[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[fra10]

Originariamente inviato da jumpboy8

Punto primo, per tua informazione Project CARS ha quattro piste in laserscan, giusto perchè tu lo sappia

Punto secondo, OGNI SINGOLA VOLTA che qualcuno etichetta pCARS come arcade, argomenta con il fatto "guarda cosa hanno fatto negli anni scorsi gli SMS".

Ok, hanno tirato fuori due buoni simcade (per quanto la fisica di Shift facesse veramente schifo) e un gioco direi disastroso (Test Drive Ferrari), questo lo so. Lasciando per un attimo stare TD:FRL, che ha avuto uno sviluppo molto travagliato, lo sai perchè gli SMS si sono distaccati da EA e hanno tirato fuori WMD? Ti è mai passato per la testa che EA abbia mai messo lo zampino su quello che volevano fare gli SMS con Shift?

Piccola nota: vai a guardarti chi c'era nel team Simbin che ha prodotto GTR2 (ma anche GTR e GT Legends) e confrontalo con quello di Shift o di Project CARS. La maggior parte degli sviluppatori di GTR 2 sono su Project CARS, quindi scusami se ho un po' di fiducia in loro, ma penso che di gente con il loro curriculum ce ne sia veramente poca.

Per quanto riguarda il discorso motore fisico, in parte hai ragione: non per nulla il gioco non esce più su PS3 e 360 ma su PS4 e XB1, mentre per quanto riguarda la Wii U, non lo so, ma è comunque possibile che utilizzino il vecchio modello del pneumatico invece di quello attuale, che è molto più avanzato. Non vedo perchè il rilasciare il gioco su diverse piattaforme debba per forza significare "abbassarsi al minimo comune denominatore".
Su un porting da console probabilmente funziona così, peccato che Project CARS non lo sia.

questa degli sviluppatori di Gtr2 a pCars, scusami ma è una cazzata. Hanno, si, sfruttato le conoscenze e l'esperienza in formula renault e kart del fratello di Lewis Hamilton, hanno chiamato Ben Collins per sistemare la fisica delle gt, ma i tecnici simbin stanno al loro posto, a lavorare su Race Room e Dtm, appena uscito ma molto embrionale ancora. Assetto Corsa? beh, basti pensare che lavorano all'interno di uno dei circuiti italiani più utilizzati per sessioni di test..!!! ho avuto modo di testare 458 italia stradale e gt2 e vi posso garantire che la fedeltà con cui la 458 è riprodotta è davvero allucinante. quel che manca è ancora un corretto effetto della forza g.

[ShineOn]

Mi piace perchè quando qualcuno mette in discussione le vostre certezze allora significa che non sa quel che dice oppure non ha provato...io pcars l'ho provato eccome e pure di recente, dato che non mi piace scrivere di cose che non conosco. Ad ogni modo meglio chiuderla qui visto che siamo off topic e dal tono di alcuni capisco che si sta per degenerare...colpa mia, anche ai tempi di shift c'era qualcuno che si strappava i capelli perchè "erano quelli di gtr". Siccome gtr2 vanilla non era granchè senza mod suggerivo prudenza anche allora...si è visto come è andata a finire.

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da fra10

questa degli sviluppatori di Gtr2 a pCars, scusami ma è una cazzata. Hanno, si, sfruttato le conoscenze e l'esperienza in formula renault e kart del fratello di Lewis Hamilton, hanno chiamato Ben Collins per sistemare la fisica delle gt, ma i tecnici simbin stanno al loro posto, a lavorare su Race Room e Dtm, appena uscito ma molto embrionale ancora.

per quel che vale, non è una cazzata: GTR2 = Blimey! Games, a.k.a. SMS.

Originariamente inviato da ShineOn

Mi piace perchè quando qualcuno mette in discussione le vostre certezze allora significa che non sa quel che dice oppure non ha provato...io pcars l'ho provato eccome e pure di recente, dato che non mi piace scrivere di cose che non conosco. Ad ogni modo meglio chiuderla qui visto che siamo off topic e dal tono di alcuni capisco che si sta per degenerare...colpa mia, anche ai tempi di shift c'era qualcuno che si strappava i capelli perchè "erano quelli di gtr". Siccome gtr2 vanilla non era granchè senza mod suggerivo prudenza anche allora...si è visto come è andata a finire.

mettere in discussione ≠ fare dichiarazioni provocatorie senza argomentare. Se rileggi le parti dei tuoi commenti relative a pCars su questo thread troverai le ragioni alle critiche a te rivolte.

