[Obrigado]

Originariamente inviato da Havel

ok, quindi se hai entrmbi i sistemi sul volante è tutto ok, quando corri col 500 i paddle saran disabilitati e dovrai premere per forza la frizione per cambiare le marcie sul cambio ad H e non avere grattate, al contrario sulla 458i sarà il cambio ad H ad essere disabilitato e potrai cambiare tramite paddle senza usare la frizione giustamente.
nel mio caso invece, non essendo possessore di cambio ad H, uso solo i paddle e che sia una 500 o 458i non fa differenza, quindi come dicevo nel mio post*, la frizione manuale pare essere inutile nelle cambiate effettuate tramite paddle al volante e non in base al tipo di auto guidata.





posso scrivergli in italiano?

certo, sono italiani!