View Full Version : Test F1 a Monza - Impossibile Superare
slipknot2002
14-06-2006, 15:31
Ciao ragazzi, ieri approfittando della festa del santo patrono di padova avevo un giorno di ferie, così ne ho approfittato per andare a vedere i test f1 a monza, c'erano Renault, Bar, Toyota, Bmw Sauber e Williams...Premetto che l'ultima volta che ho visto una f1 dal vivo è stato nel 2001, i test della ferrari al mugello, ma quello che ho visto ieri è impressionante, in tv si coglie la vetà di quello che riescono a fare veramente le f1 moderne, al confronto nel 2001 erano lente, sfido io che non ci sono sorpassi, alla prima variante frenavano 70/80 metri prima, decelerevano da 340 km/h a 80 km/h , vederlo dal vivo l'effetto è impressionante :eek:.....ok ho detto, vediamo alla roggia come si comportano, anche li sono rimasto così :eek: , la percorrono a velocità folle, hanno un cambio di direzione rapidissimo, le macchine sono rigidissime, durante il cambio di direzione la macchina ha scuotimenti pazzeschi per via della rigidità eppure non si schioda di 1 mm dalla traiettoria, la gomma offre un grip pazzesco e la spalla si deforma in maniera impressionante, va visto dal vivo sta roba :eek: ... mi sposto all'ascari e anche li così :eek:, frenano 40 metri prima, tolgono 3 marce in 1 nano secondo :D la percorrono in 4^a per 20 metri e poi affondano tutto buttando 5^a a centro curva e 6^a in uscita, alla parabolica non li sento neanche pazializzare, via 4 marce, entrano in 3^a rilasciano l'acceleratore per 2 sec e poi affondano tutto ancora, ma il tutto ad una velocità folle, effettuano cambi di direzione, cambi marcia, frenate ad una velocità incredibile, perforza non ci sono più sorpassi, il tutto ormai avviene a velocità talmente incredibili che non lasciano spazio ad improvvisazione, non si può più dare la zampata vincente come si faceva un tempo, impressionante veramente...La pista di Monza è a basso carico, pensavo di vedere vetture nervose invece nisba, sono piantate a terra in maniera assurda, sembrava avessero l'assetto di Monaco :D...All'uscita della prima variante si sente distintamente il TC, grattano in maniera paurosa, quella che fa più uso del TC è la BMW Sauber, seguita dalla Renault, le altre un pò meno, la BAR non la sentivo grattare, o aveva il TC disattivato o è tarato in maniera diversa, boh...la toyota è la più lenta e si vedeva, Heidfeld con la BMW ha un manico assurdo :D affrontava le chicane con cattiveria ed era quello che frenava più tardi di tutti, chissà vedere Schumi, Kimi o Alonso che effetto che fa :D
Tirando le somme, impressionante veramente, è più divertente guardare dei test che non la gara vera e propria :D
RiccardoS
14-06-2006, 15:47
Ciao ragazzi, ieri approfittando della festa del santo patrono di padova avevo un giorno di ferie, così ne ho approfittato per andare a vedere i test f1 a monza, c'erano Renault, Bar, Toyota, Bmw Sauber e Williams...
