[Thread Ufficiale] F1 2016

[GigoBoso]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Un normale gamepade della logitech. Il problema è la troppa sensibilità della rotella analogica..........non si riesce a dosare la sensibilità in accelerazione mentre si curva e la guida è completamente sporca e si va fuori !!

Ho intenzione di prendere un joystick perchè mi ricordo quando ero ragazzino che col joystick ci giocavo benissimo. Il volante per ora sarebbe troppo impegnativo.......

Bisogna vedere poi se il gioco è arcade o simulativo, è fondamentale, perché se è arcade il volante serve a poco.

[Deckard 84]

Non scherziamo, col volante (arcade o meno, dipende da come lo considerate; abituato a pc cars credo che questo F1 sia simulativo un 7 su una scala da 10) guadagni 10 secondi a giro rispetto a un pad.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Deckard 84

Non scherziamo, col volante (arcade o meno, dipende da come lo considerate; abituato a pc cars credo che questo F1 sia simulativo un 7 su una scala da 10) guadagni 10 secondi a giro rispetto a un pad.

Ok sto solo cercando di reperire informazioni

[Deckard 84]

Lol ci mancherebbe, mica ero incazzoso 😁

[supermightyz]

in F1 2017 è vero che torneranno i guasti al motore(power unit ora), e relativa gestione e rotazione dei componenti con annesse penalità in caso di superamento dei limiti di pezzi consentiti?

[Deckard 84]

Io sapevo che tra le novità c'era la possibilità di guidare le auto classiche in modalità carriera e che i guasti fossero una delle cose che gli utenti han chiesto a codemaster.

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da il_joe

ma per accelerare e frenare non usi i grilletti? i tasti dorsali che di solito hanno una lunga escursione...

Come fai con i grilletti ? E' come usare la tastiera............serve per forza un tasto che dosi l'accelerata e puoi farlo solo con le rotelline o un joystick appunto.......

Originariamente inviato da Deckard 84

Non scherziamo, col volante (arcade o meno, dipende da come lo considerate; abituato a pc cars credo che questo F1 sia simulativo un 7 su una scala da 10) guadagni 10 secondi a giro rispetto a un pad.

Be io credo che sia abbastanza simulativo eh.........

[Deckard 84]

Io pure, prima del volante, usavo i grilletti. In certi pad sono ottimi.

[il_joe]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Come fai con i grilletti ? E' come usare la tastiera............serve per forza un tasto che dosi l'accelerata e puoi farlo solo con le rotelline o un joystick appunto.......

va che ti sbagli di grosso. I grilletti generalmente (sui pad degli ultimi 10 anni) sono a corsa lunga, e quindi emulano abbastanza bene l'acceleratore e il freno e permettono di dosare la % di apertura della farfalla o la pressione del freno. Prendi il pad della xbox360 o della one e vivi felice.
Secondo te, Forza Motorsport , Gran Turismo, DriveClub, F1 20xx, Project Cars, Assetto corsa etc etc come li giocano sulle console? mica tutti col volante...

vedi qui:

http://nxeassets.xbox.com/shaxam/020...cadfc6.PNG?v=1
intendo i tasti contrassegnati da 6 e 9. Sono dei "potenziometri", non sono di tipo switch (on-off) come il 5 e 10 ad esempio.

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da il_joe

va che ti sbagli di grosso. I grilletti generalmente (sui pad degli ultimi 10 anni) sono a corsa lunga, e quindi emulano abbastanza bene l'acceleratore e il freno e permettono di dosare la % di apertura della farfalla o la pressione del freno. Prendi il pad della xbox360 o della one e vivi felice.
Secondo te, Forza Motorsport , Gran Turismo, DriveClub, F1 20xx, Project Cars, Assetto corsa etc etc come li giocano sulle console? mica tutti col volante...

vedi qui:

http://nxeassets.xbox.com/shaxam/020...cadfc6.PNG?v=1
intendo i tasti contrassegnati da 6 e 9. Sono dei "potenziometri", non sono di tipo switch (on-off) come il 5 e 10 ad esempio.

Io ho questo qui: http://gaming.logitech.com/it-it/pro...reless-gamepad

Guarda avvio F1 e provo subito come mi trovo con i grilletti

[cuoresportivo86]

Allora ho provato e va mooolto meglio in effetti.

C'era ancora un po di troppa sensibilità in curva perchè appena tocco la rotella partiva il sovrasterzo; ho risolto mettendo il controllo di trazione completo.

Purtroppo senza voltante non puoi giocarci molto controllando le sbandate !
Spero solo che tenendolo cosi non mi intacchi troppo i tempi sul giro perchè in effetti ora è giocabile finalmente.

Voi l'IA su che livello lo tenete ? Io medio per ora......

[il_joe]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Allora ho provato e va mooolto meglio in effetti.

