[Auto] Le più "incivili" di tutti i tempi

[ToO_SeXy]

Ciao a tutti, apro questo topic in onore degli amanti delle 4 ruote D.O.C.

Postate le vostre macchine preferite, preferibilmente costruite da ingenieri pazzoidi o simili...

iniziamo con un'autentica leggenda, un vero mezzo suicida!!!

Lancia Delta S4 '86
1759cc
4 Cilindri 16v
Sovralimentata con un Turbocompressore KKK e un Volumetrico Volumex Abarth messi in parallelo
480cv @ 8400rpm (la leggenda narra che le ultime versioni sfiorassero i 600)
Trazione Integrale (Ovvio)
970Kg

http://www.lanciadelta.org/images/s4/15.jpg

Purtroppo il gruppo B dove correva é stato soppresso di li a breve perché si erano uccisi alcuni piloti.

[Topomoto]

Ma intendi auto prodotte in serie (versioni stradali) o TUTTE? Perchè nel secondo caso ce ne sarebbero troppe...

La Delta s4 in versione stradale aveva 250cv mi pare, mentre la gruppo B "circa" 500 :D

Cmq di auto veramente bastarde ce ne erano parecchie a quei tempi: Audi Quattro, Peugeot 205 T16, R5 Maxiturbo.....ricordo anche una agghiacciante Austin Metro (6R4 mi pare).

EDIT: ho dimenticato due veri miti...la Lancia 037 e la Ford RS200 !!

[ninja750]

Sicuramente l'escudo pikes peak

http://www.projectwasted.com/upload/uploads/EscudoPikesPeak_WEB.jpg

2000 V6 turbo da quasi 1000 cavalli :doh:

[sapatai]

http://www.turboclub.com/turbocars/renault/R5maxiTurbo.JPG http://membres.lycos.fr/ellad38/FA/FavergePTM/faverges2004056.JPG http://www.auto-rennsport-page.de/bilder/turckheim/04/tur04_138_b.jpg

:oink: :oink: :flower: :flower: :ave: :ave:

[Jaguar64bit]

Sicuramente l'escudo pikes peak

http://www.projectwasted.com/upload/uploads/EscudoPikesPeak_WEB.jpg

2000 V6 turbo da quasi 1000 cavalli :doh:


Che figata veramente.... :cool:

[Topomoto]

Sicuramente l'escudo pikes peak

http://www.projectwasted.com/upload/uploads/EscudoPikesPeak_WEB.jpg

2000 V6 turbo da quasi 1000 cavalli :doh:
E vabbè così giochi sporco....al Pikes Peak se ne vedono di tutti i colori :D :D

Mi ricordo una Golf preparata per l'occasione....4 ruote motrici ovviamente....ma con 2 motori: uno per l'anteriore e uno per il posteriore :D
Cmq i cavalli erano "solo" 400 circa....

[FuGu]

Lancia Delta S4 '86
1759cc
4 Cilindri 16v
Sovralimentata con un Turbocompressore KKK e un Volumetrico Volumex Abarth messi in parallelo
480cv @ 8400rpm (la leggenda narra che le ultime versioni sfiorassero i 600)
Trazione Integrale (Ovvio)
970Kg


Mittticaaaa! :D

non è leggenda la storia dei 600 cv, tutt'altro ;)

da 0 a 100 in 2,3 sec, nel 1986 Toivonen girò all'Estoril con la S4, e fece un tempo che gli avrebbe permesso di partire 6° in griglia nel gp di F1 :eek: :eek: :eek:

Tutte le Gruppo B erano mostruose ;)

[kikki2]

Io voto la Smartuki :D, piccola e alla portata di tutti :D :D
se volete sapere co'è andate qui (http://www.jalopnik.com/cars/tuners/speedy-smart-the-gsxrpowered-smartuki-123772.php)

[FuGu]

apperò :D

[Ork]

Io voto la Smartuki :D, piccola e alla portata di tutti :D :D
se volete sapere co'è andate qui (http://www.jalopnik.com/cars/tuners/speedy-smart-the-gsxrpowered-smartuki-123772.php)

oh dio la smartuki :rotfl:

[kikki2]

e perchè non una con queste specifiche? :D
il bello di queste macchinine è che con un po' di pazienza (e di €) è possibile acquistarle


