Fuso il motore Ford Focus in neanche 1 mese

[Truffato]

Ciao a tutti.

Circa un mese fa ho acquistato una Ford Focus Style Wagon 1.8 TDCI. Circa una settimana fa mi si è fuso il motore. I km percorsi sono stati 1.140 km è possibile che non mi sostituiscono l'auto? Mi è stato detto che solo in caso di problemi strutturali del telaio l'auto viene sostituita, è vero?

[pippicalzelunghe]

che ti importa del telaio??

ti cambiano il motore ed è tutto apposto...... :)

[Truffato]

Intendevo dire che l'auto viene sostituita solo nel caso il telaio presenti problemi strutturali. Ho capito che cambiano il motore di sana pianta, ma sai avere un'auto nuova senza aver già sostituito nessun componente credo sia meglio che ne dici?
Cmq hanno ragione giusto? No perchè mi è stato consigliato di mettere un avvocato per farmi sostituire l'auto. Secondo me non ha senso metterlo, ci rimetterei solo dei soldi, giusto?

[sapatai]

azz, bella seccatura! ma come hai fatto? così senza preavviso, che so non si è accesa nessuna spia di allarme?

[Truffato]

Nessuna segnalazione tra l'altro ero in autostrada in corsia di sorpasso e tutto ad un tratto non accelerava +. Fortunatamente c'erano solo due auto in corsia normale. Una volta fermati in corsia di emergenza ha cominciato ad uscire fumo dall'anteriore e chiazza di olio per terra. Ho avuto :ciapet: nella sfiga, se così possiamo dire... Una volta portata in officina mi è stato detto che c'era olio dappertutto. Addirittura anche nel radiatore ... :muro: :muro:

[sapatai]

porca pupazza... se mi facessero pure storie in ford farei un gran bel casino coi controcazzi. :mad:

[Truffato]

Beh non è facile gestire tale situazione anche perchè quei pezzenti mi dovrebbero dare l'auto sostitutiva. Il fatto è accaduto domenica sera e solo mercoledì quelli della concessionaria mi hanno dato la macchina (x farmi un favore). Solo che l'auto me la dovrebbe dare il tipo dell'officina, che mi sta facendo storie stò gran pezzo di bastardo (conoscente tra l'altro). Io lunedì dovrò restituire l'auto alla concessionaria e l'altra macchina me la daranno non so quando e solo per 2 giorni. Il lavoro non si sa nè quando inizia nè quando finisce, visto che attendono il motore dalla Ford di Roma. Che caxxo di assicurazione mi hanno fatto pagare? Ho pagato 500 euro di estensione della garanzia che prevede pure l'auto sostitutiva in casi come questo. Ma perchè in questo mondo bisogna avere solo delle rotture di p@lle? :muro: :muro:

[Fradetti]

Beh non è facile gestire tale situazione anche perchè quei pezzenti mi dovrebbero dare l'auto sostitutiva. Il fatto è accaduto domenica sera e solo mercoledì quelli della concessionaria mi hanno dato la macchina (x farmi un favore). Solo che l'auto me la dovrebbe dare il tipo dell'officina, che mi sta facendo storie stò gran pezzo di bastardo (conoscente tra l'altro). Io lunedì dovrò restituire l'auto alla concessionaria e l'altra macchina me la daranno non so quando e solo per 2 giorni. Il lavoro non si sa nè quando inizia nè quando finisce, visto che attendono il motore dalla Ford di Roma. Che caxxo di assicurazione mi hanno fatto pagare? Ho pagato 500 euro di estensione della garanzia che prevede pure l'auto sostitutiva in casi come questo. Ma perchè in questo mondo bisogna avere solo delle rotture di p@lle? :muro: :muro:

non rispettano gli accordi stabiliti... vai di avvocato senza pietà ;)

[mirage12345]

Ciao a tutti.

