View Full Version : Tassisti ancora sul piede di guerra
Perchè? Secondo voi?
http://www.repubblica.it/2006/11/sezioni/cronaca/taxi-nuove-licenze-roma/taxi-nuove-licenze-roma/taxi-nuove-licenze-roma.html
Subito mille nuove licenze a Roma
I taxisti annunciano proteste: "Pura follia"
ROMA - Il sindaco Veltroni rilascia mille nuove licenze, i taxisti minacciano proteste clamorose. La scelta di Veltroni "è pura follia" secondo l'associazione dei radiotaxi. "Nemmeno ai tempi del fascismo si prendevano decisioni del genere".
L'annuncio del sindaco. "La giunta ha deliberato mille licenze taxi in più, che saranno prese dalla graduatoria del 2004. Altre 500 saranno rilasciate nel 2008 e 800 nel 2009. Si tratta di una scelta storica per Roma, fatta per potenziare il servizio dei cittadini e ispirata a un senso di responsabilità" ha detto Veltroni.
E' l'ultimo atto di una polemica che va avanti da mesi. Il sindaco aveva chiesto che fosse installato su tutte le auto il navigatore satellitare "anche come forma di sicurezza". I taxisti hanno detto no.
Le reazioni. Il sindacato Ugl, che fa riferimento alla Destra, annuncia proteste. Applaude l'Unione Industriale, da esponenti di Forza Italia e Udc arrivano commenti positivi.
(2 novembre 2006)
sempreio
02-11-2006, 19:57
meno male qualcosa stanno facendo, 1000licenze in più è già un buon passo avanti, anche se siamo molto indietro rispetto tutte le altre città europee
Paganetor
02-11-2006, 22:55
meno male qualcosa stanno facendo, 1000licenze in più è già un buon passo avanti, anche se siamo molto indietro rispetto tutte le altre città europee
sì, ma non per il numero di licenze ;)
il problema in realtà non sono semplicemente le poche vetture, ma le poche vetture che portano il cliente a destinazione in un tempo accettabile...
faccio l'esempio di Milano. Albertini ha messo fuori delle licenze perchè era stufo di vedere la gente che faceva la coda per un taxi (capita nelle giornate con grosse fiere, o di sciopero degli autobus ecc.)
Non è stato fatto nulla per snellire la viabilità. non c'è un vigile che controlli le corsie preferenziali (ma hanno messo le telecamere, così c'è sì casino, ma almeno fanno le multe e ci guadagnano pure soldi, alla faccia del tassista che si ritrova in cosa) e, quindi, per certe corse anzichè impiegarci 10 minui se ne impiegano 20.
risultato? meno clienti in coda ai posteggi, ma più clienti che PAGANO per aspettare in macchina che si risolva un ingorgo.
ok le licenze in più, ci stanno, ma occorre anche snellire la viabilità dove possibile....
Senza Fili
02-11-2006, 23:07
Il problema invece è anche che ci sono poche vetture rispetto ad altre città europee.
A Roma se ti trovi di notte o nei festivi in una zona fuori mano il taxi te lo puoi scordare e se lo trovi ti bastonano, a barcellona anche in periferia anche di domenica ne trovi quanti ne vuoi, e, siccome c'è molta concorrenza, costano molto meno che da noi.
::::Dani83::::
03-11-2006, 07:39
era ora...
Paganetor
03-11-2006, 08:04
Il problema invece è anche che ci sono poche vetture rispetto ad altre città europee.
A Roma se ti trovi di notte o nei festivi in una zona fuori mano il taxi te lo puoi scordare e se lo trovi ti bastonano, a barcellona anche in periferia anche di domenica ne trovi quanti ne vuoi, e, siccome c'è molta concorrenza, costano molto meno che da noi.
vorrei "sfatare un mito": i prezzi dei taxi li decide il comune, non il tassista. Aumentando il numero di taxi, aumenteranno i costi per "pareggiare" la situazione
In Spagna costano meno perchè in generale costa meno la vita.
