Supermotard

[Tetrahydrocannabin]

sono in procinto di comprarmi una moto da supermotard di piccola cilindrata (direi 125)
secondo voi quali sono le marche e i modelli più meritevoli?

mi sarei orientato su husqvarna... però i prezzi sono altini, in alternativa la yamaha xr125x mi piace molto e costa molto meno :D

[Stwinger]

tra le due senza dubbio l'husqvarna.. con pochi soldi la ripotenzi e tira fuori circa 28cv, per un velocità al tachimetro di circa 155 + o -. la yamaha non si può ripotenziare, perchè a differenza dell'husqvarna che deriva dalla versione cross a potenza piena, depotenziata per renderla guidabile ai sedicenni o ai possessori di patente b, la yamaha è stata progettata nativamente con motore da 15 cv.
come prestazioni dunque husqvarna.. però consuma parecchio

[Tetrahydrocannabin]

tra le due senza dubbio l'husqvarna.. con pochi soldi la ripotenzi e tira fuori circa 28cv, per un velocità al tachimetro di circa 155 + o -. la yamaha non si può ripotenziare, perchè a differenza dell'husqvarna che deriva dalla versione cross a potenza piena, depotenziata per renderla guidabile ai sedicenni o ai possessori di patente b, la yamaha è stata progettata nativamente con motore da 15 cv.
come prestazioni dunque husqvarna.. però consuma parecchio
delle prestazioni mi interessa relativamente... non vorrei un polmone ma nemmeno un siluro che però consuma come una portaerei...
come "bontà" del mezzo? da intendersi come qualità costruttiva, affidabilità, reperibilità dei ricambi ecc... qual'è la migliore?

[Stwinger]

husqvarna sicuramente, miglior motore, miglior ciclistica

[lucadeep]

Sempre e solo VERTEMATI :O

[ferste]

Sempre e solo VERTEMATI :O

le vertemati sono stupende però troppo specialistiche: costi di gestione, consumi, manutenzione........

[hangar18]

mi sarei orientato su husqvarna... però i prezzi sono altini, in alternativa la yamaha xr125x mi piace molto e costa molto meno :D

Mai sentita.. che è?
Ma l'xr non è Honda?

[Locurtola]

Mah, chiamare supermotard un ciaraffino con 15 CV mi sembra un pelo azzardato... :D

Sulla piccola cilindrata, se scegli per via della patente, è un pò un problema: o prendi un 125 4 tempi, da 15 CV e ti spari nelle balle quando ti rendi conto che va troppo piano e non puoi elaborarlo con successo (costerebbe troppo per i risultati infimi che produrrebbe) o ti prendi un 125 2 tempi; in quest'ultimo caso, la potenza è sempre poca, ma è possibile con poca spesa riportarlo alla sua 30ina - 40ina di CV (a seconda della moto) che aveva in origine, prima di essere strozzato... Resta ovviamente sottinteso che se non hai la patente adeguata, questo ripotenziamento in teoria non lo potresti fare. Inoltre, l'erogazione del 2 tempi non è molto indicata per il motard: poco freno motore ed erogazione di potenza troppo appuntita e brusca, cose che rendono difficili da gestire le derapate...

Se poi vuoi una motoretta per fare casa - scuola o casa - lavoro, con la posizione di guida comoda in stile endure ma le gomme da strada, allora un motardino 125 4 tempi va benissimo e dovrebbe avere costi di gestione alquanto ridotti. Ma se cerchi qualcosa con cui divertirti, ci vogliono parecchi cc in più...

[Tetrahydrocannabin]

guarda hai capito benissimo il mio dilemma... il fatto di "divertirmi" è da escludere, la moto verrebbe usata a roma e di strade degne ce ne sono ben poche, oltretutto è la prima moto che andrei a guidare... insomma non vorrei ammazzarmi :D

mi pare di capire però che siete tutto concordi sul dire che l'husqvarna è migliore

Mai sentita.. che è?
Ma l'xr non è Honda?

hai ragione... sorry. è la XT125X, cioè questa
http://www.yamaha-motor.it/Images/2005_XT125X_Photo_04_tcm39-51593.jpg

[hangar18]

guarda hai capito benissimo il mio dilemma... il fatto di "divertirmi" è da escludere, la moto verrebbe usata a roma e di strade degne ce ne sono ben poche, oltretutto è la prima moto che andrei a guidare... insomma non vorrei ammazzarmi :D

mi pare di capire però che siete tutto concordi sul dire che l'husqvarna è migliore


Per un utilizzo cittadino, sostitutivo allo sputer ti consiglio Yamaha senza riserve: 4T, meccanica robusta, costi di esercizio irrisori.
L'Husquarna è certamente più specialistica (non è comunque una pronto-gara, perché deriva dalla "civile" WRE da enduro, probabilmente rivista nella rapportatura finale) e certamente più divertente da guidare. Però è anche 2T e pertanto più assetata ed onerosa nella manutenzione (parlo di frequenza di interventi, la meccanica di un 2T di per sè è molto semplice...). Portata a potenza piena (come ti ha già detto qualcuno) riesci a toglierti anche qualche soddisfazione se hai prurito al polso destro :)
Insomma dovresti stabilire in % l'utilizzo che intenderesti fare del mezzo e decidere di conseguenza!
Ciao

[Tetrahydrocannabin]

l'utilizzo è al 100% cittadino (oltretutto sono uno che cerca anche di rispettare i limiti)
prurito al polso destro ce n'è ma il cervello si accontenta di quello che tira fuori il mezzo! per dire... mi fomentavo a guidare pure il 50ino che avevo prima :D

dunque in città la yamaha è fattibile?
oltretutto la pago nuova lo stesso prezzo dell'husqvarna usata...

[Locurtola]

Visti gli sviluppi, Yamaha 4 tempi assolutamente... Sarà anche un chiodo, ma penso non sia troppo lontano il giorno in cui chiuderanno i centri cittadini ai 2 tempi, purtroppo... meglio non rischiare...

[hangar18]

Visti gli sviluppi, Yamaha 4 tempi assolutamente... Sarà anche un chiodo, ma penso non sia troppo lontano il giorno in cui chiuderanno i centri cittadini ai 2 tempi, purtroppo... meglio non rischiare...

Stavo per scriverlo io... siamo sulla stessa lunghezza d'onda :)

[Tetrahydrocannabin]

Visti gli sviluppi, Yamaha 4 tempi assolutamente... Sarà anche un chiodo, ma penso non sia troppo lontano il giorno in cui chiuderanno i centri cittadini ai 2 tempi, purtroppo... meglio non rischiare...
infatti... considera che io sono pure fuori dalla maledetta ztl di roma :doh:

e poi meglio un meglio una moto chiodo che niente ;) (il motorino me l'hanno rubato :cry: )

vi ringrazio... vi terrò informati... se vi interessa :D