[MONZA OFFICIAL CLUB] Chi c'è domani in pista? [Archivio]

View Full Version : [MONZA OFFICIAL CLUB] Chi c'è domani in pista?

riaw

23-09-2006, 16:10

giovani, domani mattina mi presento insieme a 3 amici con il mio bel pass per provare la leon 200cv turbo benzina in pista a monza, chi altri si è iscritto e ci sarà domani ?

http://www.monzanet.it/immagini/circuito/PiantaFoto.gif

http://servizi.seat-italia.it/frdays06/autodromi_monza.php

http://servizi.seat-italia.it/frdays06/img/b_fondo.jpg
http://servizi.seat-italia.it/frdays06/img/b_auto.jpg

camp1

23-09-2006, 19:43

Ci sono stato stamattina.
Stupenda la Leon. Ho provato la fr benzina.
Fanno fare 2 giri da solo con l'istruttore, poi si cambia auto e fai un giro da passeggero con un pilota :eek: :eek:
Ti consiglio di andare lì presto. Alle 10.30 c'era già una coda lunghissima.

camp1

23-09-2006, 19:44

A proposito, perchè non trasformiamo questo topic, nel "topic ufficiale delle prove in pista"?

riaw

23-09-2006, 20:03

camp1

23-09-2006, 20:35

in pratica come con la civic :)
grandissimo...c'ero anch'io con la civic!

riaw

23-09-2006, 20:40

grandissimo...c'ero anch'io con la civic!

propongo un clan "voglio andare in pista aggratis e scannando la macchina di qualcun altro":D:D:D

camp1

23-09-2006, 20:49

propongo un clan "voglio andare in pista aggratis e scannando la macchina di qualcun altro":D:D:D
ci sto!

P.S. e ad aprile ero andato alla 48 ore volkswagen! :D :D

djufuk87

24-09-2006, 14:04

riaw

24-09-2006, 16:24

ci sono stato ieri!
Io e i miei amici ci siamo divertiti un casino... macchina non nostra a monza.. il massimo! :D
Carina cmq la leon.. ma ha un'assetto abbastanza morbido, frenata non del tutto convincente, volante con una sagomatura scomoda (almeno per la grandezza del mio pollice), troppo insonorizzata....
Mi sono divertito molto nella prova cronometrata dei birilli.. peccato che ti facessero fare solo 1 giro.. volevo scendere sotto i 22s :stordita:

prova crono: 21.76 (ma bisogna impararsela un attimo, soprattutto perchè è la prima prova che facevo...), uno che è venuto insieme a me l'ha fatto una seconda volta ed è arrivato a 20.60.
slalom: 8.60

in pista è stata una tragedia, già partito incazzato perchè mi hanno dato un tdi, ho litigato con il pilota (mi faceva frenare troppo presto), alla seconda variante frenare ai 200 metri???????? e negli ultimi 50 metri cosa faccio? guardo quant'è bello il navigatore???
purtroppo non ho potuto tirare come volevo, la macchina onestamente mi convince poco, sterzo un po troppo lento, la frenata è molto poco modulabile (magari ci vuole + pratica....), in curva non se la cavava male, la tenuta è appena discreta, ma almeno ha reazioni sincere, tanto che se esageri almeno te ne accorgi, non ti molla di colpo.
delusione, sconforto, e tristezza, dal motore. un bel tdi del cazzo, e mi dispiace dirlo. 170 inutili cavalli sotto al cofano. sarà che sono incazzato perchè non mi hanno dato il benza, ma in fondo al rettilineo ho preso poco più di 190, in pratica stessa velocità avuta con la civic a gasolio, che però di cavalli ne ha 140, cioè 30 in meno. arrivato a 160-170 fine del divertimento, si siede e tanti auguri che sale ancora.

djufuk87

24-09-2006, 16:41

prova crono: 21.76 (ma bisogna impararsela un attimo, soprattutto perchè è la prima prova che facevo...), uno che è venuto insieme a me l'ha fatto una seconda volta ed è arrivato a 20.60.

eheh buono!
Se l'avessi rifatto ancora 1-2 volte sarei sceso a 20 pero' non capisco xkè a certi clienti facevano fare 2 giri e a noi uno solo!! :mbe:

in pista è stata una tragedia, già partito incazzato perchè mi hanno dato un tdi, ho litigato con il pilota (mi faceva frenare troppo presto), alla seconda variante frenare ai 200 metri???????? e negli ultimi 50 metri cosa faccio? guardo quant'è bello il navigatore???
purtroppo non ho potuto tirare come volevo, la macchina onestamente mi convince poco, sterzo un po troppo lento, la frenata è molto poco modulabile (magari ci vuole + pratica....), in curva non se la cavava male, la tenuta è appena discreta, ma almeno ha reazioni sincere, tanto che se esageri almeno te ne accorgi, non ti molla di colpo.
delusione, sconforto, e tristezza, dal motore. un bel tdi del cazzo, e mi dispiace dirlo. 170 inutili cavalli sotto al cofano. sarà che sono incazzato perchè non mi hanno dato il benza, ma in fondo al rettilineo ho preso poco più di 190, in pratica stessa velocità avuta con la civic a gasolio, che però di cavalli ne ha 140, cioè 30 in meno. arrivato a 160-170 fine del divertimento, si siede e tanti auguri che sale ancora.
GRANDISSIMO!
E' la stessa cosa che ho detto io sulla macchina e che ovviamente ho detto anche con tutta sincerità al pilota (donna poi :asd: )

Io pero' di quello che diceva la tipa dopo 2 curve me ne fregavo altamente...
Lei parlava e io non la cagavo di striscio, soprattutto dopo avermi detto che sono stato fortunato a provare il diesel che su pista va meglio del benzina ( :rotfl: )

1)Ero in pista...
2)La macchina non era mia e aveva la casco
3)Me la volete far provare al limite o no??

