Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Scienza e tecnica

La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing
La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing
Abbiamo visto ancora una volta la Formula E da vicino, ospiti di Jaguar TCS Racing. In questa occasione però curve e rettilinei erano quelli di un circuito permanente, molto diverso dagli stretti passaggi delle strade di Roma
Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stessa anima gaming
Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stessa anima gaming
Lenovo ha puntato forte sul gaming negli ultimi anni e lo testimoniano i marchi LEGION e LOQ, il primo per gli amanti delle massime prestazioni e dell'assenza di compromessi, il secondo per chi desidera soluzioni dal buon rapporto tra prestazioni e prezzo. Abbiamo provato due esponenti dell'offerta, così da capire l'effettiva differenza prestazionale.
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing propone sul mercato non uno ma ben due auricolari nuovi: Ear di terza generazione e Ear (a) ossia un nuovo modello a basso costo pronto a ritagliarsi una fetta di mercato. Entrambi rimangono fedeli al marchio per il design ancora trasparente ma fanno un balzo in avanti notevole per qualità e soppressione del rumore.  
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 05-01-2011, 12:10   #1
maxsona
Senior Member
 
L'Avatar di maxsona
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3151
Record Mondiale Railgun ... 33 MJ

http://www.youtube.com/watch?v=UBTbh...eature=channel

__________________
My Flickr
maxsona è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-01-2011, 16:28   #2
xenom
Senior Member
 
L'Avatar di xenom
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Verona
Messaggi: 2342
Sti cazzi..

sarei curioso di sapere se hanno trovato un sistema per evitare l'usura delle rotaie, o se dopo quello SHOT non è rimasto più nulla delle stesse
xenom è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-01-2011, 16:51   #3
zulutown
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2009
Messaggi: 1160
leggendo la descrizione 1MJ sono 1 tonnellata a 100 miglia orarie..

purtroppo siamo un po' lontani dal mandare materiale fuori dall'orbita terrestre.. sinceramente speravo che si potesse fare, anche perchè il vantaggio sarebbe che il carburante non fa parte del "carico"...
__________________
Web2.0 Guides And Tutorials SLR: Canon 6D ZOOM: Canon EF 24-105mm f/4L IS USM FISSI: - Canon EF 28mm f/1.8 USM - Canon EF 40mm f/2.8 STM - Canon EF 50mm f/1.4 USM - Canon EF 100mm f/2 USM - Canon EF 200mm f/2.8L USM II ALTRO: Canon 430 EX II
zulutown è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-01-2011, 16:56   #4
xenom
Senior Member
 
L'Avatar di xenom
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Verona
Messaggi: 2342
Quote:
Originariamente inviato da zulutown Guarda i messaggi
leggendo la descrizione 1MJ sono 1 tonnellata a 100 miglia orarie..

purtroppo siamo un po' lontani dal mandare materiale fuori dall'orbita terrestre.. sinceramente speravo che si potesse fare, anche perchè il vantaggio sarebbe che il carburante non fa parte del "carico"...
Serve ancora tempo...
Fra un po' di anni potrebbero già apparire i primi supercondensatori, e i rifornimenti di energia elettrica saranno più elevati
xenom è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-01-2011, 17:22   #5
maxsona
Senior Member
 
L'Avatar di maxsona
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3151
Quote:
Originariamente inviato da zulutown Guarda i messaggi
leggendo la descrizione 1MJ sono 1 tonnellata a 100 miglia orarie..

purtroppo siamo un po' lontani dal mandare materiale fuori dall'orbita terrestre.. sinceramente speravo che si potesse fare, anche perchè il vantaggio sarebbe che il carburante non fa parte del "carico"...
Quanti MJ ci vorrebbero per farlo?
__________________
My Flickr
maxsona è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 12:40   #6
Supdario
Member
 
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 267
Dipende che altezza consideriamo lo stato "fuori orbita"... In quel caso possiamo calcolarlo (senza considerare fattori come attrito o angolazione).