bastardo! :O :D
ma quello che ho visto ieri è impressionante, in tv si coglie la vetà di quello che riescono a fare veramente le f1 moderne,
infatti dico sempre che bisognerebbe vederle almeno una volta dal vivo, prima di aprire anche solo bocca. ;)
....chissà vedere Schumi, Kimi o Alonso che effetto che fa :D
Tirando le somme, impressionante veramente, è più divertente guardare dei test che non la gara vera e propria :D
infatti io sono ancora così :eek: se ripenso a quando ho visto per la prima volta Schumy a Imola e il modo in cui affronta le acque minerali. SPAVENTOSO. solo raikkonen e un altro che non ricordo chi fosse, si avvicinavano a quella maniera di guidare. incredibile. veramente. :ave:
slipknot2002
14-06-2006, 15:56
bastardo! :O :D
Mica è colpa mia se abiti nella valle del rodigino, vieni a lavorare a padova così il prossimo ci andiamo insieme :D :D
infatti dico sempre che bisognerebbe vederle almeno una volta dal vivo, prima di aprire anche solo bocca. ;)
Infatti...però io reputo la F1 moderna tirata un pò troppo al limite, per quello non c'è spazio per improvvisare, l'elettronica aiuta, ma assolutamente non è facile guidare a quei livelli. :eek:
infatti io sono ancora così :eek: se ripenso a quando ho visto per la prima volta Schumy a Imola e il modo in cui affronta le acque minerali. SPAVENTOSO. solo raikkonen e un altro che non ricordo chi fosse, si avvicinavano a quella maniera di guidare. incredibile. veramente. :ave:
Nel 2001, Lo RE Kaiser era l'unico che riusciva a fare al mugello arrabbiata 1 e 2 quasi in pieno, gli altri parzializzavano, lui rilasciava per 1 sec l'acceleratore ma subito scatenava l'inferno :cool:
slipknot2002
14-06-2006, 16:03
A proposito Riccardone, se ti interessa 29/30/31 Agosto e 1 settembre ci sono ancora test F1 a Monza, li ci sarà sicuramente anche lo re...Io ho già programmato le ferie in modo da essere a casa in quel periodo :D
RiccardoS
14-06-2006, 16:07
A proposito Riccardone, se ti interessa 29/30/31 Agosto e 1 settembre ci sono ancora test F1 a Monza, li ci sarà sicuramente anche lo re...Io ho già programmato le ferie in modo da essere a casa in quel periodo :D
ci sono! tanto ci ospita ziozetti, che ci frega? :sofico:
anzi, spe che glielo faccio sapere con un mp, mi sembra corretto. :O :D
slipknot2002
14-06-2006, 16:16
ci sono! tanto ci ospita ziozetti, che ci frega? :sofico:
anzi, spe che glielo faccio sapere con un mp, mi sembra corretto. :O :D
Perfetto, allora ci facciamo 4 giorni a casa di ziozetti, gli devastiamo la casa, intercedi anche per me, vedi se c'è un posto in più :D
ziozetti
14-06-2006, 16:24
ci sono! tanto ci ospita ziozetti, che ci frega? :sofico:
anzi, spe che glielo faccio sapere con un mp, mi sembra corretto. :O :D
Ci sto pensando... aspetta ancora una attimo... vuoi proprio sapere la risposta? :Prrr:
ziozetti
14-06-2006, 16:26
Perfetto, allora ci facciamo 4 giorni a casa di ziozetti, gli devastiamo la casa, intercedi anche per me, vedi se c'è un posto in più :D
Nell'eventuale -e remoto- caso che io accetti dovrai dormire 4 notti 4 nello stesso letto (a una piazza) con RiccardoS... e conosci bene le sue curiose abitudini sessuali... :ciapet:
slipknot2002
14-06-2006, 16:30
Nell'eventuale -e remoto- caso che io accetti dovrai dormire 4 notti 4 nello stesso letto (a una piazza) con RiccardoS... e conosci bene le sue curiose abitudini sessuali... :ciapet:
Ossignur, nooooooooooo ti pregooooooooo no, altrimenti RiccardoS mi viene a ravanare nell'intimo :D :D
Casso sei di Agrate, ad un tiro di schioppo, beato te :cry:
RiccardoS
14-06-2006, 16:43
Nell'eventuale -e remoto- caso che io accetti dovrai dormire 4 notti 4 nello stesso letto (a una piazza) con RiccardoS... e conosci bene le sue curiose abitudini sessuali... :ciapet:
:ncomment: 'sta storia deve finire! :ncomment: :D
Ossignur, nooooooooooo ti pregooooooooo no, altrimenti RiccardoS mi viene a ravanare nell'intimo :D :D
nonono so benisssimm 'i rrisch che correrei a rishvegliare ZZAIRRA!!!
Casso sei di Agrate, ad un tiro di schioppo, beato te :cry:
è un para:ciapet:, non c'è che dire! :O
slipknot2002
14-06-2006, 16:47
nonono so benisssimm 'i rrisch che correrei a rishvegliare ZZAIRRA!!!
