Citroen C2 VTS - Che ne pensate?

[85kimeruccio]

ah oddio..... perche il vts è comodo e largo oddio.. siamo li..

[Sulkygirl]

ciao ragazzi
mi sono iscritta x chiedervi scusa del comportamento di un utente del nostro forum.l'utente è già stato ripreso da noi,spero che non accadano + eventi simili
ciao a tutti
Sulkygirl

[nikki--boohh]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ah oddio..... perche il vts è comodo e largo oddio.. siamo li..

la C2 dietro è 2 posti il saxo 3, intendevo quello

[85kimeruccio]

si ma sono due posti abb comodi tutto sommato...

sei mai stato in 3 sul saxo? l'è dura...

[fefed]

Sono in arrivo 2 mini-sportive italiane:

la Panda Abarth (forse verra chiamata "Pandemonio") con il 1.3 MJ elaborato da 101 cv e oltre 200 nM di coppia

la Ypsilon Sport-Zagato con il 1.9 MJ della Astra GTC (150 cv e 330 nM)

voci del settore danno sicuro il lancio di entrambe ma non si hanno notizie nemmeno vaghe del "quando"......

[Ryu_Hoshi]

Ciao a tutti, io sono il possesore dal 3 di gennaio 2005 di uan C2 VTS.
Mi permetto di rispondere ad alcune domande se posso :P

per i posti, molti di voi si sono lamentati dei 4... hehe è vero è molto piccola, però davanti è davvero comoda ( vabbè colpa dell'asseto + rigido e dei cerchi in lega le buche le senti il doppio di + ) guardae se io dovevo pensare alla macchina per farci salire gli amici, mi sarei dovuto comprare un pulmino, voglio dire, la macchina a questi posti, non vi sta bene? state fuori :P

per la sicurezza, beh qui c'e ne passa di acqua sotto i ponti, cioè, dipende il tipo di incidente, ti puoi ammazzare anche con un BMW, io la penso che una macchina sicura è sicura se è responsabile quello che la guida, almeno imho.
spero di non trovare flame perchè ho letto che siete andati in discussione, ma cmq voglio chiudere il discorso della sicurezza.

per i consumi, beh dire che consuma poco è sparare una cazzata hehe :P dipende dal piede, se sei bravo riescci a far consumare meno un 1600benzina di una1400benzina io che sono bravo ci riesco ( ho detto bravo non esperto ripeto bravo non esperto) però non riesco a fargli fare i 13pieni, sono i 13 scarsi, con un pieno se non ci spingi ci fai quei 420/430 km.

ultima cosa, io ho 19anni e mio padre mi ha comprato questa macchina, per 6 mesi invece ho guidato la picasso dei miei, 1.8 benzina e avere le misure della picasso e poi passare alla c2, beh :P
cmq non voglio essermi detto esalto perchè ho una macchina come questa che non posso dire sportiva. io frequento il forum di drivingitalia e a leggere tutte le discussioni ho imparato a capire come si comporta l'auto su certi tipi di situazioni del manto stradale, anche a me fanno inkazzare quelli che anche con asfalto bagnato credono di essere sull'asciutto e di andare forte quando invece l'asfalto è bagnato non è la pista che si pulisce, sotto ci rimane la polvere ed è ancora + scivoloso. se uno mi sta attacato al deretano? semplice, perchè frenare per poi rischiare di farsi male ecc... se la strada lo permette lo si fa passare o se magari è vuota davanti eon c'e pericolo, giu di gas e poi gli si fa ciao con la manina dal finestrino ( ho fatto così 2 volte ).
A me piace fare sopratutto le accelerate non tanto arrivare alla velocità massima tanto cosa ne ricavi alla fine? il bello è sentire la coppia del motre che spinge in accelerazione :P anche se nella c2 il motore ha un vuoto di pochi nM nei 4000giri.
Ho provato la c2 a misano in pista, mi sono divertito tantissimo e mi sono tolto delle soddisfazioni che in strda non le avrei mai fatte. Adesso sto seguendo un corso di guida sicura e poi adrò a fare quello per diventare commisario di pista :P

[Ryu_Hoshi]

Originariamente inviato da fefed

Sono in arrivo 2 mini-sportive italiane:

la Panda Abarth (forse verra chiamata "Pandemonio") con il 1.3 MJ elaborato da 101 cv e oltre 200 nM di coppia

la Ypsilon Sport-Zagato con il 1.9 MJ della Astra GTC (150 cv e 330 nM)

voci del settore danno sicuro il lancio di entrambe ma non si hanno notizie nemmeno vaghe del "quando"......

ho letto della panda, però ma dai, gli vogliono mettere i cerchi del 17" ma così consumerà il doppio, non bastanod ei semplici 15 o 16?

[fefed]

Originariamente inviato da Ryu_Hoshi

ho letto della panda, però ma dai, gli vogliono mettere i cerchi del 17" ma così consumerà il doppio, non bastanod ei semplici 15 o 16?

vero, è una idea decisamente discutibile. cmq è decisamente troppo presto per fare sentenze. attediamo.....

[nikki--boohh]

Originariamente inviato da fefed

Sono in arrivo 2 mini-sportive italiane:

la Panda Abarth (forse verra chiamata "Pandemonio") con il 1.3 MJ elaborato da 101 cv e oltre 200 nM di coppia

la Ypsilon Sport-Zagato con il 1.9 MJ della Astra GTC (150 cv e 330 nM)

voci del settore danno sicuro il lancio di entrambe ma non si hanno notizie nemmeno vaghe del "quando"......

entrembe hanno un estetica che non ci azzecca niente con la sportività, sopratutto la panda.
non comprerei mai nessuna delle 2 sinceramente

[jimmytf]

Originariamente inviato da fefed

Sono in arrivo 2 mini-sportive italiane:

la Panda Abarth (forse verra chiamata "Pandemonio") con il 1.3 MJ elaborato da 101 cv e oltre 200 nM di coppia

la Ypsilon Sport-Zagato con il 1.9 MJ della Astra GTC (150 cv e 330 nM)

voci del settore danno sicuro il lancio di entrambe ma non si hanno notizie nemmeno vaghe del "quando"......