Circa un mese fa ho acquistato una Ford Focus Style Wagon 1.8 TDCI. Circa una settimana fa mi si è fuso il motore. I km percorsi sono stati 1.140 km è possibile che non mi sostituiscono l'auto? Mi è stato detto che solo in caso di problemi strutturali del telaio l'auto viene sostituita, è vero?


azz... che brutta notizia che mi dai (sgratt, sgratt)
Io ho la stessa tua versione da Luglio e ci ho fatto 12.000 km senza problemi fino a sabato scorso, poi ha cominciato a venir fuori un allarme di "avaria motore - avaria sistema esp" e anche se la macchina andava tranquillamente l'ho portata in officina e la stanno controllando.... speriamo bene :sperem:

[oscuroviandante]

Scrivi a Quattroruote ...vedrai che la cosa si sblocca ;)

[Truffato]

Ottima cosa, provvedo subito

[Truffato]

azz... che brutta notizia che mi dai (sgratt, sgratt)
Io ho la stessa tua versione da Luglio e ci ho fatto 12.000 km senza problemi fino a sabato scorso, poi ha cominciato a venir fuori un allarme di "avaria motore - avaria sistema esp" e anche se la macchina andava tranquillamente l'ho portata in officina e la stanno controllando.... speriamo bene :sperem:


Andiamo bene ... :muro: Almeno a te la segnalazione ti è arrivata a me neanche quella ... Spero che non sia un problema su questa versione visto che me l'hanno consigliata tutti piuttosto che prendere la 1.6 TDCI :muro:

[Truffato]

Aggiornamento.

Adesso il motore non me lo sostituiscono +, mi cambiano solo alcuni pezzi .... ma Vi sembra corretto che prima dicono una cosa e poi ne fanno un'altra? Mi sa che questa Ford prende per il :ciapet: i clienti. Può essere mai che questa è la serietà della Ford? Ero convinto che fosse seria e che le auto fossero tra le migliori sul mercato, mi sa che dopo questa bruttissima esperienza ho cambiato decisamente idea!!! Mi meravigliavo della Fiat, ma mi sa che questa ford non sia poi molto migliore, che ne dite?

come dovrei comportarmi? Come posso avere almeno la sostituzione del motore in blocco? MI conviene rivolgermi ad un avvocato? Ad un'associazione dei consumatori? Aiutooooooooooooooooooooooooooooooo :muro: :muro:

[OzzYRulez]

Aggiornamento.
...
Ad un'associazione dei consumatori? Aiutooooooooooooooooooooooooooooooo :muro: :muro:

Vai di avvocato. Punto. :O

[Truffato]

Ne vale la pena dici? Riesco a risolvere qualcosa? dammi qualche info in + .... :muro:

[OzzYRulez]

Ne vale la pena dici? Riesco a risolvere qualcosa? dammi qualche info in + .... :muro:

Beh, fino a prova contraria il danno non l'hai fatto direttamente te...e poi se permetti prendono per il c**o, prima dicono motore intero e poi alcune parti...
dammi retta, se fanno tante rogne, consultati con un avvocato specializzato o per queste rogne (e quindi, informati anche a qualche associazione per la tutela del consumatore) o comunque uno del settore.

Ovviamente carte alla mano, tutto quello che hai documentabile e documentato.

[Truffato]

Stamani sono andato in concessionaria. Non mi ha detto molto, deve parlare con l'officina. Cmq questa officina è tra le migliori 15 in Italia ... Non oso immaginare cosa c'è dopo i 15 :muro: :D Mi spiego perchè bisogna avere sempre delle rotture di p@lle ... :muro: :muro:

[igiolo]

Intendevo dire che l'auto viene sostituita solo nel caso il telaio presenti problemi strutturali. Ho capito che cambiano il motore di sana pianta, ma sai avere un'auto nuova senza aver già sostituito nessun componente credo sia meglio che ne dici?
Cmq hanno ragione giusto? No perchè mi è stato consigliato di mettere un avvocato per farmi sostituire l'auto. Secondo me non ha senso metterlo, ci rimetterei solo dei soldi, giusto?
secondo me ti stai facendo un sacco di pare x niente,ed andrai a perdere un sacco di tempo (durante il quale sarai senza macchina) per una differenza che nn esiste...e cmq NON puoi assolutamente pretendere di avere un'auto nuova,il motore è un componente riparabilissimo dell'auto,che centra il resto?che ti cambino una lampadina o il motore ai fini della garanzia è la stessa cosa..problemi strutturali??E che ti danno la macchina storta?Che sta con una ruota alzata come se dovesse pisciare..:D
E secondo me nn ti cambieranno la macchina in toto..che senso avrebbe?Sara' il conce a valutare se in termini di tempo,impegno e costi gli converrà cambiarti la macchina di peso...e cmq va bene così,ti metteranno di sicuro un motore che controlleranno pezzo per pezzo..:D