Paganetor
03-11-2006, 08:26
ah, una cosa riguardo a questa frase: Il sindaco aveva chiesto che fosse installato su tutte le auto il navigatore satellitare "anche come forma di sicurezza". I taxisti hanno detto no.
ora parlo per Milano: i tassisti (all'inizio l'8585, poi anche il 4040 e il 4000) hanno installato un sistema di localizzazione satellitare in grado di assegnare la corsa al taxi più vicino. Spiego meglio....
una volta c'era una speaker che chiamava via radio su tutti i taxi una certa via un numero N di volte. alla prima potevano rspondere quelli a 1 minuto di distanza, la seconda a 2 e via così. La cosa si basava sull'onestà del tassista, sulle condizioni del traffico ecc.
ora invece, in base all'indirizzo dal quale si chiama, un server manda la chiamata al taxi più vicino che può accettarla o rifiutarla (magari sta tornando a casa a fine turno o deve andare a fare benzina, o a magnare :D ), quindi passa al successivo e via così. in genere fnziona benissimo (quando mi capita di prendere il taxi, sto al telefono meno di un minuto tra uando alzano la cornetta a quando mi comunicano la sigla del taxi che mi passerà a prendere.
ecco, questo sistema se lo sono pagato i tassisti (ricordo che mio padre, ex tassista, ha pagato 3.200.000 lire per questo sistema... fate conto che all'8585 c'erano circa 1000 taxi e capirete che l'investimento è stato di oltre 3 miliardi di lire...)
ah, tra l'altro questo sistema ha permesso di installare un pulsante di allarme che manda un segnale in centrale radio indicando quale taxi ha dato l'allarme, cdove si trova esattamente ecc. Può essere pigiato senza difficoltà in caso di rapina o altri gravi problemi.
naturalmente, il comune di milano non ha sborsato una lira (anzi, il comune se ne sbatte persino se le colonnine con i telefoni ai parcheggi sono guaste... uno chiama il posteggio, sente che squilla libero e non risponde nessuno, quindi pensa "ma guarda te, non ci sono taxi" mentre invece ci sono, ma non squilla un tubo! :D )
insomma, io non voglio fare il difensore dei tassisti, ma non dipingiamoli tutti come "criminali, speculatori, evasori" perchè non è così... ve lo dice uno il cui padre ha fatto il tassista per oltre 30 anni e che è andato in pensione circa 3 anni fa e che, quindi, un po' conosce il settore ;)
Se ti ha detto che ha speso 3.200.000 lire significa che ti ha preso per i fondelli. I localizzatori satellitari costano sui 500 euro + montaggio :rolleyes:
Paganetor
03-11-2006, 10:15
Se ti ha detto che ha speso 3.200.000 lire significa che ti ha preso per i fondelli. I localizzatori satellitari costano sui 500 euro + montaggio :rolleyes:
sì... e il server che gestisce tutto? e le linee? e il montaggio della centralina sulla macchina? e tutto il resto?
non mi hanno preso per i fondelli, si parla di una tecnologia di circa 8 anni fa quando anche i prezzi erano diversi
Se ti ha detto che ha speso 3.200.000 lire significa che ti ha preso per i fondelli. I localizzatori satellitari costano sui 500 euro + montaggio :rolleyes:
Beh, ma cerca di capire, per una categoria che dichiara mediamente 11.000€ l'anno, spenderne 500 per un satellitare che permette di migliorare il servizio e monitorare cosa fanno è un bel problema. (!)
Paganetor
03-11-2006, 10:28
Beh, ma cerca di capire, per una categoria che dichiara mediamente 11.000€ l'anno, spenderne 500 per un satellitare che permette di migliorare il servizio e monitorare cosa fanno è un bel problema. (!)
ecco un altro commento intelligente :rolleyes:
IpseDixit
03-11-2006, 10:32
ecco un altro commento intelligente :rolleyes:
Sono dati ufficiali non inventati.
Paganetor
03-11-2006, 10:37
Sono dati ufficiali non inventati.
sì, tutti i tassiti dichiarano 11.000 euro :rolleyes:
a me sembra invece che abbiano preso il caso limite verso il basso ;)
sì, tutti i tassiti dichiarano 11.000 euro :rolleyes:
a me sembra invece che abbiano preso il caso limite verso il basso ;)
Nono , quella è la media , vuol dire che buona parte di essi dichiara meno di 11.000 euro :mbe:
Paganetor
03-11-2006, 11:03
Nono , quella è la media , vuol dire che buona parte di essi dichiara meno di 11.000 euro :mbe:
chissà come hanno fatto quei conti...
guarda, mio padre ai tempi non dichiarava di sicuro 11.000 euro... ciò significa che, se 11.000 è la media, c'è gente che ne dichiara tipo 5.000
e su quelli ci deve pagare le tasse...
ripeto: sono ancora scettico su questo studio di settore (vorrei capire se l'hanno fatto a campione o se hanno preso tutti i dati di tutti i tassisti..)
ah, e vorrei capire chi rientra nella voce "tassisti", perchè a volte fanno di quei minestroni...
c'è un link per favore?
vorrei "sfatare un mito": i prezzi dei taxi li decide il comune, non il tassista. Aumentando il numero di taxi, aumenteranno i costi per "pareggiare" la situazione
In Spagna costano meno perchè in generale costa meno la vita.
