[Thread Ufficiale] netKar PRO [Archivio]

View Full Version : [Thread Ufficiale] netKar PRO

17mika

20-03-2006, 10:38

http://www.netkar-pro.com/ita/images/home_01.png

DATA DI USCITA:
10 Aprile 2006

SITO UFFICIALE
www.netkar-pro.com

SITI UTILI
www.nkzone.com per avere download utili e informazioni

http://www.gletellier.com/nkRank/liste.asp Rank x confrontare i tempi. per uppare i vostri tempi scaricatevi il programma dal link.

http://netkar.maykel.net/ ottimo setup database, dove poter scaricare e/o uploadare setup per nkpro

http://www.aim-sportline.com/ Sito dove scaricare RACE STUDIO ANALYSIS (e il suo manuale), il completissimo software per la telemetria.

FORUM DI RIFERIMENTO
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showforum=7

IMMAGINI
- (vedi sito ufficiale)
- http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=25690

Allego qualche scren fatto da me:

http://img216.imageshack.us/img216/4068/cameracar5eh.th.jpg (http://img216.imageshack.us/my.php?image=cameracar5eh.jpg)

http://img74.imageshack.us/img74/1262/ftarget4bc.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=ftarget4bc.jpg)

http://img74.imageshack.us/img74/8716/stacorig6vc.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=stacorig6vc.jpg)

http://img74.imageshack.us/img74/4170/1800int6kk.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=1800int6kk.jpg)

http://img74.imageshack.us/img74/306/targetbox4sv.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=targetbox4sv.jpg)

REQUISITI HARDWARE E SOFTWARE UFFICIALI (Quelli Hardware NON sono i requisiti minimi, ma quelli consigliati; è possibile giocare anche con schede non DX9, perdendo gli shaders)
- CPU 1.7 GHz
- RAM 512 MB
- GPU Ati 9600 Pro/Nvidia 5900
- HD 1GB di spazio libero
- OS Windows 2000/XP
- Microsoft .NET Framework 2.0 (scaricabile dal sito Microsoft QUI (http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=0856eacb-4362-4b0d-8edd-aab15c5e04f5&displaylang=it))

FAQ GENERALI

Q: cos'è netKar PRO?
A: netKar PRO è un simulatore di guida orientato al multiplayer sviluppato da Stefano Casillo (con l'aiuto di altri componenti), che è l'evoluzione del progetto Free netkar. L'obiettivo del progetto è il ricreare un simulatore di guida il più realistico possibile.
Per un interessante diario sullo sviluppo di netkar pro, date un occhio qui:
http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=20739

Q: Come è possibile acquistare nkpro?
A: E' acquistabile unicamente sul sito ufficiale via carta di credito. Il costo è di 36€ e coprende futuri updates per un anno.
Potrebbe essere prevista in futuro una distribuzione fisica, ma non è sicuro.

Q: c'è una demo?
A: La demo è il software stesso, senza esere attivato. Include un macchina e un tracciato con il multiplayer ed altre caratteristiche bloccate.

Q: la licenza è per un solo computer?
A: No A partire dall parima patch la licenza è diventata semplicemente legata al Pilota.

Q: I motori grafico, fisico e sonoro sono propri o di terze parti?
A: Il prodotto è creato da zero, interamente programato da Stefano Casillo.

Q: E' possibile guidare con la tastiera?
A: Si. a differenza della vecchia versione free, sono supportate sia periferiche analogiche che digitali, oltre ad altri dispositivi com il trackIr o il pedale della frizione. Ovviamente per essere goduto al meglio, richiede di dotarsi di volante con Force Feedback.

Q: Esiste l'intelligenza artificiale?
A: in nkpro 1.0 non vi è intelligenza artificiale; la sim è infatti esclusivamente orientata al Multiplayer. Non è escluso che in futuro sia sviluppata una IA, ma non è un progeto di breve periodo

Q: che macchine ci sono in netkar-pro?
A: In nk-pro 1.0 ci sono 4 monoposto, formalmente immaginarie (F1600, F1800, F2000, F Target), ma create usando come riferimento l'estetica, i dati telemetrici e consulenze di piloti di equivalenti campionati reali. In futuro saranno probabilmente aggiunte altre macchine.
A breve dovrebbe essere rilasciato un Track editor per poter introdure nuove piste.

Andre106

20-03-2006, 11:02

OTTIMO!!

Se vuoi aggiungere le mie FAQ, prego ;)

APPROFONDIMENTI, CURIOSITA' E RISPOSTE DIRETTE DEI DEV

COSA MOSTRERà LA DEMO DI netKar-Pro???
La demo sara' il prodotto finale, quindi ci sara' un unico download che conterra' tutto.
I contenuti sbloccati saranno:

- 1 vettura, la piu' piccola
- 1 pista
- Rilevamento tempi e display AIM disabiltati
Tutto il resto, compresa ovviamente la possibilità di usufruire del MULTIPLAYER, richiedera' l'acquisto della licenza.

-QUANTO SARA' PESANTE IL DOWNLOAD?
La press demo per autosimsport con 2 piste e 1 macchina era 61mb (file zippato)...
Cmq il runtime del Builder 6, che pesava un bel po e' fuori da netKar PRO.. ma in compenso ci sara' da scaricare, per chi non lo ha, il runtime di .NET

DETTAGLI TECNICI:

-CHE LINGUAGGIO DI PROGRAMMAZIONE USA nK-Pro??
La simulazione in se e' in C++ unmanaged.

-QUALE SARA' LA CONFIGURAZIONE VGA MINIMA?
La Radeon 9600 e' la scheda che abbiamo scelto come livello minimo per avere un gioco che non scende sotto i 30fps. Quelli con schede inferiori dovranno
spegnere gli shaders.

-PRESTAZIONI CON CONFIGURAZIONE ELENCATA DI SEGUITO:
AMD 2600 XP (2GHz)
1 GB RAM DDR
ATI 9600 PRO 128

A 1280x1024, senza filtro anisotropico e AA (non servono più di tanto, la definizione resta sempre alta), in modalitÃ trackday (una sola vettura in pista),
con tutti i dettagli al massimo,si ottengono su entrambe i circuiti una media di 50/55 fps, e non si scende mai sotto i 45. In doommode si arriva a 70 fps. Testando il multi insieme ad altre 4 persone (5 macchine in tutto, inclusa la propria) si rimane sempre abbondatemente sopra i 40 fps, mantenendo la fluidità anche in partenza. E senza LOD, ovvero senza differenti livelli di dettaglio per le vetture in base alla distanza: questo significa che erano visualizzate al
massimo dettaglio anche quando erano molto lontane.

-RISORSE CPU UTILIZZATE:
La CPU e' usata sempre al 100%.. cioe' netKar va sempre piu' forte che puo'. I discorsi sull'occupazione relativa hanno senso nel caso (esempio) di GPL dove
il frame rate e' cappato a 36fps.. nKpro andrebbe a 300fps se potesse, occupando cmq il 100% della potenza della macchina (ovviamente la cosa non e' vera in
sistemi dualcore o dualcpu dove l'utilizzo sarebbe 100/numero cpu).
Uno dei "problemi" che ho al momento e' infatti un calo di prestazioni con il server attivo.. infatti i 2 programmi fanno fatica a convivere e le prestazioni
calano... il che mi ha convinto a realzzare una versione "integrata" del server nel gioco.. cosi' chi hosta e gioca nn deve farlo a 30fps.

-CI SARA' UN MANUALE??
netKar PRO sarà provvisto di un manuale d'uso completo in lingua italiana

-SARA' DISPONIBILE UNA MODALITÃ "ESTREMA", ONLINE?
Ci sara' una modalita' "super sim", "super real", "super natural", "super ayu" selezionabile dal server dove non si potra saltare ai box con "ESC", non si
potranno cambiare i rapporti del cambio e altre modifiche pesanti "al volo", se fai il botto la sessione finisce li ecc...

-LICENZA:
Il format c: non dovrebbe disturbare la licenza esistente in quanto il sistema e' legato all'hardware e non salva informazioni nel registro o in
windows/system32 ecc..
Nel caso di cambio hardware servira' una nuova licenza.
Come funzionera' il meccanismo di riattivazione non lo so ancora visto che stiamo valutando la possibilita' di agganciarci a qualche server in modo da rendere
il tutto automatico.
Nella peggiore delle ipotesi, durante la prima parte della distribuzione si andra' avanti con semplici email. Considerando l'utenza base che ci aspettiamo per
netKar PRO dovrebbe essere possibile analizzare le richieste di nuove licenze caso per caso.
Per chiarire.. il gioco supporta ancora utenti multipli.. nn c'e' bisogno di avere 2 installazioni,al momento in cui si switcha l'utente e nn ci sono le
licenze i contenuti si bloccano.. ma la multiutenza e' cmq supportata.
Le statistiche vengono prese solo online, offline vengono presi solo i PB e i Km. I Km sono automatici, ma nn credo che 10-20-30 minuti alla settimana di
guida "dell'amico" vada a cambiare di molto il kilometraggio di un utente assiduo. Invece sui PB il sistema nn e' "automatico" come nella Namie.. cioe', si va
in pista, si esce dal gioco.. SE si vuole prendere i dati sui giri fatti bisogna esplicitamente premere un tasto "download". Quindi, se non volete correre il
rischio di farvi battere il PB dall'amico.. basta nn importare i suoi tempi quando ha finito di girare con il vostro account

DevKIT

-QUANDO SARA' DISPONIBILE IL DK?
-Il kit uscira' con 2-3 mesi di ritardo in quanto va completamente riscritto in Visual C++

-PER AGGIUNGERE PISTE BISOGNERA' ASPETTARE IL DK??
Considerando che il formato grafico di nKpro e' molto diverso.. si, ci vorra' il dk.

-E' POSSIBILE PER UN "UTENTE COMUNE" CREARE QUALCOSA ANCHE SENZA APPARTENERE AD UN TEAM DI MODDER???
Non c'e' bisogno di far parte di un team di modder per
avere il dk. E con il dk puoi fare sia le piste che le macchine.

-IL DK SARA' GRATUITO??(Scaricabile da tutti o previa vostra autorizzazione in base al progetto e all'uso che ne verrà fatto)??
Non ci saranno autorizzazioni da parte nostra... in questo c'e' bisogno che la comunita' si autoregoli.
Non sara' gratuito,ma i prezzi non sono ancora stati comunicati.
-dettagli commerciali:
Vanno distinte 3 tipologie di "mod":

1) Mod free per nKpro. Per usarlo basta avere la licenza nKpro
2) Mod a pagamento per nKpro. Per usarlo serve la licenza di nKpro e la licenza del mod.
3) Total conversion venduta separatamente da nKpro e che non necessita di una licenza nKpro.
Ovviamente i casi 1 e 2 sono molto diversi (per noi) dal caso 3.. e richiedono approcci commerciali e di supporto diversi.

-PERCHE' E' STATO PREVISTO ANCHE IL SUPPORTO PER LA TASTIERA?
NB:Per il supporto alla tastiera non Ã¨ previsto nessun ausilio alla guida.

Se si la possibilitÃ ad un giocatore di fps, rpg, etc -che ovviamente, non dispone di un volante, non avendone necessità - di provare netKar PRO con la
tastiera, saggiandone le caratteristiche, esiste la possibilità che possa appassionarsi al simulatore, ed acquistare un volante.
E' ovvio che la configurazione di un server online potrà prevedere opzioni per l'utilizzo obbligato di una periferica di guida, l'impossibilità di utilizzare
altre visuali tranne quella interna, come avviene già da tempo con diversi simulatori. Ma questo non significa che sia necessario togliere a migliaia di
persone l'opportunità di conoscere nkPRO e appassionarcisi

-IA, PERCHE' NON SARA' PRESENTE NELLA 1.0??:
Vedete, l'assenza dell'intelligenza nella versione 1.0 di netKar PRO non è dovuta ad una presa di posizione da parte nostra: in tal senso in passato sono
stati fatti esperimenti che hanno dato risultati incoraggianti. Ma avendo un "budget" di risorse (leggi: potenza di calcolo della CPU) a disposizione, che
viene in gran parte assorbito dal motore fisico, per conciliare le due cose, o l'IA dovrebbe essere ridimensionata, o il codice diventerebbe troppo pesante: e
di certo, non è proponibile l'idea di togliere risorse al motore fisico. E inserire dei piloti virtuali che facciano da comparse, senza essere davvero
credibili, giusto per scrivere "rivoluzionaria intelligenza artificiale autoevolutiva", sarebbe controproducente, e gli esempi in tal senso non mancano.
Si tratta in definitiva di una feature che può -e sicuramente da un punto di vista commerciale, dovrebbe- essere inserita in futuro (fermo restando che
"net"Kar non si chiama così tanto per ), ma che per essere efficace richiede tempo,studio e tanta ottimizzazione. In ogni caso considerate una cosa: netKar
PRO 1.0 non sarà un traguardo, ma un punto di partenza sul quale continuare a lavorare con lo stesso impegno con cui stiamo portando a chiusura la 1.0.

-FUTURO E SVILUPPO :
netKar PRO non sarà una simulazione stand-alone (ovvero, versione 1.0 e stop), ma è stato concepito come una piattaforma che sarà progressivamente aggiornata
e arricchita con nuovi pacchetti, il che non significa solo auto e circuiti, ma nuove feature rese disponibili man mano che saranno realizzate e testate a dovere. Questo renderà nK PRO sempre attuale, e sempre più avanzato. Questo modo di operare consentirà a giocatori e piloti di disporre del software in tempi
brevi, e agli sviluppatori di lavorare con più calma su ogni singolo aspetto della simulazione.
Il che significa che SE non fosse possibile per ragioni di tempo implementare e sperimentare a dovere una feature del genere, questa potrebbe essere inclusa
successivamente in un package di "gestione danni avanzata", quindi, in un modo o nell'altro, faremo tutto il possibile per svilupparla.

-GRAFICA:

-DX 9 E LORO UTILIZZO:
Shaders, normal map e bump mapping sono egualmente supportati dal motore grafico. Questo vale per vettura, pilota e circuito.
Le ombre:sperimentati tre modelli (lightmaps, shadowmaps, stencil shadows) solo per terminare con un 4 modello alla fine.
Ho deciso alla fine di tagliare il ramo di codice delle shadowmaps in nKPRO v1.0 e di riutilizzarlo una volta che il devKit verrà rilasciato e il bisogno per
cambi realistici nell'orario diventerà più evidente.

-SUPPORTO VIDEO E FORMATI:
netKar PRO supporta la modalità nativa del monitor, in base alla risoluzione: quindi per fare un esempio, con un 4:3 a 1024x768, ho una visione laterale più
ridotta di un 16:9 a 1280x768: il che significa che a parità di fov, di distanza dal volante e di altezza, se con un 4:3 la visuale laterale "termina" in
corrispondenza del lato esterno degli specchietti, con un 16:9 la visuale va oltre il lato esterno degli specchietti, ottenendo una visuale più aperta,
decisamente più simile alla realtà (per chi possiede siffatto formato -beato lui, ve l'assicuro).
Per quanto riguarda il supporto "software" del formato (ovvero la possibilità , per chi ha un monitor 4:3, di visualizzare il formato 16:9 tramite le bande nere sullo schermo): questa modalità è stata sperimentata l'anno scorso, ovviamente consente di ampliare il campo visivo, a scapito però dell'immersività : le
"bande" nere ricordano di continuo che si sta simulando, inoltre riducevano non di poco l'ampiezza in altezza della visuale, mentre in realtà , più grande è
l'immagine che visualizziamo, migliore è l'immersività (provate a utilizzare un qualsiasi videogame su un maxischermo, e mi saprete dire).
Pertanto il supporto "software" alla modalità 16:9 è stato accantonato
In netKar PRO ci sarà una modalità 16:9 nativa, in base alla risoluzione adottata (ad ex: 1280x768).

-MULTIMONITOR:
Al momento non c'e' il tempo per sviluppare una funzione che verrebbe usata da pochissimi utenti..

-FOV:
La gestione del FOV sarà soddisfacente per tutti.
Cambiare i settaggi per la visuale e' semplicissimo cosi' ognuno potra' ricrearsi la "propria" visuale realistica
In netKar PRO è possibile visualizzare correttamente distanze, altezze e profondità del cockpit e degli pneumatici, rispetto al punto di vista del pilota con
cinture allacciate.

