Un lavoro congiunto dello Swiss Federal Institute of Technology, del MIT e del Mitsubishi Electric Research Laboratories ha permesso di realizzare un sistema economico per la rilevazione dei movimenti del corpo umano, sfruttando giroscopi, accelerometri, emettitori di ultrasuoni e microfoni.

Si tratta di un progetto che consentirà di registrare in maniera più accurata i movimenti del corpo umano, e di utilizzare i dati raccolti sia a fini medici, sia a scopi di intrattenimento e produzione di contenuti. Quanto ideato può rappresentare una sorta di evoluzione delle attuali tecniche di motion detection e motion capture, utilizzate normalmente in ambito cinematografico e videoludico, per la realizzazione di modelli grafici tridimensionali in grado di imitare le movenze del corpo umano.

Attualmente, assieme ai costi piuttosto elevati, uno dei limiti più considerevoli delle tecnologie citate poco sopra è rappresentato dal fatto che possono essere attuate solamente in un ambiente "controllato", in studio o in laboratorio. Il sistema progettato dal gruppo di ricerca dei tre enti, invece, consente una applicazione anche "su strada", consentendo di registrare e digitalizzare movimenti che in studio non sarebbero replicabili.

Il singolo sensore, delle dimensioni di pochi centimetri e vincolato agli arti dell'individuo, è composto come detto precedentemente da giroscopi ed accelerometri, che determinano velocità e direzione del movimento dell'arto, e da emettitori di ultrasuoni che, grazie ad un microfono posto in corrispondenza del plesso solare, permettono di stabilire la distanza precisa dei sensori dal corpo, similmente a quanto accade con un sonar.

Tutti i sensori sono controllati e gestiti da un sistema portatile, che può essere facilmente trasportato in uno zaino. Proprio questa caratteristica di trasportabilità consente al sistema di essere impiegato anche in situazioni disparate: a tal proposito è particolarmente significativo il video che abbiamo inserito poco sopra dove viene dimostrato il funzionamento del dispositivo durante una sessione di guida e durante una sciata.

Attualmente i costi di produzione di un sistema simile si aggirano attorno ai 3000 dollari, cifra che può essere ulteriormente e non di poco abbassata nel caso in cui il sistema dovesse entrare in fase di produzione in volumi.

Fonte: New Scientist