Costano meno anche in Germania e Francia, sono i nostri che hanno prezzi folli, da noi prendere il taxi è sempre stato considerato un lusso.
Paganetor
03-11-2006, 11:21
Costano meno anche in Germania e Francia, sono i nostri che hanno prezzi folli, da noi prendere il taxi è sempre stato considerato un lusso.
aridaje: prendetevela con i comuni! non sono i tassisti che fanno le tariffe!
ah, ho trovato questo pezzetto:
Chi ha detto che in Europa le nostre tariffe taxi sono le piu' alte? La CGIA di Mestre cerca di fare un po' di chiarezza sui confronti tariffari che sono apparsi in questi giorni, prendendo come parametro di riferimento il prezzo di un viaggio urbano di 5 Km avvenuto nel 2003 nelle principali citta' europee. Ebbene, i taxisti delle 2 piu' importanti citta' italiane, Roma e Milano, a confronto con le altre grandi capitali europee, non praticano per i loro viaggiatori un vero e proprio salasso. Anzi. Se i taxisti piu' ''esosi'', come quelli zurighesi, applicano importi che toccano quasi i 14 Euro (precisamente 13,85 Euro) a Vienna, Bruxelles e Amsterdam la tariffa - ogni 5 km di percorso urbano - oscilla tra gli 11,93 Euro e gli 11,26 Euro. E in Italia? A Milano l'importo e' mediamente di 7,48 Euro a Roma invece, di 6,29 Euro. Quali sono le citta' dove gli utenti dei taxi spendono meno? Ad Atene e Lisbona.
Le tariffe sono, rispettivamente, di 5,62 e di 4,06 Euro.
Sempre nella nota della CGIA di Mestre si ricorda che ogni qual volta si esegue un confronto di questo tipo bisogna ricordare che la composizione della tariffa e' diversa da citta' a citta' e risente, tra le altre cose, anche di tutta una serie di importi aggiuntivi. Questa la classifica, elaborata dalla Cgia Mestre su dati Ubs, delle tariffe dei taxi in Europa per un viaggio urbano di 5 Km. Zurigo 13,85 euro; Vienna 11,93; Bruxelles 11,33; Amsterdam 11,26; Londra 9,45; Stoccolma 9,03; Francoforte 8,98; Berlino 8,59; Milano 7,48; Madrid 7,44; Parigi 6,63; Barcellona 6,41; Roma 6,29; Atene 5,62; Lisbona 4,06.
-kurgan-
03-11-2006, 11:24
partendo dal presupposto che ovviamente nessun tassista guadagna solo 11000 euro l'anno (meglio a quel punto fare le pulizie, si prende pure di più), ovviamente le tariffe decise dal comune sono una banfa che nessuno applica, molti il tassametro non lo accendono o fanno altre furbate.. i conti altrimenti non tornano mica.
Paganetor
03-11-2006, 11:25
partendo dal presupposto che ovviamente nessun tassista guadagna solo 11000 euro l'anno (meglio a quel punto fare le pulizie, si prende pure di più), ovviamente le tariffe decise dal comune sono una banfa che nessuno applica, molti il tassametro non lo accendono o fanno altre furbate.. i conti altrimenti non tornano mica.
ah be', questo è un altro discorso... ma se prendi un taxi a Milano (non un abusivo, o un autonoleggio) il tassametro lo accendono eccome!
chissà come hanno fatto quei conti...
guarda, mio padre ai tempi non dichiarava di sicuro 11.000 euro... ciò significa che, se 11.000 è la media, c'è gente che ne dichiara tipo 5.000
e su quelli ci deve pagare le tasse...
ripeto: sono ancora scettico su questo studio di settore (vorrei capire se l'hanno fatto a campione o se hanno preso tutti i dati di tutti i tassisti..)