Powered by two turbo charged Hyabusa engines giving 1000 bhp

Weight 980 kilos

Front axle 480 kilos

Rear axle 500 kilos

Power to weight ratio 1020 bhp /tonne

Four wheel drive

[ninja750]

Westfield Megabusa

http://www.ianhardy.net/albums/sbd_motorsport_british_sprint_championship_2005/sbd_motorsport_british_sprint_championship_2005_0008.jpg

Megabusa
Available as: Factory built, Complete kit (less engine gearbox wheels and tyres) and Starter kit
Engine: GSXR1300R Suzuki Hayabusa
Capacity: 1299cc
Cylinders: 4
Bore and stroke: 81.0mm x 63mm
Fuel: 95 Octane unleaded
Compression Ratio: 11.0:1
Valves: 16V
Exhaust control: Catalyst
Camshaft: DOHC
Ignition system: Electronic ignition & Suzuki throttle bodies
Max Power: 180ps @ 9800rpm
Max Torque: 138.29 NM @ 7000rpm
0-60: 3.48
Transmission: 6 speed constant mesh
Primary reduction ratio: 1.596
Final drive: 3.36/3.21 optional LSD
Steering: Rack and pinion
Lock: 2.5 turns
Brakes: Disc brakes all round
Wheels: 13 Aluminium
Tyres: 205/60X13
Fuel Tank capacity: 28.4 litres
Suspension: Fully independent wishbones front and rear with adjustable shock absorbers
Overall Length: 3340mm
Overall width: 1610mm
Weight: From 440kg

[wolfnyght]

rs 500 :D
trazione POSTERIORE
ho avuto l'onore di possederla
quella on era un'auto era na pela gomme posteriori!
glom vaabbè che la mia di cv ne aveva(dura dirlo per me)troppi
michelin pilot a solcatura ridotta glom mi slittava anche in quarta se esageravi col gas......ed avevi volumetrico(max pers 1 bar)e turbo in tiro(pres max turbo garret t5 2,25 bar costantu di picco 2,45) contemporaneamente(i 200 giri + assurdi che si sian visti tipo na tonnellata di coppia da distruggere qualsiasi gomma.
sigh sequestrata di brutto.......anni fà
per utilizzo di auto da competizione su strada pubblica+ altri kg di verbali sigh
ps scarico laterale diretto 180x90 :D
se trovo le foto le posto.
ps altezza da terra 7 cm in centro davanti un pacchetto messo di lato lo toccava! :D
ave mio unico grande amore(al di fuori dell'alfona 75 e delle peugeot 205@tanto e 309gti 16v@taanto taaanto e della 131rallye)
di auto bastarde non vorrei ricordar una certa morris mini cooper con kit palmerspeed da 136cv@520kg.............220 abbondanti su una mini!(vecchio tipo intendo!quella che aveva i 2 serbatoi la morriss cooper ss!) :D
comunque dalle mie parti gira uno con una r5 turbo da circa 350cv........
giallo canarino eheheh
ed una renault 19(in origine)@tutto quello che una mente malata vorrebbe sulla sua auto.
comunque per me trazione posteriore rulez(con i pregi ed i difetti)son quasi tutte molto bastarde ehehehehhe appena superano i 120cv........parlo delle vecchiette naturalmente....non queste di oggi piene di magie elettroniche.........

[jiadin]

Sicuramente l'escudo pikes peak

http://www.projectwasted.com/upload/uploads/EscudoPikesPeak_WEB.jpg

2000 V6 turbo da quasi 1000 cavalli :doh:
azz, non pensavo neanche esistesse... ci giocavo sempre in gran turismo (bei tempi, eh! :D)

[ninja750]

azz, non pensavo neanche esistesse... ci giocavo sempre in gran turismo (bei tempi, eh! :D)

Ma infatti mi pare ne esistano due esemplari, ma siccome non si parlava di auto di produzione sarebbe uno scandalo non inserirla :)

[Jaguar64bit]

azz, non pensavo neanche esistesse... ci giocavo sempre in gran turismo (bei tempi, eh! :D)


Infatti era l'auto che ti faceva fare i migliori tempi sul giro a Gran Turismo 2. :D

[pagano]

Ce ne sono tante di auto incivili...
Direi tutte le Gr.B, Gr.S, Imsa, F1 turbo, auto turbo old skull (uno turbo, R5 turbo, delta, escort, sunny, lotus omega, ferrari 288 gto e F40, porsche 930/935/Gt1, ecc ecc), la mia...

