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Old 24-09-2014, 13:00   #8001
wolf74
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Ma non si sa più nulla riguardo i prossimi aggiornamenti? No perché, mods a parte, qui tutto tace...
piccolo ot, svelati alcuni dettagli del multyplayer di project cars, interessante la possibilità di far correre fino a 64 giocatori nella stessa gara, possibilità di organizzare eventi programmati con qualifiche, ecc, e sistema di ranking della correttezza (in base alle bandiere gialle causate nelle gare), grazie a questo è anche possibile quindi escludere i piloti più scorretti dalle gare. Intriganti queste features di PC, invece AC deve darsi, secondo me, una mossa a definire il multyplayer ed il gioco in generale, altrimenti penso che a novembre molti migreranno in altri lidi...
cmq, almeno per me, è indispensabile un sistema di ranking nel multy (soprattutto per quanto riguarda la corretteza, più che la bravura), felicissimo quindi che project cars l'abbia implementato.
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Old 24-09-2014, 13:18   #8002
pollopopo
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È un team piccolo che sta sviluppando nella giusta direzione un buon gioco...

Meglio un buon gioco in 5 anni che come cod la stessa minestra per mezza vita...

In fin dei conti levando il multy a livello di grafica e fisica non mi pare distante da un rfacotor 2...anzi...

Certamente se si muovessero un pochettino male non farebbe xD... Ma se è vera la storia del maxi aggiornamento ben venga l'attesa un pó più lunga...

Si parla di un gioco di simulazione di guida... Io francamente manco entro nel multy... Basterebbe che prima di entrare ci fosse un livello minimo in multy da raggiungere contro l'ia e prima della gara facessero delle prove libere ad eliminazione... Se in 10 giri sei fisso fuori pista o fai tempi pessimi vai fuori... Se in gara sei scorretto fuori in automatico e alla terza pirlata (autoscontro) in una giornata fuori dal multy per una settimana xD

È inutile essere in 64 in gara se la metà stanno minimo 5/6 secondi più lenti del resto o fanno pirlate... Sarebbe snervante... Pensa di essere primo e stai doppiando l'ultimo e questo si rigira 3 curve su 2...vai a casa e lo uccidi?? XD

Nel multy ci devi entrare se sai fare e se non sei uno che pensa di giocare alle autoscontro... Per fare le pirlate c'è il multy contro il pc che già li al massimo della difficolta piano non vanno...

C'è gente che ha molta passione e per essa ci spende anche un monte di soldi... Li ucciderei quelli che vanno in multy sapendo di non esserne minimante all'altezza... Non si parla di cod che muori te se un sei bono... Qui rovini il divertimento ad altri...

Inviato dal mio LG-D855

Ultima modifica di pollopopo : 24-09-2014 alle 13:38.
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Old 24-09-2014, 13:57   #8003
Yellow13
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Se cerchi il multi competitivo ti iscrivi ai portali di simracing online e ti fai campionati o special events... nel pubblico che ti vuoi aspettare? Lascia perdere.
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Old 24-09-2014, 21:56   #8004
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Old 24-09-2014, 21:59   #8005
deggungombo
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Una curiosità sulla grafica, ho notato che il gioco mi gira a 30fps oppure a 49fps, senza vie di mezzo. O l'una o l'altra. È normale, o magari ho messo qualche impostazione sbagliata?
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Old 24-09-2014, 22:31   #8006
turbofantasyfan
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Se riuscissero ad implementare un livello patente/abilità nel multy sarebbe la ciliegina!

Il gioco promette molte bene sia a livello tecnico e di fisica! Potrà (spero) diventare un punto di riferimento per futuri campionati dei vari portali..
Detto questo se riuscissero a implementare un livello patente e correttezza come in iracing sarebbe davvero il top, vieni valutato in base a cosa succede in pista, in caso di contatti e uscite di pista il tuo rating si abbassa.. Se sei corretto potrai partecipare a gare in stanza con altra gente corretta se sei un idiota continui a far gli autoscontri..

