officina alfa scandalosa (ho rischiato di sfasciare il motore)

[bianconero]

ciao ragazzi!!

era da qualche tempo che avevo in mente di sostituire il variatore di fase della mia amata alfa 147 a causa del rumore insopportabile che provocava, cosi ho deciso di portarla dal mio meccanico di fiducia, Il signo Torre, titolare dell'officina A.M.G. Torre - autorizzata lancia della mia città e ho richiesto la sostituzione di questo odioso componente insieme alla distribuzione completa e alla cinghia dell'alternatore detta comunemente cinghia servizi, e fin qui nulla di strano, se non fosse che ho in mano una fattura a costo zero di sostituzione kit distribuzione in garanzia usato dell'officina autorizzata Alfa Romeo A.L.N Autonieri di Massa, non che concessionaria, risalente al mese di maggio del 2006, mentre il mio meccanico ha riscontrato a carico della cinghia di distrubuzione un livello di usura di molto superiore al kilometraggio fatto dalla mia auto dalla data della fattura rilasciata dalla concessionaria.
In pratica ho viaggiato per circa 7 mesi rischiando seriamente di strappare la suddetta cinghia causando gravissimi danni al motore.

Ho gia provveduto a segnalare l'accaduto al servizio clienti Alfa Romeo, (ed è gia la seconda che faccio contro quella concessionaria) anche perche cose simili sono gia accadute anche ad altri....spero soltanto che la L'Alfa Romeo prenda seri provvedimenti contro di loro dato che ho dati certi riguardo ad altri comportamenti di questo genere della suddetta officina.

a voi i commenti, ma questo vuole essere soprattutto un invito a vigilare sull'operato delle concessionarie di qualunque marca esse siano!!

sono certo che domani verrò contattato dal responsabile della concessionaria...vi terrò aggiornati..

[orestino74]

ciao ragazzi!!

era da qualche tempo che avevo in mente di sostituire il variatore di fase della mia amata alfa 147 a causa del rumore insopportabile che provocava, cosi ho deciso di portarla dal mio meccanico di fiducia, Il signo Torre, titolare dell'officina A.M.G. Torre - autorizzata lancia della mia città e ho richiesto la sostituzione di questo odioso componente insieme alla distribuzione completa e alla cinghia dell'alternatore detta comunemente cinghia servizi, e fin qui nulla di strano, se non fosse che ho in mano una fattura a costo zero di sostituzione kit distribuzione in garanzia usato dell'officina autorizzata Alfa Romeo A.L.N Autonieri di Massa, non che concessionaria, risalente al mese di maggio del 2006, mentre il mio meccanico ha riscontrato a carico della cinghia di distrubuzione un livello di usura di molto superiore al kilometraggio fatto dalla mia auto dalla data della fattura rilasciata dalla concessionaria.
In pratica ho viaggiato per circa 7 mesi rischiando seriamente di strappare la suddetta cinghia causando gravissimi danni al motore.

Ho gia provveduto a segnalare l'accaduto al servizio clienti Alfa Romeo, (ed è gia la seconda che faccio contro quella concessionaria) anche perche cose simili sono gia accadute anche ad altri....spero soltanto che la L'Alfa Romeo prenda seri provvedimenti contro di loro dato che ho dati certi riguardo ad altri comportamenti di questo genere della suddetta officina.

a voi i commenti, ma questo vuole essere soprattutto un invito a vigilare sull'operato delle concessionarie di qualunque marca esse siano!!

sono certo che domani verrò contattato dal responsabile della concessionaria...vi terrò aggiornati..

Vai da un avvocato se sei sicuro di quello che dici e se una perizia te lo conferma, e citalo in giudizio chiedendo la restituzione del prezzo più il risarcimento del danno....vedi a quel punto come ti contatta subito il responsabile dell' officina..... :)

[ingpeo]

Vai da un avvocato se sei sicuro di quello che dici e se una perizia te lo conferma, e citalo in giudizio chiedendo la restituzione del prezzo più il risarcimento del danno....vedi a quel punto come ti contatta subito il responsabile dell' officina..... :)
Da fare assolutamente, sempre se sei sicuro di poter dimostrare quanto detto.
Così oltre a perdere un cliente e farsi una brutta fama, ci penserà due volte la prossima volta.
Ovviamente comunica il tutto anche alla casa madre, chissà che prenda provedimenti.