-VISUALIZZAZIONE VOLANTE:
3 opzioni:
Volante che ruota sul proprio asse, con annesso display
Volante fisso con annesso display fisso
Volante non visualizzato con display fisso inserito nelle stesse coordinate x,y,z di default

-SPORCO SULLA VISIERA/CAMBIO VISIERA/VISIEREA STRAPPO:
Ovviamente ci abbiamo pensato, è stato un interessante argomento di conversazione in una riunione di un mesetto fa: è certamente nostra intenzione realizzare anche una feature del genere, il problema è semplicemente quello di verificare quanto risulta pesante da gestire graficamente. Questo perchè non sarà
visualizzato l'interno del casco, l'immagine resterà sempre a schermo intero: di conseguenza, a differenza di quanto avverrebbe nel caso di un parabrezza, non
si tratterebbe di ridisegnare costantemente soltanto una porzione dello schermo, ma tutta l'immagine di gioco, e questo assorbe una quantità di risorse non
indifferente: sappiamo che si tratta di un particolare che donerebbe alla scena una immersività notevolmente superiore (basta guardare cosa avviene nel GTP
mod o in generale in Nascar 2003, ma si si tratta di ridisegnare soltanto una porzione di schermo), vedremo se dal punto di vista del calo di frame la cosa è
gestibile.
NB:Secondo le ultime news, la feature è stata implementata e approvata, pertanto sarà presente nella ver. 1.0

-DOOM MODE
Prima di tutto: quando si abilita il "doommode", la vettura ovviamente sarà visualizzata senza pilota a bordo.
La visuale della modalità "doommode" sarà in prima persona, per motivi di tempo e soprattutto gameplay, online trasformerebbe il simulatore in un clone di doom
-Ulteriormente tradotto:

a. non vedete voi stessi in terza persona, nella visuale "doommode" (nè le vostre mani , le vostre braccia o i vostri piedi, nel caso puntiate la visuale
verso il basso, così ho anticipato eventuali domande al riguardo);

b. non vedrete neanche gli altri piloti aggirarsi per i box o al di fuori d'essi: gli altri piloti non sono visibili, al di fuori del proprio abitacolo;

c. ci saranno dei limiti (ancora da definire) inerenti all'area di gioco percorribile a piedi.

d. non sarà possibile investire altri piloti (non posso crederci, sto rispondendo ad una domanda del genere.. )

Durante il "doommode" il motore fisico e' cmq attivo visto che lo scopo della modalita' non e' quella di andare in giro con la visuale che "ballonzola", ma
quello di valutare da vicino altezza da terra, camber e menate varie.
Il "doommode" ha una valenza tecnica, non estetica, E ci saranno le letture in tempo reale per camber e altezza da terra

-PHOTOMODE:
il photomode Ã¨ sostanzialmente un modalità di vedere i replay che applica dei filtri, ma a velocitÃ molto ridotta rispetto a quella del normale replay: molto fluida, ma in slow-motion
Il photomode funziona in movimento ma e' moooolto lento.. circa 14x piu' lento del realtime, dipende dalla scheda e dalla cascata di filtri.
Bello lo slow motion senza effett a 4x.. i replay vengono interpolati al volo e si ottiene un effetto simile alle telecamere ad alta frequenza che si vedono a
volte in F1 (magny cours)...

-CERCHI:
Per i cerchi abbiamo utilizzato una soluzione che non è apprezzabile in un'"immagine statica" ma che fa il suo effetto in movimento: la texture lavora in
normal map: pertanto simula il volume -o spessore- delle razze, senza appesantire la grafica. E' una soluzione giovane, e la prima "seria" che abbiamo
sperimentato, l'effetto in.game al momento è parso convincente per cui è probabile che proseguiremo su questa strada,

-ERBA:
L'erba, ha uno spessore (variabile)

-PERCHE' NON SONO PREVISTE BRACCIA 3D NEL COCKPIT??:
Il problema principale è come gestire la rotazione delle braccia e l'impugnatura delle mani al volante oltre una rotazione di 100 gradi, quando la mano che si
trova per intenderci col palmo rovesciato verso l'alto, deve mollare l'impugnatura assumendo una posa diversa. Il punto è questo:

1. con un cockpit molto dettagliato, non si possono inserire elementi di serie "b", tanto per farli;

2. per fare le cose come si deve, bisogna impegnare risorse che -se ci sono- possono essere utilizzate in modo più proficuo

3. i movimenti delle braccia virtuali sarebbero comunque in ritardo rispetto a quelle reali, a meno di non mettere insieme 4 poligoni solo per dire di aver
messo le braccia. Anche le mani, che nelle visuali esterne sono molto dettagliate, come tutto il pilota, richiederebbero un buon numero di risorse per essere
gestite. Non è che non ne valga la pena, ma ci sono cose che hanno la priorità .

4. per ultimo, con una gestione interattiva del cockpit, la zona del cruscotto deve essere lasciata il più possibile libera, per raggiungere certi elementi è addirittura il volante a dare un po' fastidio, inserire le braccia significherebbe dover pensare anche ad una posizione di riposo per le stesse (con relativo
comando) per poter armeggiare liberamente col mouse senza ostacoli

-VETTURE:

-PARCO AUTO:
Saranno disponibili tre vetture di potenza diversa.
Le vetture non saranno ufficiali,sebben "di fantasia" sia un concetto differente. Per quanto riguarda la versione 1.0, non sono previste vetture a ruote coperte. Ci
stiamo orientando in tal senso, in base al -poco- tempo disponibile, per verificare quali strade prendere. Ma in questo senso, avremo bisogno di fare uscire
la versione 1.0 per mostrare le effettive potenzialitÃ di netKar PRO anche ad eventuali partner costruttori. Ritengo comunque che avrete il vostro bel da
fare..
La terza vettura andrà a collocarsi,come potenza, all'interno del simulatore (tra le due già esistenti, prima del "formulino", dopo la F3), "in mezzo", ma in realtà non va considerata la potenza, ma la guidabilità della vettura, sulla carta differente rispetto alle altre due. In modo da consentire una oggettiva varietà nel comportamento in pista delle macchine.

-COCKPIT INTERATTIVO:
Per il momento, l'implementazione del cockpit interattivo è legata ad ogni singolo modello, sebbene le funzioni principali più o meno simili per tutte le
vetture. Il dev.Kit ovviamente dovrÃ prevedere un certo numero di possibilità "standard".

-CONFIGURAZIONE DEI MODELLI 3D DELLE VETTURE NELLA SIM:
Diverse scelte di assetto (almeno quelle macroscopiche) saranno visibili ingame: se assetto le vettura con un'altezza da terra doppia
rispetto alle altre e un camber, queste differenze si noteranno visivamente
quando vedrà le vetture ingame:camber, caster, altezza da terra. Tutto o quasi, tranne l'incidenza delle ali.

COLLABORAZIONI E PARTNERSHIP:
AiM
Avon
Beta Utensili
Brembo
Sparco
ARC Team
Riccardo Azzoli e Andrea Quintarelli, rispettivamente pilota e ingegnere di pista della Target Racing.

-PERIFERICHE DI GUIDA,ROTAZIONE VOLANTE:

Con il DFP configurato a dovere o con qualsiasi altro volante che consente un grado di rotazione pari a quello delle formule replicate in netKar PRO, la
sincronizzazione è assolutamente fedele e lineare al 100%.
Il grado di rotazione delle vetture non è standard, ma ha una corrispondenza con la realtà . Di conseguenza, chi possiede un volante come il DFP che consente
di personalizzare la rotazione complessiva da 180 a 900 gradi, potrà godere della massima linearità e quindi totale corrispondenza. In caso contrario, se il
volante posseduto arriva ad un grado di rotazione uguale a quello implementato, idem come sopra, in caso contrario dovrà trovare un suo compromesso

L'esperienza di gioco cambierà molto nel cambio da un Momo Racing ad un DFP ??
In ogni caso, fin quando si resta nell'ambito delle Formule, la differenza di gradi lo sterzo simulato e la periferica, si fa sentire di meno. Discorso
diverso sarà per le stradali (quando e se saranno implementate): in quel caso un volante con ampia rotazione è indispensabile per ottenere un feeling simile
alla realtà .

-SONORO:

-SCAZZATO ENGINE:
(dal diario di KUNOS)
Un po di dettagli tecnici per i curiosi.
La tecnica di generazione somiglia allo streaming per la musica.. se si vuole suonare un WAV di 2 ore.. non lo si carica in memoria tutto (beh, considerando
le memorie odierne magari si) ma si tira su in memoria una parte di, boh, 10-20 secondi e la si aggiorna prima che il "cursore play" raggiunga la fine di
questo buffer.
In Sca_Zato il concetto e' simile, ma deve funzionare alla velocita' della luce visto che il buffer e' lungo solo pochi millisecondi.
La generazione del suono avviene riproducendo il sound del singolo pistone sentito dal motore, dallo scarico, e dalle prese d'aria.. ecco il perche' diventa
molto semplice generare un motore con un pistone "morto" o uno scarico rotto.. perche' sono elementi effettivamente presenti nell'algoritmo di calcolo.
Perche' darsi tutto sto disturbo? Visto che i motori in multi sample fanno bene il loro lavoro?
Come detto da Markus, i motori multisample fanno si il proprio lavoro, ma alla condizione di essere in possesso di buoni samples d'origine. Generare questi
samples e' un'impresa quantomeno impossibile.. perche'? Perche' il motore a multisample si basa su una serie di samples che rappresentano il suono "a gas
aperto".. e una serie di samples con il motore a gas chiuso. Ora, per poter funzionare il sample originario deve avere una frequenza costante.. cioe'.. non
posso usare un audio di un motore che sale e scende di RPM..il suono deve essere..
BRUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUM

e non

BRUUUUUOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIOOOOOOOOUUUUUUUUUMMMM

Il problema nasce quando c'e' bisogno di avere un sample di un motore a 3000RPM a gas aperto. Come si fa? Non si puo' fare! Per tenere gli RPM costanti a 3000 il gas deve essere necessariamente parzializzato.. idem per il discorso a gas chiuso.. 5000rpm a gas chiuso.. come lo campioni?
Ovviamente si possono fare tante elaborazioni e magagne con i samples cosi' da ottenere un effetto credibile.. ma, da programmatore, nessuno mi convincera'
mai che un motore suona effettivamente cosi'.
Ascoltare un motore di auto da corsa dal vivo e' una sensazione incredible.. la cosa che piu' mi impressiona sono le variazioni sonore dello stesso il fatto
di esser "vivo".
I samples hanno la brutta abitudine di essere "morti".. e di non portarsi dietro molte variazioni timbriche.. in un loop, il timbro non puo' variare, pena un
immediato "sgamo" della ripetitivita' dello stesso.
Uno dei vantaggi, personalmente IL vantaggio di un sistema generato "al volo" e' la possibilita' di avere un motore che sembra "vivo" e che sembra reagire ad
ogni piccola sollecitazione.. il tutto, scientificamente provato e sostenuto da un algoritmo che se aggancia al 100% al motore fisico... i 2 elementi sono ora
assolutamente inseparabili...
Presto posteremo dei samples.. come ha detto Markus il sistema e' MOLTO giovane.. si parla di pochi giorni di vita ... quindi il suo potenziale e' ancora
inesplorato e non testato sul "campo". .nel senso che, lo Sca**ato per ora ha girato solo sul mio pc quindi nessuno mi garantisce che un sistema diverso sia
in grado di aggiornare "al volo" il buffer senza droppare..
chi vivra' vedra'.. ma personalmente sono molto contento del risultato ottenuto.. e' da quando ho avuto in mano la demo di Staccato anni fa che penso "questa
e' la strada da seguire, non quella dei samples..".. e mi fa piacere avere molto piu' "controllo" sulla fase di generazione del suono del motore..

-CONSUMO PNEUMATICI, LORO FISICA E RESA GRAFICA:
Il consumo grafico e' legato al consumo fisico, il consumo fisico e' funzione di praticamente TUTTO, dal setup allo stile di guida.
quando monti le gomme, sono nuove, lucide e immacolate. Man mano che giri perdono lucidità , si degradano, raccolgono polvere, etc. Ovviamente più le
maltratti, più si degradano. Alla fine si consumano, e quindi appaiono consumate. Se vai fuori pista le sporchi e le rovini di più, ovviamente.
Quando torni ai box e decidi di cambiarle (perchè finchè non lo fai, anche se spegni il PC e lo riaccendi dopo un mese, ritrovi quelle gomme ) ti viene
montato un nuovo treno. E sono nuove, lucide e immagolate. Man mano che...

-FISICA PNEUMATICI:
L'elemento principale di qualunque simulazione è stato anch'esso soggetto di una riscrittura totale. Il modello è ora un "Pacejika 96 full model" con
integrazioni per i cambiamenti di temperatura e pressione più qualche integrazione per il comportamento dinamico per la rotazione rapida attorno all'asse Y
del pneumatico (sterzata rapida).
Quello che ho veramente amato del modello di Pacejika è il controllo incredibile che ti da sulle relazioni tra le forze longitudinali e laterali più l'abilità
di riprodurre uno pneumatico con tre "zone" differenti: una zona lineare, una zona scivolosa ed una zona di attrito una volta che lo pneumatico ha perso grip.
Trovo la zona lineare spesso smarrita nel generare un pneumatico che è sempre nel modo scivoloso... dando una certa sensazione di "galleggiamento" ad esso. In netKar PRO, avete una netta zona lineare che da allo pneumatico un incredibile quantità di grip... Dovete veramente spingere forte la macchina per entrare nel modo "scivoloso" del pneumatico e ciò rende guidare veloce in netKar PRO una esperienza molto diversa dove buttate la macchina in curva a velocità
a cui per la maggior parte del tempo non crederete e poi la controllerete sull'orlo del suo limite. Guidare è più "fisico", dopo 20 giri con auto rigide e
potenti vi sentirete veramente la testa scuotere. (?)
Ho disattivao la caratteristica di addolcimento della superficie automatico di nK099, e questo rende la corsa veramente da paura sulle auto rigide e più basse
e ti troverai spesso a scodare come un pazzo (?). Il fatto di guidare direttamente sui triangoli della pista (?) vi darà anche il significato dell'idea dei
settaggi di "rimbalzo veloce e lento"... per la maggior parte non usati finora, ne avrete gran bisogno per settare l'attegiamento dell'auto sui sobbalzi. Ho
potuto togliere l'addolcimento perchè il nuovo modello di pneumatici è così buono a controllare le situazioni di contatto/non contatto, molto meglio del
precedente. Come potreste dire, sono molto felice ed eccitato da questi risultati

Andre106

85kimeruccio

20-03-2006, 13:20

bene bene bene :D eccellente :sofico:

Andre106

20-03-2006, 13:58

Ho la postepay carica pronta a far fuoco !! :D

niky89

20-03-2006, 14:05

la fisica sarà meglio peggio o uguale di gtr? così per fare un confronto

JENA PLISSKEN

20-03-2006, 14:33

braviiiii...almeno spero :sofico:

17mika

20-03-2006, 16:44

la fisica sarà meglio peggio o uguale di gtr? così per fare un confronto

Teoricamente parlando dovrebbe essere meglio, poichè:
1) il sistema matematico di gestione delle gomme è più avanzato.

2) il motore fisico di GTR ha un bug per il quale il grip alle basse velocità è troppo basso.

Nella pratica bisogna prima provarlo e poi giudicare :)

rookie

20-03-2006, 17:08

Teoricamente parlando dovrebbe essere meglio, poichè:
1) il sistema matematico di gestione delle gomme è più avanzato.

2) il motore fisico di GTR ha un bug per il quale il grip alle basse velocità è troppo basso.

Nella pratica bisogna prima provarlo e poi giudicare :)

Io aggiungerei anche che da sempre il force feedback di netKar è il più 'sincero' (soprattutto se paragonato ai titoli ISI come GTR) e senza effetti aggiunti, quello che si sente è il frutto dell'ottimo modello dei pneumatici ed ora che nel Pro è stato ulteriormente migliorato c'è da leccarsi i baffi :)

REPSOL

20-03-2006, 23:35

Anche io a suo tempo provai l'ff di netkar e ne rimasi sbalordito :D

Questo gioco promette tantissimo sono proprio curioso di sentire quel tipo di riproduzione del suono, visto che attualmente tutti e dico tutti i giochi per pc che simulano un motore, non mi sono nemmeno minimamente apparsi simili alla realtà :D

Non mi va però per niente giù quel tipo di protezione hardware..... troppo restrittiva, e addirittura assurda quando mi sono letto che posso creare un solo pilota.
E inoltre aggiungo che se dovessero veramente gestire l'aggiornamento delle licenze da cambio hardware, tramite mail, si ritroveranno nel giro di poco tempo a perdere più tempo qua che a sviluppare una versione 1.1 del gioco :(
Considerando che il gioco avrà una bella utenza, visto tutta la publicità e la suspance in positivo che gli è stata fatta.

