HELP!!! ^MOTORE MINARELLI SU SR 50 REPLICA^

[ironmanu]

Ciao raga ho un problema,
ho un sr 50 replica con raff a liquido che monta il classico minarelli 1MA orizziontale dei vari phantom, nitro, aerox ecc..

in sintesi:
Lo scooter nn parte in quando la candela nn fa + la scintilla.Purtroppo della parte elettrica nn me ne intendo proprio...
Vi posso dire che la cosa s'è presentata da un giorno all'altro di colpo, inoltre il quadro elettrico del cruscotto funziona perfettamente (spie, indicatore carburante, ecc...) e lo stesso vale per i fari che si illuminano un poco quando do giù di pedalina il che mi fa supporre che la produzione di elettricità tra volano e bobina sia ok!

Insomma, solo la candela nn fa la scintilla (l'ho pure sostituita per escluderla dalle cause)

Secondo voi quale potrebbe essere la causa PIU' PROBABILE???

grazie

[chandler8_2]

hai sostituito la candela e non va comunque?

hai controllato se per caso il varburatore è inceppato? cioè non ti fa passare la benzina?
sempre se è a carburatore, non conosco sto motore

come fai a dire che la candela non fa la scintilla?
hai controllato il cavo?

[sacd]

Vai a ritroso, cavo+ pipetta, bobina, captatore

[ironmanu]

hai sostituito la candela e non va comunque?

hai controllato se per caso il varburatore è inceppato? cioè non ti fa passare la benzina?
sempre se è a carburatore, non conosco sto motore

come fai a dire che la candela non fa la scintilla?
hai controllato il cavo?

semplice, basta svitarla dalla testa, attaccarla alla pippetta, metterla a massa su telaio (appoggandocela) e dar di pedalina!
In condizioni normali avviene la scarica sull'elettrodo.

[ironmanu]

Vai a ritroso, cavo+ pipetta, bobina, captatore

cos'è il captatore?

[sacd]

cos'è il captatore?

In parole povere è quell'arnese (sensore) da cui la centralina capisce che è il momento di far scoccare la scintilla

[s3s3]

Prova a cambiare la pipetta...Ne ho sentiti molti che hanno avuto sto prblema sugli sr. Io per fortuna mai.

[Mr Hyde]

il metodo della candela/telaio è infallibili..
controlla che il cavo candela non sia mal collegato alla bobina e che la pipetta faccia bene contatto sulla testa della candela, passa poi a controllare che la centralina abbia il filo a massa - telaio - e gli altri, dovrebbero essere o tre o quattro - ben collegati e che nel percorso fino allo statore non siano stati strappati dal cavalletto, eventuali sassi sparati dalla ruota etc..

altrimenti.. boh.. ci penso.. :D

[ironmanu]

il metodo della candela/telaio è infallibili..
controlla che il cavo candela non sia mal collegato alla bobina e che la pipetta faccia bene contatto sulla testa della candela, passa poi a controllare che la centralina abbia il filo a massa - telaio - e gli altri, dovrebbero essere o tre o quattro - ben collegati e che nel percorso fino allo statore non siano stati strappati dal cavalletto, eventuali sassi sparati dalla ruota etc..

altrimenti.. boh.. ci penso.. :D
farò questi controlli.
comunque stasera ho parlato con un mio amico che ha un f12 (stesso anno del mio) e che mi ha detto che molti anni fa aveva avuto sul suo la stessa grana che ha risolto sostituendo la centralina, quanto costerà come ricambio?

[MIKIXT]

ha risolto sostituendo la centralina, quanto costerà come ricambio?

non poco...

solo per la bobina mi avevano sparato 50/60€ :mad:

per fortuna era solo la batteria scarica che non sbloccava l'immobilizer... :rolleyes:

[ironmanu]

non poco...

solo per la bobina mi avevano sparato 50/60€ :mad:

per fortuna era solo la batteria scarica che non sbloccava l'immobilizer... :rolleyes:

orca boia :eek: :eek: :eek: :eek: !!!!

[Mr Hyde]

io se fossi in te farei un salto dallo sfascino.. dovresti trovare roba simile o compatibile..

al massimo guardi sul mercato "parallelo", la RMS produce pezzi uguali all'originale ma con prezzi inferiori, un buon ricambista per scooter sicuramente ha tutto il catalogo

[dj.cats]

sul mio sr50 del 2000 la centralina mi è costata 110€ nuova, prova a vedere da un meccanico di fiducia per una centralina usata, viene notevolmente meno