Questa è la formula per calcolare il lavoro tra un punto A e B (disposti sulla stessa linea verticale).


G = 6,67428e-11 N(m/kg)^2 (la costante gravitazionale)
M = 5,9736e24 kg (la massa della Terra)
m = 1000 Kg (la massa del nostro proiettile, una tonnellata)
rA = 6371000 m (il raggio della Terra, per calcolare la forza gravitazionale)
rB = 6371000 m + 1000000 m = 6451000 m (la somma tra il raggio della Terra e l'altezza a cui dev'essere portato il proiettile (1000 km di altezza, giusto un esempio)).

Alla fine esce fuori che l'energia per portare un proiettile del genere a 1000 km di altezza è di ben 8489 MJ (un casino)... Parliamo di ben 2,35 MWh.
Supdario è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 13:42   #7
xenom
Senior Member
 
L'Avatar di xenom
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Verona
Messaggi: 2342
così per curiosità il cannone più potente del mondo spara proiettili che ragigungono quale energia cinetica?

e qual'è il cannone più potente?
xenom è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 13:59   #8
maxsona
Senior Member
 
L'Avatar di maxsona
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3151
Secondo me più che il cannone dovremo cercare il proiettile più potente
__________________
My Flickr
maxsona è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 14:33   #9
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6895
Progetto HARP, un cannone tanto potente da creare l'effetto di un terremoto.

http://en.wikipedia.org/wiki/Project_HARP
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 14:48   #10
strange_loop
Member
 
Iscritto dal: Oct 2010
Messaggi: 44
Quote:
Originariamente inviato da Supdario Guarda i messaggi
Dipende che altezza consideriamo lo stato "fuori orbita"... In quel caso possiamo calcolarlo (senza considerare fattori come attrito o angolazione).

Questa è la formula per calcolare il lavoro tra un punto A e B (disposti sulla stessa linea verticale).


G = 6,67428e-11 N(m/kg)^2 (la costante gravitazionale)
M = 5,9736e24 kg (la massa della Terra)
m = 1000 Kg (la massa del nostro proiettile, una tonnellata)
rA = 6371000 m (il raggio della Terra, per calcolare la forza gravitazionale)
rB = 6371000 m + 1000000 m = 6451000 m (la somma tra il raggio della Terra e l'altezza a cui dev'essere portato il proiettile (1000 km di altezza, giusto un esempio)).

Alla fine esce fuori che l'energia per portare un proiettile del genere a 1000 km di altezza è di ben 8489 MJ (un casino)... Parliamo di ben 2,35 MWh.
Così ottieni solo l'energia per arrivare a 1000km di altezza, per poi ricadere. Per rimanere in orbita stabile devi avere una certa velocità minima.
Per la Terra la velocità di fuga è 11.200 m/s, quindi 62 MJ per Kg.
Per un veicolo del peso dello Shuttle (70 tonnellate vuoto), sono 4,3 TJ.
Credo richieda avanzamenti tecnologici e costi molto superiori a quelli richiesti per un ascensore spaziale.

Ultima modifica di strange_loop : 06-01-2011 alle 14:52.
strange_loop è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 15:01   #11
zulutown
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2009
Messaggi: 1160
Quote:
Originariamente inviato da strange_loop Guarda i messaggi
Così ottieni solo l'energia per arrivare a 1000km di altezza, per poi ricadere. Per rimanere in orbita stabile devi avere una certa velocità minima.
Per la Terra la velocità di fuga è 11.200 m/s, quindi 62 MJ per Kg.
Per un veicolo del peso dello Shuttle (70 tonnellate vuoto), sono 4,3 TJ.
Credo richieda avanzamenti tecnologici e costi molto superiori a quelli richiesti per un ascensore spaziale.
intendevo appunto capire come mai questa tecnologia non sia adatta a portare il proiettille alla velocità di fuga dalla terra.

nei tradizionali razzi vettori, il carburante stesso fa parte della massa che viene spinta.