è un para:ciapet:, non c'è che dire! :O
Noto con piacere che anche tu sei estimatore dei film di Tieco Apatantuono :D :D
è un parà :ciapet: si, però noi abbiamo la superpista di adria :D.....dovrebbero ampliarla in futuro, i lavori dovrebbero iniziare nel 2007 :)
RiccardoS
14-06-2006, 16:54
Noto con piacere che anche tu sei estimatore dei film di Tieco Apatantuono :D :D
è un parà :ciapet: si, però noi abbiamo la superpista di adria :D.....dovrebbero ampliarla in futuro, i lavori dovrebbero iniziare nel 2007 :)
OPPPPBACCCCC!!!! :D
Sì dovrebbero ampliarla ed usarla per fare dei test. poi non hai più scuse per non passare a casa mia e farti una cultura sulla F1! :fuck:
RiccardoS
14-06-2006, 16:56
OPPPPBACCCCC!!!! :D
Sì dovrebbero ampliarla ed usarla per fare dei test. poi non hai più scuse per non passare a casa mia e farti una cultura sulla F1! :fuck:
il primo che fa la battuta sulla parola cultura, lo stermino. :O :D
slipknot2002
14-06-2006, 16:58
OPPPPBACCCCC!!!! :D
Sì dovrebbero ampliarla ed usarla per fare dei test. poi non hai più scuse per non passare a casa mia e farti una cultura sulla F1! :fuck:
La pista è già stata omologata dalla FIA, forse entro breve vedremo la f1 ad adria, già ad ottobre c'è il FIA GT :D
Eh già non ho più scuse, la prossima volta che c'è un'evento importante, raccatto su anche te e ci andiamo insieme :D
potevi ben chiamarmi! oh, se vai quei 4 giorni vengo anche io, ziozetti hai un posto n giardino che mi butto con la tenda?:D
anonimizzato
14-06-2006, 20:06
Io essendo quasi di casa a Monza ho visto diverse volte i test e l'interno GP del 2001.
Confermo le prestazioni incredibili e non mi stupisco se nemmeno a Monza riescano a superarsi, l'anno scorso per esempio già era stato così.
La prima volta che andai era il 1996 e quando arrivava la Williams alla parabolica vi giuro che mi tremava la cassa toracica dalla vibrazioni!!!
matteo171717
14-06-2006, 20:14
monza 96...c'ero pure io...rettilineo prima della parabolica...
:D
lucasante
14-06-2006, 20:37
95'.. fantastico veder passare alesi e berger 1 e 2 al serraglio col v12 in pieno per moltii giri.. :eek:
peccato che sul podio poi di rosso non ci fu nulla..
http://utenti.lycos.it/lucasante/monza/podio.JPG
andare a vedere i test è fantastico
ti sposti dove vuoi, puoi fare foto con tutta calma e ti godi veramente lo spettacolo
ormai ho perso interesse per la F1 e non seguo più le gare in televisione ma i test magari tornerei a vederli perché ne vale la pena :)
il punto che mi piace di più a Monza è l'Ascari perché riesci a vederle mentre vengono verso di te, te le gusti nella variante e le vedi che si allontanano. c'è anche la tribuna alla prima variante dopo il rettilineo che non è male, oppure l'interno della seconda di Lesmo, passano vincinissime!!
95'.. fantastico veder passare alesi e berger 1 e 2 al serraglio col v12 in pieno per moltii giri.. :eek:
peccato che sul podio poi di rosso non ci fu nulla..
http://utenti.lycos.it/lucasante/monza/podio.JPG
Che sfiga mostruosa quella gara, a pensarci mi viene ancora rabbia :muro:
RiccardoS
15-06-2006, 00:48
il punto che mi piace di più a Monza è l'Ascari perché riesci a vederle mentre vengono verso di te, te le gusti nella variante e le vedi che si allontanano. c'è anche la tribuna alla prima variante dopo il rettilineo che non è male, oppure l'interno della seconda di Lesmo, passano vincinissime!!
concordo.
anche la prima variante (del rettifilo) non era male, quando era una vera variante, e non quella merda che è ora. ;)
Topomoto
15-06-2006, 01:48
Bei ricordi a Monza.....quando ci sono stato, c'era Senna, e c'erano i turbo :cry:
Già erano impressionanti allora, non oso immaginare cosa siano oggi :eek:
slipknot2002
15-06-2006, 09:28
il punto che mi piace di più a Monza è l'Ascari perché riesci a vederle mentre vengono verso di te, te le gusti nella variante e le vedi che si allontanano. c'è anche la tribuna alla prima variante dopo il rettilineo che non è male, oppure l'interno della seconda di Lesmo, passano vincinissime!!
