Immatricolare un'auto all'estero

[Espinado]

ciao a tutti
sto muovendo la mia residenza all'estero e tra un po' dovro' ivi reimmatricolare la mia macchina a targa correntemente italiana.

Qualcuno che ci e' passato sa dirmi quali sono le insidie nascoste nell'apparentemente facile de-registrazione dal pra?

graeiz ;)

[max1123]

ciao a tutti
sto muovendo la mia residenza all'estero e tra un po' dovro' ivi reimmatricolare la mia macchina a targa correntemente italiana.

Qualcuno che ci e' passato sa dirmi quali sono le insidie nascoste nell'apparentemente facile de-registrazione dal pra?

graeiz ;)

Nessuna insidia, almeno per quanto mi riguarda.
E se l'auto è usata (i cui requisiti devono essere prima immatricolazione avvenuta da almeno sei mesi oppure almeno 6000 km di percorrenza), come immagino, devi solo sbrigare le formalità doganali (immagino la farai passare nel "bagaglio di trasloco")/amministrative (iscrizione al nuovo ufficio motorizzazione) nel nuovo paese.
Dove ti trasferisci?

[Espinado]

Lussemburgo.

Entro un po' piu' nel dettaglio.

ma verso l'italia non devo fare nessuna pratica?

Vado alla dogana lussemburghese e facendo le pratiche con loro sono a posto?

Mi pare strano, dovrei cmq restituire le targhe se la cancellazione al pra nn la fanno loro. bah...

[max1123]

Lussemburgo.

Entro un po' piu' nel dettaglio.

ma verso l'italia non devo fare nessuna pratica?

Vado alla dogana lussemburghese e facendo le pratiche con loro sono a posto?

Mi pare strano, dovrei cmq restituire le targhe se la cancellazione al pra nn la fanno loro. bah...

Be', ritenevo sottinteso che - a seguito della richiesta di immatricolazione presso il nuovo paese - sapessi già di dover richiedere la radiazione al PRA italiano (che avviene effettivamente solo dopo aver consegnato le targhe).
Se ci pensi un attimo, la richiesta al PRA la devi fare in seguito, perché prima devi ricevere la targa del nuovo paese, oltre alla nuova copertura assicurativa (tra l'altro, ho abitato anche in Belgio, quindi so che da quelle parti sono relativamente veloci nell'espletare tali pratiche). Nel frattempo giri con la targa italiana (e relativa assicurazione). Ricordati, al momento della richiesta al PRA, di richiedere l'eventuale rimborso parziale del bollo.

Ricordati che puoi sbrigare la pratica anche presso il Consolato Italiano. ;)

[Marci]

Lussemburgo.

Entro un po' piu' nel dettaglio.

ma verso l'italia non devo fare nessuna pratica?

Vado alla dogana lussemburghese e facendo le pratiche con loro sono a posto?

Mi pare strano, dovrei cmq restituire le targhe se la cancellazione al pra nn la fanno loro. bah...

ma tutta sta trafila è necessaria anche se vieni da un paese UE?

[max1123]

ma tutta sta trafila è necessaria anche se vieni da un paese UE?

Ovviamente.

Se non vieni da un paese UE armati pure di santa pazienza, ce ne vuole tanta! :D

[Marci]

Ovviamente.

Se non vieni da un paese UE armati pure di santa pazienza, ce ne vuole tanta! :D

ma il lussemburgo è in UE, non puoi tenerla immatricolata li?

[max1123]

ma il lussemburgo è in UE, non puoi tenerla immatricolata li?

Mi sa che non hai capito bene chi deve immatricolare dove! :D

[Marci]

Mi sa che non hai capito bene chi deve immatricolare dove! :D
si che ho capito;
Espinado deve portare l'auto dall'Italia al Lussemburgo ed essendo due stati UE chiedo se non sia possibile rimanere con le targhe originarie

[max1123]

si che ho capito;
Espinado deve portare l'auto dall'Italia al Lussemburgo ed essendo due stati UE chiedo se non sia possibile rimanere con le targhe originarie

Purtroppo no.
Non al momento, almeno.

[Espinado]

ovviamente no, e mai lo sara' penso.

la vettura è sottoposta alla legislazione della nazione in cui hai residenza. in lussemburgo hai 6 mesi per adeguarti. e cmq è anche nel tuo interesse perché bollo, assicurazione, revisione sono un casino da fare a distanza.