non ha senso che 100 lire di benzina siano fatti da 70 lire di tasse, se basta.
per non parlare dei prezzi che correggono solo in su, mai in giù.
Brutta....... :D
Taci, empio :doh:
;)
melomanu
07-06-2007, 12:08
temo però che non basti scaricarla dalla nave a Genova, metterla in moto e portarla a casa :fagiano:
che dite, basta farla targare? :stordita:
sul come farla arrivare non ti so dire. certo se arriva in nave a genoa, poi la metti sul treno e il gioco è fatto.
sul targarla penso non ci siano problemi, nel senso che avoglia quanti ce ne sono che comprano macchine all'estero, tipo germania, e poi le ritargano in italia.
occhio però che bollo ed assicurazione saranno belle pesanti :D
Ho deciso, vado a vivere in america, ma tanto lì se sfrutto la cavalleria mi schiaffano in galera.
Però magari mi mettono con Paris... :oink:
melomanu
07-06-2007, 12:10
Ho deciso, vado a vivere in america, ma tanto lì se sfrutto la cavalleria mi schiaffano in galera.
Però magari mi mettono con Paris... :oink:
ti mettono con mich biuchennon :asd:
sul come farla arrivare non ti so dire. certo se arriva in nave a genoa, poi la metti sul treno e il gioco è fatto.
sul targarla penso non ci siano problemi, nel senso che avoglia quanti ce ne sono che comprano macchine all'estero, tipo germania, e poi le ritargano in italia.
occhio però che bollo ed assicurazione saranno belle pesanti :D
Ho due dubbi:
- che la dogana voglia da me qualcosa :)
- che un'auto omologata per circolare in america non possa essere immatricolata tout court in Italia.
Altrimenti non si spiega perchè gli importatori la vendono a 40 mila euro.
Germania è UE, quindi c'è l'IVA e ci saranno norme uniformi per la immatricolazione.
Magari fosse così facile. Guarda, ti darei mille euro solo per occuparti di tutte le pratiche.
melomanu
07-06-2007, 12:12
inizio a chiedere ad un mio caro amico che vive da qualche anno in florida se trova info utili :asd:
melomanu
07-06-2007, 12:15
http://www.transportservicevenice.it/spedizioni.html
prova a richiedere un preventivo quà.
poi vai alla motorizzazione, chiedi se e come fare per eventualmente targarla etc. e ti fai due conti :D
vai da un importatore e te la compri.
un edizione speciale con motore V8 viene 50.000€ nuova.
Espinado
07-06-2007, 12:32
importare una macchina nn omologata nell'ue e' un casino assoluto, cerca su internet e troverai storia assurde...
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
07-06-2007, 12:34
beeellla la 2006 Ford Mustang GT Premium 18.7k Miles V8 Stock lo voglio anche io :sofico:
secondo me, se proprio ti interessa ti conviene cercarle in germania e non in america... così non hai problemi per l'importazione (no dogana) e sicuramente l'immatricolazione è più semplice....
http://www.mobile.de/SIDiELNAS4K5RKuSewzQ1wF.w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P~BmSB11LsearchPublicJ1181216306A5LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?refinement=0&sr_qual=GN&formType=pkwDetail_GN&_form=search&sr_make=9000&sr_modelId=30&sr_useNetPrice=0&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=2006&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_color=-2&sr_country=D&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&doSearch.x=28&doSearch.y=16
http://www.mobile.de/SIDiELNAS4K5RKuSewzQ1wF.w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P~BmSB11LsearchPublicJ1181216306A5LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?refinement=0&sr_qual=GN&formType=pkwDetail_GN&_form=search&sr_make=9000&sr_modelId=30&sr_useNetPrice=0&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=2006&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_color=-2&sr_country=D&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&doSearch.x=28&doSearch.y=16
molto interessante :)
Questa (http://www.mobile.de/SIDRdOIsSrNzxAd1TLy8D8c2g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181219745A5Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B35%81Q-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100B30D9000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C262A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=5&sr_qual=GN&top=4&id=11111111260829932&)
:sbavvv:
Per quanto a pensarci bene mi sa che su un percorso misto di montagna una mustang le buschi da una 206 rc un po' spinta, o da una clio 16v.
In NFSU mi ricordo che con le pegiottina spaccavo il :ciapet: a tutti, ma ho sempre avuto qualche perplessità sul realismo di quel gioco :fagiano:
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 13:44
Per quanto a pensarci bene mi sa che su un percorso misto di montagna una mustang le buschi da una 206 rc un po' spinta, o da una clio 16v.
In NFSU mi ricordo che con le pegiottina spaccavo il :ciapet: a tutti, ma ho sempre avuto qualche perplessità sul realismo di quel gioco :fagiano:
certo chi prende una mustang non lo fa per la sportività :D
certo chi prende una mustang non lo fa per la sportività :D
è per fare il gadano...