nel caso di questi railgun, invece la massa che viene spinta è solo quella "utile", quindi costruendo un apposita base di lancio (estremamente riutilizzabile) credevo si potesse ottenere (magari in futuro) un'efficienza estrema.
__________________
Web2.0 Guides And Tutorials SLR: Canon 6D ZOOM: Canon EF 24-105mm f/4L IS USM FISSI: - Canon EF 28mm f/1.8 USM - Canon EF 40mm f/2.8 STM - Canon EF 50mm f/1.4 USM - Canon EF 100mm f/2 USM - Canon EF 200mm f/2.8L USM II ALTRO: Canon 430 EX II
zulutown è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 15:03   #12
zulutown
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2009
Messaggi: 1160
ho trovato un articolo a riguardo

research.lifeboat.com/ieee.em.pdf
__________________
Web2.0 Guides And Tutorials SLR: Canon 6D ZOOM: Canon EF 24-105mm f/4L IS USM FISSI: - Canon EF 28mm f/1.8 USM - Canon EF 40mm f/2.8 STM - Canon EF 50mm f/1.4 USM - Canon EF 100mm f/2 USM - Canon EF 200mm f/2.8L USM II ALTRO: Canon 430 EX II
zulutown è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 15:07   #13
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6895
LO svantaggio è l'accelerazione assurda che non è sopportabile da nulla che non sia una massa metalliza monolitica.
Non puoi sparare con una cannonata a decine di migliaia di g niente di utile.
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 15:14   #14
Haden80
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Cagliari
Messaggi: 467
da ignorante in materia mi viene da pensare che con una tale tecnologia sarebbe impossibile trasportare una persona nello spazio.
nei primi istanti di lancio sarebbe sottoposta ad una quantità di G che lo ucciderebbero...
con il sistema attuale invece il rilascio di energia è molto più graduale e costante...

mi sbaglio o ci sarebbe modo di utilizzare questi "cannoni" anche per trasportare sullo spazio esseri viventi senza che questi subiscano danni permanenti?

edit: mi accorgo ora dell'intervento poco sopra il mio come non detto

Ultima modifica di Haden80 : 06-01-2011 alle 15:17.
Haden80 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 15:14   #15
hibone
Senior Member
 
L'Avatar di hibone
 
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Vergate Sul Membro (MI)
Messaggi: 16521
Quote:
Originariamente inviato da zulutown Guarda i messaggi
intendevo appunto capire come mai questa tecnologia non sia adatta a portare il proiettille alla velocità di fuga dalla terra.

nei tradizionali razzi vettori, il carburante stesso fa parte della massa che viene spinta.

nel caso di questi railgun, invece la massa che viene spinta è solo quella "utile", quindi costruendo un apposita base di lancio (estremamente riutilizzabile) credevo si potesse ottenere (magari in futuro) un'efficienza estrema.
sarebbe una sedia elettrica inutilmente complessa...
__________________
La favola dell'uccellino
Il lavoro debilita l'uomo
hibone è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 17:35   #16
Doraneko
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 3324
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
LO svantaggio è l'accelerazione assurda che non è sopportabile da nulla che non sia una massa metalliza monolitica.
Non puoi sparare con una cannonata a decine di migliaia di g niente di utile.
Infatti!
Non ci si potrebbe spedire nello spazio né un essere vivente né un qualsiasi carico utile, tipo delicatissime sonde, ecc...

Non fa mai male fare un po' di ricerca ma al momento quella del railgun è una tecnologia praticamente inutile.
Un cannone classico è molto più conveniente praticamente sotto ogni punto di vista.
Doraneko è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 18:01   #17
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6895
concordo.
"temo" che dietro allo studio dei railgun ci sia la gestione di così massiccie potenze, finalizzate a qualcosa di altro piuttosto che al railgun stesso.
Anche perchè che applicazioni pratiche può avere un oggetto simile? non è di facile movimentazione, ma è a corto raggio, per cui da cosa dovrebbe proteggere?
Pensavo ad una difesa antiaerea, un coso così può colpire un aeroplano a due-tre km di distanza in un tempo sufficientemente breve da poter eludere i sistemi di difesa del velivolo, ma deve poterlo seguire in maniera attiva e predittiva per poter sparare dove l'aereo sarà al momento dell'incrocio delle traiettorie.
One shot one kill con un aggeggio così.
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 18:07   #18
maxsona
Senior Member
 