C'era ancora un po di troppa sensibilità in curva perchè appena tocco la rotella partiva il sovrasterzo; ho risolto mettendo il controllo di trazione completo.

Purtroppo senza voltante non puoi giocarci molto controllando le sbandate !
Spero solo che tenendolo cosi non mi intacchi troppo i tempi sul giro perchè in effetti ora è giocabile finalmente.

Voi l'IA su che livello lo tenete ? Io medio per ora......

io la IA la metto su difficile, ma tengo l'abs e il traction control per non avere troppi pensieri quando gioco col pad....

cmq in generale, io ti consiglio il pad della 360, compatibile con tutti i giochi, e di qualità molto alta, e oramai si trova a prezzi buoni..

[fluke81]

Originariamente inviato da il_joe

io la IA la metto su difficile, ma tengo l'abs e il traction control per non avere troppi pensieri quando gioco col pad....

cmq in generale, io ti consiglio il pad della 360, compatibile con tutti i giochi, e di qualità molto alta, e oramai si trova a prezzi buoni..

Io pure metto su difficile, tutto spento tranne il tc, l'aiuto alla partenza e ai box

[cuoresportivo86]

Capito ragazzi. Intanto prima di cominciare il campionato vedo di prendere la mano.

Ho provato a fare una gara ma caspita alla prima curva ti tamponano

[Rysen]

se sei piu lento può capitare e comunque vuol dire che parti male,evita di cambiare piu volte direzione mantieni una traiettoria.

Anche io gioco a medio con tc completo nella carriera,appena arrivo in Ferrari cambio e aumento il grado di difficoltà,sono alla seconda stagione nelle parti alte della classifica ,ero partito in Renault e attualmente sono alla Toro rosso in attesa di un'offerta da un top team.

[frankdan]

Io gioco su PS4 perché ho un pc vecchio e poco potente (scrivo qui perché nella sezione console il thread del gioco non c'è) e devo dire che, pur essendo il Dualshock 4 un ottimo pad con grilletti analogici, nelle prove contro il tempo, comprese le prove libere e le qualifiche del sabato, arrivo sempre ultimo con tempi biblici e a livello di difficoltà principiante con tutti gli aiuti attivati
Mi sa che sono io che sono una mezza pippa a giocare...in ogni caso, se Codemasters ha bisogno di suggerimenti, direi di far sapere che il gioco su console andrebbe ottimizzato per giocare col pad perché non tutti possono permettersi un volante ; e in più ben vengano le auto storiche e la gestione realistica dei guasti meccanici del veicolo per l'edizione 2017 del gioco...
Ribadisco comunque che il gioco è bellissimo ed emozionante proprio perché difficile...mi sa che quest'anno, compatibilmente col budget che ho a disposizione, salto FIFA 18 e prendo F1 2017 che si preannuncia molto bello...

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da Rysen

se sei piu lento può capitare e comunque vuol dire che parti male,evita di cambiare piu volte direzione mantieni una traiettoria.

Anche io gioco a medio con tc completo nella carriera,appena arrivo in Ferrari cambio e aumento il grado di difficoltà,sono alla seconda stagione nelle parti alte della classifica ,ero partito in Renault e attualmente sono alla Toro rosso in attesa di un'offerta da un top team.

Ma guarda, appena parto rimango dritto dritto e mi faccio tutto uno sparo !! E' veramente difficile fare una gara

Consigli per diminuire la sensibilità di sterzata ? Uso un gamepad eh........

Grazie

[*Shaft*]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Ma guarda, appena parto rimango dritto dritto e mi faccio tutto uno sparo !! E' veramente difficile fare una gara

Consigli per diminuire la sensibilità di sterzata ? Uso un gamepad eh........

Grazie

dipende da diversi fattori, dal pad, dal controllo trazione e dalle condizioni della macchina e della pista..
Per il pad se hai un controller della xbox 360 ci sono diversi configurazioni online per altri non so ma si possono adattare.
Se il problema non è questo prova a modificare l'assetto della vettura o eventualmente rimettere il controllo trazione completo..

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da *Shaft*

dipende da diversi fattori, dal pad, dal controllo trazione e dalle condizioni della macchina e della pista..
Per il pad se hai un controller della xbox 360 ci sono diversi configurazioni online per altri non so ma si possono adattare.
Se il problema non è questo prova a modificare l'assetto della vettura o eventualmente rimettere il controllo trazione completo..

Il gamepade è della logitech, normalissimo gamepad.

Condizioni auto nuova appena uscita dal box, pista asciutta.

Controllo trazione completo.

[cla749]

Ciao a tutti!!
Ragazzi ma dove vedo la mescola obbligatoria per la gara?? Solo sulla griglia di partenza o posso vederla anche nelle prove libere??
Grazie!