Fradetti
07-06-2007, 14:12
se dovessi prendermi una macchina americana prenderei solo una el camino :cool: :cool:
http://nor-cal.chevelles.net/photos/chuck%20el%20camino.jpg
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 14:19
è per fare il gadano...
il che? :wtf:
ma perchè volete andare a comprarla in america e poi ritargarla?
http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&make=29&model=2149&fregfrom=01%2f01%2f2004+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&zipc=I
Pugaciov
07-06-2007, 14:28
se dovessi prendermi una macchina americana prenderei solo una el camino :cool: :cool:
http://nor-cal.chevelles.net/photos/chuck%20el%20camino.jpg
Io un Checker Taxi :cool:
http://www.americanhire.net/images/checker_prom.jpg
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 14:28
io, manco a dirlo, un humvee :asd:
Pugaciov
07-06-2007, 14:29
io, manco a dirlo, un humvee :asd:
Gretto :O
Senza Fili
07-06-2007, 14:45
Capolavoro, spettacolo puro, e se penso che là costa quanto una nostra utilitaria :muro: http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Pugaciov
07-06-2007, 14:54
Sì sì, tutto molto bello, però vi voglio vedere ad andare in giro con un 4.6 l :asd:
Mi sa che non arriva a 7 km\l http://gaming.ngi.it/forum/images/smilies/afraid.gif
Sì sì, tutto molto bello, però vi voglio vedere ad andare in giro con un 4.6 l :asd:
Mi sa che non arriva a 7 km\l http://gaming.ngi.it/forum/images/smilies/afraid.gif
dagli 8 ai 12 km/l...dicono...
A 90 all'ora fissi forse :D Appunto forse..
Capolavoro, spettacolo puro, e se penso che là costa quanto una nostra utilitaria :muro: http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
E' quel che dico io: siamo terzo mondo, qui con 16 mila euro ci becchiamo la focus millessei da 90 cavalli! Ma per piacere :rolleyes:
Pugaciov
07-06-2007, 15:29
dagli 8 ai 12 km/l...dicono...
A 90 all'ora fissi forse :D Appunto forse..
Eh...
Beh, la potete sempre mettere a metano :O
:rotfl:
Sì sì, tutto molto bello, però vi voglio vedere ad andare in giro con un 4.6 l :asd:
Mi sa che non arriva a 7 km\l http://gaming.ngi.it/forum/images/smilies/afraid.gif
non mi fa paura: ho una poderosa golf benzina millesei che in tutta la sua gloriosa storia non ha mai preteso meno di 10 litri per 100 km per dissetare i suoi miseri 101 cavalli.
Se un 4,6 da 260 cavalli me ne chiede 12 o 13 glieli do volentieri!
Eh...
Beh, la potete sempre mettere a metano :O
:rotfl:
abominio! la mustang a metano!
www.ukgarage.it andateci:)
Senza Fili
07-06-2007, 17:16
www.ukgarage.it andateci:)
Visto, ne hanno, però che prezzi!
Versioni:
V6 DELUXE € 35.000
V6 PREMIUM € 37.000
V8 GT DELUXE € 42.000
V8 GT PREMIUM € 43.000
USATE V6 da 26.000 euro
USATE V8 da 33.000 euro
ninja750
07-06-2007, 17:20
dagli 8 ai 12 km/l...dicono...
12 col binocolo
caurusapulus
07-06-2007, 18:25
non avete visto quanto costano poco le auto giapponesi usate in USA!!
vi fate una 350z con 400cv con 8mila dollari :D (un mio amico se la voleva prendere a Miami :ciapet: )
solo che appunto ci sono ENORMI costi di trasporto, dogana, immatricolazioni e casini che ci perdi anche la voglia di farlo.
Snickers
07-06-2007, 19:30
Cmq per non pagare la dogana e cazzi e mazzi il segreto c'è (ed è sfruttato dai vari collezionisti d'auto), in pratica smontano l'auto da dove la devon far partire, spediscono il tutto come "pezzi di ricambio" all'arrivo montano tutto e vualà.
Cmq per non pagare la dogana e cazzi e mazzi il segreto c'è (ed è sfruttato dai vari collezionisti d'auto), in pratica smontano l'auto da dove la devon far partire, spediscono il tutto come "pezzi di ricambio" all'arrivo montano tutto e vualà.
Un gioco da bambini, insomma, vado in america, prendo il cacciavite, smonto la mustang, la spedisco a mia moglie a torino come pezzi di ricambio, unitamente al medesimo cacciavite ed alle istruzioni per il rimontaggio, e "vualà"
Senza Fili
07-06-2007, 20:53
Cmq per non pagare la dogana e cazzi e mazzi il segreto c'è (ed è sfruttato dai vari collezionisti d'auto), in pratica smontano l'auto da dove la devon far partire, spediscono il tutto come "pezzi di ricambio" all'arrivo montano tutto e vualà.
