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Old 16-06-2006, 13:54   #1
VegetaSSJ5
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Per esperti carrozzieri

Ragazzi è successo un macello... Quello che vedete nelle foto è un passaruota posteriore completamente fradicio e arrugginito... Secondo voi è riparabile?

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Old 16-06-2006, 13:59   #2
lucadeep
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Certo che è possibile ripararlo, ma preparati a sborsare qualche migliaio di €
Ma come diavolo hai fatto??
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Old 16-06-2006, 14:02   #3
madking
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azz

come ha fatto a ridursi così ?
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Il cambiamento è alla base della paura. Per questo l'uomo ha paura della morte: perchè è l'unico cambiamento che ancora non ha saputo spiegare - Drizzt Do'Urden
Canon 40D/BG/10-22/50 1.8/18-55 IS/55-250 IS
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Old 16-06-2006, 14:04   #4
edivad82
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possibile è possibile...ho visto sistemare un wrangler cj7 di un mio amico da un mucchietto di ruggine ad una cosa bellissima

l'unica cosa è che ci vuole pazienza e soldi ed un ottimo carrozziere...
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Old 16-06-2006, 14:06   #5
VegetaSSJ5
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Originariamente inviato da lucadeep
Certo che è possibile ripararlo, ma preparati a sborsare qualche migliaio di €
Ma come diavolo hai fatto??
migliaio di euro?!?!

cmq è stato semplicemente il tempo e qualche infiltrazione d'acqua... poi siccome intorno c'era un rivestimento non mi sono accorto di nulla...
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Old 16-06-2006, 14:07   #6
lucadeep
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5
migliaio di euro?!?!

cmq è stato semplicemente il tempo e qualche infiltrazione d'acqua... poi siccome intorno c'era un rivestimento non mi sono accorto di nulla...

La macchina vale 100€ vero
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Old 16-06-2006, 14:09   #7
BravoGT83
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io non lo farei sistemare per questioni di sicurezza....

fai prima a cambiare la macchina....
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Old 16-06-2006, 14:10   #8
edivad82
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Originariamente inviato da BravoGT83
io non lo farei sistemare per questioni di sicurezza....

fai prima a cambiare la macchina....
beh...se è una ferrari, maserati, jaguar ecc storiche, beh un senso ce l'ha se è un 205 un po' meno
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Old 16-06-2006, 14:13   #9
VegetaSSJ5
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Originariamente inviato da BravoGT83
io non lo farei sistemare per questioni di sicurezza....

fai prima a cambiare la macchina....
la macchina comunque la cambio... ho già ordinato quella nuova (ho detto nuova, basta macchine usate ). devo dare indietro un'altra macchina per la rottamazione. ho a disposizione quella nella foto e un'altra, cioè una fiat panda che si è pure mezza rotta...poichè quella nella foto (uno td) è un gioiello, se non fosse per quell'enorme problema, stavo prendendo in considerazione di farla sistemare perchè per il resto è davvero perfetta...
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Old 16-06-2006, 14:21   #10
chandler8_2
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ma fammi capire ti si sta staccando il duomo dell'ammortizzatore posteriore?

o si è arrugginita solo una lamiera dirivestimento?
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Old 16-06-2006, 14:25   #11
VegetaSSJ5
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Originariamente inviato da chandler8_2
ma fammi capire ti si sta staccando il duomo dell'ammortizzatore posteriore?

o si è arrugginita solo una lamiera dirivestimento?
si è già staccato... nelle foto non si vede bene cmq la lamiera è proprio bucata...
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Old 16-06-2006, 14:27   #12
Minipaolo
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5
la macchina comunque la cambio... ho già ordinato quella nuova (ho detto nuova, basta macchine usate ). devo dare indietro un'altra macchina per la rottamazione. ho a disposizione quella nella foto e un'altra, cioè una fiat panda che si è pure mezza rotta...poichè quella nella foto (uno td) è un gioiello, se non fosse per quell'enorme problema, stavo prendendo in considerazione di farla sistemare perchè per il resto è davvero perfetta...

certo.. perfetta... sicura poi...!

Scusami se ti sembro polemico, ma io sono paralizzato a vent'anni grazie alla sicurezza della FIAT Uno....
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Old 16-06-2006, 14:28   #13
Mr Hyde
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anch'io non ho ben capito se è solo una questione di carrozzeria oppure un pezzo portante del telaio... se la prima, beh.. chissenefrega, al massimo perdi qualche pezzo per la via, se la seconda corri ai ripari se la continui ad usare
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Old 16-06-2006, 14:45   #14
VegetaSSJ5
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Originariamente inviato da Mr Hyde
anch'io non ho ben capito se è solo una questione di carrozzeria oppure un pezzo portante del telaio... se la prima, beh.. chissenefrega, al massimo perdi qualche pezzo per la via, se la seconda corri ai ripari se la continui ad usare
magari posto altre foto per mostrarvi la gravità della cosa.... in pratica l'ammortizzatore è ancora lì perchè c'è ancora un pezzo di lamiera della carrozzeria che non si è staccato, altrimenti l'ammortizzatore sarebbe entrato dentro al cofano...
cmq ovvio che da quando si è staccato quel pezzo (e quindi mi sono accorto del danno) la macchina non l'ho usata più...
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Old 18-06-2006, 17:16   #15
PHCV
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possibile è possibile...ho visto sistemare un wrangler cj7 di un mio amico da un mucchietto di ruggine ad una cosa bellissima

l'unica cosa è che ci vuole pazienza e soldi ed un ottimo carrozziere...

sono una bella rogna i CJ.....

ma anche gli XJ....
http://www.newpenguin.org/jeep/ruggine/PIC000212.jpg
http://www.newpenguin.org/jeep/ruggine/PIC000213.jpg
http://www.newpenguin.org/jeep/ruggine/PIC000214.jpg
http://www.newpenguin.org/jeep/ruggine/PIC000215.jpg
http://www.newpenguin.org/jeep/ruggine/PIC000216.jpg

fine ot....

comunque.. tutto è riparabile.. come già detto dipende dal valore della macchina (non solo commerciale ma anche "affettivo")....

comunque.. se è solo lamiera con "poca" spesa la risistemi.. se invece è portante, come mi pare di aver capito ci perdi un bel po' di tempo se te lo fai te o ci spendi un bel po' se lo fai fare....
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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