Concordo, il modo in cui percorrono l'ascari è impressionante, una volta li sentivi parzializzare lungo tutto l'arco della curva, le vetture erano molto scorbutiche e nervose per via del basso carico e l'uscita era critica, ma quello che ho visto martedì ha dell'incredibile, rallentavano praticamente all'entrata e nei primi 20 metri di curva, poi giù tutto, con una stabilità incredibile. :eek:
slipknot2002
15-06-2006, 09:30
concordo.
anche la prima variante (del rettifilo) non era male, quando era una vera variante, e non quella merda che è ora. ;)
La vecchia variante Good Year era spettacolare, una doppia variante molto tecnica, ricordo nel 96 quando piazzarono pile di gomme per evitare che i piloti la tagliassero, quante vittime quell'anno..............pure LO RE rischiò a 8-9 giri dal termine, rimasi così :eek: fino alla fine. :D
RiccardoS
15-06-2006, 09:33
...., rallentavano praticamente all'entrata e nei primi 20 metri di curva, poi giù tutto, con una stabilità incredibile. :eek:
TC di merda... :muro: :muro:
slipknot2002
15-06-2006, 09:39
TC di merda... :muro: :muro:
Non credo sia solo colpa del TC, è proprio l'insieme gomma + aerodinamica che consente simili prestazioni.
Non credo sia solo colpa del TC, è proprio l'insieme gomma + aerodinamica che consente simili prestazioni.
Secondo me e' proprio grazie al TC, non si riescono a scaricare 700 e passa cavalli pestando cosi' sul gas, anche a fronte di assetto e gomme eccezionali...
lucasante
15-06-2006, 13:26
ma vi ricordate alonso che si giro' alla 1a chicane dopo la partenza a monza qualche anno fa perche' il tc non funziono'? :rotfl:
ora tengono tutto giu'.. tanto ci pensa il tc a dosare la potenza se funziona.. :D
Secondo me e' proprio grazie al TC, non si riescono a scaricare 700 e passa cavalli pestando cosi' sul gas, anche a fronte di assetto e gomme eccezionali...
Nell'ascari non è tanto il TC quanto proprio la tenuta. Per dirti anche le GT del LMES facevano veramente paura all'ascari l'hanno scorso. Frenano, rilasciano un attimo e poi via a cannone... accelerano molto prima di quanto facevano qualche anno fa.. La Lambo nello specifico faceva paura :eek:
Direi che sono soprattutto le gomme insomma che fanno la differenza.. poi ovvio le F1 che pesano la metà e hanno il TC devono essere allucinanti
RiccardoS
15-06-2006, 13:57
Non credo sia solo colpa del TC, è proprio l'insieme gomma + aerodinamica che consente simili prestazioni.
se quello che ti stupisce è la stabilità incredibile, allora è proprio merio del Tc. se parli della percorrenza di curva o, in particolar modo dell'entrata, allora sono d'accordo.
slipknot2002
15-06-2006, 14:07
se quello che ti stupisce è la stabilità incredibile, allora è proprio merio del Tc. se parli della percorrenza di curva o, in particolar modo dell'entrata, allora sono d'accordo.
E' la stabilità in generale ad essere impressionante, specialmente nelle chicane medio veloci, penso che li sia tutto merito di gomme ed aerodinamica, naturalmente in uscita dalle curve lente si sente grattare in maniera paurosa per colpa del TC, però in quelle veloci no, non credo che li influisca in maniera elevata.
slipknot2002
15-06-2006, 14:12
I punti dove le f1 ti passano più vicino sono all'entrata dei box, veramente ti passano vicinissimo, oppure prima della roggia e al serraglio, al serraglio fanno impressione, arrivano giù in discesa in piacchiata e vruuumm in due secondi stanno già percorrendo l'ascari.....ahhhhhhhhhhh sono ancora tutto agitato :D
slipknot2002
15-06-2006, 14:14
Dopo proverò a postare alcune foto, sono venute tutte mosse, manco una pulita, passano troppo veloci :D
Sarà, io quando son andato a Monza, sono stato:
all'ascari
alla fine del rettileneo di partenza (non so come si chiama)
nelle tribune davanti ai box
E devo dire che è una rottura :|
ovviamente son andato gratis :D e col cavolo che andrò mai a vedere le formula 1
matteo171717
15-06-2006, 14:41
I punti dove le f1 ti passano più vicino sono all'entrata dei box, veramente ti passano vicinissimo, oppure prima della roggia e al serraglio, al serraglio fanno impressione, arrivano giù in discesa in piacchiata e vruuumm in due secondi stanno già percorrendo l'ascari.....ahhhhhhhhhhh sono ancora tutto agitato :D
Come suonano i v8?