[ToO_SeXy]

Sicuramente l'escudo pikes peak

http://www.projectwasted.com/upload/uploads/EscudoPikesPeak_WEB.jpg

2000 V6 turbo da quasi 1000 cavalli :doh:

2500cc Biturbo 981cv :)

cmq quella dell'estoril nn la sapevo... ho appunto aperto questo post per aumentare la sapienza collettiva in merito!!! :Prrr: :Prrr: :Prrr: :Prrr:

PS: Postate OGNI MACCHINA che vi salta in testa!!! (anche le vostre... poi posterò la mia... asdasdasd SORPRESA)

beccatevi questa...

McLaren F1GTR
6000cc V12 Aspirato 700cv made in BMW
L'auto di serie + veloce mai prodotta... 386Km/h

http://www.1zu43modelle.de/modelle/f1%20gtr%20orange/c0.JPG

Mi ribolle il sangue solo a vederla in foto...

[pagano]

2500cc Biturbo 981cv :)

cmq quella dell'estoril nn la sapevo... ho appunto aperto questo post per aumentare la sapienza collettiva in merito!!! :Prrr: :Prrr: :Prrr: :Prrr:

PS: Postate OGNI MACCHINA che vi salta in testa!!! (anche le vostre... poi posterò la mia... asdasdasd SORPRESA)

beccatevi questa...

McLaren F1GTR
6000cc V12 Aspirato 700cv made in BMW
L'auto di serie + veloce mai prodotta... 386Km/h

http://www.1zu43modelle.de/modelle/f1%20gtr%20orange/c0.JPG

Mi ribolle il sangue a vederla solo in foto...

LA F1 ha raggiunto i 399 in un ovale...

La mia è questa

http://www.tuning-italia.it/public/34/Pontinia1.jpg

http://www.tuning-italia.it/public/34/Pontinia2.jpg

[momo-racing]

RENAULT ESPACE F1

una sorta di esperimento made in renault, ottenuto montando su una renault espace il motore e il retrotreno utilizzato sulla Williams-Renault del 1992. in pratica un monovolume da 800 cavalli.

http://forums.autoweek.com/servlet/JiveServlet/download/13-11670-226903-2497/Renault%20Espace%20F1.jpg

Year: 1994
Origin: Frankreich
Displacement: 3.500 cm³
Power KW / HP: 597 / 800
Torque: n/a
Weight: 1.300 Kg
Top Speed: 312 Km/h
0 to 100 Km/h: 2.9 Sec.
0 to 200 Km/h: 6.9 Sec.
Length: 4.430 mm
Width: 2.050 mm

[ToO_SeXy]

RENAULT ESPACE F1

una sorta di esperimento made in renault, ottenuto montando su una renault espace il motore e il retrotreno utilizzato sulla Williams-Renault del 1992. in pratica un monovolume da 800 cavalli.

http://forums.autoweek.com/servlet/JiveServlet/download/13-11670-226903-2497/Renault%20Espace%20F1.jpg

Year: 1994
Origin: Frankreich
Displacement: 3.500 cm³
Power KW / HP: 597 / 800
Torque: n/a
Weight: 1.300 Kg
Top Speed: 312 Km/h
0 to 100 Km/h: 2.9 Sec.
0 to 200 Km/h: 6.9 Sec.
Length: 4.430 mm
Width: 2.050 mm

Bella cassa da morto :D :D :D :D

[Simon82]

Non c'e' bisogno di scomodare i mega mostri. Di incivili ce ne erano anche tra le piccole... :cool: :D

http://autobianchi.cdfrance.free.fr/Site%20AUTOBIANCHI%20Y10%20TURBO.JPG


http://www.page.sannet.ne.jp/my-oda/ABARTH/A112.jpg


http://www.motorimania.net/manifestazioni/sportive/images_innocenti/b_de_tomaso_11.jpg


http://www.vam.cz/five/files/your5/Mayers/Mein%20R5%20GT%20Turbo%201.jpg

[bananarama]

io dico renault 5 tubbbo. bara volante.

