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11-12-2009, 12:20 | #1 | |
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ipotesi del FT: Alfa Romeo venduta al gruppo VAG?
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11-12-2009, 12:38 | #2 |
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E diventerà così la versione italiana della Seat, con una condivisione totale di componentistica con le altre auto del gruppo VW...
Curioso di sapere se in quel caso verrà mantenuto aperto lo stabilimento di Pomigliano e soprattutto di leggere le opinioni di quanti ora si stracciano le vesti per mito e 149. ah, per dovere di cronaca, visto che al momento per Fiat rappresenta solo una spesa, favorevole alla cessione. E son proprio curioso di vedere se in mano tedesca le cose cambieranno o se farà la fine che ha fatto Ghia dopo che è finita sotto Ford.
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11-12-2009, 12:43 | #3 |
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ma anche no
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11-12-2009, 12:46 | #4 |
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Secondo me è Marchionne che non è buono di amministrare la Alfa Romeo...
Casso, quando c'è scritto che vuole "produrre le auto più grandi sulle piattaforme Chrysler e tenendo in Italia i modelli più piccoli" mi è cascato le palle!!!! Come si fa???? Alfa Romeo è un marchio di tradizione storica!!!! Sono le macchine rifilate Alfa Romeo ma che di qualità fa veramente pena(ricarrozzate Fiat)....L'Alfa Romeo dovrebbe tenere uno centro tecnologico ecc.....non quello Fiat....
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MARCO SIMONCELLI#58 |
11-12-2009, 12:50 | #5 | |
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pensare di poter dare piattaforme proprie ad un marchio che fa 120.000 vetture annue vendute è puro suicidio economico. ha senso per marchi come Ferrari o Lamborghini, non certo per Alfa che son 20 se non 30 anni che naviga in pessime acque.
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11-12-2009, 13:11 | #6 |
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Se così fosse, sarebbe la morte del Biscione!!!
Ma la notizia può avere qualche fondamento? Purtroppo si: 1) Marchionne non ama Alfa Romeo; 2) I conti sono in rosso per circa 400 Milioni di Euro; 3) Fiat ha sistematicamente saccheggiato e minato questo storico marchio, cominciando dallo stabilimento di Arese. Eliminato il reparto ricerca e sviluppo, eliminata la progettazione e sviluppo motori, riducendo tutta l'attività del marchio a mero assemblaggio di autovetture. Evviva il made in Italy!!!!
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11-12-2009, 13:15 | #7 | |
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11-12-2009, 13:33 | #8 |
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Facendo delle seat con interni migliori a marchio alfa sarebbe già meglio di quello che propone la fiat.
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11-12-2009, 14:29 | #9 |
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Peccato che IRI, ovvero lo stato, voleva rilanciarla... ma invece l'unica cosa che riuscì a fare fu l'Alfasud e l'Arna ( orrore )!!
Poi venne Fiat o, meglio, la regalia che Fiat ebbe dall'IRI... anche con la promessa di rilanciare, rinnovare, conservare il patrimonio tecnico industriale del'azienda.... e invece... l'hanno distrutta, portandola ai minimi termini!!!
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11-12-2009, 14:32 | #10 | |
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11-12-2009, 14:50 | #11 |
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In tal caso se fosse vero,il biscione per me è definitivamente morto.
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11-12-2009, 14:58 | #12 |
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ma quale morto è la rinascita....
magari cosi iniziano a fare macchine decenti...il "biscione" è morto anni e anni fa... ora rimane una pseudo fiat mascherata |
11-12-2009, 15:06 | #13 |
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Se leggi il mio primo post, l'inizio, potrai capire come la pensi....
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11-12-2009, 15:10 | #14 |
Bannato
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meglio se alfa romeo cede nelle buone mani no dal quel pazzo di Marchionne
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11-12-2009, 15:12 | #15 | |
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Un'ipotetica cessione a VW avrebbe effetti positivi probabilmente. sempre che riescano a collocarla, vista la sovrapposizione con Seat come vocazione sportiva e l'impossibilità di darle una connotazione premium come Audi o superiore. Sarebbe un ulteriore rimarchiamento di auto del gruppo, con una loro estetica, con assetti ad hoc, ma il grosso dei componenti sarebbe condiviso con tutte le auto del gruppo. Di buono avrebbero sicuramente una maggiore cura nell'assemblaggio e nelle finiture (soprattutto se mollano pomigliano) e una gamma motori più ampia (ma questa è una cosa che può arrivare anche dall'alleanza con chrysler, come i pianali TP e TI per grandi berline e suv).
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11-12-2009, 15:25 | #16 |
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Appunto, la qualità dell'Alfa Romeo deve essere uguale o superiore a BMW o AUDI....Il Marchio Alfa è su quei livelli lì, non macchine del cazzo come mito o giulietta rimarchiata Alfa ma sotto FIAT...
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MARCO SIMONCELLI#58 |
11-12-2009, 15:34 | #17 | |
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invece che essere fiat rimarchiate saranno seat rimarchiate. E' un suicidio economico progettare e realizzare piattaforme e motori per un marchio che fa i numeri di Alfa. Lo puoi fare per brand di lusso e con notevole forza come Ferrari, Maserati, Lamborghini e compagnia (che chiaramente non vendi a pochi euro), non certo per Alfa Romeo a cui restano solo i ricordi del passato.... ma questo da ben prima che entrasse nel gruppo Fiat.
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11-12-2009, 15:39 | #18 |
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Ma secondo te le Audi cosa sono? Non pensi siano VW rimarchiate forse? Idem le Seat, VW rimarchiate ed impoverite, e le Skoda, impoverite ancora di più.
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11-12-2009, 15:43 | #19 | |
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Guarda tutto uguale ad avere un Audi al posto della WV o Seat.....Si, si guarda hanno la stessa qualità, motori, ricerca e sviluppo.... Non prendiamoci per il culo, che è meglio....
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MARCO SIMONCELLI#58 |
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11-12-2009, 15:48 | #20 | |
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Audi sta a VW come Alfa sta a Fiat, ne più ne meno. I pianali ed i motori sono quelli. Cambiano le finiture, ci sarà anche più cura negli assemblaggi ma la sostanza è quella. Che ti credevi? I pianali chi pensi che li faccia? I motori chi li fa secondo te? Di chi saranno mai i TSI, TFSI e TDI? Che combinazione poi che le A3 e Golf 4x4 abbiano l'Haldex mentre Passat ed A4 il Torsen. Guarda un po' che casualità. Ultima modifica di aaron80 : 11-12-2009 alle 15:51. |
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