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08-03-2017, 13:10 | #3101 |
Senior Member
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Città: Casa mia
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Anche io ho lasciato la carriera quando sono arrivato alla 24h e ho visto che minimo sono 2 ore.... e quanto pare non c'è un modo per saltare quella gara e andare avanti
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08-03-2017, 13:48 | #3102 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 5884
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al max iniziate e poi vi ritirate... no? a meno che non siano le uniche gare disponibili al punto della carriera che avete raggiunto.... |
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12-03-2017, 18:57 | #3103 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
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Madonna é allucinante stare 2 ore davanti lo schermo a guidare.
Mi ricordano le gare endurance di Gran Turismo 2... mi piacevano pure, ma ora non le rifarei mai.
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● ( MyPC ) ● >> "RimWorld" << ● The "Matrix Approved" videogames list! ● "The Indie Corner" ●
- qui ci devo scrivere qualcosa di bello, ma non mi viene in mente niente - ● EA is the Devil... ● » ..victims of EA.. « ● ...ORIGIN is the Hell ● |
12-03-2017, 20:07 | #3104 | |
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Renè Rast in pista con Project CARS 2 https://www.youtube.com/watch?v=FwykW1kWsQs
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CASE Enermax Ostrog ALI Nilox SRM-600 CPU Ryzen 5 5600 MOBO Asus Strix B550-F RAM 2x8GB DDR4 Kingston Fury 3600MHz VGA MSI Radeon RX 6650 XT GAMING X 8G SDD Crucial P3 Plus 1TB M.2 PCIe Gen3 NVMe +Crucial 525GB + Samsung SSD 830 128GB HDD WD 3TB + WD 2 TB Monitor AOC 24G2U/BK 144Hz Mertcatino-Concluso con shane.vendrell- sgaga86 I miei test 1060 Ultima modifica di Misterxxx1 : 12-03-2017 alle 20:11. |
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13-03-2017, 14:17 | #3105 |
Bannato
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29-03-2017, 19:08 | #3106 |
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problema salvataggi setup
oggi ho ripreso in mano pcars dopo molto tempo e ho notato un problema molto grande....cercherò di essere breve....
praticamente scelgo auto e pista (per esempio audi r8 a monza) e scelgo prove libere per fare qualche prova di guida e setup....con lo steering ratio non mi trovo bene quindi decido di passare da 11:1 a 15:1.....salvo ed esco di nuovo in pista....strano, mi sembra uguale a prima....insospettito lo cambio nuovamente, lo imposto al valore minimo,salvo e torno in pista...uguale a prima ancora....torno al box e lo metto al valore massimo 27:1 , salvo ed esco in pista.....sempre uguale a prima....provo in modalità corsa singola e mi fà lo stesso scherzo....non mi salva le modifiche al setup...nella fattispecie lo steering ratio......ho notato inoltre che le modifiche al setup vengono apportate se esco al menu principale e poi torno ancora a guidare.....riassumendo: guido in prove libere, torno ai box e modifico lo steering ratio , torno in pista e le modifiche non vengono apportate...........se invece guido in prove libere, torno ai box, modifico lo steering ratio, torno al menu principale, torno ancora in prove libere e le modifiche all'assetto sono state apportate.....ma quanto è buggato questo gioco?
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29-03-2017, 19:17 | #3107 |
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terribile... io ora passo a f1 2016 perchè veramente è insopportabile Peccato perchè non è male per niente ma davvero...l'ia poi è incredibile, ogni volta devo stare attentissimo in alcuni punti a togliermi dalla traiettoria se sono un pelo più lento perchè loro mi vengono addosso senza nessun problema con f1 che volano a destra e sinistra...se provi a passare 99 su cento ti chiudono o in curva ti tamponano veramente insopportabile
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"La gloria appartiene a coloro che seguono la propria grande visione e il più grande di questi è colui che ora chiamano Alexandros- Alessandro il Grande" Tolomeo d'Egitto re di Alessandria |
31-03-2017, 10:57 | #3108 | |
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31-03-2017, 11:43 | #3109 |
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31-03-2017, 12:06 | #3110 |
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31-03-2017, 12:18 | #3111 |
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02-04-2017, 16:41 | #3112 |
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sto bug della frizione/accelleratore a caso mi sta facendo tirare scemo...