[igiolo]

azz, bella seccatura! ma come hai fatto? così senza preavviso, che so non si è accesa nessuna spia di allarme?
.

[Truffato]

Il problema che adesso non mi cambiano il motore in blocco, ma solo alcuni pezzi ... Questa mi dà alquanto fastidio, visto che all'inizio mi avevano detto che me lo sostituivano in blocco.

[igiolo]

Il problema che adesso non mi cambiano il motore in blocco, ma solo alcuni pezzi ... Questa mi dà alquanto fastidio, visto che all'inizio mi avevano detto che me lo sostituivano in blocco.
ecco questo cambia un poco le cose..
Cmq "fuso il motore" e davvero troppo generico..cosa è successo nello specifico?Magari chessò,è saltata l'iniezione,hai grippato un cilindro...se fondi di peso devi cambiare quasi obbligatoriamente tutto,e molto volte te ne accorgi dal fatto che prende fuoco..o almeno le plastiche..

[Maury]

Il problema che adesso non mi cambiano il motore in blocco, ma solo alcuni pezzi ... Questa mi dà alquanto fastidio, visto che all'inizio mi avevano detto che me lo sostituivano in blocco.

scusa ma a te deve interessare solo che dopo vada, cosa cambiano cosa centra ? evidentemente non è grave come dici :)

[igiolo]

scusa ma a te deve interessare solo che dopo vada, cosa cambiano cosa centra ? evidentemente non è grave come dici :)
beh oddio...può cambiare,e parecchio la storia..dipende da cosa effettivamente è successo..fondere il motore può significare tutto e niente..

[Spectrum7glr]

Aggiornamento.

Adesso il motore non me lo sostituiscono +, mi cambiano solo alcuni pezzi .... ma Vi sembra corretto che prima dicono una cosa e poi ne fanno un'altra? Mi sa che questa Ford prende per il :ciapet: i clienti. Può essere mai che questa è la serietà della Ford? Ero convinto che fosse seria e che le auto fossero tra le migliori sul mercato, mi sa che dopo questa bruttissima esperienza ho cambiato decisamente idea!!! Mi meravigliavo della Fiat, ma mi sa che questa ford non sia poi molto migliore, che ne dite?

come dovrei comportarmi? Come posso avere almeno la sostituzione del motore in blocco? MI conviene rivolgermi ad un avvocato? Ad un'associazione dei consumatori? Aiutooooooooooooooooooooooooooooooo :muro: :muro:


guarda io ho una Golf e ti devo dire che ho avuto anche io una pessima esperienza: nemmeno 60000km in 4 anni, tagliandi (salatissimi) regolari e mi si è crepata la scatola del cambio (per tacere di tutte le "piccole" cazzate che periodicamente emergono)...la realtà è che non esistono marche migliori di altre: si rompono tutte alla stessa maniera e l'unica differenza sta nel costo dei tagliandi...la prossima volta mi acquisto una fiat: peggio della mia Golf non può andare ma in compenso i tagliandi costeranno la metà

[igiolo]

guarda io ho una Golf e ti devo dire che ho avuto anche io una pessima esperienza: nemmeno 60000km in 4 anni, tagliandi (salatissimi) regolari e mi si è crepata la scatola del cambio (per tacere di tutte le "piccole" cazzate che periodicamente emergono)...la realtà è che non esistono marche migliori di altre: si rompono tutte alla stessa maniera e l'unica differenza sta nel costo dei tagliandi...la prossima volta mi acquisto una fiat: peggio della mia Golf non può andare ma in compenso i tagliandi costeranno la metà
penso tu abbia ragione