fanno tanto + schifo dei v10?
v10_star
15-06-2006, 14:42
sarei molto interessato agli eventi fia gt ad adria, roddigini ( :asd: ) mi date qualche info?
mc112 :sbav:
Murcilago R-GT :sbav:
575 GTC :sbav:
DB9R :sbav:
:segheeeeeeeeee:
Dopo proverò a postare alcune foto, sono venute tutte mosse, manco una pulita, passano troppo veloci :D
...foto? Io l'anno scorso ne ho fatta qualcuna:
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3419900&size=lg
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3419899&size=lg
...fortunatamente avevo la possibilità di entrare in pista... è impressionante quando alla parabolica sei sulla vecchia piattaforma per i fotografi e ti passano sotto i piedi...
sarei molto interessato agli eventi fia gt ad adria, roddigini ( :asd: ) mi date qualche info?
mc112 :sbav:
Murcilago R-GT :sbav:
575 GTC :sbav:
DB9R :sbav:
:segheeeeeeeeee:
...da vedere sembra che vadano si e no un quarto in curva:
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3272186&size=lg
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3500297&size=lg
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3314234&size=lg
http://www.photo.net/photodb/photo?photo_id=3272196&size=lg
RiccardoS
15-06-2006, 14:55
Sarà, io quando son andato a Monza, sono stato:
all'ascari
alla fine del rettileneo di partenza (non so come si chiama)
nelle tribune davanti ai box
E devo dire che è una rottura :|
ovviamente son andato gratis :D e col cavolo che andrò mai a vedere le formula 1
oltre che di politica, non capisci un c@xxo manco di motori! :asd:
slipknot2002
15-06-2006, 14:55
sarei molto interessato agli eventi fia gt ad adria, roddigini ( :asd: ) mi date qualche info?
mc112 :sbav:
Murcilago R-GT :sbav:
575 GTC :sbav:
DB9R :sbav:
:segheeeeeeeeee:
Oh yes, tutto sto ben di dio sarà presente il 13-14-15 ottobre sulla pista di Adria, anche se devo ancora capire come faranno a farci stare tutte ste supercars in 2700 metri di pista :D
RiccardoS
15-06-2006, 14:56
edit... maledetti browser che s'inchiodano... :muro: :muro: :muro:
slipknot2002
15-06-2006, 14:57
Come suonano i v8?
fanno tanto + schifo dei v10?
Non mi ricordo bene il suono del V10 sentito dal vivo, però questi V8 girano talmente in alto che non si notano molte differenze, forse sono un pò più cupi, ma a me sembrano simili :)
slipknot2002
15-06-2006, 15:00
Sarà, io quando son andato a Monza, sono stato:
all'ascari
alla fine del rettileneo di partenza (non so come si chiama)
nelle tribune davanti ai box
E devo dire che è una rottura :|
ovviamente son andato gratis :D e col cavolo che andrò mai a vedere le formula 1
Posizionarsi sul rettilineo non è una gran cosa eh, la prima variante è piatta non da emozioni, l'ascari invece :sbav: ... cmq un'appassionato resta a bocca aperta anche se la vettura è ferma ai box, in TV è una cosa, dal vivo da tutt'altra emozione, anche il solo sentire il rombo dei motori dentro il box ;)
sarei molto interessato agli eventi fia gt ad adria, roddigini ( :asd: ) mi date qualche info?
mc112 :sbav:
Murcilago R-GT :sbav:
575 GTC :sbav:
DB9R :sbav:
:segheeeeeeeeee:
Non ha idea del casino che fanno le Lambo :eek: .. una cosa mai vista.
Ogni staccata sparano delle fucilate pazzesche e in accelerazione hanno un rumore acutissimo.. fa un certo effetto sentirle, anche perchè siamo abituati a sentire i motori lambo di serie tutti cupi. questi invece urlano.
RiccardoS
15-06-2006, 15:51
Non ha idea del casino che fanno le Lambo :eek: .. una cosa mai vista.
Ogni staccata sparano delle fucilate pazzesche e in accelerazione hanno un rumore acutissimo.. fa un certo effetto sentirle, anche perchè siamo abituati a sentire i motori lambo di serie tutti cupi. questi invece urlano.
io dico che le 550 e le 575 sono peggio! :D mostruose veramente. A misano sono rimasto così: :eek:
Bella giornata ieri a Monza.
