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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 29-08-2013, 07:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
Link alla notizia: http://www.businessmagazine.it/news/...nti_48409.html

Google sembra voler produrre in proprio un'automobile autoguidante, mentre Nissan afferma che l'optional costerà solamente 1000$ nel 2020

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 29-08-2013, 08:11   #2
djfix13
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era quasi scontato che fossero i giapponesi a farla, loro non si sono mai fermati con la ricerca nemmeno quando avevano la crisi finanziaria. L'Italia è molto simile ma come vedete qui preferiscono ripartire i soldi fra di loro più che per fare qualcosa di nuovo.
Davvero un peccato perchè menti brillanti si spengono o se ne vanno...
djfix13 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 29-08-2013, 08:12   #3
Willy_Pinguino
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Messaggi: 446
se 6/7 anni sono tempi brevi...

io comunque penso che google non abbia problemi a trovare partner, ma abbia problemi a farsi rispondere affermativamente dai partner che ha interpellato!

figuriamoci se Marchionne non sarebbe stra contento a mettere il sistema di auto guida su una fiat... dubito piuttosto che google abbia chiesto alla fiat!

Ultima modifica di Willy_Pinguino : 29-08-2013 alle 08:22.
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Old 29-08-2013, 08:42   #4
polkaris
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Beh, si tratta di due pesi e due misure diversi, Google parte in vantaggio...Da quel che leggo, quella di Nissan è più una dichiarazione di intenti che una roadmap....vedremo. L'interesse è forte anche a livello di immagine. Google invece un sistema di guida automatico l'ha già realizzato e ampiamente testato, ed è pronta a metterlo nel mercato, sicuramente entro il 2020.
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Old 29-08-2013, 08:42   #5
polkaris
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Beh, si tratta di due pesi e due misure diversi, Google parte in vantaggio...Da quel che leggo, quella di Nissan è più una dichiarazione di intenti che una roadmap....vedremo. L'interesse è forte anche a livello di immagine. Google invece un sistema di guida automatico l'ha già realizzato e ampiamente testato, ed è pronta a metterlo nel mercato, sicuramente entro il 2020.
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Old 29-08-2013, 08:57   #6
luke3
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Iscritto dal: Jun 2001
Città: davanti al PC
Messaggi: 1235
Speriamo che la fiat non si metta a fare auto autoguidate, sarebbe un macello.....dato che non ha ancora capito come si fanno le auto normali. Figurati le autoguidate.......complimenti nissan.....
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Old 29-08-2013, 09:45   #7
Sir Didymus
Junior Member
 
Iscritto dal: Aug 2013
Messaggi: 4
Per completezza di informazione (solito elenco incompleto di università blasonate estere) segnalo che anche in Italia l'università di Parma è un polo di riferimento in materia, con dimistrazioni spettacolari, anche recentissime, in materia. Si veda ad esempio:

http://youtu.be/PiUZ5NCXu-c

Segnalo anche che TUTTI i car maker, inclusa FIAT, hanno a disposizione prototipi e svolgono sviluppi in materia. A casa nostra, i primi risalgono agli inizi degli anni '90. Commenti disinformati in merito, o inutilmente provocatori lasciano il tempo che trovano.
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Old 29-08-2013, 10:01   #8
franzing
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Iscritto dal: Oct 2005
Città: Torino
Messaggi: 1059
Me la vedo l'automobile di google che ti porta dal fioraio invece che dal panettiere perchè il giorno prima hai cercato sul web il nome scentifico della begonia
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Old 29-08-2013, 15:15   #9
Mparlav
Senior Member
 
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Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20101
Il problema non è tecnologico, se solo volessero potrebbero entrare in commercio anche l'anno prossimo altro che 6/7 anni, ma più che altro assicurativo.

Stesso motivo per cui le auto con l'optional del "parcheggio automatico" in realtà lasciano sempre il controllo di acceleratore e freno al conducente.

Mparlav è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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