Insomma, veramente eccezionale, però ripeto non mi va proprio giù quel tipo di protezione a sto punto era quasi meglio una starforce :( (oddio forse l'ho sparata grossa :))

Ciao

17mika

21-03-2006, 09:43

E inoltre aggiungo che se dovessero veramente gestire l'aggiornamento delle licenze da cambio hardware, tramite mail, si ritroveranno nel giro di poco tempo a perdere più tempo qua che a sviluppare una versione 1.1 del gioco :(
Considerando che il gioco avrà una bella utenza, visto tutta la publicità e la suspance in positivo che gli è stata fatta.

Ciao

Se ne era parlato tempo fa. Kunos diceva (tempo fa, ripeto), che stavano vedendo se riuscivano a fare un sistema automatico e non sapevano se da subito cisarebbe statoo meno. Non so più poi come sia fata questa cosa.
In r-factor per esempio è una roba automatica.. la mia impressione cmq è che all'inizio qui sarà come dici tu.

Certo la protezione sull'hardware per chi cambia spesso roba sul picci è una belllo sbattimento. Per me che praticamente distruggo e ricostruisco il mio picci ogni 3 anni non è un gran problema :D

Andre106

21-03-2006, 13:55

preordinato ora :D

Andre106

21-03-2006, 14:11

Questo gioco promette tantissimo sono proprio curioso di sentire quel tipo di riproduzione del suono, visto che attualmente tutti e dico tutti i giochi per pc che simulano un motore, non mi sono nemmeno minimamente apparsi simili alla realtà :D

Se non l'hai mai sentito prova questo, è una vecchia demo di un software per riprodurre suoni di motori, bellissimo...

http://www.keepmyfile.com/download/282ebf618154

Dan Dylan

21-03-2006, 14:55

Avete scritto del volante DFP per poter avere il massimo realismo, ma può andare bene anche il MOMO FORCE (che tra l'altro ce l'ho)?

E durante la gara l'aderenza si aumenta mano mano che la pista si sgomma?

Probabilmente faccio una preordinazione, ma vorrei sapere se potremo avere le eventuali future versioni (non solo 1.X, ma anche 2.X così via) gratuitamente?

17mika

21-03-2006, 16:13

1) ma può andare bene anche il MOMO FORCE (che tra l'altro ce l'ho)?

2)E durante la gara l'aderenza si aumenta mano mano che la pista si sgomma?

3)Probabilmente faccio una preordinazione, ma vorrei sapere se potremo avere le eventuali future versioni (non solo 1.X, ma anche 2.X così via) gratuitamente?

1) Il momo force va benissimo. Il DFP è "figo" soprattutto quando simuli auto stradali o da rally, che hanno un angolo di sterzo elevato. con le "formula" i 270° del momo sono sufficientemente realistici. oltre al fatto che la solditià costruttiva del momo force è impareggiata :D (sorrido perchè ce l'ho anch'io)

2) Non ne ho idea

3) Da quanto ho capito, ci saranno una serie di patch migliorative nel prossimo anno gratuite. Un eventuale nkpro2.X sarà a pagamento.

FastFreddy

21-03-2006, 16:26

E durante la gara l'aderenza si aumenta mano mano che la pista si sgomma?

Mi sembra (?) che accada anche con netkar 0.99...

rookie

21-03-2006, 23:22

Mi sembra (?) che accada anche con netkar 0.99...

No, nella 0.99 esiste solamente un 'groove' che è personalizzabile, in pratica sarebbe una gommatura della pista che è rappresentata da una parte più scura. Personalizzabile nel senso che puoi cambiarla a piacimento, basta ad esempio caricare il replay di un buon giro per avere quel groove. Però non è dinamico.

Per quanto riguarda il Pro ora provo ad indagare........ :)

Cali17

22-03-2006, 09:42

Se non l'hai mai sentito prova questo, è una vecchia demo di un software per riprodurre suoni di motori, bellissimo...

http://www.keepmyfile.com/download/282ebf618154
Complimenti per l'avatar :D non è che hai qualche episodio in lingua italiana?
Scusate l'OT.

Enriko81

22-03-2006, 10:51

le vetture avete detto che sono 4.
la più estrema si può paragonare ad una f1 o gp2 o f3000? :confused:

quanto costerà la licenza?

rookie

22-03-2006, 10:56

le vetture avete detto che sono 4.
la più estrema si può paragonare ad una f1 o gp2 o f3000? :confused:

quanto costerà la licenza?

La Formula Target è una Formula 3, Target è il team che contribuisce direttamente allo sviluppo di nk Pro, Riccardo Azzoli è il pilota.

http://www.targetracing.it/default.asp?lang=it
http://www.riccardoazzoli.com/

Per quanto riguarda il costo, è già stato scritto e basta andare sul sito http://www.netkar-pro.com/ per vederlo, in ogni caso è di 36 euro, ma in preordine per un periodo limitato si può avere a 30 ;)

rookie

22-03-2006, 11:01

No, nella 0.99 esiste solamente un 'groove' che è personalizzabile, in pratica sarebbe una gommatura della pista che è rappresentata da una parte più scura. Personalizzabile nel senso che puoi cambiarla a piacimento, basta ad esempio caricare il replay di un buon giro per avere quel groove. Però non è dinamico.

Per quanto riguarda il Pro ora provo ad indagare........ :)

Allora, ecco le risposte di kunos in persona a riguardo:

"sicuramente nn sara' dinamico o editabile.

Dinamico offline = possibile, utile e figo
dinamico online = impossibile (troppi dati, a meno di fare porcate). "quello che gli altri non dicono".. chi vi assicura che il groove sul vostro client sia ESATTAMENTE lo stesso groove (grip) che ha un altro client?

sono tutte cose a cui penso in continuazione.. il giorno che ci sara LA soluzione, si implementera'.. farla cosi' per dire che e' dinamico e poi fare:

grooveGrip=serverTime * grooveDynamicPresaPerIlCuloFactor;

io continuo a non volerlo fare."

Come al solito, realismo e concretezza al primo posto, non si vogliono mettere features ad effetto tanto per fare........ :cool:

rookie

22-03-2006, 17:16

Volevo far notare una cosa interessante.

Chi avrà preordinato nK PRO avrà in anticipo il link per scaricarlo, cosa che potrebbe essere utile in caso di intasamento al momento della release.

Andre106

22-03-2006, 18:34

Volevo far notare una cosa interessante.

Chi avrà preordinato nK PRO avrà in anticipo il link per scaricarlo, cosa che potrebbe essere utile in caso di intasamento al momento della release.

AZZ!!!!non lo sapevo!!!Grazie, già sbavo!!!!

REPSOL

22-03-2006, 23:37

17mika

27-03-2006, 15:04

Aggiungo qualche news :)

1) tempo fa avevamo parlato del sistema delle licenze.. sembra che il tutto sarà gestito in automatico. incollo un post di kunos su un'altro forum che parla in generale degli sviluppi nel 2006.

"well, pretty much 2006's targets are set, of course assuming we gather enough money to look forward to another year of development.
After release there will be a lot of action involved in making sure all the licensing system goes well.. I decided to invest some time to build an automatic system, some budget from preorders was immediatly moved to acquire a new guy to follow the online ordering system and other things connected to the website.
Also a lot of care will be given to the possibility that some "killer bug" will appear calling for a quick patch.
Once the action is settled, probably the team will enjoy some weeks of vacation to be back and rev up for the nKdK release and features and timescale planning for netKar PRO 2.0.
In between nKdK and nKP 2.0 there should be a motorbike version of netKar (netMoto? ) coming out.
This is pretty much the plan. Of course we're trying to get authorization for tracks and cars to release as add-on (free and not free.. it really depends on the licence's cost itself).
I also plan to set up a "feature request" section in some forum to signal possible improvements for v1.0 (by patch) and v2.0.
I would expect monthly patches for v1.0 in the field of graphics and multiplayer features, and patches regarding physics coming every 3 months more or less"

2) sul sito ufficiale è disponibile la cover DVD da stampare.

3) E' stato confermato che il multi in knpro 1.0 è stato progettato per 16 client. da quanto dice kunos il numero non è legato alle capacità del'engine multiplayer, ma ad altre motivazioni legate all'oragazizzazione del sistema multiplayer nel suo complesso. probabilmente in seguito uscirà una patch che alzerà questo limite.

EDIT: per gli anglofoni allego un intervento di kunos su come sarà implementata la frizione :eek: . ce ne è veramente x tutti.

Clutch support in nKP is pretty complex. There are 3 basic options:

- "manual" clutch. Using a 3 pedals pedalboard. Here the system will do nothing for you. You can still shift without clutch as long there isn't too much torque on the transmission.

- "button" clutch. With custom "pressing time" and "depressing" time. This will be part of your "car setup". I am still deciding to include different time settings, 2 for each gear (going up or down).

- "autoclutch with clutched shifts". There the system will handle things for you, pretty much what you get in Namie. Times will be set on the setup as well, but, you won't be able to set them as quick as "button" clutch. We do this to give guys that decide to add a complication to the drive a small advantage.

finally

- "autocluch without clutched shifts". Here the autoclutch will handle starting from rest and pressing the clutch to keep the engine on (for example in spins)..but the clutch won't release during shifts, so you'll have to match RPM, lift off gas on upshifts a blip in downshifts.

To complicate the matter even more, the FTarget uses the "cut off" lever. Manual "cut off" button will allow for shorter cutoff times, where automatic cutoff will force longer cutoff times.. again, we do this to promote the use of these features instead of the automatic counterparts.

Clutch and gearbox wear is not taken into account.. it would make no sense to do this.. on a new clutch, on a 20 laps race, you can treat it as bad as you want, it'll keep working.
Later in the development (or in v2.0) we'll introduce the concept of "owning" a car and take care of it... but dont worry, no credits involved in that

rookie

28-03-2006, 12:18

Interessante intervista a Marco Massarutto, direttore di produzione di nK PRO:

http://www.tgmonline.it/speciali/marzo2006/netkar?pagina=0

raven73

28-03-2006, 13:10

Ma se siete in 8 milioni ad aver fatto il preorder? :D

Penso che stefano sarà contentissimo cmq ;)

Più che contento, diventerà milionario (di euro) :D

17mika

06-04-2006, 01:12

Uppo che è uscita la notizia che il giochillo dovrebbe uscire nella serata del 10, e il download dovrebe essere sui 230 mega.

JENA PLISSKEN

06-04-2006, 09:43

Uppo che è uscita la notizia che il giochillo dovrebbe uscire nella serata del 10, e il download dovrebe essere sui 230 mega.
230? buono...con che auto?

17mika

06-04-2006, 12:48

230? buono...con che auto?

Con le 4 formula che vedi sul sito ufficiale cn le specifiche tecniche; sostanzialmente sono uguali a:

Fford con differenziale aperto (F1600)
Fford un po' più potente col Differenziale salisbury (F1800)
Formula renault 2.0 (F2000)
Formula 3 (FTarget)

Aggiungo (e aggiorno il post iniziale) con i dowload in ita dei prototti Aimsportline:

Download RaceStudio (per setare il display) e Racestudio Analysis (per l'analisi della Telemetria)
http://www.aim-sportline.it/download/download/RS2_22021_060405_WEB.exe

Manuale Racestudio
http://www.aim-sportline.it/download/download/RSC_10001_ita.pdf

Manuale Racestudio Analysis
http://www.aim-sportline.it/download/download/RSA_10010_ita.pdf

Dan Dylan

06-04-2006, 13:22

17mika

06-04-2006, 13:28

Non ci sarà nessun link per download in anticipo per chi che l'ha già acquistato nelle settimane scorse?

Ed esiste ancora l'ultima versione di netKar (quella "Namie", se non sbaglio) scaricabile da qualche parte? (dal sito ufficiale non l'ho trovato)

ina anticipo non so.. sicuramente su un server dedicato ;)

La 0.99 la scarichi da qui..
http://nktracker.altervista.org/netKar099namie.exe

QUI (http://www.g4s.altervista.org) trovi un sacco di tracciati e cose utili per 0.99

Dan Dylan

06-04-2006, 13:42

Grazie!
Tra un po' spero di allenarmi duramente, prima di cominciare un bel campionato.
Oltre a quello "ufficiale" (di driving...), magari ci si organizza un campionato interno di HWUP...

JENA PLISSKEN

06-04-2006, 16:02

Con le 4 formula che vedi sul sito ufficiale cn le specifiche tecniche; sostanzialmente sono uguali a:

Fford con differenziale aperto (F1600)
Fford un po' più potente col Differenziale salisbury (F1800)
Formula renault 2.0 (F2000)
Formula 3 (FTarget)

Aggiungo (e aggiorno il post iniziale) con i dowload in ita dei prototti Aimsportline:

Download RaceStudio (per setare il display) e Racestudio Analysis (per l'analisi della Telemetria)
http://www.aim-sportline.it/download/download/RS2_22021_060405_WEB.exe

Manuale Racestudio
http://www.aim-sportline.it/download/download/RSC_10001_ita.pdf

Manuale Racestudio Analysis
http://www.aim-sportline.it/download/download/RSA_10010_ita.pdf
Ah ecco...tnx a lot

mt_iceman

09-04-2006, 23:24

85kimeruccio

10-04-2006, 00:36

pronti i down :sofico:

17mika

10-04-2006, 08:38

è il grande giorno regaz! è il titolo che attendo di più assieme a gtr2 e al wtcc sempre dei simbin. :oink:
non vedo l'ora. ins erata lo potremo provare....mi renderà meno traumatica la vittoria del mortazza alle elezioni :asd:

OT lol Iceman.. figata la firma :D

IT. Here we are. non vedo l'ora. meglio che stamattina studio a computer spento che se no perdo troppo tempo :sofico:

EDIT: link appla flyingpigpedia su come funzionano configurazione e attivazione :)

http://www.flyingpig.info/pedia/index.php/Subito_in_pista

davidemo89

10-04-2006, 12:20

Oggi è il 10 aprile 2006....
Non dovrebbe uscire la demo? :stordita:

Andre106

10-04-2006, 12:39

No...o meglio, esce tutto in un unico file:...demo bloccata per chi non ha comprato o preordinato, che invece la può sbloccare nei contenuti col suo codice.

Vash88

10-04-2006, 13:57

ma quando è pronto il down? :D :D

17mika

10-04-2006, 14:10

ma quando è pronto il down? :D :D

in serata.

EDIT: rilascio a mezzanotte

davidemo89

10-04-2006, 19:29

in serata.

EDIT: rilascio a mezzanotte
O no.... devo aspettare domani :help:
Ed io che non vedevo di tornare da scuola per scaricare il gioco :mad:

17mika

10-04-2006, 20:47

O no.... devo aspettare domani :help:
Ed io che non vedevo di tornare da scuola per scaricare il gioco :mad:

No aspetta... ho letto "rilascio quendo si sprà chi ha vinto le elezioni"!!! :sofico:

ronaldovieri

10-04-2006, 23:03

http://www.gamershell.com/download_13244.shtml

uscita la demo :D

85kimeruccio

10-04-2006, 23:06

500kb/s... 5 minuti e lo installo :sofico:

REPSOL

10-04-2006, 23:22

OMG DOWNLOAD SUBBBBBITO :D

Vash88

10-04-2006, 23:29

in download grazie per il link :) 11 minuti a 290 kb/s

REPSOL

10-04-2006, 23:39

MA fakkatevi tutti io stò scaricando a poco più di 100 ..... e ho una 4m ....... alice ti amo...... MAVVAFF VA :D

Andre106

10-04-2006, 23:48

io ho già qualche problema lol...

ronaldovieri

10-04-2006, 23:55

ma come si accende la macchina :fagiano: :mbe:

85kimeruccio

11-04-2006, 00:00

io ho già qualche problema lol...

a me crasha quando creo il pilota :D .. fai tu

Andre106

11-04-2006, 00:14

anche se farò la figura del solito....mi aspettavo mooolto di più, ma spero di sbagliarmi

REPSOL

11-04-2006, 00:14

A me manco parte, mi da subito errore con la velocità di un millisecondo... BENISSIMO :(

ronaldovieri

11-04-2006, 00:15

dovete mettere net framework 2.0 :D

85kimeruccio

11-04-2006, 00:17

dovete mettere net framework 2.0 :D
messo già oggi ma non va un cazzo

REPSOL

11-04-2006, 00:21

il framework è un rotto in chiul :D

Vash88

11-04-2006, 00:30

va perfettamente ma dopo aver inserito acceso la macchina devo capire come uscire dai box :D
Mi devo leggere bene bene questo!
http://www.flyingpig.info/pedia/index.php/Subito_in_pista

Andre106

11-04-2006, 00:33

si ma non è possibile che non applichi i flitri cazzo...c'è l'asfalto che frigge come un mcdonalds!!