Ero li per lavoro e mi sono pure divertito.
Unico neo alle 18 avevo le orecchie fuse!
:eek:
Cmq non so se hai notato come giravano le renault... ;)
slipknot2002
15-06-2006, 16:09
io dico che le 550 e le 575 sono peggio! :D mostruose veramente. A misano sono rimasto così: :eek:
Voi non avete mai sentito il rumore di Phantom F-4 Lanciato a tutto post bruciatore, la 575 sembra un leggero sibilo al confronto :D :D
slipknot2002
15-06-2006, 16:12
Bella giornata ieri a Monza.
Ero li per lavoro e mi sono pure divertito.
Unico neo alle 18 avevo le orecchie fuse!
:eek:
Cmq non so se hai notato come giravano le renault... ;)
Erano le uniche che facevano prove di partenza dai box, in più ho una foto della renault di kovalainen con una strana configurazione aerodinamica sul muso, solo che la foto è scandalosa, maledetta macchinetta :muro:
RiccardoS
15-06-2006, 16:29
Voi non avete mai sentito il rumore di Phantom F-4 Lanciato a tutto post bruciatore, la 575 sembra un leggero sibilo al confronto :D :D
dimentichi con chi hai a che fare ciccio? io seguivo le manifestazioni aeree quando tu ancora ti ciucciavi il ditone :Prrr:
ricordo i Phantom e non solo, all'air show di Aviano dell'86, così come i Tornado e l'EF2000 a rivolto l'anno scorso! :cool: :D
Sai cosa fa un bordello simile? Parerà impossibile, ma se avete occasione e siete in zona, andate a visitare le centrali geotermiche di Larderello e se siete fortunati ed in un gruppo di almeno 10 persone vi porteranno a fare un giro degli impianti ed apriranno una valvola come dimostrazione: un geiser di vapore di non so quanti metri in cielo e un frastuono assurdo.
cmq le Gt, per essere auto, ne fanno del bbordello... :D
slipknot2002
15-06-2006, 17:03
dimentichi con chi hai a che fare ciccio? io seguivo le manifestazioni aeree quando tu ancora ti ciucciavi il ditone :Prrr:
ricordo i Phantom e non solo, all'air show di Aviano dell'86, così come i Tornado e l'EF2000 a rivolto l'anno scorso! :cool: :D
Sai cosa fa un bordello simile? Parerà impossibile, ma se avete occasione e siete in zona, andate a visitare le centrali geotermiche di Larderello e se siete fortunati ed in un gruppo di almeno 10 persone vi porteranno a fare un giro degli impianti ed apriranno una valvola come dimostrazione: un geiser di vapore di non so quanti metri in cielo e un frastuono assurdo.
cmq le Gt, per essere auto, ne fanno del bbordello... :D
Era per provocarti Riccardone :sofico:
C'eri anche tu a rivolto l'anno scorso? azzo se sapevo così ti venivo un pò a rompere i maroni, c'ero anch'io, dopo una fatica immensa per arrivare in base, è stato un'incubo :D
Io ho fatto a tempo a vedere l'ultimo Ali su Aviano 96, non la dimenticherò mai, nemmeno l'hot dog offertomi gentilmente dalla base, un siluro da 1 kg, racchiuso tra due mini pezzi di pane, mi è bastato per un giorno intero :D :D
Aeronautica a parte, anche le auto fanno un casino assurdo, ma la definirei più sinfonia che rumore, non tanto a monza perchè hanno un limite da tenere, ma ad adria e ad imola, sia formula 3000 che prototipi ti perforano le orecchie :D
slipknot2002
15-06-2006, 17:03
dimentichi con chi hai a che fare ciccio? io seguivo le manifestazioni aeree quando tu ancora ti ciucciavi il ditone :Prrr:
ricordo i Phantom e non solo, all'air show di Aviano dell'86, così come i Tornado e l'EF2000 a rivolto l'anno scorso! :cool: :D
Sai cosa fa un bordello simile? Parerà impossibile, ma se avete occasione e siete in zona, andate a visitare le centrali geotermiche di Larderello e se siete fortunati ed in un gruppo di almeno 10 persone vi porteranno a fare un giro degli impianti ed apriranno una valvola come dimostrazione: un geiser di vapore di non so quanti metri in cielo e un frastuono assurdo.