Per il resto se ne puo' parlare nella discussione adatta, magari cercando di lasciare da parte le idiosincrasie tipicamente da sim racer appartenente alla scena.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da fra10

questa degli sviluppatori di Gtr2 a pCars, scusami ma è una cazzata. Hanno, si, sfruttato le conoscenze e l'esperienza in formula renault e kart del fratello di Lewis Hamilton, hanno chiamato Ben Collins per sistemare la fisica delle gt, ma i tecnici simbin stanno al loro posto, a lavorare su Race Room e Dtm, appena uscito ma molto embrionale

Stai affermando il falso
I dev più importanti del team Simbin che ha sviluppato GTR 2 adesso fanno parte degli SMS. Non per niente R3E è da un eternità in open beta e non si è ancora visto uno straccio di multiplayer, e a livello di fisica o FFB non è niente per cui strapparsi i capelli. Da quando c'è stata la scissione, i Simbin stanno sostanzialmente brancolando nel buio rilasciando mod a pagamento.

Originariamente inviato da ShineOn

Mi piace perchè quando qualcuno mette in discussione le vostre certezze allora significa che non sa quel che dice oppure non ha provato...io pcars l'ho provato eccome e pure di recente, dato che non mi piace scrivere di cose che non conosco. Ad ogni modo meglio chiuderla qui visto che siamo off topic e dal tono di alcuni capisco che si sta per degenerare...colpa mia, anche ai tempi di shift c'era qualcuno che si strappava i capelli perchè "erano quelli di gtr". Siccome gtr2 vanilla non era granchè senza mod suggerivo prudenza anche allora...si è visto come è andata a finire.

Piccolo dettaglio, erano sotto EA. E lo sanno tutti che EA è capace di rovinare qualsiasi cosa

Comunque nessuno sta cercando di farti piacere pCARS, puoi continuare a credere che essendo anche abbastanza aperto ai casual gamer allora sia un arcade, ma fatti il favore di non scrivere più delle bestialità del genere sui forum, perchè non ci stai facendo una gran figura.

Anche perchè IMHO, uno che ha provato pCARS (specie ultimamente) o ha letto un po' il forum WMD come minimo capirebbe che l'intento è quello di fare un (gran) simulatore e non un arcade. Come ho già detto varie volte in passato, si può discutere sul fatto che sia o non sia all'altezza della concorrenza, ma etichettarlo come arcade (a quasi un anno dall'uscita, per giunta), mi sembra ridicolo.

Scusate l'offtopic, ma certe scemenze proprio non si possono leggere.

[dobion]

Ho dei dubbi che tu l'abbia provato, specie di recente, ho appena rimontato il volante dopo qualche giorno ed ho fatto un paio di prove e per me l'unica cosa che al momento è ancora superiore su AC è la frenata, per il resto per me cars è a livello, se non meglio, anzi, la sensazione del contatto della gomma al terreno in cars è sicuramente superiore, per non parlare della grafica, che comunque ha il suo peso, visto che aiuta a rendere il tutto più realistico.

[mirkonorroz]

Ma c'e' un thread "ufficiale" per "scannarsi" sulle simulazioni e giochi di guida o siamo "costretti" ad "abusare" di quelli dei singoli titoli?

Ho messo un po' di virgolette

[Rev_X]

@jumpboy8,princeblack,shineon

Vi chiedo cortesemente di sospendere questa discussione (o continuarla in spazi appositi) in quanto "non pertinente" al topic di queste pagine.

Tornando invece al contest riesco ad avere un "ideal lap" intorno al 1.40 alto, il problema risiede nel fatto che alcune curve bisogna affrontarle con molta precisione tenedo al tempo stesso 2 ruote nel tracciato per non incorrere in penalità.