[FuGu]

E la Uno Turbo i.e. prima serie?

da piccolino mi piaceva tantissimo :cool: :p

poi vabbè, quelli che l'hanno cipollata a casaccio ed hanno sbiellato in serie sono degli animali :D

[kikki2]

aggiungo la Bently p116 , modificata dal povero C.Talamo
http://www.darkforce.com/royce/racing8.gif

[jiadin]

Bella cassa da morto :D :D :D :D
macchina da famiglia...! :D

[Milosevik]

E la Uno Turbo i.e. prima serie?

da piccolino mi piaceva tantissimo :cool: :p




quotone , tutta nera con gli oz bianchi era eccezionale.

[Milosevik]

http://members.chello.nl/r.w.veltkamp/images/kit_ax25.jpg


c'aggiungo questa , 100cv per poco più di 700 kili , dava la biada a molte "macchinone".

[FuGu]

Anche la 205 GTI, il 1900 cc, era una belvetta niente male.

Ovviamente poco in confronto alla versione stradale della 205 per il Gruppo B :p

[Cociz]

E della Lancia Stratos che si dice?
Era stata progettata esclusivamente per i rally degli anni '70... e per avere le autorizzazione all'iscrizione dovettero farne 500 di serie. Adesso valgono 80.000 euro. Meravigliosa, un sogno!!! :O

http://www.race-cars.com/carsales/other/1092393000/1092393000wa.jpg



Un'altra macchina che mi piace molto e vale tanto è l'Alfa Romeo Montreal...

http://www.ritzsite.demon.nl/RAI99_classic_NO/BIN/Alfa_Romeo_Montreal_1972.jpg




L'inestimabile Lamborghini Miura...
Un giorno il sig. Lambo che faceva solo trattori, consigliò al sig. Enzo Ferrari che forse era meglio far le auto con il motore posteriore... quest'ultimo rispose : "pensa a fare i trattori che quello bravo a fare macchine sono io..." e da qui il caro sig. Lambo si mise a fare macchinette anche lui... :D :D :D e aggiungo... PER FORTUNA!!!

http://www.arcadiadreams.com/images/ad_automobili/Lamborghini_Miura_SV1973.jpg




E l'intramontabile, meravigliosa, perfetta... Lamborghini Diablo???

http://www.kitcar.com/kitcars4salefolder/lambo-cronen-fl.jpg

http://www.basehead.org/files/shots/1-Lamborghini_Diablo_03.jpg



E il mio sogno economicamente raggiungibile (circa 8.000-14.000 euro)... ma troppo azzardato... la meravigliosa BMW serie 8... BMW 850i... un bel 5.000 cc. con circa 300 cv. (non tantissimi ma cmq. sbav... sbav...)

http://cars.msn.ie/usedcars/images/dermotwallace8Cos881.jpg

http://bmw.30.csi.free.fr/Images/photos/bmw_8_E31_1.jpg

[mailand]

e della oper omega lotus che dite?

http://home.no.net/qazwsxed/bilder_opel/omega_lotus/omega_lotus_002.jpg

[ToO_SeXy]

E della Lancia Stratos che si dice?
Era stata progettata esclusivamente per i rally degli anni '70... e per avere le autorizzazione all'iscrizione dovettero farne 500 di serie. Adesso valgono 80.000 euro. Meravigliosa, un sogno!!! :O

http://www.race-cars.com/carsales/other/1092393000/1092393000wa.jpg

Ne fecero 200, limite minimo per poter correre nel gruppo B di allora o in categorie come la GT1 (Soppressa nel '96, R.I.P.)

... A proposito di GT1...

AMG Mercedes CLK-GTR
6000cc V12 Aspirato 630/650cv (nn ricordo di preciso)

http://www.wellsoft.org/phoenix/hotcars/MCLK-GTR.jpg

Quest'auto é famosa per aver fatto 1 salto al limite dell'impossibile a Le Mans (non ricordo precisamente l'anno... mi pare '98) :P

[Vash_85]

http://members.chello.nl/r.w.veltkamp/images/kit_ax25.jpg


c'aggiungo questa , 100cv per poco più di 700 kili , dava la biada a molte "macchinone".

