Indagine NavTeq: le funzioni preferite sui navigatori satellitari

Ci capita spesso di dirlo, la navigazione satellitare è uno degli argomenti caldi del momento, anche grazie alla sempre maggiore integrazione di ricevitori satellitari GPS in dispositivi mobili. Una delle sfide più avvincenti in questo settore è quella che si gioca tra i due colossi della cartografia mondiale, l'europea TeleAtlas e la statunitense NavTeq.

Se la prima ha da poco stretto un importante accordo con Google per lo scambio di dati, mappe e tecnologie, la seconda non sta a guardare e oltre a lavorare per la diffusione delle sue mappe cerca di tenere sotto controllo il polso dell'utenza, con ricerche di mercato. É di ieri, infatti, la notizia dell'accordo tra NavTeq e Navigon per la fornitura da parte dell'azienda di statunitense delle mappe per tutti i dispositivi Navigon, siano essi navigatori fissi da auto, portatili o pacchetti software da installare su cellulari e palmari. Tra i risultati dell'accordo un rinnovato supporto all'iniziativa FreshMaps, che consentirà ai clienti Navigon di usufruire di mappe NavTeq aggiornate con cadenza trimestrale.

Riporta invece oggi Reuters, che l'Unione Europea ha dato parere favorevole all'acquisizione di NavTeq da parte di Nokia, fusione che aprirà nuovi scenari interessanti nel mondo della navigazione satellitare connessa e dell'uso in mobilità delle applicazioni location based.

Dal punto di vista delle ricerche di mercato NavTeq ha commissionato lo studio “New Navigation Feature Appeal Study”, basato su un campione in 5 paesi europei: Italia, Francia, Spagna, Germania e Regno Unito. Avviata alla fine dello scorso gennaio, l’indagine era volta a misurare l’interesse degli utenti di navigatori nei confronti delle nuove funzionalità di navigazione.

Il quadro che emerge vede la maggioranza degli utenti pronti per quella che viene definita la navigazione di seconda generazione, ossia l'uso del GPS non semplicemente per andare da A a B, ma per farlo in modo semplice, risparmiando strada, tempo e carburante, essendo avvisati in tempo della posizione degli autovelox, avendo informazioni in tempo reale sul traffico e potendo accedere a informazioni turistico/commerciali sui luoghi toccati dall'itinerario. I limiti di velocità, le informazioni sul traffico in tempo reale e le indicazioni relative a svincoli e corsie, sono ai primi tre posti tra le funzioni che gli utenti europei ritengono più importanti.