Dati, Tecnica e Conumi - VW Golf Vs. Alfa 147

[cagnaluia]

Hola,


prima sulla tazza del cesso sfogliavo 4ruote, e leggevo un pò le righe del segmento medio in casa Alfa e VW.

147 1.9 JTD --- 120/4000 Cv/rpm --- 280/2000 Nm/rpm --- M5 --- 1290kg --- 195km/h --- 9.7s --- 8.0|4.7|6.0

147 1.9 JTDm --- 150/4000 Cv/rpm --- 305/2000 Nm/rpm --- M6 --- 1290kg --- 208Km/h ---- 8.8s --- 8.0|4.7|5.9


Golf 1.9 TDI --- 105/4000 Cv/rpm --- 250/1900 Nm/rpm --- M5 --- 1180kg --- 187km/h --- 11.3s --- 6.5|4.3|5.0

Golf 1.9 TDI --- 105/4000 Cv/rpm --- 250/1900 Nm/rpm --- M6 --- 1212Kg --- 187km/h --- 11.1s --- 6.7|4.6|5.3

Golf 2.0 TDI 16v --- 140/4000 Cv/rpm --- 320/1750 Nm/rpm --- M6 --- 1401Kg --- 203km/h --- 9.3s --- 7.1|4.5|5.4



allora,

1. è per via dell MJET/JTD contro l'iniettore pompa, che le Alfa sembrano piu prestanti ma consumano MOLTO di piu? O anche per l'assetto? gomme? distribuzione potenza?

2. quando anche alfa sulla 120cv metterà un cambio M6??? chi ha l'M5 lamenta questa mancanza? obiettivamente...

3. è "per colpa" della cilindrata (2000) che la golf presenta 320/1750 Nm/rpm ? Mentre l'alfa con il 1900 piazza un 305/2000 Nm/rpm ?
(eppure l'alfa fa un 8.8s contro i 9.3s della golf.....)


.....

[rip82]

Hola,


prima sulla tazza del cesso sfogliavo 4ruote, e leggevo un pò le righe del segmento medio in casa Alfa e VW.

147 1.9 JTD --- 120/4000 Cv/rpm --- 280/2000 Nm/rpm --- M5 --- 1290kg --- 195km/h --- 9.7s --- 8.0|4.7|6.0

147 1.9 JTDm --- 150/4000 Cv/rpm --- 305/2000 Nm/rpm --- M6 --- 1290kg --- 208Km/h ---- 8.8s --- 8.0|4.7|5.9


Golf 1.9 TDI --- 105/4000 Cv/rpm --- 250/1900 Nm/rpm --- M5 --- 1180kg --- 187km/h --- 11.3s --- 6.5|4.3|5.0

Golf 1.9 TDI --- 105/4000 Cv/rpm --- 250/1900 Nm/rpm --- M6 --- 1212Kg --- 187km/h --- 11.1s --- 6.7|4.6|5.3

Golf 2.0 TDI 16v --- 140/4000 Cv/rpm --- 320/1750 Nm/rpm --- M6 --- 1401Kg --- 203km/h --- 9.3s --- 7.1|4.5|5.4



allora,

1. è per via dell MJET/JTD contro l'iniettore pompa, che le Alfa sembrano piu prestanti ma consumano MOLTO di piu? O anche per l'assetto? gomme? distribuzione potenza?

2. quando anche alfa sulla 120cv metterà un cambio M6??? chi ha l'M5 lamenta questa mancanza? obiettivamente...

3. è "per colpa" della cilindrata (2000) che la golf presenta 320/1750 Nm/rpm ? Mentre l'alfa con il 1900 piazza un 305/2000 Nm/rpm ?
(eppure l'alfa fa un 8.8s contro i 9.3s della golf.....)


.....
Ho informazioni solo riguardo l'Alfa da 150CV e la Golf 2.0:
1) Come prestazioni siamo li', nel senso che entrambe dichiarano peggio di quello che riescono a fare, oltretutto mi pare che VW dichiari meno CV, come da tradizione. L'Alfa e' un bel debito, quella di un mio amico viaggia a 12Km/l di consumo medio (stando al computer di bordo) e anche ad andare piano non migiora molto, mentre la Golf consuma tanto se si schiaccia, ma ad andare tranquilli diventa parsimoniosa. Non so di preciso come mai, se per gli iniettori diversi o per una scelta del costruttore...

2) Il motore da 120CV e' elastico, non soffre molto la mancanza di una marcia, pero' se ci fosse sarebbe meglio. Penso che abbia 5M per politica commerciale, se ne vuoi 6 prendi il 150.

3) La maggior coppia del VW e' dovuta al tipo di inezione, la vecchia 1.9 da 150CV sviluppava 340Nm allo stesso regime, mentre i dati di accelerazione da fermo sono pessimistici, entrambe fanno meglio, ma non ricordo di quanto. Come sensazione al volante la VW sembra un po' piu' rabbiosa, io la trovo piu' divertente.

[maso87]

Up per la discussione interessante

[robynove82]

3. è "per colpa" della cilindrata (2000) che la golf presenta 320/1750 Nm/rpm ? Mentre l'alfa con il 1900 piazza un 305/2000 Nm/rpm ?
(eppure l'alfa fa un 8.8s contro i 9.3s della golf.....)


.....

La golf pesa 110kg in più.... prob è per quello che risulta leggermente più lenta

[Boss87]

Il TDI è più brusco come curva di coppia, il JTDm più lineare.

[cagnaluia]

La golf pesa 110kg in più.... prob è per quello che risulta leggermente più lenta

si è vero.
dovrebbe incidere anche sui consumi però... eppure li è piu parco. beh.. forse di un inezia.. sulla carta. sul misto.

[STICK]

se devo dire la mia,la 147 JTD 1.9/120 cv consuma abbastanza.Poi il motore è fluido,corposo e lineare come erogazione;in tal senso da delle belle soddisfazioni ma il brutto è che la lancetta del carburante purtroppo la si nota assai quando scende. :cry: :cry: :cry:
Certo è pur sempre un 1900cc con 120cv ma penso che alfa applichi mappature tutte sue che favoriscono certe prestazioni ma sfavoriscono i consumi.Poi come dicevo non si può pretendere più di tanto da un 1.9.