Seat Ibiza 1.4 16v DUAL

[Phobos87]

Buongiorno a tutti,
forse e purtroppo tra un pò dovrò cambiare auto, dovrò pensionare la mia bravo 1.6 con su i suoi bei 160.000km... e prendere un'auto decisamente più economa nei consumi e nella gestione, anche in vista di un probabile cambiamento di lavoro, passando da un lavoro interno all'azienda a un lavoro di rappresentanza esterno, ho necesistà di un auto parca nei consumi... tra le varie auto ho notato questa, la Ibiza DUAL (con impianto Landi Renzo), è un 1.4 16v con 85cv (penso versione depotenziata ma con più coppia e più in basso del 100cv) acreditata cmq di una Vmax di 180km\h (non che mi interessi la velocità, visto anche i limiti...) però dovrebbe garantire viaggi a 140km\h in tutto confort... con 2\3 optional che ritengo indispensabili e lo sconto SEAT e incentivo governativo... siamo sui 13.700€ e devo veder quanto mi passano della mia.
se la mia auto avesse avuto meno km avrei indubbiamente fatto l'impianto GPL sulla mia... ma a 160.000km è un rischio e non lo ammortizzerei mai!
qualcuno di voi ha quest'auto (anche in versione normale e non ibrida...)

un'altra laternativa sarebbe prendere la 1.4 in versione SPORT che ha già tutto quello che mi interessa di serie e viene circa 12.500 e fare l'impianto poi... ma forse perderei la garanzia... altre idee?

grazie infinite
Mattia

[Senza Fili]

Buongiorno a tutti,
forse e purtroppo tra un pò dovrò cambiare auto, dovrò pensionare la mia bravo 1.6 con su i suoi bei 160.000km... e prendere un'auto decisamente più economa nei consumi e nella gestione, anche in vista di un probabile cambiamento di lavoro, passando da un lavoro interno all'azienda a un lavoro di rappresentanza esterno, ho necesistà di un auto parca nei consumi... tra le varie auto ho notato questa, la Ibiza DUAL (con impianto Landi Renzo), è un 1.4 16v con 85cv (penso versione depotenziata ma con più coppia e più in basso del 100cv) acreditata cmq di una Vmax di 180km\h (non che mi interessi la velocità, visto anche i limiti...) però dovrebbe garantire viaggi a 140km\h in tutto confort... con 2\3 optional che ritengo indispensabili e lo sconto SEAT e incentivo governativo... siamo sui 13.700€ e devo veder quanto mi passano della mia.
se la mia auto avesse avuto meno km avrei indubbiamente fatto l'impianto GPL sulla mia... ma a 160.000km è un rischio e non lo ammortizzerei mai!
qualcuno di voi ha quest'auto (anche in versione normale e non ibrida...)

un'altra laternativa sarebbe prendere la 1.4 in versione SPORT che ha già tutto quello che mi interessa di serie e viene circa 12.500 e fare l'impianto poi... ma forse perderei la garanzia... altre idee?

grazie infinite
Mattia



Ottima auto, prezzo buono, la Landi è una delle ditte leader tra quelle che montano impianti ;)

[Phobos87]

Ottima auto, prezzo buono, la Landi è una delle ditte leader tra quelle che montano impianti ;)

infatti anche a me sembra un'offerta, considerando tutto, molto buona, di optional metto su il climatronic e EBD+TCS... mi piacerebbe anke il tettuccio... vediamo! sabato vado dal conce!

[Phobos87]

nessuno che ha l'IBIZA?
giusto per sapere un pò la qualità costruttiva, assemblaggio... tenuta di strada... qualche info... :confused:

[tdi150cv]

nessuno che ha l'IBIZA?
giusto per sapere un pò la qualità costruttiva, assemblaggio... tenuta di strada... qualche info... :confused:


ehmmm io ho la cupra ...
non credo che sia la stessa cosa ...
ma per errore , nel senso che dovevo far strada e consumare pochissimo , avevo la sport 110 ... ergo ... ti dico che tiene molto bene , costa poco a comprarla e mantenerla.
L'attuale che e' poi la base della tua ha una appena decente qualita' costruttiva e i materiali son buoni. Per il resto spinge da favola ... questo e' quello che cerchi se pigli una cupra. Poi dipende da cosa chiedi. Rapportata alla punto e' un salotto , rapportata ad una audi fa schifo ... tutto e' relativo.
Il mio consiglio e' prendila semestrale che ci risparmi un casino e ne trovi una marea.

[Phobos87]

facendo 2 conti ho visto che mi conviene di più prender la versione Sport e montare il GPL in seguito, perchè spendendo complessivamente uguale, ho su molti più optional (in primis cruise control e tettuccio apribile) nonchè assetto, cerchi + belli (IMHO) e interni + sportivi... cosa ne dite?
N.B. sn indecito tra il colore Rosso Emotion oppure il classico nero metallizzato...

[Enel]

Come giudicate la qualità della Seat Ibiza rispetto alla grande punto? Qualcuno le ha provate tutte e due?

La seat è assai conveniente!

[dottormaury]

la seat è un'auto vecchia(non per questo una pessima auto però) viene meno anche perchè è a fine cariera penso che se stai lontano dal 1.2 non siano male nemmeno i motori ma mi sa che bevono parecchio un pò tutti i benzina.
la grande punto è già un'auto piu' recente secondo me piu' bella(ma va a gusti e la ibiza non è male)è piu' cara.
probabilmente ora una ibiza 1.4 diesel con clima e poco altro viene come una grande punto starjet e forse è meglio l'ibiza.
sui benzina non saprei.
l'ibizia l'ho vista anche in offerta con il 1.2 stylance con cerchi e clima a 9900 con offerte di questo tipo invece non c'è molto da pensarci.