85kimeruccio

11-04-2006, 00:41

vedo che i problemi e le critiche fioccano

io intanto non riesco a creare il pilota perche mi crasha... assurdo...

REPSOL

11-04-2006, 00:53

nemmeno io riesco ad accendere l amacchina :D :lol:

REPSOL

11-04-2006, 01:02

non si accendeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee se gli dò fuoco dopo si accende?

...... MAH, devo pure andare a letto...... domani chi cazz si sveglia alle 7.30 :D :muro:

Vash88

11-04-2006, 01:02

ok figo sono riuscito a mettere la marcia, ora però vado dritto la macchina non curva niente... ci penserò domani!

per accendere la macchina: in basso a sinistra c'è un interruttore main che attiva l'elettricita e va messo su on, subito sotto ce lo starter da tener tirato.. :)

17mika

11-04-2006, 01:21

Mi fa incazzare che non va il manuale :mad:

Per il resto....

Per accendere le macchine:
Acccendete il display
sula F1600 basta andare di ignition e via di gaes.. sulle 2000 e target dovete "abilitare l'ignition" e poi premere il pulsante sotto l'ignition sulla 2000 e uno a destra sulla Target.

Per il resto.. da guidare è una figata pazzesca :cool:
Domani provo l'online.. ora nanna

85kimeruccio

11-04-2006, 01:35

io sempre lì.. assurdo.. bah.. ci rinuncio...

Cali17

11-04-2006, 08:21

Impressioni sulla fisica? Su drivingitalia ci sono troppi utenti di parte non mi fido, per ora stò scaricando la demo, per farla funzionare basta il frame..2.0 ?

17mika

11-04-2006, 09:47

Impressioni sulla fisica? Su drivingitalia ci sono troppi utenti di parte non mi fido, per ora stò scaricando la demo, per farla funzionare basta il frame..2.0 ?

Provo a dare qualche impressione sull Fisica.
io sono "di parte" nel senso che non mi sono mai trovato con gli engines ISI, mentre il FF di netKar mi è sempre piaciuto.
Dopo qualche giro, mi sono fatto l'idea che:

- Le sensazioni sono abbastanza simili a nk, ma con alcuni plus:

1) La macchina (la 1600) si sente meglio in frenata.. probabilmente è il tipo di macchina (con gomme semistradali),ma gestire la frenata, anche un po' di traverso, è davvero bello.

2) si sentono molto sul FF le sconnessioni della strada e lo stato delle gomme. all'inizio la cosa mi ha lasciato un po' sorpreso (sorpattutto per la strada), ma alla lunaga è piuttosto appagante.

3) Non so spiegarlo ene, ma in generale le sospensioni danno unimpressine di lavorare molto bene, meglio che in nk. E' una figata riguardarsi i replay rallentati sui cordoli.

4) sulla sabbia rimane un vecchio difetto di nk. quado ti impantani (cioè sempre :D ) e nn riesci a ripartire. la macchina si muove leggeremente in tondo.

Insoma per me la fisica è decisamente buona.

Parlando di altro invece arrivano alcune note dolenti. Cis oo una seire di bug stupidi (nessuno mortale) ma che danno fastidio. Come pultroppo ci stiamo abituando a vedere sembra che i giochi li lascino in beta... :rolleyes:

Il multi non l'ho ancora provato.

REPSOL

11-04-2006, 12:50

17mika

11-04-2006, 13:34

Io l'ho provato poco ieri sera e appena ho sentito l'FF mi si è stampato un sorriso in faccia roba da ebeti :D

Era tanto che non lo sentivo, ed è spaventosamente bello :D

L'FF in netkar ti fa sentire le ruote le sospensioni ecc ecc, negli altri giochi ti vogliono far sentire la forza centrifuga ecc ecc e un monte di altre robe che in realtà su una macchina non sentiresti su un volante :)

Non mi ci trovo una sega con il metodo di cambiata, ma stasera si riprova meglio.

La tecnica sulla quale mi sono assestato io con la 1600 (col momo force che ha i paddles dietro il volante) è:

- DISABILITO la frizione automatica
- mappo la frizione a pulsante su un pulsante comodo da raggiungere.
- Diminuisco un po' i tempi di "premitura" frizione, che sono fin troppo lunghi.

E uso la frizione solamente per partire da fermo, o quando scalo marcia in frenata (la premo un millisecondo prima di cambiare). In accelerazione basta alzare il gas.

boss1

11-04-2006, 15:10

Ho appena scaricato netkar-pro, subito attivato con il codice del preorder, tutto impostato, ecc....

Comunque provo una sessione singola, clicco su RACE e mi compare questo errore: http://img100.imageshack.us/img100/5050/errore16yl.jpg

clicco su CONTINUA nella finestra dell'errore poi ho riprovato a cliccare RACE e mi esce questo errore: http://img103.imageshack.us/img103/4111/errore29gl.jpg

vi ricordo che ho installo il framework 2.0, ho windows xp PRO SP2, scheda madre asus a7n8x-x, processore amd athlon xp-m 2600+, 512mb di ram e una scheda video LEADTEK 6800LE

saluti e fatemi sapere come risolvere dato che sono molto giù di morale, aspettare tanto che uscisse e poi vederlo crashare cosi' al primo avvio :mad:

spero ovviamente che insieme risolveremo

Andre106

11-04-2006, 15:18

fotina:

http://img218.imageshack.us/img218/8526/immagine4zb1.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=immagine4zb1.jpg)

17mika

11-04-2006, 15:38

saluti e fatemi sapere come risolvere dato che sono molto giù di morale, aspettare tanto che uscisse e poi vederlo crashare cosi' al primo avvio :mad:

spero ovviamente che insieme risolveremo

Boh.. prova a metterlo in un'altra directory (qualcuno, non so come :confused: ha risolto così) o a riscaricare il file se non ci metti troppo.
Se no manda una mail a kunos.

Cali17

11-04-2006, 16:13

Scusate ma cosa serve per giocare a netkar? Ho win XP sp1 ho scaricato framework 2.0 serve altro? non ho voglia di installare il service pack 2

17mika

11-04-2006, 17:25

Scusate ma cosa serve per giocare a netkar? Ho win XP sp1 ho scaricato framework 2.0 serve altro? non ho voglia di installare il service pack 2

Non serve

Cali17

11-04-2006, 17:46

Non serve
Grazie, perché su drivingitalia avevo letto che era impossibile installare framework 2.0 se non era installato il servece pack 2, comunque stasera spero di provare la demo

boss1

11-04-2006, 18:22

REPSOL

11-04-2006, 19:51

REPSOL

11-04-2006, 19:52

La tecnica sulla quale mi sono assestato io con la 1600 (col momo force che ha i paddles dietro il volante) è:

- DISABILITO la frizione automatica
- mappo la frizione a pulsante su un pulsante comodo da raggiungere.
- Diminuisco un po' i tempi di "premitura" frizione, che sono fin troppo lunghi.

E uso la frizione solamente per partire da fermo, o quando scalo marcia in frenata (la premo un millisecondo prima di cambiare). In accelerazione basta alzare il gas.

io ho provato con la frizione a pedale, ma mi mancano i piedi per fare tutto :D

Lo so dovrei usare il tacco punta, e o frenare con il destro, ma non mi viene spontaneo, se penso a fare quello, mi scordo di impostare bene la curva :D

boss1

11-04-2006, 19:58

ecco in dettaglio il testo del primo errore:

Le informazioni su come richiamare il debug JIT (Just-In-Time) anziché questa finestra
sono riportate in fondo al messaggio.

************** Testo dell'eccezione **************
System.NullReferenceException: Riferimento a un oggetto non impostato su un'istanza di oggetto.
at fillstring()
at CSecurityManager.generateBaseKey(CSecurityManager* )
at netKarNET.Form1.getBaseKey(basic_string<char,std::char_traits<char>,std::allocator<char> >* key)
at netKarNET.CTrackDay.startRace()
at netKarNET.CTrackDay.butRace_Click(Object sender, EventArgs e)
at System.Windows.Forms.Control.OnClick(EventArgs e)
at System.Windows.Forms.Button.OnClick(EventArgs e)
at System.Windows.Forms.Button.OnMouseUp(MouseEventArgs mevent)
at System.Windows.Forms.Control.WmMouseUp(Message& m, MouseButtons button, Int32 clicks)
at System.Windows.Forms.Control.WndProc(Message& m)
at System.Windows.Forms.ButtonBase.WndProc(Message& m)
at System.Windows.Forms.Button.WndProc(Message& m)
at System.Windows.Forms.ControlNativeWindow.OnMessage(Message& m)
at System.Windows.Forms.ControlNativeWindow.WndProc(Message& m)
at System.Windows.Forms.NativeWindow.Callback(IntPtr hWnd, Int32 msg, IntPtr wparam, IntPtr lparam)

************** Assembly caricati **************
mscorlib
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.2032
Base di codice: file:///c:/windows/microsoft.net/framework/v1.1.4322/mscorlib.dll
----------------------------------------
netKar PRO
Versione assembly: 1.0.2291.34276
Versione Win32: 1, 0, 0, 1
Base di codice: file:///C:/Documents%20and%20Settings/MARCO2/Desktop/netKar%20PRO%20v1.0%20BASE/netKar%20PRO.exe
----------------------------------------
System.Windows.Forms
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.2032
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/system.windows.forms/1.0.5000.0__b77a5c561934e089/system.windows.forms.dll
----------------------------------------
System
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.2032
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/system/1.0.5000.0__b77a5c561934e089/system.dll
----------------------------------------
System.Drawing
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.2032
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/system.drawing/1.0.5000.0__b03f5f7f11d50a3a/system.drawing.dll
----------------------------------------
System.resources
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.573
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/system.resources/1.0.5000.0_it_b77a5c561934e089/system.resources.dll
----------------------------------------
mscorlib.resources
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.573
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/mscorlib.resources/1.0.5000.0_it_b77a5c561934e089/mscorlib.resources.dll
----------------------------------------
SYSTEM.WINDOWS.FORMS.resources
Versione assembly: 1.0.5000.0
Versione Win32: 1.1.4322.573
Base di codice: file:///c:/windows/assembly/gac/system.windows.forms.resources/1.0.5000.0_it_b77a5c561934e089/system.windows.forms.resources.dll
----------------------------------------

************** Debug JIT **************
Per attivare il debug JIT (Just-In-Time), è necessario impostare il valore
jitDebugging nella sezione system.windows.forms del file di configurazione
dell'applicazione o del computer (machine.config).
L'applicazione inoltre deve essere compilata con il debug
attivato.

Ad esempio:

<configuration>
<system.windows.forms jitDebugging="true" />
</configuration>

Quando il debug JIT è attivato, tutte le eccezioni non gestite
vengono inviate al debugger JIT registrato nel computer,
anziché essere gestite da questa finestra di dialogo.

attendo allora una soluzione :)

REPSOL

11-04-2006, 20:05

Mi correggo subito, ho paura non sia un problema di driver, ma un problema della protezione del gioco.

Cmq aggiorna i driver che male magari non gli fa.

A meno che tu non abbia cambiato configurazione dopo l'installazione.

Io proverei a mandare una mail a chi di dovere.

17mika

11-04-2006, 21:55

IMPORTANTE

FIX PER LA LISTA DEL MULTI:

http://www.netkar-pro.com/fixes/netKarPROw2kfix.zip

Corregge il bug delle lista che caricava in 3 ore.

85kimeruccio

11-04-2006, 22:32

Cali17

12-04-2006, 08:02

Ieri sera l'ho provato un'oretta, premetto che non ho mai guidato certe monoposto, ma mi è sembrato troppo facile correggere le traiettorie, l'auto non tende mai ad andare in sovrasterzo come fosse sui binari, il trasferimento di carico togliendo il gas in curva non l'ho sentito, entro troppo forte rilascio il gas e l'auto gira normalmente, nella realtà con auto di serie mi sarei dovuto girare con un bel 180 gradi, forse ci sono degli aiuti da disabilitare e non li ho trovati? Inoltre lo spiattellamento delle gomme causa un troppo accentuato FF al volante nemmeno una foratura influirebbe in quel modo, oggi lo riprovo meglio, ma per ora il formulino Rfactor mi sembra più reale, anche se ripeto non ho mai guidato monoposto.

REPSOL

12-04-2006, 12:39

Andre106

12-04-2006, 12:47

tasto L
anche secondo me l'effetto dello spiattellamento è troppo forte, era molto migliore in una vecchia rel di netkar free

17mika

12-04-2006, 14:02

tasto L
anche secondo me l'effetto dello spiattellamento è troppo forte, era molto migliore in una vecchia rel di netkar free

Stavo pensando la stessa cosa :D .. cos'era.. la 0.93??

Mi sa che stacco dall'online x un po. venderdì parto e speriamo che per quando torni (il 25 aprile) abbiano sistemato un po' di roba.

Cali17

12-04-2006, 14:28

L'ho testato più a fondo e sulla fisica mi devo ricredere, gli assetti standard sono fatti par avere sottosterzo, basta modificarli un pò per avere un comportamento neutro della vettura, abbassamento della vettura all'anteriore.

rookie

12-04-2006, 18:27

Per me la fisica c'è, alla grandissima.

Non confondiamo il difficile con il realistico, secondo me molti fanno questo errore. Ne avevano parlato anche alcuni della crew.

Una delle cose che mi piace di più del PRO è proprio la sensazione della fisica giusta in relazione alla velocità.
Molti sim (ad esempio GTL, che pure mi piace molto) è come se fossero tarati bene solo ad andature 'da gara' e per assurdo le auto siano più facili quando viaggi allegro rispetto a quando vai un pò in relax.
Con il PRO posso andare a spasso, veloce ma in tranquillità, tirare come un matto e la macchina ha sempre reazioni credibili.

Il tutto aiutato ovviamente dal force feedback, fuori parametro.

Certo è pieno di bug, è più una beta che un prodotto finito, speriamo che sistemino le cose più importanti a breve, ma più ci giro e meno sono deluso....

85kimeruccio

13-04-2006, 00:39

ohhhhhhh finalmente sono riuscito a farlo partire

ho messo l'emulazione con win2k... e ho xp.. ma vabbe :D

per ora.. nella demo è disabilitato il controller video sull'auto? non sò che marcia ho... a che giri sono ecc ecc :(

il sonono fà cagare.. sembra di stare sul commodore64.

per il resto... :ave: mi sembra ottimo

17mika

13-04-2006, 02:18

per ora.. nella demo è disabilitato il controller video sull'auto? non sò che marcia ho... a che giri sono ecc ecc :(

Non dirlo a nessuno, ma clicca sul link e risolvi :p

http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=250132

L'audio, guarda è io lo trovo non male.. talvolta mi metto da solo ai box a sgasare :D . A meno che a te (come è successo ad altri), si senta peggio rispetto a come dovrebbe. Prova ad abbassare il latency nei settaggi e vedi se ti sembra più fluido.
Comunque questi macinini fanno veramenteun rumore di merda anche nella realtà.. garantisco. fanno un effetto tipo motorino smarmittato :D
Invece a me l'audio si scasina un po' nelle visuali tv, come se i volumi dei vari componenti siano sbagliati. speriamo risolvano.

AH.. consiglio per tutti. quardatevi gli slowmotion nei replay (premendo "s"), soprattutto nei passaggi sui cordoli. sono veramente stupendi.

85kimeruccio

13-04-2006, 12:24

non ho ben capito come funziona. :(

davidemo89

13-04-2006, 12:30

Io invece non ho capito come cambiare marcia sul volante :(
Nelle opzioni comandi, dove trovo da impostare la marcia?

Riesco a cambiare solo con la tastera :cry:

rookie

13-04-2006, 12:59

Io invece non ho capito come cambiare marcia sul volante :(
Nelle opzioni comandi, dove trovo da impostare la marcia?