solo sulle trazioni posteriori, se le ruote motrici, ovvero quelle dietro, perdono aderenza, il gas mi va a manetta... anche se non ho il piede sul pedale, e se sto prendendo la frizione. ho provato perfino sul dritto, togliendo la marcia, quindi in folle, innescare una scivolata al posteriore, e vedi il contagiri che parte al massimo. non e' questione hardware del g27... perche' se l'accelleratore fosse bloccato, me lo farebbe anche da fermo in folle, invece niente, idem in movimento, metti in folle, i giri scendono tranquilli e pacifici... appena le ruote posteriori perdono aderenza, pam, mattone sul gas. e' ovvio che gestire un'intraversata diventa un'impresa... ho fatto certe curve di traverso, gas a martello anche senza avere il piede sul pedale, che manco ken block... se poi riesci a farla smettere di scivolare al punto giusto, usando solo il volante, allora i giri tornano al loro normale funzionamento. sulle ta o le integrali questo problema non c'e', quindi non e' questione di problemi hardware (ho gia' smontato e pulito tutta la pedaiera, e' tutto a posto la sotto, oppure me lo farebbe anche con altri giochi, e anche nel profilo vedrei il gas non a zero quando non premo il pedale).
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Larsen - portatile: Acer V3 772g (NX.M8SET.007) desktop: Asus PRIME X470-PRO - Ryzen 7 5800x - ANTEC HCG-750-GOLD - Corsair Vengeance LPX 4x8gb@3000 - Red Devil rx 5700xt 8gb - Huawei Mateview GT 34" - Oculus Rift s |
02-04-2017, 16:48 | #3113 | |
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Per riprodurlo dovrei mettere in folle,in corsa,e innescare una perdita di aderenza? Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
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Motherboard: Asus Rog Maximus XI Hero Wifi / Cpu: Intel i9 9900K / Ram: 32 Gbyte G.Skill Ddr4 3200 / GPU: Evga RTX 3080 FTW3 Ultra / Case: Cooler Master H500 / PSU: Evga Supernova G3 750W / Cooler: Noctua Nh-U12A / Monitor(s): 3x AOC G2790PX (5760x1080 with Nvidia Surround) |
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02-04-2017, 17:17 | #3114 |
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esattamente... ma anche andando piano eh, basta che perdano aderenza le ruote posteriori.
con alcune auto e' piu' accentuato il problema, con altre meno. io uso per lo piu' le stradali...
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02-04-2017, 17:51 | #3115 |
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Ho provato,non accade nulla, semplicemente la macchina perde aderenza e si imbarca senza nessun segno di accelleratore "premuto".
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02-04-2017, 18:50 | #3116 |
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eh... come dovrebbe fare... a me invece, appena s'imbarca e' come se uno buttasse giu' tutto il gas...
contando che mi piace anticipare l'uscita di curva, "guidandola" col gas, capisci che una reazione del genere e' una spina nel culo, perche' ti trovi prima del punto di corda, quando dovresti appena pelare il gas, con invece il 100% a manetta se hai fatto quella curva "spazzolandola" leggermente. se ti va di culo, e l'auto e' gia' dritta sull'uscita, basta tenere dritto e appena riprende aderenza la pianta, se va male, fai la trollola. non parliamo poi di eventuali scivolate non volute, capitano, sei di traverso, con piede su freno e frizione cercando di non prendere il muro, e senti il motore a limitatore. non ho 3 piedi io... e so quando prendo due pedali col dx... ma sto problema me l'ha sempre fatto, solo che ad un certo punto mi son messo a girare piu' pulito, e non lo sentivo piu', adesso che invece sto tirando con piu' cattiveria, e' una lotta continua. 7.06 e qualcosa al ring con la mc12 (mclaren, non maserati) e' un tempone, appena fatto online, ma sono distrutto, perche' ogni uscita di curva e' una lotta col volante per non girarmi.
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03-04-2017, 07:50 | #3117 | |
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sei tornato a sto punto? anche perchè pare tu sia l'unico con questo problema... tra i vari bug del gioco,questo non l'ho mai visto (uso un G27).... hai provato a farlo utilizzando il pad per vedere se il comportamento è il medesimo? |
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03-04-2017, 10:49 | #3118 |
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e' tornato perche' ho cambiato stile di guida...
col pad non ho la frizione...
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03-04-2017, 10:51 | #3119 |
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cmq, su lfs per esempio non ho problemi di "controlli impazziti"... per dire un'altro gioco simulativo.
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03-04-2017, 13:00 | #3120 | |
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E non puoi assegnare la frizione a un tasto del pad? Giusto per fare la prova.
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