L'Avatar di maxsona
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3151
Anche un proiettile antiaereo ha una gittata di due o tre km ... e non è a colpo singolo
__________________
My Flickr
maxsona è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 18:20   #19
Doraneko
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 3324
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
concordo.
"temo" che dietro allo studio dei railgun ci sia la gestione di così massiccie potenze, finalizzate a qualcosa di altro piuttosto che al railgun stesso.
Anche perchè che applicazioni pratiche può avere un oggetto simile? non è di facile movimentazione, ma è a corto raggio, per cui da cosa dovrebbe proteggere?
Pensavo ad una difesa antiaerea, un coso così può colpire un aeroplano a due-tre km di distanza in un tempo sufficientemente breve da poter eludere i sistemi di difesa del velivolo, ma deve poterlo seguire in maniera attiva e predittiva per poter sparare dove l'aereo sarà al momento dell'incrocio delle traiettorie.
One shot one kill con un aggeggio così.
Più che altro vedo il railgun come una soluzione troppo avanzata per l'epoca attuale.Forse e ripeto forse, fra un secolo potrebbe tornare utile, quando potrebbero essere inventati materiali più resistenti, sistemi più efficaci per trattenere l'energia necessaria, ecc... e forse i proiettili saranno qualcosa di avanzatissimo.
Ad ora, il railgun è un aggeggio dove butti via metà della roba dopo il primo colpo
Doraneko è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-01-2011, 18:27   #20
Supdario
Member
 
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 267
I railgun ovviamente sono stati ideati e vengono studiati come cannoni navali in grado di sparare proiettili ad altissima velocità e colpire bersagli lontanissimi (anche centinaia di km), citazione di Wikipedia:

Quote:
Il 31 gennaio 2008, l'U.S. Navy ha sperimentato un cannone a rotaia che ha sparato un proiettile da 10,64 Megajoule ad una velocità alla volata di 2520 m/s. [4] L'arma sperimentata si prevede possa far raggiungere ai proiettili velocità maggiori di 5800 m/s, con una precisione di tiro sufficiente a colpire un bersaglio di 5 metri da più di 200 miglia nautiche (370 km) ed una cadenza di tiro di 10 colpi al minuto. La potenza elettrica viene fornita da un nuovo prototipo di batteria di condensatori da 9 Megajoule, realizzata utilizzando commutatori allo stato solido ed elementi costituiti da condensatori ad alta densità di energia, realizzati per la specifica esigenza nel 2007.
Supdario è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing La Formula E può correre su un tracciato ...
Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stessa anima gaming Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stess...
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti ...
Sony FE 16-25mm F2.8 G: meno zoom, più luce Sony FE 16-25mm F2.8 G: meno zoom, più lu...
Motorola edge 50 Pro: design e display al top, meno il prezzo! Recensione Motorola edge 50 Pro: design e display al top, m...
Windows 10, in arrivo messaggi per passa...
Le foto vincitrici del World Press Photo...
Aperti gli ordini per Alfa Romeo Junior,...
''Sei nell'anima'': arriva su Netflix il...
Netflix aumenta ancora i suoi abbonati e...
La Gioconda che rappa grazie a Microsoft...
Kingdom Come Deliverance II: il seguito ...
Logitech M750 Signature AI Edition: il p...
Cisco presenta Hypershield, una soluzion...
Arriva Mastercard For Fintechs, il perco...
TSMC avverte il mondo: i chip fabbricati...
Auricolari economici CMF by Nothing Buds...
Fallout, la serie TV: la Stagione 2 &egr...
L'assistente virtuale Meta AI diventa pi...
iPhone 15 Pro 1 TB è sceso a 1.442€. Il ...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 14:15.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www1v