Riesco a cambiare solo con la tastera :cry:

Hai già guardato qui? http://www.flyingpig.info/pedia/index.php/Subito_in_pista

Cali17

13-04-2006, 15:10

Come mai adesso non mi parte più? mi da un errore causato da impossibilità nel trovare alcune runtime, fino a ieri sera funzionava benissimo, avevo pure installato manualmente nel *.ini il terzo pedale dell'altro volante per simulare la frizione :muro: :muro: :muro:
Comunque rispondendo a Rookie anche io sono dell'opinione che più difficile non è sempre più simulazione, ma questo NKpro mi sembra che abbia qualcosa di strano nella fisica

17mika

13-04-2006, 18:01

Segnalo un paio di link che potebbero essere utili:

PER PROBLEMI DI ATTIVAZIONE LEGGERE:
http://www.netkar-pro.com/support/activations.html

PER PROBLEMI DI CRASH LEGGERE:
http://www.netkar-pro.com/support/crashes.html

Ho dato un'aggiornatina al primo post.
Domattina parto per 10 giorni.. speriamo al ritorno di trovare un op' di buggettini risolti :)

Aitor

13-04-2006, 21:55

Veramente stupendo questo gioco, mi piace un casino ;) ...tanto so che i bug verrano risolti e quindi si prospetta un grandissimo sim :)

si3v

14-04-2006, 09:52

per i problemi di cambiata con le 1600/1800 purtroppo è difficile cambiare abitudine e ammetto che pure io ogni tanto mi incarto (lol)... prima di tirare la leva del cambio dovete mollare l'acceleratore perchè se il motore ha ancora coppia non permette all'ingranaggio di sganciarsi.
Ora io uso, da poco, la frizione meccanica (ho 3 pedali) ed è tutto più naturale... a parte le prime volte che, abituato a frenare col sinistro, ho tirato una staccatona (FRENAAAAAAAA, sento il piede e stavo frenando con la frizione :eek: :doh:)

i bugs sono molti anche se giovanissimi (lunedi mattina l'ultimo exe in mio possesso aveva le skin degli avversari, i tempi funzionavano, cosi come il photomode) però non siamo spariti, anzi.
Spero che almeno i circuiti e le vetture vi piacciano... (alzi la mano chi non si è mai girato alla prima di aviano short con le 1800 con gomme scanalate :oink: )

ultimo consiglio, chi ha problemi vari PRIMA di entrare in pista, tipo crash vari (non bugs, quelli li dobbiamo correggere noi) provi a installare il framework 1.1 al posto della 2.0
non saprei il motivo, ma ad alcuni utenti ha risolto non poco

Cali17

14-04-2006, 10:30

ultimo consiglio, chi ha problemi vari PRIMA di entrare in pista, tipo crash vari (non bugs, quelli li dobbiamo correggere noi) provi a installare il framework 1.1 al posto della 2.0
non saprei il motivo, ma ad alcuni utenti ha risolto non poco
A me ha funzionato per un pò di tempo, ora non mi parte più mi dice errore nel trovare alcune runtime, ho reinstallato il framework 1.1 e 2.0 e directx 9.0c ma niente eppure ho solo spento il pc e riacceso :confused: . Ho provato ha mettere l'*.exe in modalità win2000, ho provato ad attivare tutti i servizi consigliati ma niente non ne vuole più sapere di partire.
Per quello che riguarda il cambio, sono rimasto deluso, NFS è molto più simulativo almeno la frizione serve per cambiare, in NK speravo qualcosa di più simile alle auto di serie invece basta togliere il gas e la frizione serve solo per partire.

si3v

14-04-2006, 12:26

per i problemi manda una mail a staff@netkar-pro.com vedrai che una soluzione la troviamo.
Per la frizione ti ricordo che queste auto non hanno sincronizzatori e come nella realtà le marcie se "le spingi dentro" devono entrare anche senza frizione, ovviamente il motore non deve essere in "tiro", che poi questo renda più o meno stabile l'auto è un altro discorso.

Aitor

14-04-2006, 17:34

Fantastico!!! E se io farò una skin mia sarà visibile agli altri utenti?

si3v

14-04-2006, 17:49

certo, se gliela passi prima...

rookie

15-04-2006, 13:51

Ciao si3v....hai fatto un lavoro eccezionale :)

Posso farti una domanda qua che è molto più tranquillo :fagiano: ?

Ammesso che kunos possa convenire su alcuni aspetti della fisica che secondo alcuni sono poco convincenti (io sono molto soddisfatto per ora, anche se alcune cosette non mi tornano, facilità di riprendere certe sbandate ad esempio), secondo te c'è spazio per fare correzioni, anche importanti, con le prossime patch, oppure ormai quello che è fatto è fatto?

si3v

15-04-2006, 14:53

io sono l'ultima persona che vi debba convincere sulla fisica...

SICURAMENTE c'e' una cosa da controllare, ma non ha a che vedere con l'auto in movimento. L'auto quando è ferma tende scivolare via. Il motore fisico entra in crisi quando la velocità è prossima allo zero, quindi interviene un motore fisico secondario e questo va controllato.
Un altro problemino dovrebbe esserci sulle 1600/1800 in caso di sbandata estrema, sinceramente non so cosa sia ma è già "under investigation"

Il resto non verrà toccato per il momento. Le 1600/1800 nella realtà si guidano praticamente sempre in sliding costante. Le monoposto con le ali anche nella realtà si recuperano... però perdi tantissimo tempo sul giro. Tieni presente anche che nella realtà lo steer ratio non esiste (infatti per uscire dai box devono sterzare TUTTO e usare tutti i 400°, per farti un esempio prova a mettere il ratio a 9 o 10 e vedrai che quando ti parte... son cazzi. Altra cosa sarebbe il pedale del freno: per noi è una sciocchezza pestare a fondo, nella realtà ti si gonfia la gamba.
Gli assetti di default sono mooolto lenti e semplici da portare, durante i test usavamo gli assetti con i dati reali e ti giuro che era una guerra di testacoda (lol)
Vuoi un riferimento sulla "realtà"? prova a fare un 58 basso a newbury.
Abbiamo confrontato la telemetria e i valori di accelerazione laterale, sospensioni e gomme corrispondono quasi alla perfezione.
Ti dirò che diversi istruttori di guida (1600 e 2000) ci hanno contattato per personalizzazioni del prodotto alle loro esigenze (solo roba grafica).

rookie

15-04-2006, 16:49

io sono l'ultima persona che vi debba convincere sulla fisica...

E io sono l'ultimo che devi convincere si3v, sul forum di DI sono rOOk, in pista F Tonin, ho girato tanto con la namie, farò lo stesso con il suo successore, sto difendendo in un certo senso 'a spada tratta' il Pro, non perchè creda che sia perfetto (i tanti bug sono evidenti), ma perchè penso che la base (fisica, FF, grafica, anche sonoro se viene aggiustato un pò) ci sia tutta e anche per cercare di arginare quella schiera di disfattisti\criticoni\espertoni che secondo me danno solo aria alla bocca.....sport preferito di molti in Italia ;)
Solo che sto leggendo un pò di commenti non concordi sull'aspetto fisico che mi lasciano perplesso, intendiamoci, io ritengo che sotto in questo sia il migliore, anche perchè i prodotti che hanno portato a paragone mi restituiscono si e no un 50% del feeling che ho con il Pro, ma non credo che vadano tutti bollati come incompetenti.....FORSE un qualcosa di vero ci sarà, non so.....
Per questo dicevo che NEL CASO si trovasse qualcosa di errato, sul quale la maggioranza fosse d'accordo, ci sia lo spazio per intervenire, oppure sarebbe troppo oneroso (vedi riscrittura di parte dell'engine fisico). Se sia insomma 'solo' questione di affinare certe cose.

Ma era solo una curiosità, nulla di più, :)

Ah, ovviamente BUON LAVORO :cool:

Cali17

18-04-2006, 07:56

Certo che su Drivingitalia siete un pò litigiosi :D chi vuole i soldi indietro, chi si insulta, avevo intenzione di reiscrivermi dopo aver perso il mio nick, ma si fanno troppi flame e poche discussioni utili.

rookie

22-04-2006, 11:06

Prima patch a breve.

Questi sono i fix apportati, le prime notizie dei tester sembrerebbero incoraggianti:

- New licencing scheme
- Performance tuning in multiplayer
- CrossFaded sound engine option added
- Fixed slow race server list
- Fixed crash when watching a remote car that is out of range for every track's camera.
- Fixed "remove" in Host, Sessions
- Added "move up" and "move down" buttons in Host, Sessions
- Fixed server getting confused after long uptime in Windows.
- Fixed heavy CPU load with car at zero speed
- Fixed skin support in multiplayer
- Fixed crash when hitting "Load" in setup screen without any setup selected
- Removed "save as" button in setup screen
- Fixed connection problems for users behind a router and multiport servers
- Fixed TimeMonitor during Qualify and Practice showing remaining time
- Fixed TimeMonitor during Race showing "lap completed/race laps"
- "Go To Grid" button is now visible with TimeMonitor up
- "Go To Grid" button blinks in green to catch more attention
- "Go To Grid" button is not visible once the race is started
- Interfaces forced to "single car" multiplayer races
- Added "server contacted/received" readout in Multiplayer
- Added colour codes to server list
- Added sort option to server list
- "Join" button is not available for servers "closed" to new clients
- Added flags and nationality for Slovenia, Slovakia, Thailand, Vietnam and Latvia
- Fixed car "exploding" when trying to change setup with a broken suspension.
- Fixed ForceFeedback and Exponential Factor in controllers setting
- Fixed "Norway" spelling
- Changes in nationality are now immediatly reflected in the main driver bar
- Fixed shutdown for some ForceFeeback wheels (Momo Black)
- Fixed track flickering with shaders off
- Fixed "blue" tires with shaders off
- Fixed 6th gears not following ingame setup changes
- Fixed white and checked flags appearing in qualify
- Added "escape" to unassign button and axis in controllers
- Fixed sound option window not remembering "invert" settings
- Fixed pitboard during Qualify showing position
- Key controls are now using CTRL for downshifts and SPACE for upshifts
- Added "pitboard view" using TAB key
- Fixed FTarget autoclutch settings in 1st gear
- Fixed "holes" in Newbury and Crema
- Fixed crash with nVidia MX cards

Che e' un bel po di roba.
C'e' anche un nuovo manuale un po piu' grosso, sia online che offline.

Io comunque fortunatamente non ho grossi problemi, qualcosa riguardante l'audio e ogni tanto di lag in multiplayer.

D'altra parte il feeling con le auto è sempre da riferimento, da quando sto girando con il PRO faccio fatica a divertirmi come prima con GTL.....

Aitor

25-04-2006, 08:06

La patch è uscita!!!
Ecco la lista dei bug corretti :eek: :

- New licencing scheme
- Performance tuning in multiplayer
- CrossFaded sound engine option added
- Fixed slow race server list
- Fixed crash when watching a remote car that is out of range for every track's camera.
- Fixed "remove" in Host, Sessions
- Added "move up" and "move down" buttons in Host, Sessions
- Fixed server getting confused after long uptime in Windows.
- Fixed heavy CPU load with car at zero speed
- Fixed skin support in multiplayer
- Fixed crash when hitting "Load" in setup screen without any setup selected
- Removed "save as" button in setup screen
- Fixed connection problems for users behind a router and multiport servers
- Fixed TimeMonitor during Qualify and Practice showing remaining time
- Fixed TimeMonitor during Race showing "lap completed/race laps"
- "Go To Grid" button is now visible with TimeMonitor up
- "Go To Grid" button blinks in green to catch more attention
- "Go To Grid" button is not visible once the race is started
- Interfaces forced to "single car" multiplayer races
- Added "server contacted/received" readout in Multiplayer
- Added colour codes to server list
- Added sort option to server list
- "Join" button is not available for servers "closed" to new clients
- Added flags and nationality for Slovenia, Slovakia, Thailand, Vietnam, Ucraina, Estonia, Croatia, Belarus and Latvia
- Fixed car "exploding" when trying to change setup with a broken suspension.
- Fixed ForceFeedback and Exponential Factor in controllers setting
- Fixed "Norway" spelling
- Changes in nationality are now immediatly reflected in the main driver bar
- Fixed shutdown for some ForceFeeback wheels (Momo Black)
- Fixed track flickering with shaders off
- Fixed "blue" tires with shaders off
- Fixed 6th gears not following ingame setup changes
- Fixed white and checked flags appearing in qualify
- Added "escape" to unassign button and axis in controllers
- Fixed sound option window not remembering "invert" settings
- Fixed pitboard during Qualify showing position
- Key controls are now using CTRL for downshifts and SPACE for upshifts
- Added "pitboard view" using TAB key
- Fixed FTarget autoclutch settings in 1st gear
- Fixed "holes" in Newbury and Crema
- Fixed crash with nVidia MX cards
- Fixed hand and steer movement for remote cars
- Fixed servers randomly disappearing from server list

LINK FORUM DI.NET (http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=27746)

17mika

27-04-2006, 10:36

Ora con la patch finamente si gira meglio. Bug principali risolti e online discreto :cool: . E il frame rate online è salito molto

Ho fatto qualche screenshot ad Aviano e Prato con la 200 e la Target.

Certo che la grafica è veramente :sbavvv: :sbavvv: . contando anche che è bello leggero..

http://img160.imageshack.us/img160/364/13ye.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/5470/20wf1.jpg

http://img106.imageshack.us/img106/1276/30fi.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/8559/41uh.jpg

rookie

27-04-2006, 10:46

Bellissimi screen....... e pensa che alcuni dicono che sia bruttino graficamente... :rolleyes:

P.S. sto rosicando...non ho tempo per girarci, mi devo allenare per la Vintage Cup di GTL, domani ho una gara ed è da quando è uscito il Pro che non lo tocco e poi è anche uscita la demo di GR:AW (4 anni ad aspettarlo, mi sento l'obbligo morale di provarlo :p)

REPSOL

27-04-2006, 12:39

GR:AW?... icchellè? :D

cmq gli screen sono fantastici

Cali17

28-04-2006, 08:30

Provato e riprovato, ma la fisica non mi convince, o meglio in frenata prima e durante una curva si può frenare bruscamente senza avvertire eccessivi trasferimenti di carico, quando si va in sovrasterzo e l'auto sembra ormai persa basta frenare decisi e ci si ritrova dritti ritrovando la giusta traiettoria, l'effetto pendolo non si sente quasi mai. Certo non avendo mai guidato auto di questo genere non posso giudicare, ma la cosa certa che con auto stradali, quelle che usiamo tutti i giorni (è vero che per la maggior parte sono trazione anteriore) le sensazioni sono diverse e di molto. A volte avere numeri reali risposte teoriche reali non porta sempre ad avere sensazioni verosimili alla realtà, in Live for Speed le trazioni anteriori riproducono i comportamenti reali, poi se i numeri sono veri o inventati non sò ma la sensazione è quella di un'auto reale.

17mika

28-04-2006, 14:46

Provato e riprovato, ma la fisica non mi convince, o meglio in frenata prima e durante una curva si può frenare bruscamente senza avvertire eccessivi trasferimenti di carico, quando si va in sovrasterzo e l'auto sembra ormai persa basta frenare decisi e ci si ritrova dritti ritrovando la giusta traiettoria, l'effetto pendolo non si sente quasi mai

Il recupero dei sovresterzi a 90° e effettivamente strano... lo abbiamo notato un op' tutti.

Per il discorso trasferimenti di carico gioca col setup.. te lo dico perchè io in questo momento con setup che mi sto costruendo ho il problema esattamente opposto :D..
ovvero in frenata in ingresso curva la mia f1600 è fin troppo sensibile al trasferimento di carico è spesso sule sconnessioni in ingresso curva il culo va per i fatti suoi. Sto facendo una fatica boia a trovare un assetto veloce sufficientemente controllabile in frenata.

Mi sa che devo imparare ad usare race studio, che magari con la telemetria riesco a capirci qualcosa di più..

Cali17

28-04-2006, 16:06

17mika

28-04-2006, 18:04

Io che ho la demo non posso usufruire della telemetria vero? Comunque i setup di default danno una macchina molto sottosterzante, in effetti dovrei provare a ritoccarli un pò meglio, peccato che Kunos non abbia pensato a simulare anche qualcosa a trazione anteriore :cry:

magari puoi.. basta che nella cartella "AIM" abbia un file chiamato telemetry dump che si crea dopo ogni sessione.. controlla ;) .. ah.. nel setup della maccina con cui giri devi clicacre su enable data logger per far creare questo file.

a qusto punto per usare la telemetria basta scaricarsi il software AIM qui:
http://www.aim-sportline.com/download/download/RS2_22023_060427_WEB.exe
Fai partire race studio analisis, e clicchi su "file: import nkt file"

X il setup.. se vuoi cominciare a "ballare" :D un po' in frenata e sternzare col gas.. comincia a mettere il brake balance a 67, abbassa un po' lo slow rebound davanti, e soprattutto matti un po' di "arb" dietro e diminuisci l'arb anteriore..