Eh eh a chi lo dici sono felice possessore di un ax gti 1400 cc da 100 cv e 680kg di peso :D :D :D anche lei bianca

[TT-225-TT]

ragazzi finalmente un topic di altissimo livello complementi a tutti!!!
:sofico:

[rip82]

E' d'obbligo citare la Cobra, una macchina che rolla di lato sgasando da fermo, che fa un macello infernale e sfiamma dalle marmitte (laterali :eek: ) scalando dagli alti regimi -->
http://www.dreams-cars.net/images/Galerie/Shelby/Shelby_Cobra_427_1967/Shelby_Cobra_427_1967_01.jpg

[v10_star]

http://members.chello.nl/r.w.veltkamp/images/kit_ax25.jpg


c'aggiungo questa , 100cv per poco più di 700 kili , dava la biada a molte "macchinone".


mitica!!!! avevo anche io l'ax!!!!

http://www.raw-footage.com/Images/Momo%20Ferrari%202.jpg

http://www.mulsannescorner.com/Ferrari-MF1.jpg

poi questa, una delle ferrari + belle mai costruite

[loncs]

...
http://www.wellsoft.org/phoenix/hotcars/MCLK-GTR.jpg

Quest'auto é famosa per aver fatto 1 salto al limite dell'impossibile a Le Mans (non ricordo precisamente l'anno... mi pare '98) :P

No non 1 ... ma 2, la 3° la ritirarono prima che si impennasse.
Praticamente c'è un punto in discesa in un rettilineo a Le mans dove alla max velocità le Mercedes inbarcavano aria sotto il fondo ... questo faceva alzare il muso ... la velocità e l'alettone posteriore facevano il resto: la macchina prendeva il volo con tanto di salto mortale doppio carpiato e coricamento testa in giù al lato della pista.
Una comica, avrebbero dovuto stravincere quell'edizione invece ... vinse la porsche GT1 se non vado errato ...

[Topomoto]

E' d'obbligo citare la Cobra, una macchina che rolla di lato sgasando da fermo, che fa un macello infernale e sfiamma dalle marmitte (laterali :eek: ) scalando dagli alti regimi -->
http://www.dreams-cars.net/images/Galerie/Shelby/Shelby_Cobra_427_1967/Shelby_Cobra_427_1967_01.jpg
Ecco, sulla Cobra....non nego di avere un rivolo di bava che scende ai lati della bocca. Questa non è una macchina, è LA macchina. :read:

[loncs]

La cobra ha fascino, niente da dire.

[korry78]

Di piccole e cattive:

205 GTi 1.9
http://gticars.free.fr/caisses/205GTi_01_02.jpg

Uno Turbo i.e.
http://www.fiat-uno-forever.de/Autos/Eureunos/greg1gross.jpg

Di quelle grosse:

F40:
http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/f40/f40-av.jpg

Difficile trovare linee più "drammatiche" su una super-sportiva di serie... :oink:

[ToO_SeXy]

E' d'obbligo citare la Cobra, una macchina che rolla di lato sgasando da fermo, che fa un macello infernale e sfiamma dalle marmitte (laterali :eek: ) scalando dagli alti regimi -->
http://www.dreams-cars.net/images/Galerie/Shelby/Shelby_Cobra_427_1967/Shelby_Cobra_427_1967_01.jpg

Quello lo fa anche la mia :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :sofico: :sofico: :sofico:

e se proprio vogliam giocare pesanti...

http://www.twingo.net/nicolas/fusee4.jpg
http://www.twingo.net/nicolas/jet3.jpg
http://www.twingo.net/nicolas/jet4.jpg
http://www.twingo.net/nicolas/jet2.jpg

2200cv vi bastano?? :D :D :D :D :D

[Cfranco]

2200cv vi bastano?? :D :D :D :D :D
C' é anche la braciolata inclusa :asd:

[85kimeruccio]

utile :D



lo dico... lo dico...

http://www.motorbox.com/static/upl/r/radicalsr8-6388-030-f.jpg

la radical sr8.. l'auto stradale omologata piu veloce di tutti i tempi.. ;)


banana.. che pensavi.. alla atom? :D

[torgianf]

http://www.allsportauto.com/photoautre5/ford/gt40/1966_ford_gt40_02_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre5/ford/gt40/1966_ford_gt40_36_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre5/ford/gt40/1966_ford_gt40_20_m.jpg

direi che la discussione finisce qui :O
chiudete pure :D