cmq le Gt, per essere auto, ne fanno del bbordello... :D
doppio scusate :D
chandler8_2
15-06-2006, 20:14
Non mi ricordo bene il suono del V10 sentito dal vivo, però questi V8 girano talmente in alto che non si notano molte differenze, forse sono un pò più cupi, ma a me sembrano simili :)
io sono stato ad imola due anni fa, alla tosa e quest anno sono stato a montecarlo sulla rascasse.
beh il v10 sono molto più acuti e ad hanno un suono più armonioso
i v8 invece suonano più cupi e al minimo (circa 7000 giri) è come se si avvertisse una leggera vibrazione.
quando aprono cmq fanno male cmq.
con i v10 però senza tappi non si può stare, con questi v8 si.
sarà a causa delle norme euro4?? :sofico:
inoltre il suono varia da auto ad auto.
ad esempio quest anno la mclaren ha un suono molto rabbioso, quasi rauco e quando apre sembra scatenare una mandria di tori.
la ferrari invece è più elegante, anche come modo di scaricare a terra i cavalli, diciamo che è più "delicata".
se riesco ad estrarre l'audio vi faccio sentire, magari posto qualche pezzettino di video
The-Flying-Finn
16-06-2006, 06:49
E' la stabilità in generale ad essere impressionante, specialmente nelle chicane medio veloci, penso che li sia tutto merito di gomme ed aerodinamica, naturalmente in uscita dalle curve lente si sente grattare in maniera paurosa per colpa del TC, però in quelle veloci no, non credo che li influisca in maniera elevata.
Infatti, all'Ascari la TC la sfruttano niente o minimamente.Li è tutta questione di gomme e aerodinamica super evolute.
mi intrufolo in questa splendida discussione per chiedervi se sapete se ci saranno test anche a imola che mi risulta più comoda che monza (che è un tantinello fuori mano :sofico: )
The-Flying-Finn
16-06-2006, 09:13
mi intrufolo in questa splendida discussione per chiedervi se sapete se ci saranno test anche a imola che mi risulta più comoda che monza (che è un tantinello fuori mano :sofico: )
Di solito i test ad Imola le fanno in primavera e difficilmente partecipano molti team.Che io sappia per adesso non sono in programma test li.
Confermo, niente test ad Imola.Prossimi test a fine agosto, sempre a Monza.Ci sarò.
slipknot2002
16-06-2006, 09:47
Confermo, i test a imola ci sono ad inizio mondiale. :)
I test a Monza si svolgeranno il 29/30/31 Agosto e 1 Settembre, già prenotato le ferie per quel periodo e anche un posto in tribuna :D
Francesco_ud
16-06-2006, 09:47
la ferrari aveva eseguito test a monza?
che tempi hanno fatto?
slipknot2002
16-06-2006, 10:01
la ferrari aveva eseguito test a monza?
che tempi hanno fatto?
No, non c'era la Ferrari, era al Paul Ricard :)
C'erano Renault, Williams, Bar, Toyota, BMW Sauber, Toro Rosso e Red Bull (quest'ultime due però non hanno girato nella giornata di martedì)....i tempi non li so :D
davide66
16-06-2006, 10:07
;)
http://img163.imageshack.us/img163/6906/monza8aw.jpg (http://imageshack.us)
Francesco_ud
16-06-2006, 10:07
ok, sapevo che erano in francia, volevo sapere se,anche tempo fa, la ferrari aveva girato a monza, per avere un raffronto sui tempi,non per altro!
Le F1 sono sempre impressionanti da veder dal vivo, io seguo da sempre la ferrari, abito a 10km da fiorano, e quando provano a volte si sente il rumore....
Dicevo che sono impressionanti, ma per la velocità e la frenata, per il resto pare di vedere dei trenini elettrici; non è concepibile che macchine con 800cv per 600kg possano dare tutto gas sempre e comunque! Come è assurdo che anche la peggiore F1 non possa venir superata dalla migliore! In qualsiasi pista le 'sgommate' si vedono solo in frenata, in uscita l'asfalto è pulito!
Anni fa la F1 era spettacolo, ora pare una telenovela, perfetta per farsi bei pisolini.....e pensare che basterebbe eliminare qualsiasi sensore/amenicolo elettronico dalla trazione per vedere sorpassi e spettacolo, ed anche per vedere il 'piedino' del pilota, cosa oggi scomparsa.
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