Cmq Mi sono appena studiacchiato race studio Analysis... è un roba pazzesca :eek:.. puoi fare veramente qualunque cosa con quel software. stupendo.. veramente da perderci le ore :cool:

Ho anche aggiornato il primo post con link alla nkzone e al rank.. se avete voglia di piangere vedendo i tempi degli alieni :D

Jok3r

30-04-2006, 01:46

che dite lo compro ? ho letto molti commenti negativi in giro... ma HO cominciato a usare il volante seriamente con le prime versioni di nK ma sono indeciso se prendere nk-pro live2speed o rfactor voi che consigliate?
considerate che preferibilmente mi piace girare con macchine a ruote scoperte

Aitor

30-04-2006, 08:28

Se ti piace molto giocare anche in single NetKar Pro penso non faccia per te, visto che non è presente la CPU...mentre se come me giochi solo in multiplayer ti posso garantire che NetKar Pro è un gran bel gioco, anche perchè adesso metà bug sono spariti con la prima patch, adesso uscirà una seconda patch martedì-mercoledì che risolverà quasi tutti i bug...quindi io credo che questo gioco diventerà il sim di riferimento nei prossimi mesi ;)

17mika

30-04-2006, 11:45

adesso uscirà una seconda patch martedì-mercoledì che risolverà quasi tutti i bug...

Adesso non esageriamo. :D

Tornando alla domanda di Joker, per comq la vedo io puoi ridure la scelta a NKpro e lfs. R-factor (nonostante un multiplayer straordinario) è un prodotto che si può definire completo solo con dei buoni mod/buone piste agguntive, con tutti i difetti che ciò comporta. EDIT: dimenticavo.. r-facor tienilo in considerazione se ti interessa giocare contro la AI.. e' quello ipù completo sotto questo aspetto.

LFS è imho il riferimento per chiunque voglia fare una garetta ogni tanto senza troppo impegno.. gestione del multi ottima e fisica che a quanto si dice, con la nuova patch è ottima, con il plus di un ottimo FF. Grafica discreta e molto leggera. A me non piaceva la fisica della vecchia S2, ma devo ancora provare questa ultima evoluzione di cui ripeto ho letto ottimi commenti.

nkpro, secondo me, è quello con le potenzialità maggiori.. ha una grafica nettamente superiore agli altri, e il motore fisico più complesso. Tra qualche mese dovrebbe arrivare un development kit che permetterà (sembra) la creazione di auto addon con metodi e riscontri dei dati reali molto interessanti.
E, io dovendo decidere su quale sim metermi a smanettare un po' seriamente, ho sceto nkpro. Rimane però oggi un multi che come performance non è paragonabile nè a rfactor, nè a lfs, per non parlare della gestione generale del multiplayer (rank, gestine skin, etc..), aspetto impareggiato di lfs.

Sostanzialmente per me.. provati le demo di nk e lfs e decidi :)

Cambiando argomento.. aggiungo un minifilmato di un "piccolo" tamponamento a catena di 2 grioni fa.. :D
http://download.yousendit.com/528D60044E1C0043

Xenon54

30-04-2006, 22:08

io ho scaricato la demo di netkar pro ma non funziona nulla come mai?

17mika

01-05-2006, 00:42

io ho scaricato la demo di netkar pro ma non funziona nulla come mai?

spiegati meglio e ti si può dare una mano ;)

Cosa e quando non ti funziona?? che configurazione hai?

Xenon54

01-05-2006, 17:52

Engelbert

01-05-2006, 18:00

si3v

01-05-2006, 18:12

in pratica ho scaricato netkar pro v1.01 hikki e nn mi fa partire neanche la corsa che dovrebbe funzionare nella demo vorrei sapere come mai e non credo sia legato ad un fatto di hardware poichè ho un pc che va abbastanza bene, amd 3200+, 1gb ram twinmos pc3200, asus a8ne, asus nv 6600gt 128mb.

Mi diresti le procedure che esegui? Con la demo puoi usare solo la f1600 sul tracciato di Crema...
dimmi esattamente cosa fai che vedo almeno di farti partire..

Xenon54

01-05-2006, 18:20

aspetta una attimo che ti dico tutto

Xenon54

01-05-2006, 18:23

potresti invece tu dirmi tutta la procedura per far partire il gioco?

17mika

01-05-2006, 19:05

Posso chiederti che configurazione hai??

Ho una mezza idea di prenderlo... però vorrei sapere se mi girerà bene.

CIAO

Allora io Ho Atlon 64 3500+, ati x800GTO (overclockata) e 1 giga di Ram.

Con la grafica praticamente al massimo (con giudizio, ovvio, il Lod e la distanza visiva metterli al massimo è inutile.. poco oltre la metà la qualità visiva e assolutamente inalterata) a 1024 x768 con AA2x e AF4x in single player oscillo tra i 70 e 100 e passa fps, in multiplayer mi sembra di toccare punte minime in partenza attorno ai 40 fps, forse talvolta 35.

L'impressione mia è che di cpu il gioco richieda ben di meno di quello che ho io.. la componente principale x la performance è la scheda video. 1 giga di RAM serve se vuoi salvare replay lunghi (occupano molta RAM). se limiti i replay a 10 minuti 512 sono ok.

Gli screen sono presi con le impostazioni con cui gioco, tranne i filtri aumentati a 4x e 8x.

Xenon54

01-05-2006, 21:36

Ho risolto il problema del demo, l'ho fatto partire ma ora mi spiegate una cs come si cambia la visuale?

rookie

01-05-2006, 22:38

Non si può cambiare visuale, nK PRO in questo senso è un sim serio.....niente aiuti, niente visuali diverse da quella dall'abitacolo, è già tanto che abbiano permesso di usare la tastiera.

Xenon54

01-05-2006, 22:44

si ma ho visto un video dove nella visuale si vedeva la testa e le mani del giocatore da me si vede solo il manubrio.

17mika

01-05-2006, 23:11

si ma ho visto un video dove nella visuale si vedeva la testa e le mani del giocatore da me si vede solo il manubrio.

E' un cameracar ;) selezionabile nei replay. Premi r per far partire un replay, e poi con F2 scegli tra le visuali.

aggiungo l'immagine di un staccatona di stasera, come dire... problematica :D

http://img409.imageshack.us/img409/3710/staccata7fi.jpg

Xenon54

01-05-2006, 23:30

e una altra cs io gioco con il joypad non si potrebbero cambiare i pulsanti

17mika

03-05-2006, 11:24

Aggiornaot il primo post con delle immagini e il link al setup database.. dove si possono scaricare (e caricare) i setup dei vari drivers.

Jok3r

04-05-2006, 01:37

REPSOL

04-05-2006, 06:57

ho un problema... praticamente nkpro nn va... ho una sk video 9600xt 128mb ma penso possa andare e un p4 2ghz e 768mb di ram... netkar mi andava perfettamente cosi come GTR...

quando faccio partire il gioco mi visualizza la macchina e sta li ferma senza dare segni di vita... si muove solo il volante DFP che va a destra e sinistra da soloe a caso...

Anche io ero andato nel panico li.... sul cruscotto della macchina ci sono dei tastini da premere e la macchina si accende :D (vanno premuti con il muose :))

17mika

04-05-2006, 11:36

ho un problema... praticamente nkpro nn va... ho una sk video 9600xt 128mb ma penso possa andare e un p4 2ghz e 768mb di ram... netkar mi andava perfettamente cosi come GTR...

quando faccio partire il gioco mi visualizza la macchina e sta li ferma senza dare segni di vita... si muove solo il volante DFP che va a destra e sinistra da soloe a caso...

Machina accesa??

se no premi il tasto in alto a sinistra sul cruscotto per dare corrente, e quello sotto per "girare la chiave".

Jok3r

04-05-2006, 17:14

hmmmm nn mi appare nessun puntatore del mouse :) inoltre il gioco sembra morto nn si muove nulla nemmeno se sterzo e se gioco in finestra e ci metto unaltra applicazione e poi la rimetto in icona mi ci rimangono le immagini dell applicazione che ci apro sopra comw quando se si impallasse... a sto punto mi arrendo gioco a GTR :D

17mika

04-05-2006, 18:30

Jok3r

04-05-2006, 18:57

lol certo :D

penso che sia venuta lora di tirare via sto pc de merda :D

17mika

13-05-2006, 01:11

Aggiungo una info che mi sembra utile..

Abassando il mipmap bias dal file "cfg/nkpro.ini" sia aumenta un po' la fluidità, ma soprattutto IMHO migliora la qualità di immagine.

Il mipmapbias di default è a -2.5, diminuendo questo valore (valore assoluto intendo) dimiuite la dimensione delle texture in lontananza, eliminando così lo "sbrilluccichio" eccessivo e risparmiando un po' di memoria video.
Io lo tengo a -1.1, e mi sembra il massimo come resa visiva... se volete guadagnare qualche fps potete scendere ancora su valori tipo -0.5 ;)

Aitor

14-05-2006, 09:38

Disponibili sul sito di http://www.hudsonkerr.com cieli superdefiniti...unico piccolo difetto è che sono a pagamento, 6$

Emanuele86

07-07-2006, 20:47

dove trovo la versione gratuita

rookie

08-07-2006, 12:05

dove trovo la versione gratuita

http://www.nkzone.com/Default.asp

17mika

24-09-2006, 23:04

Riuppo questo thread cn le ragnatele.. :D
In primis vi sottopongo un videino tutto in drifting che ho fatto con la 1800 :p
GOOGLE VIDEO (Bassa qualità)
http://video.google.it/videoplay?docid=-7096145082642579069
QUALITA' ALTA
http://www.megaupload.com/it/?d=QMNGOVMD

Poi posto le informazioni postate sul forum ufficiale su questa maledetta patch correttiva del multi che dovrebbe arrivare si spera presto :rolleyes:
entili clienti,

"attualmente ci stiamo dedicando ad alcuni problemi del netcode al fine di migliorare l'esperienza multiplayer di netKar PRO. Un nuovo team di beta testing, espressamente specializzato nell'online racing, sta testando il software in differenti condizioni di utilizzo, per consentirci di individuare le aree in cui il codice deve essere migliorato. Il beta testing é stato avviato qualche tempo fa, pertanto il nostro obiettivo é di rilasciare la patch entro poche settimane. Il pacchetto includerà un programma di installazione e la documentazione necessaria ad utilizzare netKar PRO al meglio. Seguiranno altri aggiornamenti, desideriamo non solo migliorare l'esperienze di guida in multiplayer, ma anche la modalità single, con nuovi contenuti e un track editor ufficiale, che sarà rilasciato gratuitamente prossimamente, e che vi consentirà di creare i vostri circuiti personalizzati.

Osservazioni aggiuntive:

- La patch é dedicata principalmente al multiplayer, per risolvere problemi di lag e syncing; SE includerà altri contenuti, questi saranno resi noti quando il rilascio sarà imminente. La patch terrà conto delle attuali priorità, ovvero una maggiore efficacia nella gestione delle sessioni multiplayer.

- Il track editor sarà rilasciato gratuitamente, rispetto all'originaria intenzione di realizzare un pacchetto a pagamento. Questo in virtù del fatto che siamo consapevoli che al momento netKar PRO non si esprime al meglio delle sue possibilità; riteniamo inoltre che il rilascio gratuito sia un atto dovuto nei confronti di tutti coloro che hanno mostrato pazienza e che continuano a dimostrare concretamente la loro fiducia verso questo progetto e nei nostri confronti.

- Questa soluzione offre reciproci vantaggi: da parte vostra, di godere in tempi relativamente brevi di un editor in grado di espandere i contenuti del simulatore, da parte nostra, di poterlo sviluppare, anche in funzione dei vostri suggerimenti, senza la tensione e gli obblighi che una release a pagamento comporta, consentendoci di mantenere le priorità sullo sviluppo del software di guida.

- Tanto per la patch quanto per il track editor, non saranno comunicate in anticipo le date di rilascio.

- Al momento non ci sono informazioni riguardanti un CAR editor, nel senso che stiamo valutando diverse scelte da fare in questo senso. In ogni caso é nostra intenzione sviluppare e rilasciare nuove classi di vetture nel prossimo futuro, classi differenti rispetto a quelle realizzate finora, in funzione delle opportunità che avremo a disposizione."

rookie

24-10-2006, 09:54

E' stato raggiunto un accordo di collaborazione tra il progetto netKar PRO e la BRD.
La BRD produce postazioni di simulazione di guida per tutti i possibili livelli di utilizzo, dal semplice simmer da PC, passando per le scuole guida, fino ai piloti professionisti che usano i sim per allenarsi.
In pratica netKar PRO diventerà il software che faranno girare sui loro prodotti.
Questo rende in ogni caso l'idea del livello di simulazione raggiunto dal prodotto di kunos, oltre a fornire garanzie sul suo futuro.

http://www.brdsim.com/index.html

Per noi comuni mortali, l'altra buona notizia è che la nuova patch è ormai alle porte, da quello che è trapelato dovrebbe uscire in questa settimana.
Dai test effettuati pare che praticamente tutti i problemi del multi siano stati risolti, come anche qualche bug della fisica, qua sotto il commento del tizio a capo del test team:

http://forum.rscnet.org/showpost.php?p=3236568&postcount=109

Speriamo bene :)

17mika

25-10-2006, 18:07

EDIT: aveva già scritto rookie :D .. prendiamolo come Up

rookie

26-10-2006, 10:01

:D

Un paio di betatester della patch (anzi, della nuova versione 1.02 di nKPRO, richiederà una nuova installazione a quanto ho capito) hanno detto che a loro giudizio è stata migliorata anche la fisica in generale.

17mika

31-10-2006, 10:26

Uscita la Patch 1.02 :D, in 1 nuova istallazione

http://www.netkar-pro.com/download.htm

khendal

02-11-2006, 03:58

quindi come e' questa patch???lo consigliate come gioco???

io mi avvicino ora a questi simulatori...e sto per andare a comprare il volante...volevo sapere dove spendere i soldi per la licenza..se in questo o in rfactor!! ;)

Andre106

02-11-2006, 09:10

vai su rfactor, fidati di me...tempo qualche mese e netkar sarà morto.
Perdipiu online trovi 3 persone se va bene... e ci sono tutt'ora problemi enormi.
fatti un favore e ascoltami ;)

rookie

02-11-2006, 12:01

Indubbiamente per chi è alle prime armi rFactor offre molto di più.
Dai un'occhiata anche a Life For Speed.
nK sicuramente è più ostico come approccio, considera che non ha aiuti di guida attivabili e visuali diverse da quella dal casco.

Per il resto, dipende da come uno si trova a guidare.

Per me nK è su un altro livello.
Anche graficamente è secondo me il migliore.
Il multi con la patch sembra effettivamente migliorato, da quando l'ho ripreso in mano non ho avuto mezzo problema.
Sicuramente non è ancora al livello dei concorrenti su questo aspetto, ma non dimentichiamoci che non molto tempo fa un certo GTR non è che fosse migliore, anzi...

Dare per spacciato nK PRO mi pare un pò prematuro, soprattutto dopo l'accordo con la BRD.

Andre106

02-11-2006, 12:45

Non è tanto il fatto della qualità della sim, quella può anche essere buona....si parla del fatto che il gioco non esiste...

Non si può consigliare ad una persona un gioco che non ha utenti....ieri ho provato il multi...c'erano 2 server con 10 persone, il resto vuoto..per di più non ha ai, si....giri un po' da solo, ma poi??Un gioco che ha havuto un supporto inesistente... una patch marcia dopo eoni dall'uscita.... un forum ufficiale dove i post di lamentela vengono chiusi

La storia del palato fine è andata alle ortiche...qui siamo di fronte ad un prodotto scandaloso , da vergognarsi di essere italiani.
Ancora mi pento di non aver receduto, non certo per i 30e, quanto per non contribuire all'ennesimo viaggio in Vietnam del signor casillo.

Brd...porterà vantaggi alle tasche dell'omuncolo di cui sopra, non certo agli utenti finali...

Non consiglierei questa ciofeca al mio peggior nemico :)

khendal

02-11-2006, 13:12

Grazie mille ragazzi del consiglio...finalmente qualcuno che dice come stanno effettivamente le cose...e non da fanboy ;) !!!

Ho appena comprato il DFP...ora prendo rFactor...e via a divertirmi :stordita:

rookie

10-11-2006, 10:54

...qui siamo di fronte ad un prodotto scandaloso , da vergognarsi di essere italiani.

Questo mi sembra esagerato, quanti esempi ci sono di software house italiane che si possono confrontare a viso aperto con le megaproduzioni straniere?
La considerazione che bene o male ha nK nel panorama dei sim di guida è comunque notevole.

