Consumi, temperature e rumorosità
Abbiamo analizzato l'assorbimento energetico a monte dell'intero sistema, con lo
strumento Wattsup Pro; per fornire uno scenario quanto più possibile reale abbiamo
preferito evitare l'utilizzo in loop di test sintetici come Furmark e abbiamo optato per
l'esecuzione di una sessione di HawX alla risoluzione di 2560x1600.
|
Idle |
Massimo |
| NVIDIA GeForce GTX 460 1GB |
127,5 Watt |
283 Watt |
| MSI N460GTX Hawk |
128 Watt |
289 Watt |
| NVIDIA GeForce GTX 465 |
144,2 Watt |
289,5 Watt |
| NVIDIA GeForce GTX 470 |
143,4 Watt |
356 Watt |
| MSI N450GTS Cyclone |
125,5 Watt |
215 Watt |
| NVIDIA GeForce GTX 480 |
167 Watt |
416 Watt |
| ATI Radeon HD 5870 |
144 Watt |
306,3 Watt |
| ATI Radeon HD 5850 |
140,2 Watt |
245,3 Watt |
| ATI Radeon HD 5770 |
132 Watt |
215 Watt |
| ATI Radeon HD 5750 |
130 Watt |
209 Watt |
Come abbiamo osservato nel corso delle prime pagine, GF106 è una versione ridotta
della GPU GF104 che abbiamo visto in azione su GeForce GTX 460, come tale è quindi lecito
aspettarsi consumi inferiori. Visto e considerato che tutti i test sono stati eseguiti con
la soluzione fornita di MSI e caratterizzata quindi da overclock di fabbrica, è lecito
pensare che i consumi registrati e riportati nella tabella qui sopra siano leggermente
superiori rispetto alla proposta standard. Con GeForce GTS 450 l'intero sistema consuma in
Idle 125,5 Watt, un valore inferiore anche a quanto registrato da ATI Radeon HD 5750 con i
suoi 130 Watt. Il consumo di picco dell'intero sistema giunge sino a 215Watt: un valore
decisamente inferiore rispetto alla soluzione MSI N460GTX con 1 GByte di memoria.
La rilevazione delle temperature di funzionamento delle GPU è avvenuta in due
differenti modalità. La prima prevede l'esecuzione di 3 scene di benchmark in sequenza
con Far Cry 2, alla risoluzione di 1920x1200 pixel con anti aliasing 4x, monitorando la
temperatura attraverso il tool GPU-Z. A seguire il grafico:

L'andamento della temperatura per GeForce GTS 450 risulta essere molto buono e conferma
le potenzialità che la soluzione ha in termini di overclocking. Il grafico mostra una
linea che supera di poco i 50° sotto pieno carico di lavoro, temperatura che viene
mantenuta nel tempo. Ben più alta la temperatura raggiunta dalla soluzione Radeon HD
5750, quest'ultima basata però su design reference.
La seconda modalità di misura della temperatura, più orientata al picco massimo, è
stata basata sempre su GPU-Z come tool di monitoraggio in abbinamento al software Furmark,
portato in modalità test a mettere sotto stress la GPU al massimo delle sue
potenzialità. Per questo test la ventola di raffreddamento è stata portata alla massima
velocità di rotazione, così da assicurare la migliore dissipazione termica possibile.

Anche nel test con Furmark la soluzione GeForce GTS 450 risulta la migliore all'interno
del grafico: con la ventola spinta ai massimi regimi di rotazione, la temperatura non
supera mai i 55° di temperatura, facendo registrare un andamento estremamente costante
nel tempo. Temperature superiori invece per Radeon HD 5770 e Radeon HD 5750 che però, lo
ricordiamo, sono soluzioni basate sul reference design di ATI.
La rumorosità delle schede è stata rilevata utilizzando un fonometro, impostato in
dbA e lettura Fast, con rilevazione ad una distanza di circa 5 cm dalla scheda montata in
un sistema all'esterno del case. La lettura in idle è con desktop e nessuna applicazione
3D in esecuzione; quella a pieno carico è stata rilevata durante l'esecuzione del
benchmark del gioco Hawx alla risoluzione di 2560x1600 pixel.

La proposta GeForce GTS 450 fornita da MSI risulta essere anche estremamente efficace
in termini di rumorosità di funzionamento. L'unica ventola di grandi dimensioni
posizonata sul blocco radiante riesce a muovere importanti flussi d'aria rimanendo però
silenziosa e riuscendo pertanto a rimanere entro i 50 dB anche durante la fase di pieno
carico. Nonostante la GPU sia impostata per funzionare a 850MHz e le memorie a 4000MHz, la
soluzione di MSI non sembra aver alcun problema a mantenere la temperatura e la
rumorosità ben lontane dai livelli di sicurezza. |