Citroen C2 VTS - Che ne pensate?
 

E' arrivata...e che arrivo!!

"ESP di serie, assetto rivisto, gomme e cerchi larghi per tenere a bada i 125 Cv del nuovo 1600. Scatta sui 400 metri in 16 secondi

E' l'erede dell'AX Sport
di VINCENZO BORGOMEO


Sembrava solo una furbizia della Citroen per ampliare gamma (ha lo stesso pianale e tutta la meccanica della C3), ma la C2 in poco tempo si è ritagliata una fetta importantissima del mercato, arrivando a vendere dal settembre dello scorso anno fino a oggi quasi 100 mila unità. Un record, sapientemente raggiunto da Citroen grazie anche ad alcune interessanti "aggiunte".

Ossia la versione HDi da 70 Cv con cambio SensoDrive arrivata nel dicembre 2003 e la potente VTS appena presentata (che si affianca alla già nota VTR). Il motore è infatti il 1600 16v da 125 Cv, derivato dal 1600 da 110 Cv della VTR, che arriva qui fino a 7.200 giri/min grazie alle tante modifiche di messa a punto. Motore a cui è stato accoppiato un cambio dai rapporti ravvicinati: così se la velocità massima rispetto alla VTR è più o meno la stessa (si passa da 195 a 202 orari), l'accelerazione e la ripresa sono migliorate nettamente: la VTS scatta da 0 a 100 in 8,2 secondi e brucia i 400 metri con partenza da fermo in 16,1 secondi (contro i 10,9 e i 17,5 secondi della VTR).

Insomma numeri da vera sportiva, "digeriti" dalla piccola C2 grazie all'ESP montato di serie, alla scocca rinforzata e alle nuove sospensioni irrigidite. Anche lo sterzo ora è più diretto: 2,6 giri da battuta a battuta contro i 3 giri delle altre C2, mentre per andare sul sicuro sono state montate anche nuove ruote più larghe da 6,5 pollici, con nuovi pneumatici Michelin Exalto 2 di dimensioni 195/45R16.

Chiaro che il confort così va a farsi benedire, ma i clienti di questa macchine guardano altre cose. Come ad esempio gli spoiler anteriori e posteriori, gli interni con leva delle marce con pomello in alluminio o la pedaliera metallica racing.

Gran bel giocattolo!

niente male ma con quel che consuma in un anno ti compri una Golf..... :(

Che golf?La golf non consuma?

Questa quanto costa?

era una battuta per dire che consuma parecchio.....
cmq non è ancora a listino....

Una nuova scatola della morte :)

che differenza c'è tra la VTR e VTS?

com'è il diesel 1.4?

non credo, ha tutto per la giusta sicurezza, non si parla piu di R5 o di UNOtubbo... questa è bella pienotta di marchingegni di sicurezza secondo me...

allora anche la lotus è una scatola della morte :O

Un paio di balle, è sicura per uno che ha un bel pò di anni di esperienza. Ma questa è una macchina per i giovani e trovami uno a 18 anni che và piano ( io ero ancora più scemo di quanto una persona si può aspettare e ringraziando il signore non mi è mai capitato nulla)

La lotus non se la compra un 18 neopatentato ;) apparte porny :D

la VTS è una scatola della morte come lo è una lotus, come lo è una cooperS e come lo sono 100 macchine in vendita OGGI

se poi sela comprano 18enni, e i genitori glielo fanno fare, beh spero solo che se si devono ammazzare lo facciano da soli :O

non va sminuita la macchina perche CORRE... è sbagliato, questa VTS l'han fatta su bene BRAVI

AAAAAAAAAAAAAAAAA Volevo dirlo io di Porny

:D :D

La macchina la trovo molto carina e grintosa, davvero ben fatta.

Il discorso "Scatola della morte" ha il suo fondo di verità senza dubbio, nel senso che una C2 o una Mini ti offrono sicuramente meno protezione di una Golf o una Megane, ecc in caso d'incidente...

Il fatto innegabile è dato dal COME LA SI GUIDA... Anche una Daewoo Matiz stitica può essere una scatola della morte, basta correrci a palla e il gioco è fatto...

Pazienza per chi ha 18 anni o poco più e corre (poi quando si fan male smettono) ma c'è gente su questo ed altri forum che corre in modo insensato anche dove e quando non si dovrebbe... Qualcuno giusto un paio di gg fa ha postato un'immagine del suo tachimetro oltre i 200 orari...

A me ste cose fanno girare i coglioni senza mezzi termini, perchè chi guida in modo sconsiderato mette a riaschio la sua vita (e son cazzi suoi) ma soprattutto quella degli altri, in mezzo ai quali ci sono pure io e ciò non mi va più bene... Spero che ai coglionetti che scambiano le strade di città per il circuito di montecarlo, le extrurbane per il circuito di silverstone e le autostrade per indianapolis...

Spero ci sia lo sbirro a levarvi i 10 punti e prendersi la vostra patente per un mese... Così imparate a comportarvi decentemente!

esatto, proprio ieri due deficenti su due smart facevano a gara, come i motorini... uno mi si attacca al culo e io "nfame" inchiodo e questo per poco non si ammazza... mi sorpassa e mi fa tutti gestacci come "ti sgozzo" "ti ammazzo" e sene va stirando tutte le marce di quel povero mezzo agricolo...

:rolleyes: che gente

Quanto consuma?

Una cosa che mi sono sempre chiesto...perchè quelli con le smart sono più teste di cXXXo di chiunque abbia un mezzo a 4 ruote?

Basta vedere che macchina si sono comprati per avere la risposta al quesito...

lasciatemi stare la smart.. se quelli al volante sono imbecilli nn è colpa della makkina..

forse lo fanno xke sanno ke è piccola e si infilano ovunque... ;)

nn mettere in ballo la mitica matiz di mia madre

consuma poco....molto meno di una golf :rolleyes: che comunque considero una gran macchina visto che è la macchina di mio padre...

la C2 VTS parte da 14.000 euro....con una dotazione di serie praticamente illimitata: le uniche aggiunte possibili sono il navipack (cagata, piuttosto mi prendo un palmare con navigatore a 1/4 del costo)


leggo molte polemiche gratuite, soprattutto mi ha deluso lucadeep, che finora avevo sempre letto con piacere per la sua competenza.

badate , non lo dico per fare il figo :rolleyes: io ho la mazza da baseball nascosta in macchina .

se qualcuno fa lo scemo e mi si attacca al culo , pure io inchiodo : se mi viene addosso , mi rifaccio il paraurti nuovo - nuovo , se invece mi vuole fermare per farmela pagare , trova pane ( anzi .... mazza ) per i suoi denti .

Odio chi fa lo scemo in strada , e se mi chiamano in causa gliela faccio pagare cara .