Per il resto di quello che dici, non sono d'accordo su alcune cose e d'accordo con altre....però:

Un paio di giorni fa ho comprato rF, se ne sente parlare tanto bene....già provato tempo fa e non mi era piaciuto, ma.....ho 'resettato' il cervello in modo da cercare sensazioni per quanto possibile fresche, ho installato i mod che mi stimolavano di più e di cui ho sentito parlare un gran bene (Megane e V8) e ho cominciato a giracchiare.
Ebbene, dopo un paio d'orette ho chiuso, fatto ripartire il PRO e non ho potuto fare altro che constatare quanto sia superiore in moltissimi aspetti a rF (e non solo), li metto in ordine di comparizione :D, lasciando perdere tutto il discorso interfaccia, volutamente scarno (e leggerissimo) in nK:

° Grafica: non ce n'è, in questo nK PRO è avanti e di diverse lunghezze a tutto il resto, compreso l'appena uscito GTR2. Tutti gli altri sim a confronto sono piatti, con colori brutti, illuminazione ambientale scadente, textures poco definite e mancano di molte chicche che il PRO ha.
° Audio: discorso un pò spinoso, lo 'scazzato', l'engine sonoro di nK PRO, è assolutamente migliorabile sotto molti aspetti, c'è tanto da fare, però ha in effetti una comunicabilità diversa e più immediata rispetto ai sample. Purtroppo il contorno degli effetti è ancora piuttosto scarso, ma la strada mi pare molto promettente ed è stata una scelta coraggiosa e innovativa. Per me è da mettere tra gli aspetti positivi.
° Fisica & Force Feedback: le metto insieme perchè sono troppo dipendenti l'una dall'altro e io non sono in grado di giudicare una fisica di un'auto da corsa (a questo proposito sull'ultimo numero di Autosimsport c'è un interessante discorso che verte proprio sui giudizi spesso parallelamente opposti dei veri piloti sui vari sim). Comunque, anche qui, sceso virtualmente dalla piccola monoposto di rF (non ricordo il nome ora) e salito sulla FF1800 del PRO, non ho potuto fare altro che constatare come, almeno per me, siamo su un altro pianeta. L'auto sembra viva, nervosa, il feedback sullo sterzo più immediato e reattivo....uno spettacolo. Una senzazione di controllo nettamente superiore quando si va al limite, e con questo non intendo certo che sia più facile.

Purtroppo il tutto viene rovinato da problemi ancora presenti nel multiplayer (anche se ho il sospetto che molti non ci girino perchè troppo 'hardcore', non è così pessimo come molti lo dipingono), il che è ovviamente gravissimo e se non verrano risolti a breve ne decreteranno la morte, è ovvio.
Io gli do ancora un pò di fiducia, sarebbe un peccato mortale buttare alle ortiche tanto ben di dio.
Bisogna capire che nK è da sempre un sim diverso dagli altri, unico in molti aspetti. Un eventuale fallimento sarebbe una grossa perdita per tutto l'ambiente, significherebbe la morte di un modo di intendere i simulatori così come piacciono a me e ad altri.
Basta vedere cosa sono riusciti a fare con GTR2, uscito per stessa ammissione dei SimBin con una fisica volutamente facilitata e ammorbidita.....se è questo il futuro andiamo bene :mbe:

Vaillant

18-12-2006, 00:01

... finalmente qualcuno che dice come stanno effettivamente le cose
Perchè starebbero così le cose? :p Come fai ad esserne certo se non hai nkP per fare TU un confronto? :Prrr:
Io i racesim li ho praticamente tutti (... e ORIGINALI :help: ), compreso l'rFactor che ti hanno consigliato e per me non c'è proprio paragone, pur essendo rFactor un gioco divertentissimo e col miglior Multy in circolazione.
Purtroppo ( .... per le tasche di nKP :asd: ) non ci sono visuali arcade, non ci sono aiuti di nessun tipo, la minima collisione ti butta fuori e l'FF non ti perdòna nessun errore (a parte la vettura "Target" che adesso corre sui binari e speriamo la sistèmino): ho come la sensazione che quando avranno sistemato il multy a nKP giocheranno ancora quattro gatti :asd:
... tempo qualche mese e netkar sarà morto ...Mi sa che un :tapiro: è pronto .... :Prrr:

... qui siamo di fronte ad un prodotto scandaloso, da vergognarsi di essere italiani ... :ubriachi:

Vaillant

27-12-2008, 17:37

...tempo qualche mese e netkar sarà morto ...
http://www.netkar-pro.com/download.htm

:tapiro:

alexrena

02-09-2009, 16:39

fino a ieri si poteva acquistare netkar pro a 19€!
adesso rimane comunque scontato a 24,9€ (invece di 36)

sabato uscirà la beta2 della versione 1.1 che include la 500 abarth.

Io l'ho comprato vista l'offerta ma ancora non ci ho girato, aspetto l'uscita della prossima beta.
Peccato non avere tanto tempo da dedicarci (corro su rfactor) perchè dalle premesse sembra molto simulativo

P910i

28-09-2009, 21:31

sviluppi? lo consigliereste? a distanza di anni ormai dall'uscita... la 500 sembra molto ben realizzata...

alexrena

28-09-2009, 21:56

io l'ho acquistato da poco e non l'ho provato ancora bene. comunque a me non sembra soffrire l'età, anche perchè è in continuo sviluppo!
ha una grande cura nei dettagli e secondo me vale i 20-25€ che costa

schumifun

05-10-2009, 23:37

ragazzi ma come diamine si configura il volante?
sto uscendo pazzo:eek:
ho appena scaricato la demo, e sto cercando di capire come impostare gli assi dei pedali, ma il sistema di configurazione non lo riesco a capire!
please help me

alexrena

06-10-2009, 15:37

scarica la beta2 della 1.1, all'interno c'è un wizard per configurare il volante

sinfoni

15-10-2009, 23:14

Iscritto!

sinfoni

16-10-2009, 17:38

Provata la demo...che dire..non più iscritto..:asd:

Rifo

13-11-2010, 19:35

nuova versione

http://www.netkar-pro.com/

NETKAR PRO v.1.2

> Added the new FormulaKS2 car
> Improved tyre model
> Improved differential model
> Improved multiplayer contact response
> Improved loading times
> Added a live laptime report for multiplayer races
> Added realtime performance meter
> "Controls" overlay is now on by default
> Controls overlay now show brake and throttle activity during replay
> Fixed wrong steer ration showing during replays recorded with different steer lock
> Smoother steering wheel movements during replay
> Only PAYCODE is now NEEDED to unlock the lincense

maggiore scia

13-11-2010, 20:26

incuriosito,ho provato la demo e l'immersione di guida c'è tutta.

http://www.pctunerup.com/up/results/_201011/20101113212335_nks2010-11-1321-15-45-55.jpg http://www.pctunerup.com/up/results/_201011/20101113212531_nks2010-11-1321-18-49-25.jpg

questa macchina da guidare è davvero divertente.:D
c'è anche la fiat abarth però è bloccata...:rolleyes:

Cando

22-12-2010, 18:17

Ed ecco cosa ci attende a Natale: pioggia, Osella e vettura GT vintage a trazione posteriore!

http://imgf.tw/875694803t.jpg (http://imgf.tw/875694803.jpg)http://imgf.tw/387293711t.jpg (http://imgf.tw/387293711.jpg)
http://imgf.tw/683291705t.jpg (http://imgf.tw/683291705.jpg)

Cando

22-12-2010, 18:18

http://imgf.tw/113395139t.jpg (http://imgf.tw/113395139.jpg)http://imgf.tw/469869265t.jpg (http://imgf.tw/469869265.jpg)
http://imgf.tw/952594472t.jpg (http://imgf.tw/952594472.jpg)http://imgf.tw/100355465t.jpg (http://imgf.tw/100355465.jpg)

Cando

30-12-2010, 00:08

Nuove immagini dall'imminente versione 1.3. Vedendo la data della maggior parte dei messaggi in questo topic pare proprio che nessuno si sia più interessato di questo simulatore per lungo tempo ed è un peccato: rispetto al 2006 ora si ha un titolo decisamente migliore, al top dei simulatori di guida su PC. L'introduzione della pioggia è un elemento importante: sarà possibile settarla su vari livelli e l'effetto di acquaplanning sarà avvertibile direttamente sul volante (se dotato di force feedback).
Con la nuova versione ci sarà poi anche un ulteriore calo di prezzo, arrivando così a 14,90€. Se si ha già la licenza, invece, i contenuti aggiuntivi sono ovviamente gratuiti.

http://img832.imageshack.us/img832/7780/204m.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/204m.jpg/)http://img340.imageshack.us/img340/4787/206jo.th.jpg (http://img340.imageshack.us/i/206jo.jpg/)http://img560.imageshack.us/img560/4855/208b.th.jpg (http://img560.imageshack.us/i/208b.jpg/)http://img145.imageshack.us/img145/8940/209hy.th.jpg (http://img145.imageshack.us/i/209hy.jpg/)http://img521.imageshack.us/img521/6734/210j.th.jpg (http://img521.imageshack.us/i/210j.jpg/)
http://img132.imageshack.us/img132/339/212zp.th.jpg (http://img132.imageshack.us/i/212zp.jpg/)http://img821.imageshack.us/img821/7966/214vz.th.jpg (http://img821.imageshack.us/i/214vz.jpg/)http://img135.imageshack.us/img135/7015/217bs.th.jpg (http://img135.imageshack.us/i/217bs.jpg/)http://img257.imageshack.us/img257/5802/225vs.th.jpg (http://img257.imageshack.us/i/225vs.jpg/)http://img811.imageshack.us/img811/381/226m.th.jpg (http://img811.imageshack.us/i/226m.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/5793/227g.th.jpg (http://img405.imageshack.us/i/227g.jpg/)http://img37.imageshack.us/img37/8748/230kdrn.th.jpg (http://img37.imageshack.us/i/230kdrn.jpg/)http://img832.imageshack.us/img832/1584/231hq.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/231hq.jpg/)

Tempo fa è stato poi rilasciato anche l'editor per i circuiti e così sono arrivate molte piste nuove (http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=49407), tra cui una bellissima versione del Mugello (http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=51751) realizzata da zero.
http://img255.imageshack.us/img255/5631/immagineaxd.th.jpg (http://img255.imageshack.us/i/immagineaxd.jpg/)
Si è poi in lavorazione sulla versione 2010 della pista di Imola (realizzata da zero) e su Monza, convertita usando come base quella di GTR2.
http://img340.imageshack.us/img340/3079/senzatitolo1hp.th.jpg (http://img340.imageshack.us/i/senzatitolo1hp.jpg/)http://img441.imageshack.us/img441/632/senzatitolo1zmb.th.jpg (http://img441.imageshack.us/i/senzatitolo1zmb.jpg/)

Mr.Evil

05-01-2011, 17:48

Trento-Bondone :sbav:

Cando

05-01-2011, 22:27

Trento-Bondone :sbav:

Ehehe, tocca portare pazienza un altro po', dato che i tempi si sono allungati un po' più del previsto. :P

MATTEW1

06-01-2011, 10:57

ragazzi sto provando le formula 160 sul tracciato di prato ..ma sono inguidabili chi mi aiuta?

Cando

06-01-2011, 23:47

ragazzi sto provando le formula 160 sul tracciato di prato ..ma sono inguidabili chi mi aiuta?

Guidi con un volante o con un joypad? Non avendo alettoni sia la 1600 che la 1800 tendono ad essere un po' più "ballerine", bisogna cercare di prenderci bene la mano (e far scaldare a dovere le gomme prima di iniziare a tirare).
Se cerchi un buon setup di base (sviluppato basandosi sui dati reali delle rispettive vetture) ti consiglio di scaricare questo piccolo tool (http://maidirecamber.blogspot.com/2010/11/mdcbox-400.html): è sicuramente un ottimo punto di partenza! :)

Cando

08-01-2011, 09:39

Proseguono i lavori sulla pista di Imola, mentre alla lista di piste nostrane in arrivo si aggiunge anche Magione (http://www.youtube.com/watch?v=IS5XyTzulIs)!

http://img225.imageshack.us/img225/4986/immagineqg.th.jpg (http://img225.imageshack.us/i/immagineqg.jpg/)http://img600.imageshack.us/img600/5854/senzatitolo1rh.th.jpg (http://img600.imageshack.us/i/senzatitolo1rh.jpg/)
http://img257.imageshack.us/img257/8485/senzatitolo1nj.th.jpg (http://img257.imageshack.us/i/senzatitolo1nj.jpg/)http://img98.imageshack.us/img98/7241/senzatitolo1ux.th.jpg (http://img98.imageshack.us/i/senzatitolo1ux.jpg/)

MATTEW1

09-01-2011, 14:49

Guidi con un volante o con un joypad? Non avendo alettoni sia la 1600 che la 1800 tendono ad essere un po' più "ballerine", bisogna cercare di prenderci bene la mano (e far scaldare a dovere le gomme prima di iniziare a tirare).
Se cerchi un buon setup di base (sviluppato basandosi sui dati reali delle rispettive vetture) ti consiglio di scaricare questo piccolo tool (http://maidirecamber.blogspot.com/2010/11/mdcbox-400.html): è sicuramente un ottimo punto di partenza! :)

guarda ho il g25 e gioco a rfactor ..ora cerco la prox settimana di fare qualche giro ma li trovo davvero diversi i due simulatori

Cando

09-01-2011, 21:33

guarda ho il g25 e gioco a rfactor ..ora cerco la prox settimana di fare qualche giro ma li trovo davvero diversi i due simulatori

Beh, fondamentalmente perchè SONO molto diversi. :) Il modo in cui gestiscono il force feedback (tanto per dire) è praticamente opposto: rF si basa su effetti "pre-calcolati" che entrano in gioco a seconda della situazione e sono editabili nei vari file legati al controller. E' per questo motivo che si consiglia sempre di girare con il FF su Low/Basso (o al limite Medium) per far sì che tali effetti si disattivino e vengano trasmessi soltanto quelli relativi all'effettivo comportamento dell'auto in pista. Con il RealFeel plugin le cose migliorano (in quanto trasmette al volante direttamente la risultante delle forze sulle sospensioni dell'auto, se ben ricordo), ma il mod deve essere realizzato in modo da supportarlo a dovere.
nKP (così come altri simulatori, vedi iRacing o Virtual Grand Prix 3) in tal senso è più diretto e si basa su di un approccio molto più simile a quello del Real Feel: i valori trasmessi al volante dipendono soltanto da ciò che fa la macchina in pista, non c'è niente di precalcolato. Tu puoi variarne l'intensità nella schermata del setup tramite gli appositi parametri: in basso a sinistra dovresti vedere una finestrella con il comportamento dei pedali e del FF, mentre sei in pista (se non si vede prova a premere F8 o uno di quei tasti). Avrai anche la linea dedicata al FF: se si accende sempre il quadratino rosso in alto significa che hai un settaggio esagerato; il volante sarà più rigido, ma si perderanno molte delle informazioni in arrivo dall'auto in quanto viene già usata la massima potenza del volante stesso e non ce n'è più per generare le informazioni aggiuntive.
Fai qualche prova, se hai altri dubbi scrivi pure. :)

Cando

20-01-2011, 09:36

Nuovi scatti da Imola.
http://img255.imageshack.us/img255/3532/senzatitolo1hs.th.jpg (http://img255.imageshack.us/i/senzatitolo1hs.jpg/)http://img225.imageshack.us/img225/9691/senzatitolo1kk.th.jpg (http://img225.imageshack.us/i/senzatitolo1kk.jpg/)http://img407.imageshack.us/img407/7596/senzatitolo1xh.th.jpg (http://img407.imageshack.us/i/senzatitolo1xh.jpg/)

Si è poi anche al lavoro per migliorare le texture delle gomme.
http://img529.imageshack.us/img529/2532/senzatitolo1bj.th.jpg (http://img529.imageshack.us/i/senzatitolo1bj.jpg/)http://img227.imageshack.us/img227/2290/senzatitolo1dl.th.jpg (http://img227.imageshack.us/i/senzatitolo1dl.jpg/)

MATTEW1

25-01-2011, 19:46

eccomi sono tornato e osno passato alle ks2 a girare su prato..ho visto che c'e gente che gira 1 07....come fanno?io sono perso col set..giravo sfruttanto ogni millimentro 1 10..tocco solo per sbaglio una molla scendo 1 09... ma non so proprio dove mettere le mani..ho scaricat l'unico set che c'e li ma è assurdo ha + ala anteriore rispetto alla posteriore..molle anteriori + morbide di quelle posteriori...è l'opposto della f1 da quel che so io..

Cando

25-01-2011, 20:18

molle anteriori + morbide di quelle posteriori...è l'opposto della f1 da quel che so io

Io non lo trovo così strano: molle anteriori più morbide favoriscono l'inserimento in curva; al posteriore c'è anche il peso del motore da sostenere, come tale non mi meraviglio se la rigidità è superiore. Con il carico generato dall'alettone alle alte velocità c'è il rischio che la monoposto spanci in continuazione, di qui la necessità di avere molle più rigide.