Nel rettilineo ho preso i 200km/h e quando la tipa mi voleva far frenare poco dopo i 300m me ne sono fregato e ho fatto la staccata ai 100m con tanto di ottimo inserimento nella S con posteriore leggermente urlante..
Alla fine l'ho guidata come volevo io.. e sono arrivato alle tue stesse conclusioni.... ;)

edivad82

24-09-2006, 23:54

prova crono: 21.76 (ma bisogna impararsela un attimo, soprattutto perchè è la prima prova che facevo...), uno che è venuto insieme a me l'ha fatto una seconda volta ed è arrivato a 20.60.
slalom: 8.60

in pista è stata una tragedia, già partito incazzato perchè mi hanno dato un tdi, ho litigato con il pilota (mi faceva frenare troppo presto), alla seconda variante frenare ai 200 metri???????? e negli ultimi 50 metri cosa faccio? guardo quant'è bello il navigatore???
purtroppo non ho potuto tirare come volevo, la macchina onestamente mi convince poco, sterzo un po troppo lento, la frenata è molto poco modulabile (magari ci vuole + pratica....), in curva non se la cavava male, la tenuta è appena discreta, ma almeno ha reazioni sincere, tanto che se esageri almeno te ne accorgi, non ti molla di colpo.
delusione, sconforto, e tristezza, dal motore. un bel tdi del cazzo, e mi dispiace dirlo. 170 inutili cavalli sotto al cofano. sarà che sono incazzato perchè non mi hanno dato il benza, ma in fondo al rettilineo ho preso poco più di 190, in pratica stessa velocità avuta con la civic a gasolio, che però di cavalli ne ha 140, cioè 30 in meno. arrivato a 160-170 fine del divertimento, si siede e tanti auguri che sale ancora.

io ero al briefing delle 10.30...anche a me hanno piazzato davanti la tdi...usavo la 14...cmq la macchina spingiucchia bene (e vorrei vedere con 170cv e 350nm) però è troppo on-off, poco modulabile e non proprio da "grande emocion"...tuttavia la macchina l'ho trovata migliore rispetto alla civic, forse anche merito del fatto che qui stavamo provando una sportiveggiante fr, mentre la civic era la versione normale ;) anche se è vero...io con la civic ho raggiunto velocità più alte sul rettilineo, mentre in curva la leon era mooolto più bilanciata...mi sarebbe piaciuto provare direttamente la turbo benza ma ci ho fatto solo un giro con "l'autista".... beh, ci si rivede a misano :D :D

riaw

25-09-2006, 06:20

io ero al briefing delle 10.30...anche a me hanno piazzato davanti la tdi...usavo la 14...cmq la macchina spingiucchia bene (e vorrei vedere con 170cv e 350nm) però è troppo on-off, poco modulabile e non proprio da "grande emocion"...tuttavia la macchina l'ho trovata migliore rispetto alla civic, forse anche merito del fatto che qui stavamo provando una sportiveggiante fr, mentre la civic era la versione normale ;) anche se è vero...io con la civic ho raggiunto velocità più alte sul rettilineo, mentre in curva la leon era mooolto più bilanciata...mi sarebbe piaciuto provare direttamente la turbo benza ma ci ho fatto solo un giro con "l'autista".... beh, ci si rivede a misano :D :D

ecco, visto che volevo andare pure io a misano, ma so già che nella mia compagnia sarei da solo, non si riesce a organizzare una macchinata unica?
saran 300km......

edivad82

25-09-2006, 07:47

ecco, visto che volevo andare pure io a misano, ma so già che nella mia compagnia sarei da solo, non si riesce a organizzare una macchinata unica?
saran 300km......
tieni conto che noi siamo già due macchine :stordita: andiamo giù venerdì sera...sabato mattina a misano, poi il pomeriggio andiamo alla mega pista di kart, la sera a ballare da qualche parte, domenica di ripiglio, mangiata a mezzogiorno e torniamo in serata :stordita: ma mi sa che siamo full con i posti :stordita:

mcgyver83

25-09-2006, 12:19

Ero anche io a Monza il 23 mattina,prova su pista delle 945 con al tdi numero 14.
Confermo alcune impressioni e non sono d'accordo su altre (premetto che ero molto emozionato, prima volta nel tempio di monza e quindi molte cose non le ho notate ma comunque non sono scemo :-p);
acellerazione molto on/off: spinta decisamente vigorosa ma per pochi istanti;
sedile perfetto,contenitivo e comodissimo
cambio preciso,corsa corta e morbidissimo
certamente non avrò eseguito cambiate perfette (ve lo giuro,sarà l'emozione, ma non sentivo assolutamente il motore e non riuscivo a guardare il contagiri) ma sul rettilineo sono passato in 5° a 190 quindi credo che come spinta non sia male il motore (circa 220 di punta mi sembra) pensando che mancava la 6° da ingranare e sapendo di non esser un pilota provetto.
Assetto molto stabile e non rollante in curva con inserimenti precisi.
Devo dire che il giro dopo il pilota (la tdi da 140 cv) è riuscito a fare il rettilineo prima della parabolica (opposto ai box) a 180 km/h quindi credo che se lui avesse avuto la 170 cv avrebbe raggiunto i 220 su quello dei box....

Parlate di una prova della civic,quando è stata?
Come fate a rimanere aggiornati su questi eventi?Il sito dell'autodromo o passaparola?

mcgyver83

25-09-2006, 16:02

Qualcuno ha intenzione di andare anche a misano?

edivad82

25-09-2006, 16:20

Qualcuno ha intenzione di andare anche a misano?
si :D come detto poco sopra :D