[SPARTANO93]

Ma può essere che questo gioco avvantaggi quelli con volante g25 e g27? Ho controllato e tutti i primi hanno uno dei 2... Praticamente tutti Logitech tra i primi... Non so se sia un caso ma thrustmaster e fantec ce ne sono pochissimi, io sono il primo con il thrustmaster f430 e sto al 40 posto... E anche i pad sembrano svantaggiati parecchio, forse 1 tra i primi 40 ma questo è anche giusto

Inviato dal mio LG G2

[Rev_X]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Ma può essere che questo gioco avvantaggi quelli con volante g25 e g27? Ho controllato e tutti i primi hanno uno dei 2... Praticamente tutti Logitech tra i primi... Non so se sia un caso ma thrustmaster e fantec ce ne sono pochissimi, io sono il primo con il thrustmaster f430 e sto al 40 posto... E anche i pad sembrano svantaggiati parecchio, forse 1 tra i primi 40 ma questo è anche giusto

Inviato dal mio LG G2

Che siano ottimi volanti è risaputo, io ho un G27 e mi trovo molto bene.

Avendo inoltre più gradi di rotazione si possono "impostare" le traiettorie in modo più naturale...

Ovvio comunque che ciò non rappresenti un vantaggio in termini di "secondi" sul giro finale.

[supermightyz]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Ma può essere che questo gioco avvantaggi quelli con volante g25 e g27? Ho controllato e tutti i primi hanno uno dei 2... Praticamente tutti Logitech tra i primi... Non so se sia un caso ma thrustmaster e fantec ce ne sono pochissimi, io sono il primo con il thrustmaster f430 e sto al 40 posto... E anche i pad sembrano svantaggiati parecchio, forse 1 tra i primi 40 ma questo è anche giusto

Inviato dal mio LG G2

MA come? Alcune settimane fa c'era la discussione che pareva fossero avvantaggiati i joypad...

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da supermightyz

MA come? Alcune settimane fa c'era la discussione che pareva fossero avvantaggiati i joypad...

Bo a Monza ho visto che nella classifica tra i primi non ci sono joypad, non so se con gli update é cambiato qualcosa

Inviato dal mio Nexus 7 2013 con Tapatalk 4

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da PrinceBlack

Ciao Nexus, io sinceramente quel tempo postato sul video l'ho fatto con il T500... Quindi ora non so

Ah bene si sa come vai tu si Vabbè comunque dipende anche dai gradi di rotazione perché io per poter guidare devo attivare dei filtri altrimenti è ingiocabile e magari un po di velocità me la tolgono ed anche rapidità e precisione

Inviato dal mio LG G2

[Capozz]

Originariamente inviato da dobion

Ho dei dubbi che tu l'abbia provato, specie di recente, ho appena rimontato il volante dopo qualche giorno ed ho fatto un paio di prove e per me l'unica cosa che al momento è ancora superiore su AC è la frenata, per il resto per me cars è a livello, se non meglio, anzi, la sensazione del contatto della gomma al terreno in cars è sicuramente superiore, per non parlare della grafica, che comunque ha il suo peso, visto che aiuta a rendere il tutto più realistico.

Non sono assolutamente d'accordo.
Non so se sia un problema di gioco o di volante, ma con AC percepisco il force feedback benissimo, mente su PCARS non si sente quasi nulla... il volante non vibra quando salgo sui cordoli, non si alleggerisce quando si blocca l'anteriore in frenata, il ritorno è moscio.
Aggiungo che mi da la sensazione di essere poco progressivo... sembra che l'auto tenga fino ad un certo punto per poi perdere aderenza di botto (e recuperarla altrettanto velocemente non appena si rallenta un minimo, tant'è che si riesce a riprendere l'auto anche in situazioni un pò improbabili)
IMHO a livello di fisica e handling assetto corsa è molto superiore. Non che pcars faccia schifo, sia chiaro, ma (ripeto, imho) guidare la stessa auto su ac regala ben altre sensazioni.

[Obrigado]

Originariamente inviato da Capozz

Non sono assolutamente d'accordo.
Non so se sia un problema di gioco o di volante, ma con AC percepisco il force feedback benissimo, mente su PCARS non si sente quasi nulla... il volante non vibra quando salgo sui cordoli, non si alleggerisce quando si blocca l'anteriore in frenata, il ritorno è moscio.
Aggiungo che mi da la sensazione di essere poco progressivo... sembra che l'auto tenga fino ad un certo punto per poi perdere aderenza di botto (e recuperarla altrettanto velocemente non appena si rallenta un minimo, tant'è che si riesce a riprendere l'auto anche in situazioni un pò improbabili)
IMHO a livello di fisica e handling assetto corsa è molto superiore. Non che pcars faccia schifo, sia chiaro, ma (ripeto, imho) guidare la stessa auto su ac regala ben altre sensazioni.

