[sbaffo]

Originariamente inviato da Mparlav

Il pedone deve prestare attenzione e su questo non ci sono dubbi e mi trovi d'accordo.
Ma i conducenti ne devono prestare di più, è una semplice scala di valori.

Così come i camionisti o i conducenti di autobus devono prestare il massimo dell'attenzione, perchè il livello di danno che possono cagionare è elevato.

Su questo siamo d'accordo.

Un conducente auto è tenuto a conoscere il codice della strada.
Un pedone, no.

Sbagliato, tutti coloro che utilizzano la strada sono tenuti a conoscerne le regole, come per qualunque altra cosa vige il principio generale "ignorantia legis non excusat". Ovviamente vale per i maggiorenni, normodotati e non stranieri.
Per la legge non vale dire non lo sapevo, anche se non la conosci non sei esente da responsabilità.
Comunque tornando a noi, basta il buon senso e l'istinto di autoconservazione, non c'è bisogno di disquisizioni legal-filosofiche.

Ad un bambino hanno insegnato ad attraversare sulle strisce, se ci sono, ed a prestare attenzione alle auto.
Certo non l'interpretazione di cosa sia "impegnare la carreggiata" o le "sfumature" del diritto di precedenza.

Esatto, è sufficiente prestare attenzione, lo sanno anche i bambini, come dici tu. Il resto è una conseguenza. Qui infatti si discute di pedoni disattenti, mica di altro.

Inoltre un conducente è tenuto per legge ad avere idonee condizioni psico-fisiche ed attenzione alla guida.
Un pedone, no.

Può essere un disabile, un quattordicenne "distratto", un novantenne con la vista limitata e l'udito al 10%, ancora liberi di circolare senza accompagnatore ma non per questo, con lo stesso grado di discernimento o capacità psico-fisiche, al livello del conducente.
Questi utenti DEVONO avere una maggior salvaguardia e diritti dei conducenti, altrimenti è finita.

Hai perfettamente ragione, infatti il solito art.191 al comma 3 dice:
"I conducenti devono fermarsi quando una persona invalida con ridotte capacità motorie o su carrozzella, o munita di bastone bianco, o accompagnata da cane guida, o munita di bastone bianco-rosso in caso di persona sordocieca,o comunque altrimenti riconoscibile, attraversa la carreggiata o si accinge ad attraversarla e devono comunque prevenire situazioni di pericolo che possano derivare da comportamenti scorretti o maldestri di bambini o di anziani, quando sia ragionevole prevederli in relazione alla situazione di fatto."

Mi pare che siamo d'accordo quasi su tutto.

Edit: leggo ora anche della statistica, era come immaginavo, ti riferivi solo ai casi di coinvolgimento. Ovvio che tra un auto e un pedone abbia la meglio l'auto. Anche qui d'accordo.