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Old 29-05-2017, 17:35   #8
Cappej
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premetto che una categoria che ha fatto veramente di tutto per farsi odiare... e ci sono riusciti bene!

Però...

Questi la licenza al comune o al tassinaro precedente l'hanno pagata e non costa poco, a seconda delle città sono anche 200.000 euro.

questi di Uber non pagano niente a nessuno se non una percentuale per il servizio ad Uber stessa.

Che poi, visto che Uber viene pagato con carta di credito e quindi tracciabile risolverebbe, forse, il 100% dell'evasione fiscale è una cosa non da poco!

E che tutto questo potrebbe essere risolto:
1) regolarizzando numero e costo delle licenze che i COMUNI chiedono (perchè ci sono anche loro in questo giro eh..)
2) incrociando i dati economici della categoria si capirebbe benissimo che un Tassinaro NON FATTURA 1.000 Euro al MESE!

Ma visto che in Italia gestire le leggi e la giurisprudenza non è cosa possibile è giusto che sia il mercato ad AUTO-GESTIRSI e se i TAXI sono uno scempio, è giusto che Uber li spazi via... Ahiloro...

Così come gli autobis a lunga percorrenze e il servizio FLEXIBUS

Così come i pagamenti anticipati con i vari mezzi elettronici poichè il debito verso il fornitore non è minimamente salvaguardato da questa legislazione

ecc...
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