Adric
07-09-2006, 01:42
Gli svizzeri scavano il tunnel ferroviario più lungo del mondo
mercoledì, 6 settembre 2006 6.35
ZURIGO (Reuters) - Congiungendo due sezioni di un tunnel sotto le alpi, gli operai svizzeri hanno ottenuto oggi il primo grande successo nella realizzazione di quella che sarà la più lunga galleria ferroviaria del mondo.
Ingegneri e manovali del consorzio AlpTransit si sono incontrati a Faido, nel sud della Svizzera. Una volta completata nel 2016, la galleria sarà lunga 57 chilometri e dovrebbe ridurre di un'ora la durata del viaggio in treno fra Zurigo e Milano.
Alcuni operai sono riusciti a passare attraverso la piccola feritoia che collega le due sezioni del nuovo tunnel del Gottardo e hanno celebrato l'avvenimento sventolando bandiere nazionali e dei cantoni.
Secondo la Alp Transit, le due sezioni dei tunnel si sono incontrate quasi perfettamente, con una discrepanza di solo due centimetri in verticale e cinque centimetri in orizzontale. Con questo nuovo successo, i lavori di scavo di circa due terzi dell'intero complesso del Gottardo si possono considerare completati, su un totale di 154 chilometri di gallerie comprese quelle di servizio e quelle di accesso.
(Reuters)
mercoledì, 6 settembre 2006 6.35
ZURIGO (Reuters) - Congiungendo due sezioni di un tunnel sotto le alpi, gli operai svizzeri hanno ottenuto oggi il primo grande successo nella realizzazione di quella che sarà la più lunga galleria ferroviaria del mondo.
Ingegneri e manovali del consorzio AlpTransit si sono incontrati a Faido, nel sud della Svizzera. Una volta completata nel 2016, la galleria sarà lunga 57 chilometri e dovrebbe ridurre di un'ora la durata del viaggio in treno fra Zurigo e Milano.
Alcuni operai sono riusciti a passare attraverso la piccola feritoia che collega le due sezioni del nuovo tunnel del Gottardo e hanno celebrato l'avvenimento sventolando bandiere nazionali e dei cantoni.
Secondo la Alp Transit, le due sezioni dei tunnel si sono incontrate quasi perfettamente, con una discrepanza di solo due centimetri in verticale e cinque centimetri in orizzontale. Con questo nuovo successo, i lavori di scavo di circa due terzi dell'intero complesso del Gottardo si possono considerare completati, su un totale di 154 chilometri di gallerie comprese quelle di servizio e quelle di accesso.
(Reuters)