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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 07-09-2017, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...020_70993.html

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Old 07-09-2017, 15:06   #2
Notturnia
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Messaggi: 10369
Io, robot.. viki sta arrivando..
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Old 07-09-2017, 21:15   #3
mtk
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Città: ozzero(MI)
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tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
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Old 08-09-2017, 11:45   #4
h4xor 1701
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Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 772
che schifo... spero non sarà così, altrimenti nel 2020 morirà il nome di un grande marchio. Proprio ora poi che aveva ricominciato a sfornare auto sportive
__________________
CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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Old 08-09-2017, 13:03   #5
gianluca.f
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Messaggi: 1173
io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
gianluca.f è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-09-2017, 13:34   #6
blobb
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leggete bene, dal 2020 ogni nuovo modello avrà la sua versione elettrica, non
è che non produranno auto con motore termico
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Old 08-09-2017, 13:35   #7
blobb
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Iscritto dal: Sep 2009
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Originariamente inviato da gianluca.f Guarda i messaggi
io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
l'italia si doterà di colonnine elettriche quando ce ne sarà bisogno, non vedo il perchè dovrebbe investire soldi per pochissime auto in circolazione
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Old 08-09-2017, 14:43   #8
Oenimora
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Iscritto dal: Jun 2010
Messaggi: 410
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Originariamente inviato da mtk Guarda i messaggi
tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
Su, su, considerata l'efficienza del "grosso motore" e l'inquinamento cittadino ridotto, non è poi così triste. Pensa a come sarebbe passeggiare in città senza dover respirare tutta quella roba ogni volta che un'auto ti passa vicino, cioè di continuo. Nelle elettriche perfino i freni producono meno polveri sottili, visto che recuperano energia con la frenata e usano meno il disco freni. Anche se per assurdo l'inquinamento globalmente dovesse essere uguale, l'auto elettrica sarebbe comunque un plus per i benessere e la salute in città. E comunque andrebbero incentivati ulteriormente anche i mezzi pubblici eccetera. L'auto elettrica è solo un tassello.
Può anche darsi che quando saranno tutte automatiche, l'auto privata sarà superata: invece di avere milioni di auto che passano quasi tutto il tempo parcheggiate da qualche parte o in qualche fila, ce ne sarebbero meno, ma come un servizio più efficiente.
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