Purtroppo in queste cose conta l'onestà del meccanico, non l'affidabilità del marchio.

[Sir J]

Vedi la novita' :mad:
Io cambio spessissimo meccanici perche' va a finire che ci litigo.
Il farti pagare (o farsi pagare dalla Casa se in garanzia) senza cambiare i pezzi e' un classico.
Prova a fare un graffietto sul filtro olio prima del cambio e poi controlla se l'hanno cambiato davvero :rolleyes:
L'anno scorso ho litigato con il meccanico della moto perche' mi "aveva sostituito il filtro aria che era veramente sporchissimo". Quando gli ho detto che quello che mi stava mostrando non era il mio e che lo avevo cambiato da solo pochi giorni prima, ha cominciato a farfugliare scuse improbabili etc. etc. Me ne sono andato incazzato e lui non si e' fatto piu' sentire :muro:
Riguardo le cinghie, officina Lancia autorizzata, pago (e ho ancora la fattura) il cambio della cinghia di distribuzione e delle cinghie servizi. Pochi giorni fa' passo dal mio meccanico, sotto casa, per un rumorino che non mi convinceva dal motorino di avviamento, e quello mi dice: "ma guardi in che stato sono le cinghie: se non le cambiamo subito rischia di romperle subito...." :rolleyes:

Benvenuto nel club dei delusi dai meccanici ;)

[mailand]

io sono rimasto fermo in autostrada perchè avevo quasi rotto la cinghia di distribuzione...
una domenica ero in viaggio con la macchina di mio padre (presa con contratto di noleggio a lungo termine, quindi con manutenzione e assistenza stradale incluse), 90.000 km, tagliandata regolare a 70.000 (con rifacimento distibuzione :rolleyes: ) e tagliando prenotato per il lunedì, e la macchina a 120 km/h perde giri e va in ebollizione... morale: la distribuzione ai 70.000 km non era stata fatta, i filtri olio e aria avevano 50.000 km, e probabilmente anche l'olio...
morale: chiamata soccorso stradale, traino della suddetta in officina autorizzata a sommacampagna (VR), rientro in treno a milano, ritiro auto sostitutiva all'aereoporto di linate, gita a sommacampagna dopo 4 giorni a riprendersi l'auto e lettera dell'avvocato alla concessionaria "di fiducia" con la perizia della concessionaria che ha riparato il danno... :rolleyes:

[bianconero]

beh le prove vere e proprie non ce l'ho visto che comunque loro possono benissimo dichiarare che le cinchie e i cuscinetti non provenivano dalla mia auto..


per quanto riguarda chi dice di cambiare spesso meccanico beh non ci penso proprio, nell'officina Lancia dove mi servo adesso ho trovato competenza, affidabilità, ottimi prezzi e cortesia, ce fossero di meccanici seri come quello.....per capire come lavora basta guardare le auto che ha in riparazione....poche lancia e fiat, ma molte auto d'epoca, Ferrari, Porsche, Maserati, e la maggior parte delle volte non per piccoli interventi di ordinaria manutenzione ma per interventi molto piu significativi che spesso richiedono lo smontggio completo del motore.

é comunque certo che la concessionaria Alfa dove ho acquistato l'auto non mi vedrà mai piu, oltre al fatto che gli sto facendo moltissima pubblicità :D anche se non proprio del tipo che vorrebbero loro...

per concludere aggiungo che il capo officina della concessionaria alfa era amico di mio padre, e dico era perche gia a seguito di altri piccoli interventi che avevo fatto fare si erano comportati male e mio padre ha avuto una accesa discussione con questo tizio, che attualmente se lo incontra per strada gli nega persino il saluto....cosa che mi insospettisce ancor di più, visto che se avesse avuto la coscienza a posto non avrebbe avuto motivo di negargli il saluto ma avrebbe cercato di dimostrare che era lui ad essere dalla parte della ragione.