Ma prime le sportive non le facevano benza, puppavano da fare schifo è vero ma tiravi le marce che era un piacere ...

non per innescare flame...è solo la mia opinione

ma per la fiat uscira la Punto GT da 180 cavalli??...

[fefed]

no, anche la futura punto GT dovrebbe montare l'MJ da 1.9 e 150cv, anche se, essendo in cantiere il MJ da 1.6 potrebbe esserci un cambio di programma

[fefed]

Originariamente inviato da jimmytf

ma tiravi le marce che era un piacere ...

dici così perchè non hai sentito i 330 nM dell' MJ 1900/150 ...... io li ho provati sull'astra GTC e ti giuro che non riesci a crederci.....
se ti scappa sgommi anche tra prima e seconda......

[slipknot2002]

Originariamente inviato da jimmytf

Ma prime le sportive non le facevano benza, puppavano da fare schifo è vero ma tiravi le marce che era un piacere ...

non per innescare flame...è solo la mia opinione

ma per la fiat uscira la Punto GT da 180 cavalli??...

è la moda del momento, ormai appena nomini benzina tutti quanti si scandalizzano...

[slipknot2002]

Originariamente inviato da fefed

dici così perchè non hai sentito i 330 nM dell' MJ 1900/150 ...... io li ho provati sull'astra GTC e ti giuro che non riesci a crederci.....
se ti scappa sgommi anche tra prima e seconda......

Io l'ho provato sull'Alfa GT, per tirare tira, ma per me sportività significa anche arrivare a 7000 giri con il motore che urla, sarà una cazzata, ma io mi diverto di più con la punto fire 1.2 16V di mia sorella che con la GT 1.9 mjet di mio papà.

[Ryu_Hoshi]

Originariamente inviato da slipknot2002

Io l'ho provato sull'Alfa GT, per tirare tira, ma per me sportività significa anche arrivare a 7000 giri con il motore che urla, sarà una cazzata, ma io mi diverto di più con la punto fire 1.2 16V di mia sorella che con la GT 1.9 mjet di mio papà.

la mia c2 arriva a 7300 e poi scatta il limitatore.....

[ziozetti]

Della C2 VTS penso male, così come di tutte le vetturette simili con motore pompato.
Sono troppo leggere e, essendo relativamente economiche, spesso in mano a neopatentati che si credono piloti provetti. Che poi si spalmano sugli alberi.

Pensieri vari a parte, la linea non mi piace.

PS: La sigla VTS sta per ViTeSse, in francese velocità. La Citroen ha usato spesso queste sigle che, pronunciate in francese, rivelano una parola "chiave" per definire l'automobile. Famosa anche la DS, DéeSse, Dea.

[85kimeruccio]

leggero è bello... ma non è li in problema..

hanno solo la ripartizione dei pesi sbagliata con relative sospensioni non ottime.. semplice...

[Duncan]

Originariamente inviato da slipknot2002

Io l'ho provato sull'Alfa GT, per tirare tira, ma per me sportività significa anche arrivare a 7000 giri con il motore che urla, sarà una cazzata, ma io mi diverto di più con la punto fire 1.2 16V di mia sorella che con la GT 1.9 mjet di mio papà.

mah... prova a fare uan strada con qualche curva in più e poi vedi se ti piace ancora di più la Punto 1.2 16V della sorella o l'Alfa GT del papà

Sportività non è lo sparo nel dritto, ma guidare in un certo modo tra le curve, l'ipostazione dell'ingresso, la percorrenza e l'uscita... e per divertirsi non importa neanche andar forte...

[ZigoZago]

Originariamente inviato da amd1ghz

badate , non lo dico per fare il figo io ho la mazza da baseball nascosta in macchina .

se qualcuno fa lo scemo e mi si attacca al culo , pure io inchiodo : se mi viene addosso , mi rifaccio il paraurti nuovo - nuovo , se invece mi vuole fermare per farmela pagare , trova pane ( anzi .... mazza ) per i suoi denti .

Odio chi fa lo scemo in strada , e se mi chiamano in causa gliela faccio pagare cara .

Io ho il martinetto del furgone e una leva d'acciaio di 30cm da sparare super le ciapet. Posso dirti che il tuo è un discorso del caz, però lo faccio anche io. Certa gente gioca con il fuoco.. non tutti sono cordiali e gentili quando uno ti sta per ammazzare..

Bisognerebbe avere più rispetto e continuo a ribadire secondo me delle auto civetta per beccare ste merdaccie che giocano con la vita degli altri.

[rip82]

Originariamente inviato da ZigoZago

Io ho il martinetto del furgone e una leva d'acciaio di 30cm da sparare super le ciapet. Posso dirti che il tuo è un discorso del caz, però lo faccio anche io. Certa gente gioca con il fuoco.. non tutti sono cordiali e gentili quando uno ti sta per ammazzare..

Bisognerebbe avere più rispetto e continuo a ribadire secondo me delle auto civetta per beccare ste merdaccie che giocano con la vita degli altri.

Mi piacerebbe se avesse a che fare con qualche simpatico spacciatore santangiolino, quelli -mazza si, mazza no- gli farebbero tanto male, con mia goduria sconfinata.