In questo periodo sto giocando molto con iracing che utilizza questa tecnologia ed è fantastico! Rende finalmente il multy di un simracing fruibile pienamente..
Non so se sarà possibile ma sarebbe molto bello..

Io personalmente adoro i campionati dei vari portali, ma bene o male la situazione diventa questa: ti alleni la settimana in prove libere in pista e il giovedì sera gareggi sulla pista dove ti sei allenato per ore.. L'idea di avere un sim e sapere che puoi accendere e farti la gara competitiva e corretta in quelle 2 ore libere che hai e' il top!
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Old 25-09-2014, 10:34   #8007
orazio90
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6 minuti e 38 al nurburgring!! Finalmente!! Con la ferrari 599xxevo! Fatemi pure i complimenti.. Grazie grazie Erano giorni che provavo a scendere sotto i 6.40.
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Old 25-09-2014, 11:14   #8008
mtk
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6 minuti e 38 al nurburgring!! Finalmente!! Con la ferrari 599xxevo! Fatemi pure i complimenti.. Grazie grazie Erano giorni che provavo a scendere sotto i 6.40.
6 e 37

e quel ba---rdo di un rsr non mi ha salvato un ottimo 6 e 33
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Old 25-09-2014, 11:29   #8009
zero killed
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6 e 37

e quel ba---rdo di un rsr non mi ha salvato un ottimo 6 e 33
Ma la conoscete così bene il nurburgring?.... Perchè io è dai tempi di gt3 (o 4 ,non ricordo ) che non ci giro e la ricordo pochissimo..... Fatto sta' che faccio tempi penosi perchè non ricordo mai le curve....
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Old 25-09-2014, 11:53   #8010
mtk
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Ma la conoscete così bene il nurburgring?.... Perchè io è dai tempi di gt3 (o 4 ,non ricordo ) che non ci giro e la ricordo pochissimo..... Fatto sta' che faccio tempi penosi perchè non ricordo mai le curve....
ho fatto una ventina di giri con la v0.9 e una decina con la v1.qualcosa.
non la conosco bene,infatti quelli bravi girano 10 secondi circa piu' veloci

edit.
con il nurburgring non c entra niente,il nordshleife inizia prima del rettilineo del nurburgring e non comprende la pista di f1
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Old 25-09-2014, 12:11   #8011
orazio90
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6 e 37

e quel ba---rdo di un rsr non mi ha salvato un ottimo 6 e 33
Beh complimenti allora. Con che volante lo hai fatto quel tempone? Io con un f430 FF. Comunque nemmeno il l'ho salvato con RSR perché non mi funziona, però è salvato nel gioco. Il tuo 6.33 è salvato?
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Ma la conoscete così bene il nurburgring?.... Perchè io è dai tempi di gt3 (o 4 ,non ricordo ) che non ci giro e la ricordo pochissimo..... Fatto sta' che faccio tempi penosi perchè non ricordo mai le curve....
Io ormai lo conosco tutto a memoria, dovrei provare a percorrerlo ad occhi chiusi
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ho fatto una ventina di giri con la v0.9 e una decina con la v1.qualcosa.
non la conosco bene,infatti quelli bravi girano 10 secondi circa piu' veloci

edit.
con il nurburgring non c entra niente,il nordshleife inizia prima del rettilineo del nurburgring e non comprende la pista di f1
In genere viene chiamato nurburgring nordshleife per essere precisi e si intende il tracciato lungo, io non l'ho specificato perché dal tempo comunque si capiva.
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Old 25-09-2014, 12:46   #8012
zero killed
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In genere viene chiamato nurburgring nordshleife per essere precisi e si intende il tracciato lungo, io non l'ho specificato perché dal tempo comunque si capiva.
Era ovvio che parlassi dell' "inferno verde".....anche perchè se fai 6.38 al nurburgring "moderno" non è un gran tempo.....
Ho scritto nurburgring perchè non so' come si scrive nordscheifle (o come cacchio si scrive )
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Old 25-09-2014, 12:55   #8013
BrunelloXU
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Ma la conoscete così bene il nurburgring?.... Perchè io è dai tempi di gt3 (o 4 ,non ricordo ) che non ci giro e la ricordo pochissimo..... Fatto sta' che faccio tempi penosi perchè non ricordo mai le curve....
ci si potrebbe trovare nel server online del vecchio nurb (quello con le auto di serie) e "tirarci" un po' la scia per imparare bene la pista, se qualche esperto ha voglia, giusto per capire bene curve e punti di frenata
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Old 25-09-2014, 13:35   #8014
Gundam1973
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Beh complimenti allora. Con che volante lo hai fatto quel tempone? Io con un f430 FF. Comunque nemmeno il l'ho salvato con RSR perché non mi funziona, però è salvato nel gioco. Il tuo 6.33 è salvato?