[Truffato]

Sono d'accordo sul discorso che l'importante è che dopo la riparazione vada bene sperando che non abbia + problemi. Però mettetevi nei miei panni. Spendo 20.000 eurozzi per acquistare un'auto NUOVA per non avere problemi o ritrovarmi con delle brutte sorprese con dell'usato (che cmq costa moltissimo) e dopo 1300 km ritrovarmi con il motore a puttane.
Non penso ci sia da essere soddisfatti ritrovarsi dopo un mese con un'auto già con le stampelle che ne dite? Caxxo l'ho comprata apposta per avere un'auto nuovissima facendo pure un investimento a lungo termine e già mi ritrovo con un'auto da riparare. Che ne dite? :muro: E non si tratta di una riparazione di poco conto. Vi ricordo che è stato toccato il motore.
Poi un'altra cosa, com'è possibile che il meccanico prima mi dice che il motore si è fuso quindi sarà da sostituirlo in blocco e dopo 10 giorni mi dice che devono essere sostituiti dei pezzi? Che facciamo prima diciamo che una persona è morta e dopo diciamo che ha solo delle piccole fratture? Vi sembra serio e professionale tale affermazione? :muro: :muro: Potete dire benissimo che non mi sarà sostituita l'auto ma penso che sarebbe stato il minimo. Vi ripeto 1300 km - neanche un mese di vita e soprattutto 20.000 EURO :muro: :muro: :muro:

[igiolo]

Sono d'accordo sul discorso che l'importante è che dopo la riparazione vada bene sperando che non abbia + problemi. Però mettetevi nei miei panni. Spendo 20.000 eurozzi per acquistare un'auto NUOVA per non avere problemi o ritrovarmi con delle brutte sorprese con dell'usato (che cmq costa moltissimo) e dopo 1300 km ritrovarmi con il motore a puttane.
Non penso ci sia da essere soddisfatti ritrovarsi dopo un mese con un'auto già con le stampelle che ne dite? Caxxo l'ho comprata apposta per avere un'auto nuovissima facendo pure un investimento a lungo termine e già mi ritrovo con un'auto da riparare. Che ne dite? :muro: E non si tratta di una riparazione di poco conto. Vi ricordo che è stato toccato il motore.
Poi un'altra cosa, com'è possibile che il meccanico prima mi dice che il motore si è fuso quindi sarà da sostituirlo in blocco e dopo 10 giorni mi dice che devono essere sostituiti dei pezzi? Che facciamo prima diciamo che una persona è morta e dopo diciamo che ha solo delle piccole fratture? Vi sembra serio e professionale tale affermazione? :muro: :muro: Potete dire benissimo che non mi sarà sostituita l'auto ma penso che sarebbe stato il minimo. Vi ripeto 1300 km - neanche un mese di vita e soprattutto 20.000 EURO :muro: :muro: :muro:
A ti posso capire..ma forse pecchi un minimo di competenze..fatti dire ESATTAMENTE cosa è successo..o spiegaci almeno la dinamica del fattaccio..;)

[Truffato]

Sono perfettamente d'accordo. Purtroppo le mie conoscenze di motori e affini non sono molte. Ti spiego nuovamente le dinamiche dell'accaduto

Mi trovavo in autostrada in corsia di sorpasso. Tutta ad un tratto l'auto non accellerava +. Fortunatamente sono riuscito a raggiungere la corsia di sorpasso sempre problemi. Una volta fermi ha cominciato ad uscire del fumo dall'anteriore con conseguente macchia di olio per terra e odore di bruciato all'interno dell'abitacolo. Prima diagnosi del capo officina è stata "motore fuso c'è olio dappertutto perfino nel radiatore. La diagnosi è stata confemata infatti avevano ordinato il motore che doveva arrivare mercoledì scorso e addirittura aveva già smontato quello vecchio. Mercoledì chiamo l'officina e il tipo mi dice che "I pezzi non sono arrivati". Gli chiedo subito "quali pezzi? Non doveva arrivare il motore in blocco?" Quel bastardo mi ha liquidato dicendo che verranno sostituiti solamente dei componenti :muro: :muro: La vettura è due settimane che è ferma. :muro: :cry:

[rookie]

Scusa eh....ma pure tu, con quel nick che pretendi???? :stordita:

Scherzi a parte, hai la mia solidarietà, anche io ho una Ford e per avere l'auto sostitutiva ho penato non poco, conosco un'interno della Ford che mi ha confermato che soprattutto in vista dei weekend tirano a 'insabbiare' la pratica in modo da non doverti dare l'auto per più di 2 giorni (se te la danno venersì o sabato c'è la domenica di mezzo che non conta come giorno e forse nemmeno il sabato, ma loro la pagano egualmente alla Europe Assistance).
Contano solo le minacce, come ho pronunciato la parola 'legale' dopo 5 minuti avevo l'appuntamento per ritirare l'auto, dopo che erano 2 giorni che giocavano a scaricabarile tra officina, Ford e Europe Assistance :read:

In ogni caso, posso capire che ti rode dover far mettere le mani pesantemente su un'auto nuova di zecca (io stesso ho rinunciato a farmi cambiare il cielo di moquette, che aveva una macchia scoperta il giorno che ho ritirato l'auto, proprio perchè avevo paura che la cura fosse peggio del male), ma non credo tu possa fare nulla a parte sperare che facciano bene il lavoro per il quale sono pagati.

[igiolo]

Sono perfettamente d'accordo. Purtroppo le mie conoscenze di motori e affini non sono molte. Ti spiego nuovamente le dinamiche dell'accaduto

Mi trovavo in autostrada in corsia di sorpasso. Tutta ad un tratto l'auto non accellerava +. Fortunatamente sono riuscito a raggiungere la corsia di sorpasso sempre problemi. Una volta fermi ha cominciato ad uscire del fumo dall'anteriore con conseguente macchia di olio per terra e odore di bruciato all'interno dell'abitacolo. Prima diagnosi del capo officina è stata "motore fuso c'è olio dappertutto perfino nel radiatore. La diagnosi è stata confemata infatti avevano ordinato il motore che doveva arrivare mercoledì scorso e addirittura aveva già smontato quello vecchio. Mercoledì chiamo l'officina e il tipo mi dice che "I pezzi non sono arrivati". Gli chiedo subito "quali pezzi? Non doveva arrivare il motore in blocco?" Quel bastardo mi ha liquidato dicendo che verranno sostituiti solamente dei componenti :muro: :muro: La vettura è due settimane che è ferma. :muro: :cry:
mmmmmhhhh....nn è bello...nemmeno un pò...

[Truffato]

Scusa eh....ma pure tu, con quel nick che pretendi???? :stordita:

Scherzi a parte, hai la mia solidarietà, anche io ho una Ford e per avere l'auto sostitutiva ho penato non poco, conosco un'interno della Ford che mi ha confermato che soprattutto in vista dei weekend tirano a 'insabbiare' la pratica in modo da non doverti dare l'auto per più di 2 giorni (se te la danno venersì o sabato c'è la domenica di mezzo che non conta come giorno e forse nemmeno il sabato, ma loro la pagano egualmente alla Europe Assistance).
Contano solo le minacce, come ho pronunciato la parola 'legale' dopo 5 minuti avevo l'appuntamento per ritirare l'auto, dopo che erano 2 giorni che giocavano a scaricabarile tra officina, Ford e Europe Assistance :read:

In ogni caso, posso capire che ti rode dover far mettere le mani pesantemente su un'auto nuova di zecca (io stesso ho rinunciato a farmi cambiare il cielo di moquette, che aveva una macchia scoperta il giorno che ho ritirato l'auto, proprio perchè avevo paura che la cura fosse peggio del male), ma non credo tu possa fare nulla a parte sperare che facciano bene il lavoro per il quale sono pagati.