MATTEW1

25-01-2011, 20:53

Ma io diciamo in linea max sapevo che le f1 avevano molle ant + rigidide e meno ala rispetto il posteriore..cmq prendo i tuoi consigli e domani riprovo ma sono lontanissimo ho giusto ora trovato la temperatura giusta x le gomme..da qui a trovare tutte le molle c'e ne passa :sofico:

MarcoDc2004

29-01-2011, 08:33

Ho giocato parecchio la demo di questo sim. Davvero fantastico.
La 1600 della demo e' divertentissima da guidare e la vettura la "senti" veramente. Quando poi ci si trova in 5-6 online ne nascono delle gare entusiasmanti. Ho acquistato la licenza e devo dire che non ricordo quanto tempo e' passato dall' ultima volta che ho provato così tanta soddisfazione per l' acquisto di un gioco:asd: :asd:
Semplicemente sublime
unico neo e' che si trovano pochissime persone online.
Piloti virtuali dove siete ?????????
Da quando ho codesta LICENZA :stordita: ...beh... F1 2010 ha una strana polverina sopra:D
IL bello di questo game o meglio sim. e' che riesci a giocare anche da solo e su un' unica pista anche per ore solo per migliorarti di un decimo

MATTEW1

29-01-2011, 22:08

io sto a fa una fatica immane..stasera ho provato 4 ore le ks2 con un ragazzoche mi sta aiutando...mamma mia altro ch rfactor che salgo sull'erba come un trattore senza avere problemi...e qui finalmente si sente ogni minimo cambiamento al setup..ma ripeto sarò abituato ad rfactor qui sto a faticare come matti

MarcoDc2004

31-01-2011, 21:33

Qualch' uno e' in grado di spiegare come cavolo si fa ad assegnare ai pulsanti del volante ( G27 ) le funzioni che di default sono assegnate alla tastiera ? ( per esempio "pulisci visiera" e' assegnata alla lettera L della tastiera e vorrei spostarlo in uno dei pulsanti del volante)
Grazie...:)

Cando

07-02-2011, 17:18

Dopo qualche imprevisto di troppo sembra finalmente che la versione 1.3 (seppur in beta, come annunciato inizialmente) sia in arrivo (http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=52663): già mi gusto la Trento Bondone sotto l'acqua! :D

http://imgf.tw/421278632t.jpg (http://imgf.tw/421278632.jpg)

Cando

08-02-2011, 09:55

Ed ecco anche qualche nuovo screen.

http://imgf.tw/138987676t.jpg (http://imgf.tw/138987676.jpg)http://imgf.tw/121552471t.jpg (http://imgf.tw/121552471.jpg)http://imgf.tw/314002408t.jpg (http://imgf.tw/314002408.jpg)
http://imgf.tw/409530245t.jpg (http://imgf.tw/409530245.jpg)http://imgf.tw/753307991t.jpg (http://imgf.tw/753307991.jpg)http://imgf.tw/230237029t.jpg (http://imgf.tw/230237029.jpg)

MATTEW1

08-02-2011, 20:02

ragazzi giocatelo..gustatevelo..rfactor?!?!?cosa è...:sofico: qua la guida proprio te la godi al 100 % l'oro colato di rfactor è la community e i mille mod ma se volete + realismo a me netkar sta dando soddisfazioni mai provate..ho fatto bene a comprarlo subitooo

^Christof^

08-02-2011, 22:16

io me lo godo XD :sofico: http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=52601

MATTEW1

08-02-2011, 22:27

le stavo guardando poco fa stupenda..anche io dovrei farmela ..cavolo..

Cando

08-02-2011, 23:21

Video anteprima (http://www.youtube.com/watch?v=e94cxemdPyY) assolutamente da guardare! :cool:

Cando

09-02-2011, 09:03

E qui (http://www.youtube.com/watch?v=muKKhnNTFHI) ce n'è un altro. :)

ingame wet scenaries with different levels of reflections, light, puddles and lightning. And of grip of course, even if you can't 'see' it.. :D

MATTEW1

09-02-2011, 19:43

finalmente pioveeeeeeeeeeee:sofico:

Cando

10-02-2011, 14:58

Primo video per mostrare quanto è stato fatto sino ad ora di Imola.

http://www.youtube.com/watch?v=DT6N3oPr9xw

Cando

11-02-2011, 22:19

Versione 1.3 Beta uscita!

http://www.netkar-pro.com/main/

C'è anche il nuovo sito e l'abbassamento del prezzo: ora costa solo 14,90€.
Qualcun altro che voglia provarlo? :)

^Christof^

11-02-2011, 22:39

per 15 euro una pizza non sapete che vi perdete!

Cando

12-02-2011, 17:52

per 15 euro una pizza non sapete che vi perdete!

Mi unisco. :)
Sarebbe bello se si parlasse del titolo anche in homepage, oltre ai soliti titoli super conosciuti e che spesso usano il termine "simulazione di guida" un po' a sproposito. :rolleyes:

MarcoDc2004

12-02-2011, 18:54

stra stra stra quotone:D :D :D
il meglio della simulazione e gare online da paura... tutto il resto perdera' di spessore. Forza Italia !!!! (la politica non c'entra:oink: ma un omaggio a Kunos Casillo:D )

Cando

17-02-2011, 13:21

Nuove piste!

Valencia Street Circuit 1.1 (http://www.mediafire.com/?6k9amdai2t8d2c8)

So many changes on this one it's hard to list them all.If you want to see the original rFactor track to compare it's here
http://www.virtualr.net/valencia-street-circuit-2009-1-0-released/
Many thanks to International Pro Modding for originating the track and for kindly allowing me to convert it.
Has been beta tested (thanks guys) so hopefully there shouldn't be too many problems.Please let me know if you find any.
I'm starting work on Hungaroring next,so it's off to Budapest!

http://imgf.tw/264104457t.jpg (http://imgf.tw/264104457.jpg)

Fuji Speedway 1.0

Link1 (http://www.mediafire.com/?oeab5etvcs0nd4c)
Link2 (http://www.megaupload.com/?d=UI48431P)
FIX (http://www.mediafire.com/?c0ijw8xs7dx89dx)

Cando

18-02-2011, 21:20

Segnalo l'uscita della prima patch.

netKar PRO v1.3 B

- Corretto crash nelle sessioni multiplayer quando un giocatore abbandona la sessione
- Corretto i valori di sterzata per tutte le auto
- Corretto il range di sterzata della Vintage
- Corretto sample audio pneumatici Osella PA21-S
- Corretto visione specchi retrovisori della Vintage
- Corretto visualizzazione Osella nel monitor dei tempi
- Corretto riproduzione interna casco della Osella PA21-S
- Corretto range power multiplier della Vintage
- Corretto il valore di centramento della visuale cockpit della Osella PA21-S
- Corretto il valore di centramento della visuale cockpit della Vintage
- Aggiunta l'opzione per disabilitare la frizione automatica sulla Vintage
- Aggiunta la voce di setup per modificare il valore di potenza freno per la Osella PA21-S
- Eliminato nel setup il valore errato relativo alla 6ta marcia per la Osella PA21-S
- Perfezionata la resa audio della Vintage GT

Cando

23-03-2011, 10:44

I lavori su Imola vanno avanti: che ne dite?

http://imgf.tw/954370656t.jpg (http://imgf.tw/954370656.jpg)http://imgf.tw/658108692t.jpg (http://imgf.tw/658108692.jpg)
http://imgf.tw/662463055t.jpg (http://imgf.tw/662463055.jpg)http://imgf.tw/300675790t.jpg (http://imgf.tw/300675790.jpg)
http://imgf.tw/688704897t.jpg (http://imgf.tw/688704897.jpg)http://imgf.tw/103886750t.jpg (http://imgf.tw/103886750.jpg)

gogetas

29-03-2011, 23:27

bon l'ho preso anche io, per ora ho girato solo a prato (poco) con la ks2, toccato un po' a caso il setup (anche perchè non capisco cosa voglion dire alcuni valori) e per ora ho fatto un 1.07 e qualcosa... ma setup fatti non se ne trovano? e il ranking mondiale? sembra che non ci giri mai nessuno a sto gioco

Giustaf

30-03-2011, 09:06

gogetas

30-03-2011, 13:35

C'era un thread ufficiale e non lo sapevo? :eek: :doh:

Venivo da iRacing che aimè è il top del top del top ecc..:D Però costa un botto mantenerlo, nk pro lo trovo ottimo come simulatore, meno come grafica, suoni (il rumore di quando si truscia il fondo è assurdo) e net code.

Felicissimo comunque di averlo acquistato! Ieri ho iniziato con la 500 a fare il Mugello Corto, 1.06"060!

Divertentissimo ed ottima simulazione!

infatti stavo pensando di passare a iracing, alla fine il prezzo non è esorbitante (neanche 50€ l'anno mi pare) e, venendo da grand prix legends e nascar adoro le simulazioni papyrus

Giustaf

30-03-2011, 14:19

infatti stavo pensando di passare a iracing, alla fine il prezzo non è esorbitante (neanche 50€ l'anno mi pare) e, venendo da grand prix legends e nascar adoro le simulazioni papyrus

occhio che poi tutti i circuiti e le auto non di base si pagano! 10 dollari ad auto e 12 dollari a circuito mi pare..

per questo ho ripiegato su net kar pro..

gogetas

30-03-2011, 14:29

occhio che poi tutti i circuiti e le auto non di base si pagano! 10 dollari ad auto e 12 dollari a circuito mi pare..

per questo ho ripiegato su net kar pro..

sticazzi, pensavo si sbloccassero in base all'exp

Cando

01-04-2011, 08:38

sticazzi, pensavo si sbloccassero in base all'exp

No, ogni contenuto va pagato a parte. Se fai abbonamenti particolarmente lunghi ti danno un bonus da spendere per i futuri acquisti (idem se partecipi ai vari campionati e ottieni buoni risultati mi pare), ma comunque ciascun elemento va acquistato a parte.

Per netKar puoi trovare una lista di server sempre online su nkworld (http://nkworld.net/home.php). Per i setup invece ti consiglio di seguire questo blog (http://www.maidirecamber.blogspot.com/): hanno già realizzato due cose utilissime.
La prima è l'MDCBox (http://www.mediafire.com/?bpu6vsofmlp71ao), piccola applicazione che consente di modificare diversi parametri di netKar e gestire i setup, oltre a fornire quelli di default e degli assetti di base sviluppati seguendo le indicazioni trovate sulle auto reali. L'altra è invece una vera e propria guida (http://www.mediafire.com/?jz9v7c1f45zm2p9) con la spiegazione di cosa fa ciascun parametro nel setup: decisamente consigliata!

Cando

11-04-2011, 13:24

Nuovo video ufficiale in cui si mostrano i miglioramenti al sistema di collisioni online: con il rilascio della versione 1.3 finale gli incidenti fantasma potrebbero diventare un ricordo del passato!

http://www.youtube.com/watch?v=To5N4ZAGmPg

Giustaf

12-04-2011, 15:42

Cando

13-04-2011, 13:53

si sa quando uscirà?

Non ci sono mai date di rilascio quando si parla di netKar Pro. :) Si spera in tempi brevi, ma per ora non è stato detto nulla in merito.

Cando

14-05-2011, 08:54

Dopo che Culmone (l'autore delle prime texture) è passato al commerciale, Mauro Delegà non si è perso d'animo ed è andato avanti con Imola. Queste le nuove preview con le sue texture!

http://imgf.tw/576580308t.jpg (http://imgf.tw/576580308.jpg)http://imgf.tw/967968140t.jpg (http://imgf.tw/967968140.jpg)http://imgf.tw/229630009t.jpg (http://imgf.tw/229630009.jpg)
http://imgf.tw/918434826t.jpg (http://imgf.tw/918434826.jpg)http://imgf.tw/223301384t.jpg (http://imgf.tw/223301384.jpg)http://imgf.tw/182251327t.jpg (http://imgf.tw/182251327.jpg)

Cando

28-07-2011, 08:37

Pare sia giunto il momento per la versione 1.3 definitiva, con netcode migliorato e UI rivisitata.

http://www.youtube.com/watch?v=dWExwrPf7BA

Cando

09-08-2011, 09:13

La nuova GT si mostra in video: piccola belva da 400 cavalli sotto il cofano.

Vintage GT 400 hp (http://www.youtube.com/watch?v=MUABxXiKcvY)

Cando

09-09-2011, 09:25

E' finalmente arrivata la versione 1.3 Final! Nuova vettura inclusa e netcode rivisitato per risolvere i problemi che da sempre hanno afflitto il simulatore.

http://www.netkar-pro.com/main/

Version 1.3 Final changelog

GUI
New GUI icons and organization
Password is now automatically recovered from last session

Gameplay/Graphics
New setup behaviour (use nkpro.ini USE_OLD_STYLE=1 to go back to the previous behaviour)
Keyboard and GamePad quick selection keys moved to SHIFT+K and SHIFT+P
Added g meter readings on the control overlay
Mirrors are now using full shading scene

Physics
Added "non linear" brake settings for professional pedalboards
Added hand brake on wheel button settings
Improved tyre model slip model
Improved differential math model
New collision detection and response system

Multiplayer
Improved collision detection
Improved collision response
Improved lobby protocol
Added "Reset", "Next", "Restart" on vote
Improved network protocol, packets are smaller and delivered with a different strategy
New prediction system for remote cars' rotation
Added overlay to signal low quality in client-server connection
New protocol for client to server lobby connection avoiding MTU block by some routers

Additional Contents
GT Vintage "Replica"

Qui sotto invece vi posto alcuni screen della pista di Imola in fase di realizzazione da parte di un modder, Mauro Delegà: per me sono eccezionali!

http://imgf.tw/555330515t.jpg (http://imgf.tw/555330515.jpg)http://imgf.tw/253054559t.jpg (http://imgf.tw/253054559.jpg)http://imgf.tw/179871194t.jpg (http://imgf.tw/179871194.jpg)
http://imgf.tw/133801280t.jpg (http://imgf.tw/133801280.jpg)http://imgf.tw/601595636t.jpg (http://imgf.tw/601595636.jpg)http://imgf.tw/750318295t.jpg (http://imgf.tw/750318295.jpg)
http://imgf.tw/702993928t.jpg (http://imgf.tw/702993928.jpg)http://imgf.tw/633927498t.jpg (http://imgf.tw/633927498.jpg)http://imgf.tw/193857302t.jpg (http://imgf.tw/193857302.jpg)

mirkonorroz

09-09-2011, 17:30

Ottimo, grazie!! :)

Cando

09-09-2011, 20:11

Nel frattempo è uscito anche un piccolo hotfix che corregge un problema con il freno a mano e con l'avvio problematico di chi ha cancellato i tracciati add-on dalla versione precedente a questa.
Lo si può installare semplicemente avviando il gioco connessi ad internet, al resto ci pensa l'autoupdate. :)
Questo pomeriggio ho fatto un paio di garette e la situazione online pare decisamente migliorata!

Orkozzio

17-09-2011, 20:44

Eccomi!:cool:
é da un paio di ore che ci smanetto e , a parte un attimo di totale smarrimento iniziale, ci sto prendendo gusto!:D
Certo, ai + potrebbe risultare molto ostico.. ma sempre di simulazione si tratta e se commetti uno sbaglio non ti perdona quasi niente.
E adesso mi ci rituffo ancora un pò..;)

Orkozzio

24-09-2011, 17:53

Ci sto prendendo gusto con questo simulatore, è davvero ben fatto!:cool:
HO trovato come cambiare posizione al sedile e anche come modificare il fov, ma per aumentare l'angolo di veduta all'interno curva dove si regola?!:confused:

MATTEW1

22-08-2013, 09:57

Ragazzi ho lasciato il gioco a mio cognato ma io non ci gioco da anni..ha il pad 360 giusto per girare..si può cambiare visuale e mettere il cambio automatico? se si come?

Mc®.Turbo-Line

27-01-2014, 22:08

Salve ho appena acquistato una licenza per netKar Pro ma non mi e' ancora arrivata nessuna email col codice di sblocco.

Devo preoccuparmi?

Davick

28-01-2014, 09:01

Salve ho appena acquistato una licenza per netKar Pro ma non mi e' ancora arrivata nessuna email col codice di sblocco.

Devo preoccuparmi?

Di solito è in automatico, controlla se non ti è arrivata nella casella dello spam. In caso, contatta gli sviluppatori, sono molto celeri nel rispondere.

lo_smanettone

08-03-2014, 13:14

Ma é normale che l'applicazione sia parzialmente tradotta in italiano?

Albi80

09-05-2014, 12:17

Sì perché i programmatori sono parzialmente italiani :)

Inviato dal mio GT-N7100