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View Full Version : Questione di retro


Fenomeno85
19-08-2006, 13:51
La retromarcia è + potente della prima o sono uguali? :D

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

djufuk87
19-08-2006, 14:10
piu' potente :oink:

SkunkWorks 68
19-08-2006, 14:13
piu' potente :oink:
Nel senso di più demoltiplicata :asd: ?

FuGu
19-08-2006, 14:14
di solito "tira" di più la retro della prima, una questione id rapporti...

djufuk87
19-08-2006, 14:17
Nel senso di più demoltiplicata :asd: ?
la domanda era "è piu' potente"? e la risposta è: "è piu' potente" :D
il perchè non l'ha chiesto :stordita:

SkunkWorks 68
19-08-2006, 14:17
la domanda era "è piu' potente"? e la risposta è: "è piu' potente" :D
il perchè non l'ha chiesto :stordita:
Sì,è vero :D

Fenomeno85
19-08-2006, 14:22
ok come fanno a farla + potente? :D ... questa volta senza fini sessuali le risposte :asd:

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

Topomoto
19-08-2006, 14:49
La retro può essere anche identica alla prima come rapporto di demoltiplicazione, dipende dal tipo di cambio.

Magari ha più trazione (in un'auto a trazione anteriore ovviamente).

MIKIXT
19-08-2006, 15:16
Magari ha più trazione (in un'auto a trazione anteriore ovviamente).

verissimo. :)

cmq mediamente la retro è ancora più corta.

energy+
19-08-2006, 19:23
verissimo. :)

cmq mediamente la retro è ancora più corta.
quoto, tipicamente la retro è + corta quindi è + lenta della prima e ha + "forza", x ovvi motivi...... ;)

ciao

GrandeLucifero
20-08-2006, 10:11
In effetti la retromarcia serve solo per fare manovra, quindi è logico
che su motori molto potenti è più corta.
te l'immagini di andare in retromarcia a 80 Km/h.. :asd:

MIKIXT
20-08-2006, 10:39
quindi è logico che su motori molto potenti è più corta.


vuoi dire che la mia Astra 1.4 16v del '97 rientra in questa categoria? :asd:

Topomoto
20-08-2006, 12:22
Ripeto: non è detto che sia più corta, dipende dal tipo di cambio.
Primo esempio che ho trovato con google: http://www.puntoracingclub.it/sk_tecnica.htm

Marko#88
20-08-2006, 12:31
La Y 1.2 8v in retro fa i 60...dubito che in prima ci arivi... :D

matteo1986
20-08-2006, 12:33
verissimo. :)

cmq mediamente la retro è ancora più corta.

Sulla mia è più lunga invece :confused:

daemon
20-08-2006, 14:35
in genere è piu corta ( giustamente)

MIKIXT
21-08-2006, 10:39
Sulla mia è più lunga invece :confused:

potrebbe dipendere dal fatto che hai una 1° cortissima... :confused:

p.NiGhTmArE
21-08-2006, 21:38
questi problemi non si pongono se hai 4 retromarce :O

riaw
21-08-2006, 21:49
in genere la retro è più lunga, non più corta.......

GrandeLucifero
21-08-2006, 22:43
A questo punto non resta che postare il rapporto di trasmissione al cambio
di alcune auto... :D

Il primo che ho trovato : Porsche 911 Turbo "gear ratios" :asd:
1. -- 3,82
2. -- 2,05
3. -- 1,41
4. -- 1,12
5. -- 0,92
6. -- 0,75
R. -- 2,86

In questo caso la retromarcia è più lunga della prima.

Ford GT (550 cv) :sofico:
Gear Ratios
1 - 2.61
2 - 1.71
3 - 1.23
4 - 0.94
5 - 0.77
6 - 0.63
R - 3.135

in questo caso (se non ci sono errori sul sito) la retro è più corta.

Chrysler Viper (450 cv) :D
1st Gear 2.66:1
2nd Gear 1.78:1
3rd Gear 1.30:1
4th Gear 1.00:1
5th Gear 0.74:1
6th Gear 0.50:1
Reverse 2.90:1

anche in questo caso la retro è più corta.

Cmq. la potenza nelle varie mace è sempre la stessa, cambia la coppia
e la velocità :)

Dumah Brazorf
21-08-2006, 23:32
L'ingranaggio che inverte il moto nella retro (e quello la cui rotazione causa il noto suono da retro) non modifica la rapportatura della marcia?