Quel numero penso sia lo stesso che ho chiamato io. Gli ho fatto sentire quanto ero incazzato e forse per questo mi hanno dato l'auto sostitutiva per una settimana. Domani la dovrei restituire ma già il concessionario mi ha detto che la posso sicuramente tenere fino a quando non mi ridanno la mia povera Focus, chiamerà lui la Ford. Cmq domani vediamo un pò di cose ... Avrei intenzione di andare da quel pezzo di m3rda dell'officina per dirgliene 4, ovviamente con tutta l'educazione che mi contraddistingue. Ad oggi non ho avuto il piacere di andarci personalmente, ma ci è andato solo mio padre ... Vediamo domani dai ... Vi tengo aggiornati :muro: :D

[Truffato]

mmmmmhhhh....nn è bello...nemmeno un pò...


Eh beh direi proprioi di no :muro: :muro:

[Truffato]

Come al solito mio padre non capisce una banana. Risolto, mi cambiano il motore il blocco + altri pezzi. Cmq l'officina rimane pessima ... Spero di non avere + problemi una volta riparata ...

[daemon]

non ho una ford ma ho avuto esperienza pessima con la loro officina e il magazzino :(

[ninja750]

Ma una volta non c'era un certo "diritto di recesso"? Il prodotto entro 30gg non corrisponde a quanto venduto o che doveva essere (:asd:) quindi va sostituito *tutto* o rimborsato *tutto*

[Truffato]

Mi sembra che erano passati i 30gg per 1-2 giorni ... :muro:

Cmq mi hanno cambiato il motore in blocco + altri pezzi. Il problema è che adesso quando si accelera passati i 2 mila giri si sente tipo un fischio ... Mi hanno detto che è la turbina nuova e che è normale... ma io quando ho acquistato l'auto non mi faceva questo rumore nonostante fosse nuova di zecca ... :confused: :muro: Può essere sta cosa?

[Goldrake_xyz]

Il problema che adesso non mi cambiano il motore in blocco, ma solo alcuni pezzi ... Questa mi dà alquanto fastidio, visto che all'inizio mi avevano detto che me lo sostituivano in blocco.

Pretendi il motore nuovo !!!
Scrivi alla Ford Italia ... :D

Ciao :D

[HenryTheFirst]

Mi sembra che erano passati i 30gg per 1-2 giorni ... :muro:

Cmq mi hanno cambiato il motore in blocco + altri pezzi. Il problema è che adesso quando si accelera passati i 2 mila giri si sente tipo un fischio ... Mi hanno detto che è la turbina nuova e che è normale... ma io quando ho acquistato l'auto non mi faceva questo rumore nonostante fosse nuova di zecca ... :confused: :muro: Può essere sta cosa?

Che la turbina fishi è normalissimo, strano che prima non la sentissi.. poi magari da esemplare ad esemplare si sentirà di più o di meno, ma io una turbina che non fischia non la vorrei :D

[JENA PLISSKEN]

non rispettano gli accordi stabiliti... vai di avvocato senza pietà ;)
YES :)

[JENA PLISSKEN]

Ma una volta non c'era un certo "diritto di recesso"? Il prodotto entro 30gg non corrisponde a quanto venduto o che doveva essere (:asd:) quindi va sostituito *tutto* o rimborsato *tutto*
Cmq sia hai un' assicurazione che ti copre x 2 anni...in questo caso è evidentissimo che dipende da problemi meccanici Nn imputabili a chi guida o ad una scarsa manutenzione in generale...con 1450km nn devi ""manutentare :D"" ...nulla :D

[igiolo]

Mi sembra che erano passati i 30gg per 1-2 giorni ... :muro:

Cmq mi hanno cambiato il motore in blocco + altri pezzi. Il problema è che adesso quando si accelera passati i 2 mila giri si sente tipo un fischio ... Mi hanno detto che è la turbina nuova e che è normale... ma io quando ho acquistato l'auto non mi faceva questo rumore nonostante fosse nuova di zecca ... :confused: :muro: Può essere sta cosa?
nn ti preoccupare del fischio..se è un sibilo costante e nn metallico è + che normale..come + che normale ceh tu prima nn l'abbia notato..sai adesso quanto ci fai caso!PRima no invece,ora hai 3000 orecchie ed ogni cosa che ti sembra strana ti preoccupi..:D
Ricordati di fare il rodaggio!!mi raccomando..