Io ormai lo conosco tutto a memoria, dovrei provare a percorrerlo ad occhi chiusi


In genere viene chiamato nurburgring nordshleife per essere precisi e si intende il tracciato lungo, io non l'ho specificato perché dal tempo comunque si capiva.
Il Nurburgring è il circuito nuovo....il nordshleife il vecchio....e sono uniti insieme. Le gare tipo la 24h vengono corse sul nordschleife e il nurburgring vecchio insieme. Teoricamente esiste anche il sudshleife ma è chiuso da anni.

Io al nordschleife al massimo ho fatto un onesto 8.30 ma in moto!

Chiunque si ritenga un amante del motorsport, almeno una volta nella vita dovrebbe andarci....anche solo il pellegrinaggio!!

edit: non vedo l'ora che mettono il nordshleife ufficiale in AC!! :-)
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Old 25-09-2014, 13:51   #8015
BrunelloXU
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Il Nurburgring è il circuito nuovo....il nordshleife il vecchio....e sono uniti insieme. Le gare tipo la 24h vengono corse sul nordschleife e il nurburgring vecchio insieme. Teoricamente esiste anche il sudshleife ma è chiuso da anni.

Io al nordschleife al massimo ho fatto un onesto 8.30 ma in moto!

Chiunque si ritenga un amante del motorsport, almeno una volta nella vita dovrebbe andarci....anche solo il pellegrinaggio!!

edit: non vedo l'ora che mettono il nordshleife ufficiale in AC!! :-)
piccolo OT

sei andato nelle giornate riservate alle moto o hai girato insieme alle auto? in ogni caso complimentissimi! se hai girato con la gsxr che vedo in foto (un 600 no?) devi essere un buon manico! quello che più mi spaventa (oltre ai dislivelli e le contropendenze) sono i cordoli molto pericolosi per una moto.
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Old 25-09-2014, 14:27   #8016
Gundam1973
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piccolo OT

sei andato nelle giornate riservate alle moto o hai girato insieme alle auto? in ogni caso complimentissimi! se hai girato con la gsxr che vedo in foto (un 600 no?) devi essere un buon manico! quello che più mi spaventa (oltre ai dislivelli e le contropendenze) sono i cordoli molto pericolosi per una moto.
Non esistono giornate riservate alle moto...si corre sempre tutti insieme!!
Auto...moto...autobus...camper...via..tutti dentro!!!

Cmq scherzi a parte la pista è piu larga di quanto si veda nei vari videogiochi e con un minimo di giudizio si gira tutti insieme allegramente! Basta sempre buttare un occhio allo specchietto e far passare chi è piu veloce....non si fanno gare e l'orgoglio si lascia a casa...chi è piu veloce DEVI lasciarlo passare!! Rigorosamente mettendo freccia a DX e accostando...si supera SOLO a SX...come per la strada...anche perche E' una strada. E' un'attimo andare ad abbracciare un albero...e li le ambulanze girano col secchio e paletta per raccoglierti...sempre che ti ritrovano....

....si diceva che forse avrebbero separato moto/auto ma almeno fino ad oggi non lo hanno fatto....e dubito lo faranno mai.

La moto è un 750!

