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25-02-2007, 12:02 | #61 |
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Il mio blog: Il Potere della Fantasia |
25-02-2007, 12:17 | #62 | |
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prova imageshack.us
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25-02-2007, 12:19 | #63 |
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io le vedo
bella l'offroader |
25-02-2007, 12:31 | #64 |
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25-02-2007, 12:32 | #65 |
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mazza che bello l'offroader!
qualcuno vuole la mia backhoe, così mi compro quello? |
25-02-2007, 12:40 | #66 | |
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molto bello davvero solo che per me è troppo grosso, non saprei dove metterlo
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25-02-2007, 12:48 | #67 |
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è grande si...ma sopratutto c'e parecchio spazio dove si può moddare. Nel abitacolo e anche dietro, dove è prevista l'aggiunta di un braccio pneumatico...però nn avendo il kit originale magari un giorno cannibalizzo la BH
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25-02-2007, 12:55 | #68 | |
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che codice ha?
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25-02-2007, 13:03 | #69 | |
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4 ammortizzatori (di quelli gialli, si vede in foto) Cmq si, non dovrebbe essere molto difficile fare un sistema pneumatico per alzare/abassare ...ora ci studio un po dietro il n° e 8466 |
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25-02-2007, 13:10 | #70 | |
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Una curiosità, ma su che ebay vai? su quello italiano o su quello svizzero perchè ho visto che quello svizzero è solo in tedesco, possibile? mii, lo vendono a dei prezzi altissimi
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25-02-2007, 13:14 | #71 |
Bannato
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Nessuno dei due, uso l'account di una mia amica ( ) su ricardo.ch, un sito di aste online svizzero
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25-02-2007, 13:33 | #72 | |
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POsso metterlo anche sul back pack, ma mi sa che mi rimane poco spazio per la valvola di scarico... mò vedo LuVi
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25-02-2007, 13:35 | #73 | |
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Bellissimo il sistema di apertura delle porte, la parte di sotto diventa un gradino... chissà se l'hanno copiato da un modello vero o se l'hanno inventato loro! Sotto com'è? Il telaio? Le sospensioni? Un bel pezzo, comunque, a quel prezzo, solo che è troppo grande.... non saprei dove metterla!!! Sono contento che vi piaccia il mio "zainetto" per 8421 LuVi
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25-02-2007, 13:53 | #74 |
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ma le ruote dell'offroader sono più grosse di quelle posteriori della bh mi pare di capire..
ammazza è enorme comunque è una bella lotta..la backhoe è molto ben costruita e complessa, l'altro è proprio bello da vedere una domanda: secondo voi la polvere può danneggiare il sistema pneumatic (in particolare le valvole)? perchè ho intenzione di mettere la bh sul mobile ma è un ricettacolo di polvere, soprattutto d'inverno.. |
25-02-2007, 14:03 | #75 |
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l'attrito dei tubi non conta nulla, anzi, più sono lunghi più è il volume totale del sistema, maggiore e l'aria immagazzinata, maggiore è l'autonomia. non deve passarci velocemente aria, deve passarci in pressione. avresti problemi se colleghi a un solo tubo 10 cilindri tipo, allora si
addirittura il diametro degli attacchi dei cilindri è una cosa ridicola, da fuori sembra 1mm o giù di lì ma da dentro è qualcosa nell'ordine dei decimi di mm ciao! |
25-02-2007, 14:24 | #76 | |
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25-02-2007, 14:33 | #77 | |
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Devi però usare una qualcosa per fare l'isteresi, cioè, se si attiva sotto gli 1.2bar poi si deve disattivare a 1.3bar, cioè deve essere asimmetrico per evitare che attacca-stacca all'infinito. @ phoenix, non sono particolarmente appassionato dei nuovi lego e non so quanto sia flessibile, però è molto bello .
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25-02-2007, 14:40 | #78 | |
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Comunque non ho ancora uno switch elettrico, mi deve arrivare, in un kit che ho preso, assieme ad un micromotore ed un altro motore normale Mi piaceva lo sfiato perchè è così che funzionano "quelli veri" LuVi
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25-02-2007, 14:56 | #79 | |
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Tu dici che non passa veloce... allora, un cilindro fa ad occhio almeno 2cm^3 e la sezione del tubo circa 2mm^2. Se si carica in mezzo secondo (dipende dal carico che sposta) vengono fuori 2 metri al secondo. Se poi consideri che nel passare c'è anche una buona caduta di pressione, e soprattuto che il mezzo secondo in estensione può scendere tranquillamente a 3decimi.... Altra cosa, prova a soffiare dentro ad un tubetto di 5 cm e ad uno di 30.... Considera poi che nei tubi c'è una pressione che potrebbe essere anche 10 volte superiore rispetto a quella che hai in bocca, che la portata è proporzionale al salto di pressione e che la resistenza va col quadrato della velocità.. Non sto a tirare fuori numeri ma le perdite sono belle grosse. Se volete apprezzare le perdite, collegate un pistone (senza niente attaccato) alla pompa prima con un tubo di pochi cm, e poi con uno lungo. Vedete quante volte riuscite a muoverlo su e giù con lo stesso serbatoio. Ragazzi, fidatevi, tubi corti
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25-02-2007, 15:02 | #80 |
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No asp, quà ho detto una cazzata, la differenza sta nella forza che riesce ad applicare, non nell'autonomia.
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