[maso87]

Infatti sembra un po' strana questa focus 1.8. Sembra una promozione fatta apposta per liberarsi di macchine in eccesso o con difetti :confused:

[Truffato]

Infatti sembra un po' strana questa focus 1.8. Sembra una promozione fatta apposta per liberarsi di macchine in eccesso o con difetti :confused:

Non avrebbe senso anche perchè è in garanzia per 4 anni, quindi qualsiasi problema paga Ford ...

[atarum0r0]

cmq io la turbina non l'ho mai sentita fischiare...e di macchine diesel ne ho provate parecchie punto jtd,bora 1.9tdi,206 1.4hdi ecc

[igiolo]

cmq io la turbina non l'ho mai sentita fischiare...e di macchine diesel ne ho provate parecchie punto jtd,bora 1.9tdi,206 1.4hdi ecc
:d

[Fradetti]

cmq io la turbina non l'ho mai sentita fischiare...e di macchine diesel ne ho provate parecchie punto jtd,bora 1.9tdi,206 1.4hdi ecc

tuto dipende dalla macchina.... sulla mia punto (1.3 MJet) è appena percettibile, mentre sulla Jimny di mio padre (1.5 90cv di derivazione renault) si sente bene il fischio di quando entra :D :D

[Mainas]

Sono perfettamente d'accordo. Purtroppo le mie conoscenze di motori e affini non sono molte. Ti spiego nuovamente le dinamiche dell'accaduto

Mi trovavo in autostrada in corsia di sorpasso. Tutta ad un tratto l'auto non accellerava +. Fortunatamente sono riuscito a raggiungere la corsia di sorpasso sempre problemi. Una volta fermi ha cominciato ad uscire del fumo dall'anteriore con conseguente macchia di olio per terra e odore di bruciato all'interno dell'abitacolo. Prima diagnosi del capo officina è stata "motore fuso c'è olio dappertutto perfino nel radiatore. La diagnosi è stata confemata infatti avevano ordinato il motore che doveva arrivare mercoledì scorso e addirittura aveva già smontato quello vecchio. Mercoledì chiamo l'officina e il tipo mi dice che "I pezzi non sono arrivati". Gli chiedo subito "quali pezzi? Non doveva arrivare il motore in blocco?" Quel bastardo mi ha liquidato dicendo che verranno sostituiti solamente dei componenti :muro: :muro: La vettura è due settimane che è ferma. :muro: :cry:

io ho avuto un problema simile, mancata accelerazione, sosta entro breve, ma ha iniziato a fumare dallo scarico, non dal vano motore... olio ovunque anche per me, ed era la turbina andata a $donne_di_facili_costumi... ma pare che tu abbia fatto di meglio :sofico:


Mi sembra che erano passati i 30gg per 1-2 giorni ... :muro:

Cmq mi hanno cambiato il motore in blocco + altri pezzi. Il problema è che adesso quando si accelera passati i 2 mila giri si sente tipo un fischio ... Mi hanno detto che è la turbina nuova e che è normale... ma io quando ho acquistato l'auto non mi faceva questo rumore nonostante fosse nuova di zecca ... :confused: :muro: Può essere sta cosa?

da quel che ho visto io ogni turbina è tarata secondo il precisissimo metodo "spannometrico" :p perciò risulta praticamente impossibile che due turbine funzionino esattamente allo stesso modo... anche la mia nuova turbina fischia parecchio più di quella di prima, e spinge anche più in basso :cool:

[ninja750]

anche la mia nuova turbina fischia parecchio più di quella di prima, e spinge anche più in basso :cool:

Stesso tipo/marca/modello/rev.? :eek:

[Mainas]

Stesso tipo/marca/modello/rev.? :eek:

questo non so, ma le ho viste affiancate sul banco in officina ed erano identiche...