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Originariamente inviato da Burke
Direi di si  .
Io mi auspico che i motori diesel tornino in fretta ad essere quello per cui sono stati concepiti: propulsori lenti per mezzi agricoli e industriali,con basse pressioni e filtri adeguati.
Bassa pressione = meno rendimento energetico,meno potenza specifica ma emissioni pių grandi e pesanti,facilmente controllabili.I PM10 sono meno pericolosi dei PM1 vomitati dai moderni diesel 
Autovetture solo a benzina,gpl e metano,in attesa dell'affermazione delle elettriche  |
Infatti, come ho scritto altre volte, i diesel moderni sono male utilizzati.
I diesel sono motori fatti per lavorare tranquilli, per lunghi periodi e belli caldi.
I motori diesel delle auto contemporanee invece lavorano col collo tirato, start&stop e vengono accesi 20 minuti per fare casa-lavoro.