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11-02-2008, 17:55
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#21 | |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 293
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Quote:
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11-02-2008, 18:08
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 15966
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Quote:
 e chissà quanto costerà...
__________________
Giant Lizard: PC gamer, retrogamer, appassionato di "finire i giochi al 100%". |
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11-02-2008, 18:11
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#23 | |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 293
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Quote:
 
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11-02-2008, 18:17
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2004
Città: Belo Horizonte
Messaggi: 516
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In Brasile la Kombi ancora vende bene, il catering di mia moglie ne ha 2 , una modello nuovo http://www.vwbr.com.br/Automoveis/?idModelo=35799
e una vecchia http://produto.mercadolivre.com.br/M...solina-gnv-_JM ...ma ancora si vede in giro ogni tanto questo modello http://produto.mercadolivre.com.br/M...a-raridade-_JM |
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11-02-2008, 19:35
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#25 | |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1719
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Quote:
 
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11-02-2008, 19:38
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#26 |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1719
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11-02-2008, 19:41
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#27 |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1719
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Oppure un modello "ecologico" dato che il vecchio Westfalia fa i 4km con un litro di benza...
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11-02-2008, 19:43
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#28 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 180
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Felice possessore di un T3 devo rilevare una cosa: con tali mezzi si può ancora circolare con le normative di euro 0,1,2,3 ecc.?
Per il momento io circolo liberamente (almeno in Piemonte) in quanto omologato come autocaravan e per di più mezzo storico. Per il futuro è tutto incerto... 
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11-02-2008, 19:54
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#29 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 955
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mitico anche il t3.
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11-02-2008, 19:58
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#30 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3779
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Quote:
  guarda che un motore ad aria non ha nessun problema a stare nel trafffico ... si tratta di motori ad aria forzata mica di motori ad aria naturale (per intenderci c'e' una ventola mossa dal motore stesso che continua a soffiare aria sui cilindri .. che il veicolo sia in movimento o fermo non cambia nulla |
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CIAO |
11-02-2008, 20:06
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#31 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3779
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Quote:
Le scappatoie sono 2: Cambio targa , cioe' immatricoli il veicolo con targa estera e lo fai intestare ad una societa' di noleggio che lo noleggia a sua volta a te. (pero' hai la seccatura fiscale di dover fare dichiarazioni contributive con spese estere) Omologazione TUV """""vendi"""" il veicolo al TUV italia loro lo """vendono"" al TUV germania Fai modificare il motore per rientrare nelle normative (se non sbaglio con un carburatore elettroattuato ed un buon catalizzatore quel motore rientra nelle euro2 , le euro 3 non riesce perche' troppo rumoroso) il TUV germania omologa il veicolo il TUV italia ricompra il veicolo e lo reimmatricola con le normative aggiornate tu ricompri il veicolo con targa nuova e libretto aggiornato. |
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11-02-2008, 20:09
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#32 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 955
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o semplicemente te ne freghi
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11-02-2008, 20:16
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#33 | |
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Bannato
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1719
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Quote:
E.... qualche kilometro... http://www.johnsonautoworks.com/4652...ession*id*val* |
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11-02-2008, 20:42
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#35 | |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 180
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Quote:
Il mio mezzo è comunque omologato come autocaravan ed al momento gode dell'esenzione del blocco della circolazione (almeno nella regione Piemonte). E' anche mezzo storico, cosa che per il momento è una mezza scappatoia... 
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11-02-2008, 20:54
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#36 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 792
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Quote:
Vanno ad olio di colza? 
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia. |
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11-02-2008, 20:57
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#37 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Lecce
Messaggi: 3933
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Quote:
solo a leggere sembrerebbe ci vogliano 1000000000€ |
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11-02-2008, 21:28
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#38 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3779
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Quote:
pezzi e montaggio a parte . Puo' ad esempio essere molto conveniente sulle Fiat con motore fire che passano da Euro 2 ad Euro4 semplicemente aggiornando il software della centralina (quindi il costo si riduce al solo giro burocratico) .. |
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11-02-2008, 21:43
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#39 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 180
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Interessante: ma cos'è questo TUV che non ho mai sentito?
E poi: si può aggiornare un motore diesel?
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11-02-2008, 23:47
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#40 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Gallarate(VA)
Messaggi: 2020
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 al furgoncino vw
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