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25-12-2009, 11:55 | #1 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: sassari
Messaggi: 1525
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oblò verifica livello olio yamaha thundercat
ciao a tutti
qualcuno di voi forse si ricorderà della mia yamaha yzf600r thundercat...ormai una vecchietta con oltre 150mila km, la moto pian piano si sta disintegrando (carene, parti metalliche, sospensioni...) ma il motore accidenti gira sempre perfetto!!! ora ho un problema, sostituisco l'olio motore ogni 10mila km circa (alla faccia di chi cambia olio ogni 5mila km...lol) ed uso un olio castrol semisintetico di quelli da supermercato, la moto in line adi massima non brucia olio quindi raramente faccio rabbocco di olio tra un cambio e l'altro, tengo però sempre d'occhio il livello olio dall'apposito oblò...stamattina mi son reso conto che l'oblò è diventato nero e non si vede più il livello dell'olio. Dovrei fare un cambio olio tra circa 3mila km...posso pulire questo oblò al prossimo cambio olio smontando il carter oppure dovra rimanare cosi per sempre? ciao e grazie
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25-12-2009, 12:00 | #2 | |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2009
Città: Provincia (PG)
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25-12-2009, 12:14 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: sassari
Messaggi: 1525
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ho sempre visto il livello olio da quell'oblò...ora non si vede più nulla.
è come se la parte interna si sia sporcata...prima inclinando la moto potevo vedere l'olio, anche se usato e nero, muoversi...ora non vedo più nulla...dovrei provare a metterla sul cavalletto centrale ed utilizzare una torcia potente ed illuminare l'oblò per capire se si vede qualcosa. cmq credo che smontando il carter non arriverò a pulire l'oblò...cosi ho visto negli spaccati del motore. probabile per pulire quel vetrino dovrò smontare la base del motore...e mi sa che l'oblò rimarra sporco...
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25-12-2009, 16:51 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Napoli
Messaggi: 1240
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ma di solito gli oblò sono dei tappi, ora non so sulla tua, ma dovresti poterlo svitare e pulire direttamente
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