ah, e vorrei capire chi rientra nella voce "tassisti", perchè a volte fanno di quei minestroni...
c'è un link per favore?
http://www.repubblica.it/2006/10/sezioni/economia/conti-pubblici-22/i-guadagni-degli-autonomi/i-guadagni-degli-autonomi.html
http://www.miaeconomia.it/FISCO/Fisconews_4_68_86939_Irregolaritafiscali_articolo.html
http://213.215.144.81/public_html/27000-27999/articolo_27145.html
http://qn.quotidiano.net/art/2006/10/14/5440544
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2006/10_Ottobre/13/fisco.shtml
http://www.rainews24.rai.it/Notizia.asp?NewsID=64684
Paganetor
03-11-2006, 11:28
non ho trovato un link della fonte... tipo l'istat o quello che è...
è quello che mi interessa, non gli articoli di gironale (quelli li avevo trovati anche io ;) )
certo che nel molise dichiarare in media 6000 euro... :rolleyes:
aridaje: prendetevela con i comuni! non sono i tassisti che fanno le tariffe!
ah, ho trovato questo pezzetto:
Chi ha detto che in Europa le nostre tariffe taxi sono le piu' alte? La CGIA di Mestre cerca di fare un po' di chiarezza sui confronti tariffari che sono apparsi in questi giorni, prendendo come parametro di riferimento il prezzo di un viaggio urbano di 5 Km avvenuto nel 2003 nelle principali citta' europee. Ebbene, i taxisti delle 2 piu' importanti citta' italiane, Roma e Milano, a confronto con le altre grandi capitali europee, non praticano per i loro viaggiatori un vero e proprio salasso. Anzi. Se i taxisti piu' ''esosi'', come quelli zurighesi, applicano importi che toccano quasi i 14 Euro (precisamente 13,85 Euro) a Vienna, Bruxelles e Amsterdam la tariffa - ogni 5 km di percorso urbano - oscilla tra gli 11,93 Euro e gli 11,26 Euro. E in Italia? A Milano l'importo e' mediamente di 7,48 Euro a Roma invece, di 6,29 Euro. Quali sono le citta' dove gli utenti dei taxi spendono meno? Ad Atene e Lisbona.
Le tariffe sono, rispettivamente, di 5,62 e di 4,06 Euro.
Sempre nella nota della CGIA di Mestre si ricorda che ogni qual volta si esegue un confronto di questo tipo bisogna ricordare che la composizione della tariffa e' diversa da citta' a citta' e risente, tra le altre cose, anche di tutta una serie di importi aggiuntivi. Questa la classifica, elaborata dalla Cgia Mestre su dati Ubs, delle tariffe dei taxi in Europa per un viaggio urbano di 5 Km. Zurigo 13,85 euro; Vienna 11,93; Bruxelles 11,33; Amsterdam 11,26; Londra 9,45; Stoccolma 9,03; Francoforte 8,98; Berlino 8,59; Milano 7,48; Madrid 7,44; Parigi 6,63; Barcellona 6,41; Roma 6,29; Atene 5,62; Lisbona 4,06.
Andrebbe rapportato tutto al potere d'acquisto/stipendi. Manca la fonte. Di trucchi sulle tariffe i tassisti italiani mi sa che conoscono a iosa.
-kurgan-
03-11-2006, 11:30
ah be', questo è un altro discorso... ma se prendi un taxi a Milano (non un abusivo, o un autonoleggio) il tassametro lo accendono eccome!
cmq sia i conti non tornano lo stesso, mia madre per fare 3 km per farsi accompagnare in ospedale ha speso 40 euro. Quindi qualcuno dichiara dati falsi per forza, la realtà delle cose è molto diversa dalle fonti che citi.
non ho trovato un link della fonte... tipo l'istat o quello che è...
è quello che mi interessa, non gli articoli di gironale (quelli li avevo trovati anche io ;) )
certo che nel molise dichiarare in media 6000 euro... :rolleyes:
Hai letto almeno su che dati si basano quegli articoli di giornale? :mbe: Poi se non vuoi crederci per partito preso, fai come ti pare.