mmm... controlla bene i settaggi...

io gioco sia ad ac che a pcars e ti posso dire che i cordoli si sentono e pure il peso dell'auto..

inviterei tutti a farsi un giro sul ring con la z4 gt3 in pcars

[dobion]

Originariamente inviato da Capozz

Non sono assolutamente d'accordo.
Non so se sia un problema di gioco o di volante, ma con AC percepisco il force feedback benissimo, mente su PCARS non si sente quasi nulla... il volante non vibra quando salgo sui cordoli, non si alleggerisce quando si blocca l'anteriore in frenata, il ritorno è moscio.
Aggiungo che mi da la sensazione di essere poco progressivo... sembra che l'auto tenga fino ad un certo punto per poi perdere aderenza di botto (e recuperarla altrettanto velocemente non appena si rallenta un minimo, tant'è che si riesce a riprendere l'auto anche in situazioni un pò improbabili)
IMHO a livello di fisica e handling assetto corsa è molto superiore. Non che pcars faccia schifo, sia chiaro, ma (ripeto, imho) guidare la stessa auto su ac regala ben altre sensazioni.

Appena ho un attimo ti mando un mp con setting e consigli.

[Capozz]

Originariamente inviato da dobion

Appena ho un attimo ti mando un mp con setting e consigli.

Grazie

[sickofitall]

Originariamente inviato da Rev_X

@jumpboy8,princeblack,shineon

Vi chiedo cortesemente di sospendere questa discussione (o continuarla in spazi appositi) in quanto "non pertinente" al topic di queste pagine.

Tornando invece al contest riesco ad avere un "ideal lap" intorno al 1.40 alto, il problema risiede nel fatto che alcune curve bisogna affrontarle con molta precisione tenedo al tempo stesso 2 ruote nel tracciato per non incorrere in penalità.

buon per te, io facendo il giro perfetto sto sul 42 alto, non capisco dove si possa togliere 2 secondi

[Sasuke@81]

cavoli io sono a 1,42,5 dopo circa un paio di ore ma dopo aver visto il video ho capito perchè, io non tocco i cordoli per non perdere il controllo, il ragazzo del video invece ci salta sopra di brutto in tutte e tre le varianti, ho visto che se tagli poco il cordolo ti sbalza via ma se tagli tanto invece l'auto ci passa sopra liscia, se capisci bene dove passare senza essere squalificato ovvio, si abbassa parecchio anche perchè uscire dalle varianti con 10km/h in più vuol dire guadagnare almeno 3 decimi anche sul rettilineo successivo
comunque complimenti per il tempone e grazie per il video ho capito dove sbagliavo, ora vediamo se riesco a mettere in pratica quello che ho capito

[supermightyz]

Originariamente inviato da Sasuke@81

cavoli io sono a 1,42,5 dopo circa un paio di ore ma dopo aver visto il video ho capito perchè, io non tocco i cordoli per non perdere il controllo, il ragazzo del video invece ci salta sopra di brutto in tutte e tre le varianti, ho visto che se tagli poco il cordolo ti sbalza via ma se tagli tanto invece l'auto ci passa sopra liscia, se capisci bene dove passare senza essere squalificato ovvio, si abbassa parecchio anche perchè uscire dalle varianti con 10km/h in più vuol dire guadagnare almeno 3 decimi anche sul rettilineo successivo
comunque complimenti per il tempone e grazie per il video ho capito dove sbagliavo, ora vediamo se riesco a mettere in pratica quello che ho capito

Pure io provo a tagliare quando posso ma non sempre i risultati sono soddisfacenti....http://www.youtube.com/watch?v=2JkRRiDQS-8

[Sasuke@81]

Originariamente inviato da supermightyz

Pure io provo a tagliare quando posso ma non sempre i risultati sono soddisfacenti....http://www.youtube.com/watch?v=2JkRRiDQS-8

che volo
cmq sembra che il trucco sia passare con le ruote interne all'interno del panttone e le esterne sull'estremo del cordolo in questo modo il fondo della vettura non tocca il panettone, da regolamento pero' il giro così fatto sarebbe da annullare perchè si esce con 4 rutote dalla pista, ricordo che il limite della pista è la riga bianca prima del cordolo non la fine del cordolo come invece sembra considerare sia il gioco sia l'app che prende ed annulla i tempi se ci sono tagli....