Magari con Paccocelere 1, eh :asd:
caurusapulus
07-06-2007, 21:02
Magari con Paccocelere 1, eh :asd:
Paccocelere MAXI :D
verolenny
07-06-2007, 22:15
Un gioco da bambini, insomma, vado in america, prendo il cacciavite, smonto la mustang, la spedisco a mia moglie a torino come pezzi di ricambio, unitamente al medesimo cacciavite ed alle istruzioni per il rimontaggio, e "vualà"
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 22:16
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
... fin quando i russi non ti sparano addosso :read:
verolenny
07-06-2007, 22:22
... fin quando i russi non ti sparano addosso :read:
bhe dovrai rischiare un pò per risparmiare sti 20.000 eurini no?:D
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
e fu così che la macchina dissanguò il compratore di tutti i suoi beni materiali :asd:
naitsirhC
07-06-2007, 22:50
:asd:
Altre ipotesi per il trasporto? :D
OvErClOck82
07-06-2007, 23:00
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
questa è da oscar :asd:
NigthStalker_86
07-06-2007, 23:38
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
Se si prende un mese di ferie, potrebbe anche farcela...o no? :stordita:
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 23:40
Se si prende un mese di ferie, potrebbe anche farcela...o no? :stordita:
no :O
FastFreddy
07-06-2007, 23:42
Cmq per non pagare la dogana e cazzi e mazzi il segreto c'è (ed è sfruttato dai vari collezionisti d'auto), in pratica smontano l'auto da dove la devon far partire, spediscono il tutto come "pezzi di ricambio" all'arrivo montano tutto e vualà.
Ehm, non per fare il guastafeste, ma anche sui pezzi di ricambio ti tocca pagare iva, dogana e rogne varie. :stordita:
Snickers
07-06-2007, 23:50
Ehm, non per fare il guastafeste, ma anche sui pezzi di ricambio ti tocca pagare iva, dogana e rogne varie. :stordita:
Sì, ma poi per quanto riguarda l'auto nn devi fare più altro, si trattano come semplici pezzi e complessivamente paghi a) meno dogana e b) Dopo nn devi stare a farti troppo pippe per l'immatricolazione.
p.NiGhTmArE
07-06-2007, 23:53
credi sia semplice immatricolare un'auto che ti monti in garage? :asd:
FastFreddy
07-06-2007, 23:55
Sì, ma poi per quanto riguarda l'auto nn devi fare più altro, si trattano come semplici pezzi e complessivamente paghi a) meno dogana e b) Dopo nn devi stare a farti troppo pippe per l'immatricolazione.
Non vedo proprio come il portarla a casa a pezzi possa influire sulle pratiche di immatricolazione... :mbe:
Poi se non è €4 son volatili per diabetici.
Grave Digger
07-06-2007, 23:57
su ruoteclassiche c'era un tizio che vendeva una stingray edizione speciale tenuta perfetta 18000 euro chiavi in mano....orco zio quanto l'avrei voluta :( ....
ma porco demonio io sono uno studente e non lavoro,quindi devo ancora per un bel po' leccare la sarda :muro: ....
se volete "divertirvi" (o meglio soffrire) a calcolare i costi di un'importazione fate conto che in dogana vi chiedono l'IVA per "nazionalizzare" l'auto (20%), poi ci sono i relativi oneri doganali (intorno al 4/4,5% sul valore), per non parlare dei costi di trasporto, via aereo praticamente inaccessibile, via nave probabilmente con 3/4 k€ ce la si potrebbe cavare...
praticamente con quei soldi vi fate una matiz e la mantenete per 10 anni :sofico: :stordita: :fagiano: , si vabbè... ha QUALCHE cv in meno e è un POCO meno maranza...... :stordita:
PS: spettacolosa la mustang rossa con le strisce grigie! :oink:
l'alternativa è:
esci dagli states vai a nord, passi il canada, entri in alaska, se fai tutto questo d'inverno (e se ti va di culo) lo stretto di bering è ghiacciato e puoi attraversarlo fino a saltare fuori in russia...beh poi da qui...è facile facile:D
E sarebbe anche un bel giro da fare, solo che con la mustang mi sa che arrivato in alaska non vado più avanti :)
tdi150cv
08-06-2007, 14:11
scusa ma perchè devi importartela dagli states ???
per 20.000 euro (+o- 1000 - 1500 euro) un 2006 te la porti via dalla germania senza problemi , nuovo e in garanzia.
