Quote:
Originariamente inviato da itachi23
Che tempi fai? Hai fatto la configurazione guidata del volante?
|
Sì, come ho scritto ho fatto la procedura guidata. Ma a questo punto proverò a farla di nuovo.
Però è evidente, ad esempio al mugello, l'ultima curva prima del rettilineo, a pari velocità, con il joypad, prendo il punto di corda, senza fare correzioni, tutto sterzato, vado bello regolare. Con il volante, invece, tutto sterzato, o mollo il gas o l'auto va verso l'esterno ed esco di pista.
Non è aggiustabile l'angolo di sterzata massima? E' come se al mio volante mancasse un mezzo giro!!!
Quote:
Originariamente inviato da skyscr3am
io col G25 uso il setting predefinito (il riquadro sulla sinistra)
900°..
Col joypad probabile che intervenga il software per "aiutare" a fare le curve in maniera precisa, io ho il pad della 360 (ma non l'ho provato con AC) e la sua leva ha una corsa molto corta, quindi ti voglio a fare curve precise senza correggere 13.000 volte.. in questo credo che sia giusto un'aiuto, certo fino al punto che dici tu che ci sono addirittura 10 secondi di differenza non va bene.. a sto punto se esce il multiplayer giocherò col joypad
oggi provo pure io và..
|
Non credo intervenga il software, le correzioni in curva - e anche in rettilineo - le devi fare eccome, per quello lo eviterei il joypad (anche io xbox).
Cosa vuol dire che è impostato su 900°? Che per la massima sterzata devi fare più di due giri di volante?
Mmmm..