I cordoli sono pericolosi anche per le macchine....solo alcuni sono calpestabili tocca starci attentissimi...e i dislivelli sono terrificanti....altro che arrabbiate al Mugello!! al Ring....le compressioni le hai anche nei rettilinei!! ;-)

Cmq ribadisco.....se ti capita...vai...anche solo a vedere gli altri girare e se ti prende lo schiribizzo di affittare qualche mezzo okkio a non fare cavolate che ti spellano vivo. Oltre ai danni all'auto/moto che affitti ti addebitano anche i danni al guardrail e l'eventuale chiusura pista per venirti a raccogliere...!!
Uomo avvisato...

Edit: alcune giornate ti fanno girare sul vecchio e nuovo insieme
Qui trovi i dettagli : http://www.nuerburgring.de/en/drives...dschleife.html
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Old 25-09-2014, 14:43   #8017
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sono quasi sicuro che ci siano delle giornate (solo sera però) dove si gira solo in moto

comunque per ora in moto al nurb non ci penso neanche

mi accontento della versione laserscan dei kunos quando arriveà....
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Old 25-09-2014, 15:04   #8018
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@gundam

sono quasi sicuro che ci siano delle giornate (solo sera però) dove si gira solo in moto

comunque per ora in moto al nurb non ci penso neanche

mi accontento della versione laserscan dei kunos quando arriveà....
No...a meno che qualcuno non affitti la pista, anzi l'autobhan, si gira tutti insieme. Te lo do per certo almeno negli ultimi 4 anni. Ci sono stato nel 2010-2012-2013 e quest'anno mi è saltata la trasferta a giugno per il maltempo e ad agosto per per un piccolo skianto avuto al mugello a fine luglio. Capita....

Cmq, almeno in moto....girare sotto l'8.30, e si fa, devi prendere grossi rischi....meglio girare piu lenti ma godersi la guida morbida e rotonda godendosi il toboga!! ;-)

Fine OT...se hai domande in PVT posso darti tutte le dritte che vuoi.
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Beh complimenti allora. Con che volante lo hai fatto quel tempone? Io con un f430 FF. Comunque nemmeno il l'ho salvato con RSR perché non mi funziona, però è salvato nel gioco. Il tuo 6.33 è salvato?

Io ormai lo conosco tutto a memoria, dovrei provare a percorrerlo ad occhi chiusi


In genere viene chiamato nurburgring nordshleife per essere precisi e si intende il tracciato lungo, io non l'ho specificato perché dal tempo comunque si capiva.
https://onedrive.live.com/redir?resi...nt=photo%2cjpg

purtroppo faccio solo pochi giri per volta perché sto ancora facendo dei campionati con gtr2,e dal momento che la guida e' totalmente differente,preferisco non mischiare i due sim,e anche perché quando stai girando e sei all ultima curva di una pista e per disgrazia metti la ruota 30 cm piu' in la,quando mi da' la penalizzazione dei 5 secondi mi parte l embolo e inizio a bestemmiare per mezz ora...ma almeno nell hotlap annullami il giro invece di bloccarmi 5 secondi!!.....appena finisco il campionato di gtr2 iniziero a dedicarmi come si deve ad assetto corsa.
il volante e' un g27....e per la cronaca al nordshleife sembra sempre sul punto di esplodere in mille pezzi...sembra un calibro 50 che spara a raffica,certe sinfonie...
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il volante e' un g27....e per la cronaca al nordshleife sembra sempre sul punto di esplodere in mille pezzi...sembra un calibro 50 che spara a raffica,certe sinfonie...
ma al nordshleife ci deve essere un problema con il FFB (del resto non è un contenuto ufficiale, non possiamo lamentarci troppo) dato che a volte il volante (DFGT) mi impazzisce anche semplicemente stando fermo nella corsia di accelerazione dei box...
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CPU: i7 3770 mobo: P8P67-M Pro ram: kingston 2x4GB 1600 heatsink: Zalman CNPS10X performa SSD: Samsung 830 128GB HDD: Barracuda 1TB 7200rpm GPU: Asus R9 280X DCUII Top Case: Carbide 400R PSU: XFX PRO 550w monitor: hp X23led 1080p wheel Logitech DFGT
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