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Old 06-05-2024, 09:07   #199
!fazz
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
Numeri e riflessioni interessanti ma mi sembrano troppo pessimistici:[list][*]anche in un motore termico da 100Cv, in realtà li hai solo al massimo dei giri, cioè mai. Più spesso lo usi a regimi ridotti ovvero non mi stupirei se normalmente ne usassi 15-20 al max. Idem con la coppia. Viceversa nell'elettrico la coppia è sempre 100% e questi vincoli sono da capire se e come sono paragonabili.
....
oddio non si può parlare di differenti schemi di trazione di differtenti motorizzazioni ecc ecc e fare errori del genere

1) i cavalli massimi raramente si hanno al max rpm ma un pò meno
2) la coppia non si ha ai massimi regimi, MAI all'aumentare del numero di giri la coppia cala

prendi ad esempio il grafico di una qualunque auto di serie (metto quella della b4 perchè la volevo comprare ed è una delle poche case che la postano sul sito)
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000

Ultima modifica di !fazz : 06-05-2024 alle 09:09.
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