P.S. al momento non sono ancora stato contattato dal responsabile della concessionaria

[Sir J]

per capire come lavora basta guardare le auto che ha in riparazione....poche lancia e fiat, ma molte auto d'epoca, Ferrari, Porsche, Maserati, e la maggior parte delle volte non per piccoli interventi di ordinaria manutenzione ma per interventi molto piu significativi che spesso richiedono lo smontggio completo del motore.



Attenzione! Non e' che io sostengo che siano incompetenti, tutt'altro. In concessionaria sono in grado di smontare completamente un motore, sistemarlo e rimontarlo perfettamente.
Io critico proprio la manutenzione ordinaria.
Approfittando del fatto che gli intervalli di manutenzione indicati dalle case sono di solito pessimistici, perche' non far pagare al cliente una bella cinghia di distribuzione che tanto a 60000 km ci arriva sicuro, anche se la casa dice di cambiarla a 30000? O un bel filtro olio, che succede se non lo si cambia al chilometraggio previsto? E cosi' via dicendo

[bianconero]

Attenzione! Non e' che io sostengo che siano incompetenti, tutt'altro. In concessionaria sono in grado di smontare completamente un motore, sistemarlo e rimontarlo perfettamente.
Io critico proprio la manutenzione ordinaria.
Approfittando del fatto che gli intervalli di manutenzione indicati dalle case sono di solito pessimistici, perche' non far pagare al cliente una bella cinghia di distribuzione che tanto a 60000 km ci arriva sicuro, anche se la casa dice di cambiarla a 30000? O un bel filtro olio, che succede se non lo si cambia al chilometraggio previsto? E cosi' via dicendo

beh mi spiace contraddirti ma non conosci l'officina di cui sto parlando...è una delle poche eccezzioni in fatto di officine

[Onisem]

beh le prove vere e proprie non ce l'ho visto che comunque loro possono benissimo dichiarare che le cinchie e i cuscinetti non provenivano dalla mia auto..


per quanto riguarda chi dice di cambiare spesso meccanico beh non ci penso proprio, nell'officina Lancia dove mi servo adesso ho trovato competenza, affidabilità, ottimi prezzi e cortesia, ce fossero di meccanici seri come quello.....per capire come lavora basta guardare le auto che ha in riparazione....poche lancia e fiat, ma molte auto d'epoca, Ferrari, Porsche, Maserati, e la maggior parte delle volte non per piccoli interventi di ordinaria manutenzione ma per interventi molto piu significativi che spesso richiedono lo smontggio completo del motore.

é comunque certo che la concessionaria Alfa dove ho acquistato l'auto non mi vedrà mai piu, oltre al fatto che gli sto facendo moltissima pubblicità :D anche se non proprio del tipo che vorrebbero loro...

per concludere aggiungo che il capo officina della concessionaria alfa era amico di mio padre, e dico era perche gia a seguito di altri piccoli interventi che avevo fatto fare si erano comportati male e mio padre ha avuto una accesa discussione con questo tizio, che attualmente se lo incontra per strada gli nega persino il saluto....cosa che mi insospettisce ancor di più, visto che se avesse avuto la coscienza a posto non avrebbe avuto motivo di negargli il saluto ma avrebbe cercato di dimostrare che era lui ad essere dalla parte della ragione.

P.S. al momento non sono ancora stato contattato dal responsabile della concessionaria
Hai tutta la mia solidarietà, e purtroppo credo che truffe come queste siano praticamente all'ordine del giorno. Il bello è che quando richiedi chiarimenti o semplicemente tenti di far valere i tuoi diritti, vieni trattato come un rompipalle nevrotico. Evidentemente certa gente da talmente per scontato il "diritto" di fregare e truffare, che si incazza quando qualcuno osa contestare.

[Sir J]

beh mi spiace contraddirti ma non conosci l'officina di cui sto parlando...è una delle poche eccezzioni in fatto di officine

Mi auguro per te che sia come tu dica, ma se provi a chiedere in giro tra i tuoi amici o chi vuoi tu, di un'officina meccanica, ogni interpellato ti indichera' senza ombra di dubbio "L'UNICA" che lavora davvero bene e di cui fidarsi ;)