Paganetor
03-11-2006, 11:31
Andrebbe rapportato tutto al potere d'acquisto/stipendi. Manca la fonte. Di trucchi sulle tariffe i tassisti italiani mi sa che conoscono a iosa.
scusa, dimenticavo il link...
http://www.asca.it/ascanew/modcopertina.php?idnotizia=2343758
ah, l'evasione non è un discorso di trucchi sulle tariffe: i taxi non emettono scontrino, è sufficiente non dichiarare la cifra reale e basta...
Paganetor
03-11-2006, 11:32
Hai letto almeno su che dati si basano quegli articoli di giornale? :mbe: Poi se non vuoi crederci per partito preso, fai come ti pare.
non dire così: ho solo chiesto dov'è la fonte di quegli articoli per capirci di più, non ho detto che non è vero!
scusa, dimenticavo il link...
http://www.asca.it/ascanew/modcopertina.php?idnotizia=2343758
ah, l'evasione non è un discorso di trucchi sulle tariffe: i taxi non emettono scontrino, è sufficiente non dichiarare la cifra reale e basta...
Mai detto che l'evasione dipenda da trucchi sulle tariffe, il discorso tariffe l'ha introdotto qualcun'altro.
Paganetor
03-11-2006, 11:33
cmq sia i conti non tornano lo stesso, mia madre per fare 3 km per farsi accompagnare in ospedale ha speso 40 euro. Quindi qualcuno dichiara dati falsi per forza, la realtà delle cose è molto diversa dalle fonti che citi.
di tassametro!? :eek:
se invece non ha acceso il tassametro, basta farglielo notare o, in maniera ancora più bastarda, scendere e dire "Il tassametro non segna nulla, quindi la corsa è gratis"... nel caso strillare per far arrivare qualche vigile/poliziotto...
oh ragazzi, io non sono il paladino dei tassisti, cerco solo di spiegare come funzionano alcune cose e come fare per metterlo nel (_o_) a quelli disonesti!
Paganetor
03-11-2006, 11:34
Quindi? Non ho tirato fuori io il discorso sulle tariffe.
eh, sto quotando a manetta e faccio casino con le risposte :fagiano:
eh, sto quotando a manetta e faccio casino con le risposte :fagiano:
Ok. ;)
Andrebbe rapportato tutto al potere d'acquisto/stipendi. Manca la fonte. Di trucchi sulle tariffe i tassisti italiani mi sa che conoscono a iosa.
Infatti è impossibile, i taxi a Barcellona costano meno della metà di quelli di Roma.
Paganetor
03-11-2006, 14:08
Infatti è impossibile, i taxi a Barcellona costano meno della metà di quelli di Roma.
tariffe roma:
TARIFFE TAXI ROMA
TUTTI GLI SCATTI DI PARTENZA, SONO REGOLATI AUTOMATICAMENTE DAL CALENDARIO DEL TASSAMETRO
TARIFFA ORDINARIA
€URO
SCATTO DI PARTENZA (7.00-22.00)
2,33
SCATTO DI PARTENZA (7.00 - 22.00 Festivo) 3,36
SCATTO DI PARTENZA (22.00 - 7.00 Notturno) 4,91
COSTO ORARIO
20,66
TARIFFA ordinaria 1
COSTO AL KM. (urbana) entro G.R.A.
0,78
TARIFFA ordinaria 2
COSTO AL KM. (extraurbana) oltre G.R.A. 1,29
preso da http://www.taxicam.it/tariffe/tariffe.htm
non ho trovato la tariffa di barcellona, però... :mbe:
DonaldDuck
03-11-2006, 19:28
http://www.iltempo.it/approfondimenti/index.aspx?news=281379
Taxi, oltre duemila licenze in due anni
SI CHIUDE con una riunione di giunta durata due ore il braccio di ferro tra il Campidoglio e i tasssiti che martedì scorso avevano rifiutato con un documento unico l’installazione del sistema di controllo satellitare sulle auto, posta come alternativa alla concessione di nuove licenze, finalizzate a incrementare il servizio. È IL SINDACO Veltroni stesso ad annunciare le novità: 2300 licenze in più, mille verranno concesse subito ed esaurite entro febbraio, 500 verranno emesse entro il 2008 e 800 entro il 2009. La Commissione Trasporti del Consiglio e la Consulta dei tassisti decideranno le modalità. DURISSIME le reazioni dei sindacati che parlano di «decisione bulgara» e preparano la mobilitazione. Gli esponenti politici si dividono ma non attaccano.
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