Ovviamente pero' si parla del v6 non del v8 per il quale si sale ai 25.000 ...
Importarla dalla germania e' una baggianata in quanto sei comunque nella cee e anzi , spesso lo si fa per importare modelli con gommature esagerate o con dei kit supercharger regolari oltre che per il fatto di poterle pagare molto meno e avere una scelta vastissima dal momento che la mustang viene regolarmente venduta e in numeri pure discreti.
Si parla ovviamente di vetture almeno semestrali sulle quali quindi paghi solo il veicolo e nessun dazio o tassa alla dogana !
Se vuoi te la posso procurare o darti le giuste dritte ! ciao
tdi150cv
08-06-2007, 14:21
Cmq per non pagare la dogana e cazzi e mazzi il segreto c'è (ed è sfruttato dai vari collezionisti d'auto), in pratica smontano l'auto da dove la devon far partire, spediscono il tutto come "pezzi di ricambio" all'arrivo montano tutto e vualà.
non capisco a cosa serva dal momento che una vettura se non nuova la si puo' portare in italia senza problemi di tasse o dazi.
scusa ma perchè devi importartela dagli states ???
per 20.000 euro (+o- 1000 - 1500 euro) un 2006 te la porti via dalla germania senza problemi , nuovo e in garanzia.
Ovviamente pero' si parla del v6 non del v8 per il quale si sale ai 25.000 ...
Importarla dalla germania e' una baggianata in quanto sei comunque nella cee e anzi , spesso lo si fa per importare modelli con gommature esagerate o con dei kit supercharger regolari oltre che per il fatto di poterle pagare molto meno e avere una scelta vastissima dal momento che la mustang viene regolarmente venduta e in numeri pure discreti.
Si parla ovviamente di vetture almeno semestrali sulle quali quindi paghi solo il veicolo e nessun dazio o tassa alla dogana !
Se vuoi te la posso procurare o darti le giuste dritte ! ciao
Eh ma io voglio la targa americana :sofico:
Scherzi a parte non sapevo che avesse mercato in Germania. Se mai mi deciederò, la comprerò senz'altro lì :)
tdi150cv
08-06-2007, 15:37
Eh ma io voglio la targa americana :sofico:
Scherzi a parte non sapevo che avesse mercato in Germania. Se mai mi deciederò, la comprerò senz'altro lì :)
nessun problema per la targa americana ... se la importi dagli states puoi girare per due anni con la targa americana. (unico problema che non tutte le assicurazioni ti assicurano)
3500 sono gli euri necessari per importarla tra tasse e trasporto compreso noleggio container.
Ci sono dei documenti obbligatori per lo sdoganamento ... comunque se cerchi bene con 20.000 c'è chi l'ha portata qui e gira sereno. Ovvio ... ci sono delle perdite di tempo e mangiate di fegato non da poco ... ma si risparmia parecchio.
Se hai bisogno di contatti o dritte ... son qui ...
Manca un pezzo: il costo della europeizzazione del mezzo.
Giracchiando su internet ho visto che sono poche officine a farla a si parla di diverse migliaia di euri.
Si tratta di intervenire su cinture, impianto fari e frecce e altre robe, che sono diverse tra america e europa.
tdi150cv
09-06-2007, 11:06
Manca un pezzo: il costo della europeizzazione del mezzo.
Giracchiando su internet ho visto che sono poche officine a farla a si parla di diverse migliaia di euri.
Si tratta di intervenire su cinture, impianto fari e frecce e altre robe, che sono diverse tra america e europa.
si vero ... ma non e' cosi' drastica come te la fanno ...
Ci sono uffici apposta che si occupano solo di quello e nella maggior parte dei casi bastano cintura e le frecce gialle ...
Oramai sono piu' le vetture importate e omologate dagli usa che quelle passate per la germania , altra via per le omologazioni.
E poi voglio dire ... intanto ci giri 2 anni ... un paio di frecce omologate e due cinturacce le trovi no !? Di certo quello non e' il problema. Comunque se vuoi che ti metta in contatto con qualcuno che lo ha fatto di persona non ci sono problemi.
bhe dovrai rischiare un pò per risparmiare sti 20.000 eurini no?:D
..mah tra la benza per il viaggio, la meccanica che logori, le gomme e quant'altro...non li sfondi i 20.000 € :D :D :D
Poi beccare bering gelato non è semplice...ormai:p :cry: :cry: :cry: :D
Comunque non guardate solo la benzina: ci sono il bollo, l'assicurazione e quant'altro che vi scippano....una mustang imbottigliata nel traffico imho beve più di una supercar nostrana!
Senza contare il parking!!
Io ne vedo di cabrio in città (sono donzellette americane...) l'alternativa è farsela vendere da uno yankee, visto che sono immatricolate qui:D
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